Ｐａｇｅ 496 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 通常モードに戻る ┃ ＩＮＤＥＸ ┃ ≪前へ │ 次へ≫ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ▼タイやについて教えてください こばやし 04/12/18(土) 19:00 ┣Re:タイやについて教えてください うまば 04/12/18(土) 20:07 ┣Re:タイやについて教えてください ドラエもん＠大阪 04/12/18(土) 20:14 ┣Re:タイやについて教えてください 銀ぷり＠千葉 04/12/18(土) 21:19 ┣Re:タイやについて教えてください 滋賀のLakeSide 04/12/20(月) 12:24 ┗Re:タイやについて教えてください アーノルド 04/12/20(月) 21:47 ┗Re:タイやについて教えてください こばやし 04/12/21(火) 4:01 ─────────────────────────────────────── ■題名 ： タイやについて教えてください ■名前 ： こばやし ■日付 ： 04/12/18(土) 19:00 -------------------------------------------------------------------------
| 皆さんこんばんわ。ヘッドライトの件で皆さんに親切にアドバイス頂き ありがとうございました。検討した結果ディスチャージライトがどうし ても欲しくてGツーセレを１０月末に購入しました。ライトは明るさは ともかく透明感があり満足しています。只当たり前ですがゴツゴツ感に 閉口しています。ホイールはそのままで乗り心地の良い銘柄を教えて頂 けませんか？（元々とばさないのでコーナリングはどうでもいいです） ツーセレを選んどいて何を今更と言わずアドバイス宜しくお願いします 。過去ログを見ましたが２０型はスタッドレスに関する記事しか見あた りません。６年間１０初期型に乗ってました。弟に譲ったことを悔やん でいます（笑） |
| ▼こばやしさん： >皆さんこんばんわ。ヘッドライトの件で皆さんに親切にアドバイス頂き >ありがとうございました。検討した結果ディスチャージライトがどうし >ても欲しくてGツーセレを１０月末に購入しました。ライトは明るさは >ともかく透明感があり満足しています。只当たり前ですがゴツゴツ感に >閉口しています。ホイールはそのままで乗り心地の良い銘柄を教えて頂 >けませんか？（元々とばさないのでコーナリングはどうでもいいです） >ツーセレを選んどいて何を今更と言わずアドバイス宜しくお願いします >。過去ログを見ましたが２０型はスタッドレスに関する記事しか見あた >りません。６年間１０初期型に乗ってました。弟に譲ったことを悔やん >でいます（笑） プリウスG ツーリングのプレミアムを使用しています。ミシュランの パイロット195-55-16が装備されていますが、高級タイヤですが、走行 抵抗があるのが不満です。乗り心地はまあまあと思います。 5日前にスタッドレスにハキカエマシタ。ミシュランのDRICEで、 185-65-15です。グリップはX-ICEには及ばないようですが、 走行抵抗が少なく、冬季の短期間は十分だと思ってます。 燃費は18L/kmが20L/kmと伸びました。 春になったら、ブリジストンのレグノGR8000を検討しようと思ってます。 ただ、195-55-16があるかが心配です。なければインチダウンで185-65 -15か。 |
| ▼こばやしさん： 私もゴツゴツ感が気になり、ディーラの紹介で「横浜ＤＮＡ、ＥＣＯＳ、ＥＳ３００」を前輪だけはいて様子をみています。ほんのちょっぴりゴツゴツ感がゴムゴム感にかわった感じがしております。 >りません。６年間１０初期型に乗ってました。弟に譲ったことを悔やん >でいます（笑） 私も初期型の音なし感がなつかしいですが、２０型は高速でもビシバシと走ってくれ、結構強いタイヤでして慣れしかないですねえ。 |
| こんばんは、Ｇツーリングに乗っています。 ちょっと横道にそれてしまいますがご容赦を…。 私も先週、スタッドレスタイヤに履き替えました。 銘柄はミシュランのマキシアイスです。前車時代から使用しているため 2000年生産のブツです。そろそろ新品にと交換も考えましたが、当地では めったに降雪や路面凍結もなくタイヤの溝も充分残っているのでなかなか 踏ん切りがつかなくて…。(^^ゞ タイヤサイズは標準より幅の広い205/55-R16で、16x7のアルミホイールと いうプロフィールです。（ホイールのメーカーは不明です） 履き替えて感じた事は、標準タイヤに比べてロードノイズが明らかに小さく なった事、そしていわゆる「転がり抵抗」が少ないためか、以前よりも断然 スムーズにクルマが走る様になった事です。例えると常に追い風で走っている 感覚とでも申しましょうか…。まだ１週間ですが燃費も向上傾向にあります。 乗り心地の方はあまり変化はありませんでしたが、タイヤ全体の重量が１個 あたり約２kg重くなっているためか、舗装の荒い所や段差などでは、やや強い ショックを感じる時があります。まぁ慣れてしまうと気になりませんが。 標準の16インチはトータルバランスは良い様ですが、他の方も述べられている 様にあまり転がり抵抗が良くない事を私のクルマでは実感しました。 重さや幅よりも、それ以上に抵抗が随分影響するものなのですね。 私も春になったらＥＮＥＲＧＹシリーズか、レグノやＤＮＡｄＢなどの抵抗が 少ないコンフォート系のタイヤに履き替えようと思っています。 こばやしさんの質問の答えにならなくてすみません。m(_ _)m |
| 初めまして、銀プリＳＴに乗っている滋賀のLakeSideともうします。ツーリングの乗り心地について同感です。ただ、ノーマルのハンドリングはどうも合いませんでした。とりあえずスッタッドレスから195/60-15にして様子を見ます。それから、195/55-16と195/60-15や185/65-15では１５インチのアルミが買えるくらい値段が違うので、夏タイヤも195/60-15にしようと思っています。 |
| ▼こばやしさん： >皆さんこんばんわ。ヘッドライトの件で皆さんに親切にアドバイス頂き >ありがとうございました。検討した結果ディスチャージライトがどうし >ても欲しくてGツーセレを１０月末に購入しました。ライトは明るさは >ともかく透明感があり満足しています。只当たり前ですがゴツゴツ感に >閉口しています。ホイールはそのままで乗り心地の良い銘柄を教えて頂 >けませんか？（元々とばさないのでコーナリングはどうでもいいです） >ツーセレを選んどいて何を今更と言わずアドバイス宜しくお願いします >。過去ログを見ましたが２０型はスタッドレスに関する記事しか見あた >りません。６年間１０初期型に乗ってました。弟に譲ったことを悔やん >でいます（笑） こんにちは。ツーリング購入1年になりますが、私も最初はゴツゴツ感に閉口していました。しかし、5000Kｍくらいで当りが取れたのか落ち着きましたよ。今ではちょうどいいかなと感じています。ご参考までに。。。 |
| たくさんのアドバイス本当にありがとうございます。 色々な方法があるのですね。あまり車については詳しく ないのですが、ころがり抵抗が影響してるんですね。 そうですか、５０００km位から当たりが取れてくる のですか？要するに抵抗が減ってくるということで すね。ＤＮＡＥＣＯＳに交換を考えましたが今１６ ００kmですのでも少し我慢してみます。（お金もか からないし）いやータイヤって普段意識しませんが 奥が深いものなんですね！ |