Ｐａｇｅ 50 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 通常モードに戻る ┃ ＩＮＤＥＸ ┃ ≪前へ │ 次へ≫ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ▼コーティング まわりけん 03/10/13(月) 13:52 ┣Re:コーティング 17番 03/10/13(月) 14:06 ┃ ┗Re:コーティング vincent 03/10/13(月) 14:20 ┃ ┗Re:コーティング vincent 03/10/15(水) 22:37 ┃ ┗Re:コーティング まわりけん 03/10/19(日) 8:18 ┣Re:コーティング みかんかん 03/10/13(月) 15:47 ┣Re:コーティング えでぃ〜 03/10/13(月) 16:55 ┃ ┣Re:コーティング trump 03/10/13(月) 23:07 ┃ ┗Re:コーティング ヒゲナベ 03/10/23(木) 18:34 ┃ ┗Re:コーティング たっちん 03/10/25(土) 21:07 ┃ ┗Re:コーティング えでぃ〜 03/10/25(土) 21:51 ┃ ┗Re:コーティング たっちん 03/10/26(日) 1:09 ┃ ┗Re:コーティング えでぃ〜 03/10/26(日) 8:11 ┃ ┗Re:コーティング たっちん 03/10/26(日) 15:32 ┃ ┣Re:コーティング vincent 03/10/26(日) 15:50 ┃ ┃ ┣Re:コーティング たっちん 03/10/26(日) 16:01 ┃ ┃ ┣Re:コーティング たっちん 03/10/26(日) 17:14 ┃ ┃ ┗Re:コーティング たっちん 03/10/26(日) 17:27 ┃ ┃ ┗Re:コーティング vincent 03/10/26(日) 17:38 ┃ ┃ ┗Re:コーティング たっちん 03/10/26(日) 17:52 ┃ ┗Re:コーティング えでぃ〜 03/10/26(日) 18:33 ┣Re:コーティング まわりけん 03/10/27(月) 21:35 ┣Re:コーティング ゆう 04/1/24(土) 5:10 ┃ ┣Re:コーティング ギョッシ〜 04/1/24(土) 6:55 ┃ ┃ ┗Re:コーティング みかんかん 04/1/24(土) 8:59 ┃ ┣Re:コーティング 椎茸 04/1/24(土) 10:15 ┃ ┗Re:コーティング せんチャン 04/1/25(日) 10:52 ┣Re:コーティング ともりん 04/1/24(土) 10:34 ┣無機系コーティング 超白II 04/1/26(月) 21:47 ┃ ┗Re:無機系コーティング kombu 04/1/26(月) 23:02 ┃ ┣Re:無機系コーティング HN 04/1/26(月) 23:33 ┃ ┗Re:無機系コーティング 超白II 04/1/27(火) 0:28 ┃ ┗Re:無機系コーティング kombu 04/1/27(火) 14:03 ┗Re:コーティング マリン 04/1/30(金) 21:00 ─────────────────────────────────────── ■題名 ： コーティング ■名前 ： まわりけん <smkn@mx7.ttcn.nejp> ■日付 ： 03/10/13(月) 13:52 -------------------------------------------------------------------------
| せっかく新車で新プリを購入したので車体コーティングをしようと思うのですが、コーティングの知識が疎いので質問させてもらいます。 当初、ペイントシーラントにしようと思いディーラーに相談したのですが担当の某トヨタ店曰く「ペイントシーラントよりポリマーにしたほうが良い」と主張されました。 スタンドやカー専門店など色々みてまわってみて、使用するテフロンやフッ素の種類が違うのだというのは判るんですが（実際工程とかも違うんでしょうが） 私の貧乏感覚だと 高価＝良質 と捉えてしまうのですが実際はどのような違いがあるのでしょうか？ 多少高価であってもコーティングはケチらず良質なものを施そうと考えているのですがディーラーが頑なにポリマーを勧めるので、経験豊富な皆様の知識をお聞かせ願いたいです。 ちなみに車体色は銀、海無し県、降雪は少量です |
| 当方QMIのペイントシーランとを施工済です。 5年保証は大袈裟のような気はしますが、 ポリマーよりは質が良いと思います。 |
| こんにちは コーティングは新車時に一度やり､しばらくは手洗い。 そうして2年から3年目にもう一度やるんです。 2回目は6万から8万かかると思いますが、そこでコーティングの効果は抜群です。 この2年目にもう一度行なうということが大きいと思います。この時は付着しているごみを取ってかけるので8万円くらいになります。値引きあれば6万くらいになるかな。 3万以下のはあまり意味ないですよ。 この車300万ですから、300万の車のコストは仕方ないです。でもコーティングなどはいわゆる車格で決まってくるので､たぶん同じ価格のマークIIなどよりは安いと思います。私の場合は2年目のために6万は用意しておきます。3年目4年目と高くなっていきます。 |
| 自己レスです。 CPCペイントシーラントについて。2回目のときについていたメンテナンスパックに書いてあることを書きます。新車時の時はこのメンテナンスパックBOXはいただけませんでした。今回のプリウスは新車時もついているのか知りたいと思います。 デュポンのテフロン表面保護剤を使用。厚さ1から1.5ミリの保護膜（透明なテフロン被膜）が車の塗装をガード。 施行後の注意。洗車はやわらかいネル地、ふき取りはセーム皮､合成ふき取りクロスを使用してタオルは使用しないでください。とあるのですがタオルがいけない理由はわかりません。（タオル地は縫い目があり固いので傷をつける恐れあるらしいです） あと施行後1週間以内は手洗い洗車お勧めと濃色車の洗車は手洗い洗車で洗車機は避けてください、という趣旨書いてあります。 問題が事故の部分ですが、ここは別途ペイントシーラントかけてください、とのこと。確かこれ経験ありますが､高いです。しかしやらないとほかの部分と輝きが違うこと（むらが出る）は確からしい、ということです。以外とめんどくさいと思われる方はやらない方がいいのかもしれません。ペイントシーラントとパールなんていうとJBLになりますもんね。 今回このメンテナンスBOX新車時についているとうれしいんですが。 そういえば最近、新車セットなんてなくなりましたね。（セーム皮とかもついていないんでしょうね、これはとっておく必要あり、みたいですね） あとこんなところに書いても誰も読まないでしょうが そろそろ3月納車が危ないということ。3月までに登録は補助金の方はもちろん､税制でもかなり安くなりますのでご参考までに。4月以降値引きが5万以上増えるのならそちらの方がお得なんでしょうが。（実質、あと2週間くらいで3月無理となりそうな勢いですね） |
| 皆さん非常に参考になる御意見ありがとうございます。 ペイントシーラントは洗車用具の素材まで指定しているんですね。全く知りませんでした。 今日にでも話を詰めてこようと思っております。 |
| こんにちは！ 私はＥＴＣとセットで安かったにでペイントシーラント頼んで しまいましたが、これまでの浅い経験からお話します。 まず現状のペイントシーラントの材質がよくわかりません 新車の塗面にいきなり塗るのですから、やっぱり樹脂系なの でしょうかねぇ・・ 一般的に新車で納車された時点でも、塗装は100％乾いた 状態ではありません。まだ息をしてるんですよね。 その上に、あんまり密閉度の高いコーティングをすると 問題があるそうです。（塗装やさんで聞きました） 今乗ってる車で、新車６台目なんですが、 これまでずっと、ポリマー系のコーティング剤を使って きました。 塗装の一番表面のクリア層が酸性雨や紫外線でやられます。 その結果、くすんだようになったり、白くなって剥がれて きたりしてしまうのです。 そのクリア層を補完・保護するのがコーティング剤になります いま流行の、ペイントシーラントですが、塗る前後で 色の深みが、あまり変わらないように見えます。 効果あるのかな？ 洗車は水洗いでＯＫとは言うものの、水垢はこすらないと 取れないし、油系のミストなんかが付着すると、 さすがに水だけでは落ちないそうですし・・・ あと、塗装板金修理なんかすると、あとで修理した部分のみ ペイントシーラントするのに、結構コストがかかると 友人が泣いてました。（スライドドア１枚で２５０００円 とられたとか・・） ポリマー剤なら、ホームセンターで簡単に手に入ります。 私はオーリーＧＯＬＤを使っています。 半年に１度くらいのペースで塗布していますが、塗ると 塗装の色目の深みが増して、いかにもクリア層を補完しました といわんばかりに輝きます。 細かい傷も消えますし・・・ 自分で増し塗りなど自由がきくので、手間さえおしまないなら 自分でポリマー剤塗るのがいいと思います。 塗面のチェックもできますから(^・^) |
| 近々公開されるガラス皮膜コーティングがあります。 一般では現在入手できないのが残念ですが… |
| えでぃ〜さん、９月２３日発注で年内納車も危なくなったtrumpです。 発注の時ペイントシーラント申し込みましたが、その日に営業さんに、 小さな声で「ガラスコーティングはいいですよ、１０万円近くかかると 思うけどいいですよ」なんて囁かれてから気になっていました。 せっかくの新車だからツヤツヤがいい！とおもったのですが、 どなたか施行した人いないですか？ 現在のレンタカー上がりの銀プリはペイントシーラントが施行されて メンテナンスはしていないのですが、簡単に汚れが落ちます。 |
| ▼えでぃ〜さん： >近々公開されるガラス皮膜コーティングがあります。 >一般では現在入手できないのが残念ですが… はじめまして。プリのオーナーでも何でもありませんが、系列の会社で働いていることと、プリのハイブリッドシステムに感銘を受けた者として、時々読ませていただいています。 少し前からボディのコーティングのことが話題になっていて、「これなら話に参加できる」と思って初投稿させていただきます。 小生、これまで4台のクルマにコーティング類の加工をしてきました。結論から言うと、ガラス皮膜系のコーティングが、手間要らずでベストと思います。 数年前には「リキュード・グラス」（つまり液体ガラス）と言う商品名でしたが、ちょっと前から「ハイブリッド（これも！）コーティング」に進化したようです。 「リキュード…」は、「1年後にもう一度加工」を推奨していましたが、「ハイブリッド…」は「半永久」を謳っています。 フランチャイズの名前は「ファストシステム」。値段はカローラクラスで4万円が定価です。以上ご参考になれば幸甚です。 |
| ▼ヒゲナベさん： >小生、これまで4台のクルマにコーティング類の加工をしてきました。結論から言うと、ガラス皮膜系のコーティングが、手間要らずでベストと思います。 >フランチャイズの名前は「ファストシステム」。値段はカローラクラスで4万円が定価です。以上ご参考になれば幸甚です。 ヒゲナベさん、情報ありがとうございます。 さっそく、「ファストシステム」にアクセスし、私の近所（群馬県）でフランチャイズ店を見つけ、連絡してみました。 見積を貰い、トヨペット店でついていたCRCペイントシーラントを解除しようとしたところ、営業から「ペイントシーラントは、見積に入っているけど最後に商品券として値引きをするので、もったいない」といわれました。 いったん「ペイントシーラント」をかけて、1年くらい経過してから、ガラスコーティングを施した方がよいのでしょうか? 教えて下さい。 |
| ★たっちんさん >いったん「ペイントシーラント」をかけて、1年くらい経過してから、ガラスコーティングを施した方がよいのでしょうか? 私の聞いたガラスコートはＣＰＣの上にしても良いそうです。 コーティングが二重になり更に効果的って言ってました。 コーティング剤も１万円以下でしたよぉ。 自分でコートできるそうですが、それは詳しく聞かないと信じられませんが… |
| ▼えでぃ〜さん： >私の聞いたガラスコートはＣＰＣの上にしても良いそうです。 >コーティングが二重になり更に効果的って言ってました。 >コーティング剤も１万円以下でしたよぉ。 >自分でコートできるそうですが、それは詳しく聞かないと信じられませんが… どうもありがとうございます。 ところで、手拭きとガンコーティングではガラスの厚みが１０倍くらい違うと聞きました。 １万円以下というのは、手拭きかな？ それにしても安すぎるんではないでしょうか？ ちなみにガンコーティングによるガラスコーティングは１０万円近くすると思います。 CPCの上にしても大丈夫か、明日、業者に確認してみます。 |
| ★たっちんさん >１万円以下というのは、手拭きかな？ 物の値段です。 工賃は別です。 コーティング剤も、フィルムも、物だけだったら安いですよぉ。 |
| ▼えでぃ〜さん： >>１万円以下というのは、手拭きかな？ >物の値段です。 >工賃は別です。 >コーティング剤も、フィルムも、物だけだったら安いですよぉ。 けど、ガン拭きってのは用具がないとできないですよね。 実は、８万円といわれました。 えでぃ〜さんの言うように、ペイントシーラントの上にガラスコーティングしてみようか、迷っています。 それから、フィルムなんですが、後ろ３面とフロントにバイザー君を貼ると、工賃・フィルム込みで４万５千円ってのは、高いのでしょうか? コーティング・フィルムも消費税込みです。 |
| ▼たっちんさん： えでぃ〜さん 、たっちゃんさん こんにちは >>>１万円以下というのは、手拭きかな？ >>物の値段です。 >>工賃は別です。 >>コーティング剤も、フィルムも、物だけだったら安いですよぉ。 そうですね。工賃は馬鹿には出来ません。ホンダは高かったような。。 > >けど、ガン拭きってのは用具がないとできないですよね。 >実は、８万円といわれました。 これは年数経っていても変わりませんか？なぜならば、通常は年数経っているとまず汚れ落とす作業が加わるからです。やはり工賃かかりますヨねえ。 > >えでぃ〜さんの言うように、ペイントシーラントの上にガラスコーティングしてみようか、迷っています。 > これかなり検討の余地ありなんで私も知りたいです。しかし2,3年後の値段が知りたいです。 >それから、フィルムなんですが、後ろ３面とフロントにバイザー君を貼ると、工賃・フィルム込みで４万５千円ってのは、高いのでしょうか? > 若干安いような気がしますが、後ろ3面に貼ってしまうんですか？せっかく広い空間があるのであまり日光さえぎらない方がかっこいいとおもいますが。好みですね。 |
| ▼vincentさん： >これは年数経っていても変わりませんか？なぜならば、通常は年数経っているとまず汚れ落とす作業が加わるからです。やはり工賃かかりますヨねえ。 ２〜３年経過してからガラスコーティングをする場合、傷を直してからコーティングをするので新車よりも高くなるって言われました。 >若干安いような気がしますが、後ろ3面に貼ってしまうんですか？せっかく広い空間があるのであまり日光さえぎらない方がかっこいいとおもいますが。好みですね。 私は結構遠出をするんで、車中泊って多いんですよ。寝ているところを人から見られたり、明るいと寝られないのでフィルムを付けようかって思っているんですが。 カーテンの方がいいですかね？カーテンも結構な値段するって聞いてますけど。 |
| ▼vincentさん： >>えでぃ〜さんの言うように、ペイントシーラントの上にガラスコーティングしてみようか、迷っています。 >これかなり検討の余地ありなんで私も知りたいです。しかし2,3年後の値段が知りたいです。 vincentさん、業者に確認しました。 ペイントシーラントをしているか否かを問わず、ガラスコーティングをする前に汚れとか鉄粉を完全に除去する必要があるそうです。女性の化粧でいうと「クレンジング」ってやつでしょうか。 すべて不純物を落としてから、ガラスコーティングの化粧を施すのだそうですので、ペイントシーラントの上にガラスコーティングはできないそうです。 私は、ペイントシーラントの商品券を放棄して、ガラスコーティングを施工しようと思います。 詳細はQuartz倶楽部にアクセスして下さい。 http://www.quartz-club.com/ それから、新情報！ 防犯対策にガラスエッジング！ これって、本当に効果あるの? ダイワみらくるチェーンにて始めました。興味のある方、次のURLをチェックして下さい。 http://www.daiwa-mc.co.jp/top.html |
| ▼vincentさん： 追加情報です。 名古屋・関西圏のトヨタでは「ペイントシーラント」加工を廃止したそうです。 代わりに「ロイヤルクオーツ」という名前でガラスコーティングをオプションとして標準にしたということを聞きました。 関東では、未対応で、依然として「ペイントシーラント」をオプションとして標準にしているそうです。 やはり、関西は進んでいる〜！ |
| たっちんさん、速攻のレスありがとうございます。 >名古屋・関西圏のトヨタでは「ペイントシーラント」加工を廃止したそうです。 >代わりに「ロイヤルクオーツ」という名前でガラスコーティングをオプションとして標準にしたということを聞きました。 >関東では、未対応で、依然として「ペイントシーラント」をオプションとして標準にしているそうです。 >やはり、関西は進んでいる〜！ ガラスコーティング、確かに新車時がいいのはわかっているのですが、見積もり変えるわけにもいかないし、、、 しかし先ほどのHPにアクセスしたのですが、ホイール関係もコーティングとボンネット内のコーティングは確かに魅力的ですね。本当にホイール錆びた感じにならないのかなあ。すごい。 しかしペイントシーラントもオプションで選んでいない方も多い中、よくわかりません。 ゆっくりと検討してみます。私の場合ディーラーがその選択肢選んでくれた場合のみでしょう。オプションの変更しているんで、さすがにまた変更はいえないですよお。 とりあえず、どうもありがとうございました。確かに要検討の余地ありですね。 あと先ほどの夜寝るケースがあるといういの知らないで話してました。 やはりあった方がいいと思います。カーテンかっこ悪いし。自分と違う使い方の方のニーズわからないところあります。しかしなんとなく寝るのは運転席から後ろの席をくっつけた方が良いように思えるのは私だけでしょうか？とりあえず、緊急時には楽ですね。 |
| ▼vincentさん： >あと先ほどの夜寝るケースがあるといういの知らないで話してました。 >やはりあった方がいいと思います。カーテンかっこ悪いし。自分と違う使い方の方のニーズわからないところあります。しかしなんとなく寝るのは運転席から後ろの席をくっつけた方が良いように思えるのは私だけでしょうか？とりあえず、緊急時には楽ですね。 Vincentさん、ご理解いただきまして、ありがと。 車中泊にて、Vincentさんに会いに行きたくなりました。 ところで、私と同じようにリアにフィルムを貼る場合、リアフィルム用の２倍明るいウィンドーミラーが必要だと思いますよ！ 話は飛んじゃうんですが、別スレッドにするような大それた問題でないと思いますが、セキュリリティーをVincentさんはどのように対処されているのか教えて下さい。 私は、「沈黙の警報」を選ぶことにしました。住宅街でサイレンが鳴ったらパニックになってしまうんで。 それから、スターターはプリウスに付くのでしょうか。純正オプションでスターターキットが発売されていますが、プリウスのPOWERキーですと、エンジンがオンにならないわけでして、スターターで暖機運転ができるんですか? 純正品だけでなく、社外品でも暖機運転ができるのでしょうか？ わかる方、教えてください。 |
| ★たっちんさん >けど、ガン拭きってのは用具がないとできないですよね。 >実は、８万円といわれました。 実際の工作を見てないので解りませんが、スプレー缶っぽく見えました。 今度詳しく聞いておきますねぇ。 >えでぃ〜さんの言うように、ペイントシーラントの上にガラスコーティングしてみようか、迷っています。 私の知人の未発売の物なんですが、ＣＰＣの上からできると聞いています。 これも聞いておきます。 >それから、フィルムなんですが、後ろ３面とフロントにバイザー君を貼ると、工賃・フィルム込みで４万５千円ってのは、高いのでしょうか? ディーラーとかショップなら相応かな？ 私は知人にそう言うのを手がけている人が居るのでもっと安くしてくれます。 これも工賃が殆どだそうです。 だから、フィルムを上等品にしても価格はあまり変わらないそうです。 |
| おくればせながら情報を教えてくださった皆様ありがとうございました。 私は最終的にポリマー加工にすることにしました。 皆様から教えてもらった知識をそのまま活用させて頂いたおかげで、経年による再処理などの費用を初回以上にかからないよう話をまとめられました。 |
| ペイントシーラントの施工されているかどうかは、どうやって確認するのでしょうか？値引きができない代わりにサービスしてもらいましたが、本当に施工されているかどうか心配で・・・。納車は4月下旬頃です。 |
| ▼ゆうさん： おはようございま〜す！！ 僕の場合、ペイントシーラントの保証書と、納車後の 手入れに関するビデオテープ・手入れボックス等を受領 しました〜！！ 見た目で確認は不可能では？ |
| こんにちは！ >見た目で確認は不可能では？ 光沢感がＷＡＸとは違います。 ＷＡＸも塗りたては、同じようなものもありますが・・ １週間後、水だけで洗ってみましょう。 １ヵ月後、水だけで洗ってみましょう。 ２ヵ月後・・・・ くどいのでこのへんで・・(^・^) 私も２ヶ月後までしか経験してませんが、 納車の頃と、何も変わっていません。 （光沢や艶が新車同然です。ＷＡＸなもうとれて 光沢はなくなっていますね） |
| ▼ゆうさん： >ペイントシーラントの施工されているかどうかは、どうやって確認するのでしょうか？ 椎茸です。皆様お書きのとおりですが、私の場合を。 納車時に説明書と初回メンテ無料券と液体１本が付いてきました。そして施工済みのシールがリアウインドウに貼られています。 私のはそれに加えて、リアのエンブレムのデコボコの周囲をよーく見ると、普通のワックスがけした後と同様な白い拭き残し（笑）が付いてきました。（気分を害するような手抜きじゃありません。全然許容範囲です。むしろちゃんとやってるのが目に見えて良かったです。） 手入れはひじょーに楽です。ホコリも毛ばたきみたいなモノで軽く払えば大概すぐ取れます。水ハジキも良いです。 |
| はじめまして。せんチャンです。 私もディーラーでＱＭＩペイントシーラントをしてもらいました。 納車後、２週間位で保証書･施行証明書が送られて来たので安心でした。 １年ごとの点検を受ければ、５年間保証してくれるそうです。 保証の内容は、塗装表面（バンパーなど樹脂以外）の光沢が著しく劣化 した場合は無償再施行に応ずる。とのことです。 まだ、納車１月未満なのでワックスとの違いは良くわかりませんが、 これからの長い付き合いを考えれば、お願いして良かったと思います。 |
| 納車はまだですが新車の間は塗装の状態も良好 なので自分で手塗りしてみようと思い購入しました。 詳しくは以下のページを http://www.maido-arena.com/pskit2.htm |
| ボディーガラスコーティング施工しました。 今までのコートは有機系なので酸化による経年変化が有り、メンテナンスが必要ですが無機系によるこのコートは施工後1ヶ月で無機質のガラス硬化によるメンテナンスフリー、表面硬度９H,耐熱温度1,300℃、親水性による雨や雪などで汚れを流し落とします。 と言うのがうたい文句ですが不精の私は試しに施工したしだいです。 見た目は従来のコートと何ら変わりません。 保証は5年ありますのでおいおいインプレしたいと思っています。 |
| ▼超白IIさん： >ボディーガラスコーティング施工しました。 >見た目は従来のコートと何ら変わりません。 >保証は5年ありますのでおいおいインプレしたいと思っています。 施工はクオーツ倶楽部（http://www.quartz-club.com/）ですか？私も3月に納車されたら、かけようと思っていますので、インプレよろしくお願いします。 それにしても、クオーツ倶楽部は「4〜5回機械で塗り、厚い石英膜をつくる」（近くの施工店）とのことですが、ほかの工法で、薬剤を1回しか塗らず、ユーザーが毎月メンテしなければならないガラスコーティングもありますね。これも私の近くの施工店で、こちらは35000円とのことでした。 |
| １０月に納車後、オートバックスでコーティングを施工しましたが、最近運転席ドアをぶつけられて塗装・板金になりました。運転席ドアのコーティングは無駄になりました。\30,000程度でしたのでそんなに損した感じはしませんでしたが、高いコートをすると、万が一の時にもったいない気もしますが。。。 |
| ▼kombuさん こんばんわ 私のは店主言うにはクオーツの発展系と聞いています。（ARIESガラスバリアコート） 小さな個人店ですが磨き屋一筋15年ぐらいしておりペイントシーラントもクオーツ等も手がけてきたがいまはこれが最高と言っていました。 クオーツはガン吹きのみですがこれだと載りの悪い部分が出来るとかでガン吹きと手塗りでのハイブリッド施工です。価格はホイール無しで52,000円でした。 クオーツの正規代理店だとホイール込みで70,000円だと聞きました。 いろいろ調べましたが正規代理店でも店舗ごとに違いが有るようです。 ホイール、ドアー裏、ボンネット裏、など施工するとこそうでないとこ。 ただ完全硬化（シリカガラス）に1ヶ月ほどかかるとかで雨などに濡れたまま置かないでくださいと言っていました。結構大変そうです。 私の知る限りでは １、クオーツガラスコートガン吹きホイル有り￥70,000円 ２、アークバリア２１ガラスコート手塗りホイール無し￥6〜70，000円 ３、ARIESガラスバリアコートガン手塗りホイール無し￥52，000円 保証書が有るので事故などの部分補修にも車両保険適用できると聞きましたが東京海上はバンパーの修理には出ないような事も聞きました。 ボディー色が超白なので効果が良く判るから期待していてくださいと強気の言葉も聞きました。 |
| ▼超白IIさん： >私の知る限りでは > >１、クオーツガラスコートガン吹きホイル有り￥70,000円 > >２、アークバリア２１ガラスコート手塗りホイール無し￥6〜70，000円 > >３、ARIESガラスバリアコートガン手塗りホイール無し￥52，000円 > 情報ありがとうございます。いろいろ方式やチェーンがあるようですが、自分の車を持っていける範囲で、料金と品質を天秤にかけて選びたいと思います。 ところで、２と３は何度塗りですか？ ３の価格はクオーツより魅力的ですね。あと、ARIES・・・はネットで検索しても引っかかりません。何かのHPのアドレスをご存知でしたら、おしえてください。 また、「ボディガードコート」（製造発売元：ギャルソン）（http://www.c-jpn.com/newitem/index.html#coat）なんていうのはご存知ですか？これは、４つ前のスレッドで書いた35000円の施工店です。ここは一度塗りで、毎月自分でメンテしなければならないのでやめようと思います。 |
| 本日納車されました。 やっぱりいいですねえ、プリウス！ ということで私もさっそくコーティングをしようかと思っています。 ポリマーの老舗ダイワみなくるチェーンのポリマーシークQESTというのを発見しました。 洗車機OK（布又はウレタンブラシを使用した洗車機のみ）とのことで 無精な私にはピッタリかと思います。 どなたか施行されたかたもしくは情報お持ちの方はいらっしゃいますか？ http://www.daiwa-mc.co.jp/qest/qest.html |