Ｐａｇｅ 913 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 通常モードに戻る ┃ ＩＮＤＥＸ ┃ ≪前へ │ 次へ≫ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ▼ペイントシーラント施工車の傷消しについて White-P 05/10/19(水) 21:37 ┣Re:ペイントシーラント施工車の傷消しについて ラージT 05/10/19(水) 22:19 ┣Re:ペイントシーラント施工車の傷消しについて うでぴ＠湘南 05/10/19(水) 22:26 ┣Re:ペイントシーラント施工車の傷消しについて terra 05/10/19(水) 22:55 ┣Re:ペイントシーラント施工車の傷消しについて マンデラ 05/10/20(木) 1:41 ┃ ┣Re:ペイントシーラント施工車の傷消しについて こう 05/10/20(木) 1:56 ┃ ┗Re:ペイントシーラント施工車の傷消しについて 。 05/10/20(木) 12:01 ┗Re:ペイントシーラント施工車の傷消しについて White-P 05/10/20(木) 12:46 ─────────────────────────────────────── ■題名 ： ペイントシーラント施工車の傷消しについて ■名前 ： White-P ■日付 ： 05/10/19(水) 21:37 -------------------------------------------------------------------------
| ＃プリウス固有の話では無いですが、施工している方も多いと思いますので、投稿致します。 私の車はペイントシーラント実施済の車なのですが、立体駐車場（トレイに乗ってグルグルと回るタイプ）に入れたところ、天井に傷が入っていました。通常使用上の傷とも考えたのですが、傷が右から左（左から右でもいいですが）に向かって、一線上に細かな傷が入っている事から、立体駐車場でトレイにのって回っている時に、天井に何かが触った為についた傷と思われます。 車が白という事もあり、日が当たっていると目立たないのですが、暗めの所では見えるのと、横に入った傷の為に埃が詰まりやすいので、気になるといえば気になります。 爪が引っかかる位の深さがあります。 コンパウンドで消すか？とも思いましたが、新車時のペイントシーラント施工なので、コンパウンドをかけるか悩んでいます。 ペイントシーラント施工車の傷消しは、どのように行っていましたでしょうか？ 情報お持ちの方、よろしくお願い致します。 |
| こんばんわ、White-Pさん ▼White-Pさん： >爪が引っかかる位の深さがあります。 > >コンパウンドで消すか？とも思いましたが、新車時のペイントシーラント施工なので、コンパウンドをかけるか悩んでいます。 > >ペイントシーラント施工車の傷消しは、どのように行っていましたでしょうか？ >情報お持ちの方、よろしくお願い致します。 爪が引っかかる位の深さですか･･･ 私の色シルバーですが別件でディーラーに行きまして聞いた事があります｡ その状態をサービスフロント担当者に見てもらう事が必要です。(早めに） コンパウンドで傷を滑らかにするとCPC施工箇所が無くなります。コンパウンドで削った箇所はその部分を再施工しないとCPCの5年間保障がなくなります。 だからCPCの再施工が多分必要となると思います｡ディーラーの新車点検工場の社長が手間はかかりますが省かないほうが良いと言ってました。自分でコンパウンドかけるかけないは最終まで待った方が良いかと思います。 参考になったでしょうか？ |
| ▼White-Pさん： >コンパウンドで消すか？とも思いましたが、新車時のペイントシーラント施工なので、コンパウンドをかけるか悩んでいます。 ペイントシーラントのメンテナンスクリーナーで磨いてみたりはしましたか？ ちょっとした傷ならば目立たなくなると思いますよ。 |
| ▼White-Pさん： 私もペイントシーラントを施工しています。どうしてもキズはついてしまいます。コンパウンドも試しました。やはり，その部分は曇ってしまいます。何か良い物はないかと探しましたが，これと言ったものはなかなかありません。その中でも，ソフト９９のキズクリアは，キズを埋めるというもので，結構目立たなくなりましたよ。ただし，ワックスよりも相当手間がかかります。 ５年間の保証といっても，１年に１回の点検では目視だけでしたし，他のワックスをかけても構わないそうです。 |
| ペイントシーラントはディーラーの粗利向上の為のものであり、性能上通常のワックスと比較してメリットはなんらないと思います。むしろ、デメリットのほうがあるのではないでしょうか？メンテナンスに関してもないものと考えて普通に考えるとよいです。あるとなにかと余計に考えたり、補修の妨げになります。通常の洗車、ワックスでも定期的にやれば充分綺麗ですし、五年間保障も五年保障は常識で考えてありえない。五年以内に問題があっても、新車に替えてくれる？全塗装してくれる？ホントならメーカーラインオプション/標準施工か、ノーベル賞にノミネートまではいかないかもしれないけれど、新技術として、工業的にピックアップされているでしょう。ミもフタもありませんが、これ以上購入予定の方に無駄な出費をして欲しくないと思い、投稿させていてだきます。 |
| こんばんわ マンデラさんの意見にはどうかと思いますが、オークションでペイントシーラント購入できますので、研磨後、自分で施行されてはどうでしょうか？ また、ディーラーで数万払って施行するより、ワックスで自らキズをつけるより、自分でペイントシーラント施行の方がいいのではないかと思います。 |
| メリットならありますがね。。。 ワックスかけたりする時間ないし。。。 まぁ、ワックスやら自分でするのが好きな人もいるでしょうから、、、 標準施工にはならんでしょうな。。。 |
| 皆様、情報ありがとうございました。 自分で行なう事も考えましたが、購入時に「今度の車では、メンテナンス関係を楽に行なう」という発想だった事もあり、ケミカル関係は処分した事もあり、ディーラーで傷消し・傷消し後のコーティングをお願いする事にしました。 普段でも60Km/l付近で走行し、高速を走れば100Km/lを超えて走る事もありますので、「傷なんて付くに決まっている」のですが、今回のは自分で消化しきれない傷だったので、修復を決意しました。 ＃以下、スレから内容がずれますが．．． ワックス派の人もいらっしゃる様ですし、これまでの私もワックス派でした。 でも、今後はコーティング派になります。（ペイントシーラント限定では無いですが。） ワックス・コーティングとも、長所・短所があります。なので、一方的にペイントシーラントを否定する事は無いと思います。「ワックスにするか、ディーラーでペイントシーラントをするか、他業者で別のコーティングにするか、何にもしないか」は購入者が、こういった場所で情報を入手し、自分で決定すれば良いだけの話です。 実際に、現時点では「ペイントシーラントをして良かった」です。 ＃年数を重ねれば、また違ってくるかもしれません．．．今の所は、です。 以上、ありがとうございました。 （なお、当スレで「ワックス・コーティングどっちが良いのか、ペイントシーラントは無駄か」を議論しない様お願い致します。） |