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Re:一般道クルコン設定速度による燃費
白プリ  いたさん  - 10/8/26(木) 20:53 -
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   ▼さとう２さん：

お疲れ様です。

>40km/L超えの記録おめでとう御座います。
>短期間でプリウス特有の走法を御自分の物にされましたね。
>今後は最適な加速度とか最適なバッテリーレベルの維持等を御自分で試行錯誤しながら把握し、より高い目標に向かって足技を磨いて下さい。

どうもありがとうございます。

>短期間でプリウス特有の走法を御自分の物にされましたね。

いいえ、みなさんのアドバイスのおかげで、
説明のあった通りに実行しただけです。

プリウス特有の走法（基本としたい）となる部分を、
本当に自分のものに出来るよう、日々努力と試行錯誤ですね。
この走法で70km/hまで加速55km/hまで滑空でも、
平均燃費を維持できそうでした。
現在130ｋｍほど走行して、
平均燃費35ｋｍ/Lを何とかキープです。

今度は、時間をとって長距離アタックを行い、
詳細なデータを記録して、報告出来ればいいと思います。
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Re:一般道クルコン設定速度による燃費
緑プリ  やまもと  - 10/8/25(水) 21:58 -
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   ▼さとう２さん：
>▼いたさんさん：
>>帰宅時の平均燃費自己記録を更新出来ました。
>>平均燃費44.6ｋｍ/L　平均速度30km/h　でした。
>>折り返しで通勤後の燃費は、38.2ｋｍ/Lになり
>>カタログ値を達成できました。

>40km/L超えの記録おめでとう御座います。

え？かつてHN「たなか」さんのときは「１００ｋｍ以上走らなければ燃費記録は認められない」旨の意見を言われていたのに、今度は片道２０ｋｍほどの記録にすぎないのに「おめでとう御座います」ですか？結構いい加減なコメントをされるのですね。
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Re:一般道クルコン設定速度による燃費
おじさん  さとう２  - 10/8/25(水) 3:46 -
引用なし
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   ▼いたさんさん：
>>>▼さとう２さん：
>>>>>>複数車線で速度振幅が許されるなら50km/hまで加速し30km/hまで滑空またはHSI25%未満の弱モーター走行を繰り返せば50km/Lも夢ではありません。
>>>>>>目安となる加速距離と滑空距離の比率は20：80です。
>
>に、今回も挑戦しました。
>加速の速度は、自然な感じでちょうど良かったです。
>その結果、帰宅時の平均燃費自己記録を更新出来ました。
>平均燃費44.6ｋｍ/L　平均速度30km/h　でした。
>折り返しで通勤後の燃費は、38.2ｋｍ/Lになり
>カタログ値を達成できました。
>みなさんのおかげです。ありがとうございます。
>ほんとに40ｋｍ/Lは超えられるのですね。
>これから帰宅です。また40ｋｍ/L超えを目標に帰ります。

40km/L超えの記録おめでとう御座います。
短期間でプリウス特有の走法を御自分の物にされましたね。
今後は最適な加速度とか最適なバッテリーレベルの維持等を御自分で試行錯誤しながら把握し、より高い目標に向かって足技を磨いて下さい。
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Re:一般道クルコン設定速度による燃費
白プリ  いたさん  - 10/8/25(水) 0:57 -
引用なし
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   お疲れ様です。
▼８さん：

>>▼さとう２さん：
>>>>>複数車線で速度振幅が許されるなら50km/hまで加速し30km/hまで滑空またはHSI25%未満の弱モーター走行を繰り返せば50km/Lも夢ではありません。
>>>>>目安となる加速距離と滑空距離の比率は20：80です。
>>
>>早速ですが、帰宅時（夜中）に挑戦してみました。
>>片道23.1km走行でちょうど平均燃費38ｋｍ/Lの結果でした。
>>やはり、足技が未熟+きっちり速度を合わせるが、
>>出来ていなかったことが、距離を伸ばせなかった原因と思います。
>
>えーと。
>コンスタントに５０出せれば、３０型の世界王者になれるぞ〜
>
>まぁ、そこまで行かなくても、もう少し頑張って４０ｋｍ／Ｌをコンスタントに出せるようになれば満タン使えば１６５０ｋｍぐらい、１０００マイル達成できるので、世に２０人ちょいしかいない「GREEN miler」に認定だ〜
>目指してみる？ (^m^)
>
目指してみたいです。
とりあえず満タン法で1000ｋｍ突破が目標です。
昨日、加速の目安がはっきりとわかりましたので、

>>▼さとう２さん：
>>>>>複数車線で速度振幅が許されるなら50km/hまで加速し30km/hまで滑空またはHSI25%未満の弱モーター走行を繰り返せば50km/Lも夢ではありません。
>>>>>目安となる加速距離と滑空距離の比率は20：80です。

に、今回も挑戦しました。
加速の速度は、自然な感じでちょうど良かったです。
その結果、帰宅時の平均燃費自己記録を更新出来ました。
平均燃費44.6ｋｍ/L　平均速度30km/h　でした。
折り返しで通勤後の燃費は、38.2ｋｍ/Lになり
カタログ値を達成できました。
みなさんのおかげです。ありがとうございます。
ほんとに40ｋｍ/Lは超えられるのですね。
これから帰宅です。また40ｋｍ/L超えを目標に帰ります。
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Re:一般道クルコン設定速度による燃費
ペンギン  ８  - 10/8/24(火) 21:49 -
引用なし
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   ▼カレー屋さん：
>▼８さん：
>>４０ｋｍ／Ｌをコンスタントに出せるようになれば満タン使えば１６５０ｋｍぐらい、１０００マイル達成できるので、世に２０人ちょいしかいない「GREEN miler」に認定だ〜
>
>２０人ちょいって誰が認定したの？幼稚だね、恥ずかしくない？（ｗ


相互の理解と信用において認定。

h　ttp://prius.2-d.jp/database2/database.cgi?reverse=0&sort=down7&sort=+&sort=+&print=50&equal3=&value4=&select4=%A1%A1&equal5=&value7=1610&select7=%A1%A1&value8=40&select8=up&value9=&select9=%A1%A1&equal18=&keys15=&keys3=&query=&query=&query=&query=&keys19=&keys16=&equal14=&IDv001=%BC%AB%B8%CA%BA%C7%C4%B9&IDn001=AND&word=0&keys17=
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Re:一般道クルコン設定速度による燃費
アクアプリ  カレー屋  - 10/8/24(火) 21:21 -
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   ▼８さん：
>４０ｋｍ／Ｌをコンスタントに出せるようになれば満タン使えば１６５０ｋｍぐらい、１０００マイル達成できるので、世に２０人ちょいしかいない「GREEN miler」に認定だ〜

２０人ちょいって誰が認定したの？幼稚だね、恥ずかしくない？（ｗ
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Re:「総走行距離」対「総給油量」私の10カ月間
白プリ  惰ポンテ  - 10/8/24(火) 0:07 -
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   ▼nedaさん：
>▼惰ポンテさん：
>
>　土日もお仕事入って死んでましたが、、、なんとか気温を確認しました。数値は、１日の平均気温を給油期間でさらに平均したものです。峠付近では、２ないし３℃低いものと思われます。
>
>　備考欄に昨秋のエアコン使用を追加しました。なお、リコール日ですが１ヵ月ずれていましたので訂正します。1/21ではなくて、2/21走行後にリコールに応じ、この時に標準タイヤ圧＋0.3となりましたが、その後現在まで放置しています。
>
>　蛇足ですが、エッチの回数までは数えてません。（蛇足はスルーして、スルーっ!）^^;
>
>
>日 付　総距離　区 間 高速距 高速比　 ﾘｯﾄﾙ　燃費 平均気温 備考
>09/20　　　 0　　　0　　　　　　　　10.00　満ﾀﾝ
>09/20　　　 0　　　0　　　　　　　　34.99　 km/L
>10/04　 1,092　1,092　426.0　39.0%　41.97　26.02　22.7 ｴｱｺﾝ
>10/17　 2,122　1,030　496.2　48.2%　40.52　25.42　18.2 ｴｱｺﾝ
>10/29　 3,249　1,127　536.8　47.6%　42.69　26.40　17.2 ｴｱｺﾝ
>11/11　 4,374　1,125　600.8　53.4%　43.70　25.74　15.6
>11/23　 5,283　　909　546.7　60.1%　37.36　24.33　11.5
>12/03　 6,420　1,137　634.4　55.8%　46.45　24.48　11.5 5.0L継足
>12/16　 7,450　1,030　497.9　48.3%　42.37　24.31　 9.5
>12/27　 8,435　　985　427.2　43.4%　39.79　24.75　 6.3
>01/09　 9,428　　993　292.8　29.5%　43.58　22.79　 5.2
>01/21　10,441　1,013　427.2　42.2%　41.83　24.22　 5.8
>02/02　11,427　　986　583.5　59.2%　42.01　23.47　 6.7
>02/14　12,358　　931　610.4　65.6%　39.12　23.80　 6.1
>02/23　13,205　　847　488.0　57.6%　34.40　24.62　 5.7　2/21ﾘｺｰﾙ
>03/07　14,044　　839　573.6　68.4%　34.48　24.33　10.9
>03/18　14,995　　951　500.0　52.6%　39.53　24.06　 7.9
>03/30　15,985　　990　312.6　31.6%　39.22　25.24　 8.4
>04/08　17,094　1,109　681.1　61.4%　42.68　25.98　11.3
>04/21　18,077　　983　464.0　47.2%　38.25　25.70　12.2
>05/02　18,992　　915　449.1　49.1%　34.15　26.79　13.1
>05/16　20,142　1,150　524.8　45.6%　40.56　28.35　17.2
>05/26　21,257　1,115　800.6　71.8%　40.53　27.51　19.5
>06/08　22,361　1,104　576.4　52.2%　39.08　28.25　19.3
>06/18　23,252　　891　527.6　59.2%　30.54　29.17　22.3
>06/29　24,471　1,219　638.9　52.4%　41.66　29.26　24.5
>07/11　25,625　1,154　704.4　61.0%　43.11　26.77　25.7 ｴｱｺﾝ
>07/19　26,620　　995　568.1　57.1%　36.72　27.10　25.4 ｴｱｺﾝ
>08/01　27,716　1,096　811.0　74.0%　39.53　27.73　28.3 ｴｱｺﾝ
>
>ﾄｰﾀﾙ　 27,716　　　14,700　　53.0% 1036.3　26.75

nedaさん　ありがとうございます。

とりあえず、エクセルを用いて、横軸に平均気温、縦軸に燃費
をプロットしてみました。

平均温度２５℃に向かって温度が上昇するほど燃費が良くなり、
それ以上温度が上がると、急激に悪くなるデータと

リコール後、燃費が一段良くなっているデータが得られました。

結構、面白いですよ。
皆さんへ、おすすめ。

ゆっくり色々な方向で、解析して見ましょう。

ところで、グラフはアップでないのでしょうか？
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Re:一般道クルコン設定速度による燃費
ペンギン  ８  - 10/8/23(月) 23:11 -
引用なし
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   ▼いたさんさん：
>▼さとう２さん：
>>>>複数車線で速度振幅が許されるなら50km/hまで加速し30km/hまで滑空またはHSI25%未満の弱モーター走行を繰り返せば50km/Lも夢ではありません。
>>>>目安となる加速距離と滑空距離の比率は20：80です。
>
>早速ですが、帰宅時（夜中）に挑戦してみました。
>片道23.1km走行でちょうど平均燃費38ｋｍ/Lの結果でした。
>やはり、足技が未熟+きっちり速度を合わせるが、
>出来ていなかったことが、距離を伸ばせなかった原因と思います。

えーと。
コンスタントに５０出せれば、３０型の世界王者になれるぞ〜

まぁ、そこまで行かなくても、もう少し頑張って４０ｋｍ／Ｌをコンスタントに出せるようになれば満タン使えば１６５０ｋｍぐらい、１０００マイル達成できるので、世に２０人ちょいしかいない「GREEN miler」に認定だ〜
目指してみる？ (^m^)

h　ttp://prius.2-d.jp/ippiki/detail.php?mid=4
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Re:一般道クルコン設定速度による燃費
ペンギン  ８  - 10/8/23(月) 22:54 -
引用なし
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   ▼いたさんさん：

>簡単に滑空する為に、
>車のコンピューターに繋いで、
>ボタン一つで、滑空が出来るようなものがあったらといいと思いますが。
>そんなのは、まだ、ありませんよね。

無いので、人によっては・・・掟破りのＮレンジ滑空。(^^;)
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Re:「総走行距離」対「総給油量」私の10カ月間
青プリ  neda  - 10/8/23(月) 22:01 -
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   ▼惰ポンテさん：
>今、エントリされている　パラメータは、
>１．区 間 ２．高速距 ３．高速比　 ４．ﾘｯﾄﾙ、５．空気圧（備考欄）　
>これに、６．気温　をお願いしているわけですが、
>これらの、これらの要因に対してフィールデータに基づいて
>解析できれば、非常に有意義なデータになると思われます。


　土日もお仕事入って死んでましたが、、、なんとか気温を確認しました。数値は、１日の平均気温を給油期間でさらに平均したものです。峠付近では、２ないし３℃低いものと思われます。

　備考欄に昨秋のエアコン使用を追加しました。なお、リコール日ですが１ヵ月ずれていましたので訂正します。1/21ではなくて、2/21走行後にリコールに応じ、この時に標準タイヤ圧＋0.3となりましたが、その後現在まで放置しています。

　蛇足ですが、エッチの回数までは数えてません。（蛇足はスルーして、スルーっ!）^^;


日 付　総距離　区 間 高速距 高速比　 ﾘｯﾄﾙ　燃費 平均気温 備考
09/20　　　 0　　　0　　　　　　　　10.00　満ﾀﾝ
09/20　　　 0　　　0　　　　　　　　34.99　 km/L
10/04　 1,092　1,092　426.0　39.0%　41.97　26.02　22.7 ｴｱｺﾝ
10/17　 2,122　1,030　496.2　48.2%　40.52　25.42　18.2 ｴｱｺﾝ
10/29　 3,249　1,127　536.8　47.6%　42.69　26.40　17.2 ｴｱｺﾝ
11/11　 4,374　1,125　600.8　53.4%　43.70　25.74　15.6
11/23　 5,283　　909　546.7　60.1%　37.36　24.33　11.5
12/03　 6,420　1,137　634.4　55.8%　46.45　24.48　11.5 5.0L継足
12/16　 7,450　1,030　497.9　48.3%　42.37　24.31　 9.5
12/27　 8,435　　985　427.2　43.4%　39.79　24.75　 6.3
01/09　 9,428　　993　292.8　29.5%　43.58　22.79　 5.2
01/21　10,441　1,013　427.2　42.2%　41.83　24.22　 5.8
02/02　11,427　　986　583.5　59.2%　42.01　23.47　 6.7
02/14　12,358　　931　610.4　65.6%　39.12　23.80　 6.1
02/23　13,205　　847　488.0　57.6%　34.40　24.62　 5.7　2/21ﾘｺｰﾙ
03/07　14,044　　839　573.6　68.4%　34.48　24.33　10.9
03/18　14,995　　951　500.0　52.6%　39.53　24.06　 7.9
03/30　15,985　　990　312.6　31.6%　39.22　25.24　 8.4
04/08　17,094　1,109　681.1　61.4%　42.68　25.98　11.3
04/21　18,077　　983　464.0　47.2%　38.25　25.70　12.2
05/02　18,992　　915　449.1　49.1%　34.15　26.79　13.1
05/16　20,142　1,150　524.8　45.6%　40.56　28.35　17.2
05/26　21,257　1,115　800.6　71.8%　40.53　27.51　19.5
06/08　22,361　1,104　576.4　52.2%　39.08　28.25　19.3
06/18　23,252　　891　527.6　59.2%　30.54　29.17　22.3
06/29　24,471　1,219　638.9　52.4%　41.66　29.26　24.5
07/11　25,625　1,154　704.4　61.0%　43.11　26.77　25.7 ｴｱｺﾝ
07/19　26,620　　995　568.1　57.1%　36.72　27.10　25.4 ｴｱｺﾝ
08/01　27,716　1,096　811.0　74.0%　39.53　27.73　28.3 ｴｱｺﾝ

ﾄｰﾀﾙ　 27,716　　　14,700　　53.0% 1036.3　26.75
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