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Re:ホイ−ルキャップの燃費への影響について
銀プリ  今はまだクレスタ  - 09/12/30(水) 19:03 -
引用なし
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   ▼なんだかんださん：
>▼今はまだクレスタさん
>
>純正仕様に関して同じ事を試してみましたが、違いは確認できませんでした。
>仕事上での利用ですが各々５回の給油間の平均で比較してみました。
>数値ですが、
>
>キャップ有り（納車時の仕様）　　26.8km（24.8〜29.0)
>キャップ無し（他は納車の仕様）　26.5km（25.1〜28.8)
>
>今年の７〜９月の間です。
>都市高速道および一般高速道の利用は３割程度だと考えてください。
>空力抵抗が優れているといっても、90km/h位から急激に空気抵抗が増してるような気がしてます。高速道の走行が多い場合は違いが出るのかもしれません。
>気になるようでしたら自分の走行パターンで試してみてください。

当方、高速道の利用はあまり多くありません
一般道は夜間等の利用が多く流れがスム−ズなので80Kくらいまで出してしまうこともありますが、ほぼ同じ条件だと思いますので、当初の予定通りスタッドレスを純正ホイ−ルに、組もうと思います

大変参考になりました
ありがとうございました。
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Re:ホイ−ルキャップの燃費への影響について
パパ  徳川家康、  - 09/12/30(水) 16:22 -
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   ▼今はまだクレスタさん：
>軽量ホイ−ルに交換してのに燃費が悪くなった。ホイ−ルの軽量化よりタイヤのほうが燃費に影響する。
>ホイ−ルの軽量化より空気抵抗を減らしたほうが（ホイ−ルキャップ等で）、ホイ−ル絡みの燃費向上に役立つという記事を何かの雑誌で見ました
>
>ホイ−ルキャップをはずして１７インチのセンタ−キャップに交換した方等、純正１５インチホイ−ルでのホイ−ルキャップのあるなしでの燃費の違いが分かる方のご意見、経験等教えてください。


メーカーさんは燃費の為とか言ってますが、ぶっちゃけ変わらないですよ。
測定誤差の範囲と思って大丈夫です。

あとは見た目の好みで決められたらよろしいかと思います。

それとヘタッピーにはアルミの傷対策にもなっているようです…(爆)
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Re:ホイ−ルキャップの燃費への影響について
ドラ  なんだかんだ  - 09/12/30(水) 13:52 -
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   ▼今はまだクレスタさん

純正仕様に関して同じ事を試してみましたが、違いは確認できませんでした。
仕事上での利用ですが各々５回の給油間の平均で比較してみました。
数値ですが、

キャップ有り（納車時の仕様）　　26.8km（24.8〜29.0)
キャップ無し（他は納車の仕様）　26.5km（25.1〜28.8)

今年の７〜９月の間です。
都市高速道および一般高速道の利用は３割程度だと考えてください。
空力抵抗が優れているといっても、90km/h位から急激に空気抵抗が増してるような気がしてます。高速道の走行が多い場合は違いが出るのかもしれません。
気になるようでしたら自分の走行パターンで試してみてください。
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Re:ホイ−ルキャップの燃費への影響について
銀プリ  今はまだクレスタ  - 09/12/30(水) 11:11 -
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   ▼なんだかんださん：
>今はまだクレスタさん
>
>こんにちは
>
>少し条件をお聞かせ下さい。
>ホイールやタイヤのサイズとかを

投稿ありがとうございます

ホイ−ル、タイヤともに３０型の純正のSについてくるサイズです。
２月頃納車になる予定で、スタッドレスを純正ホイ−ルに組んで夏用のタイヤを社外アルミにと考えていたのですが、車の雑誌（何か忘れましたが）で軽量ホイ−ルより純正ホイ−ルキャップのほうが燃費に影響しますという記事を見たので、実際にホイ−ルキャップをはずした方の経験、ご意見を伺い参考にしたく投稿しました

よろしくお願いします
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Re:ホイ−ルキャップの燃費への影響について
ドラ  なんだかんだ  - 09/12/29(火) 20:48 -
引用なし
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   今はまだクレスタさん

こんにちは

少し条件をお聞かせ下さい。
ホイールやタイヤのサイズとかを
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ホイ−ルキャップの燃費への影響について
銀プリ  今はまだクレスタ  - 09/12/29(火) 18:40 -
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   軽量ホイ−ルに交換してのに燃費が悪くなった。ホイ−ルの軽量化よりタイヤのほうが燃費に影響する。
ホイ−ルの軽量化より空気抵抗を減らしたほうが（ホイ−ルキャップ等で）、ホイ−ル絡みの燃費向上に役立つという記事を何かの雑誌で見ました

ホイ−ルキャップをはずして１７インチのセンタ−キャップに交換した方等、純正１５インチホイ−ルでのホイ−ルキャップのあるなしでの燃費の違いが分かる方のご意見、経験等教えてください。
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Re:ワンタンク(40L）で走る距離
銀プリ  北の銀プリ銀ヘッド  - 09/12/29(火) 17:57 -
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   ▼しぷりさん：
>われわれが燃費を算出するために使用するパネルで表示された走行距離はどれ程の精度/信頼性があるのでしょうか？
>工業規格等で規定されてるのでしょうか？

最近、出版された書籍で、プリウスオーナーのためのマニュアルブックが出版され、早速購入しました。
その中で、
「スピードメーターは約７％過大表示」
「距離計の誤差は約0.7％と極めて正確！」
とありました。
また、話は変わりますが、燃料タンクについては、
「同じ公称45リットルでも満タンで20系60リットル、30系50リットル」
とありました。
スタンドで車両を斜めに停め、ゆすって空気を抜きながらすると入るそうです。
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Re:ワンタンク(40L）で走る距離
銀プリ  しぷり  - 09/12/25(金) 19:27 -
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   こっこさん

ありがとうございます。
距離に関しては気にする程の誤差はないのですね。
だとすると、表示燃費（パネル表示）と実燃費（給油時の算出）の誤差が大きいのは燃料量の誤差によるものなんでしょうね？

私の場合ですが、表示燃費と実燃費の誤差が7.5%程度（実燃費が低い）なんですが、その誤差が安定しているので最近は実燃費を計算することは止めています。
補正係数を設定できれば文句なしなんですけどね。
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Re:EVモードを何処で利用してます？
おじさん  さとう２  - 09/12/25(金) 12:24 -
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   ▼混合相乗効果運転さん：
>▼さとう２さん：
>>燃費向上の為ではなくお遊びの為だったのですね。
>
>そのお遊びが、まぐれで燃費向上しているって感じです。

そう。EV走行して一時的に燃費が向上したと勘違いして平均燃費を悪化させていると気付かない人が多いのですよね。
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Re:EVモードを何処で利用してます？
紫プリ  混合相乗効果運転  - 09/12/24(木) 21:38 -
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   ▼さとう２さん：
>燃費向上の為ではなくお遊びの為だったのですね。

そのお遊びが、まぐれで燃費向上しているって感じです。

※プリウスの燃費向上方法はいろいろ情報があるのは知っていて読んではおります。
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