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 ▼知覧へ・・・一人旅  ハムイチ@愛知 09/10/14(水) 23:00
   ┗Re(1):知覧へ・・・一人旅  素人 09/10/15(木) 0:09
      ┣Re(2):知覧へ・・・一人旅  ハムイチ@愛知 09/10/15(木) 21:56
      ┗Re(2):知覧へ・・・一人旅  ハムイチ@愛知 09/10/15(木) 22:21
         ┗Re(3):知覧へ・・・一人旅  素人 09/10/16(金) 23:29
            ┗Re(4):知覧へ・・・一人旅  ハムイチ@愛知 09/10/17(土) 13:53
               ┗Re(5):知覧へ・・・一人旅  素人 09/10/17(土) 14:28
                  ┗Re(6):知覧へ・・・一人旅  ハムイチ@愛知 09/10/18(日) 11:06

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 ■題名 : 知覧へ・・・一人旅
 ■名前 : ハムイチ@愛知
 ■日付 : 09/10/14(水) 23:00
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   ハムイチ@愛知です。

 ある事情があって何としても行きたかった知覧へ、今月2日から6日まで漸く行って来ることが出来ました。
 1日の走行距離を500キロ位、夜は走らず宿泊はビジネスホテル、ETC割引
1,000円利用というプランです。
 東名阪勝川ICー新名神ー京滋バイパスー阪神高速ー明石海峡大橋ー淡路島ー大鳴門橋ー東かがわ(親戚宅泊)ー坂出ー瀬戸大橋ー倉敷ー西条ー呉(大和ミュージアム)−広島ー山口ー壇ノ浦PA(泊)−鳥栖ー熊本ーえびのー鹿児島ー知覧
 知覧ー鹿児島(泊)−鳥栖ー門司ー広島可部(泊)−岡山−高梁ー西宮ー吹田ー
草津ー新名神ー東名阪ー勝川ー自宅 全行程2,415キロでした。

 私どもの地区は、俗に「名古屋走り」と言われるほど荒い運転が目立つというのですが、今回の旅でどこも同じだなという印象でした。
 怪足?で飛ばす、合図もせずにレーンを右に左に変える、トンネルに入っても点灯もせず高速で突っ走る(万一停電したらパニックになり命にかかわりますよ)などなど・・・。マナーなど全く無視ですね。

 燃費は往路が25キロ、復路が23キロほどでした。満タンで鹿児島まで行けるかなと期待していたのですが、熊本の宮原SAで給油、1,035キロでした。
帰路、広島のあたりで突然クルコンが効かなくなり慌てましたが、PAで15分位休憩して走りだしたら直っていました。それ以外には全く何事も起こらず、疲労感もなく快適な薩摩路一人旅でした。


 

 ───────────────────────────────────────  ■題名 : Re(1):知覧へ・・・一人旅  ■名前 : 素人  ■日付 : 09/10/15(木) 0:09  -------------------------------------------------------------------------
   ▼ハムイチ@愛知さん

知覧はいかがでしたか???

 ───────────────────────────────────────  ■題名 : Re(2):知覧へ・・・一人旅  ■名前 : ハムイチ@愛知  ■日付 : 09/10/15(木) 21:56  -------------------------------------------------------------------------
   ▼素人さん:
>▼ハムイチ@愛知さん
>
>知覧はいかがでしたか???

 今回の旅は実のところ目的は知覧特攻平和会館への鎮魂の旅であったのですが、
私にとっては他人にはお話し出来ない別の深い意味のある旅でもありました。
 夥しい遺品や遺書などを目にして溢れる涙を抑えられず、自分があの方々の年齢であったとき、あの状態の中、あれほど素晴らしい文章を、あのような達筆で書くことが出来ただろうかと思うとまことにお恥ずかしい限りでした。

投稿の補足です。

 全行程を通して非常に走りやすく、阪神高速と門司ー鳥栖の間が多少混んだだけで交通量も少なく快適でした。帰路の中国道下関ー広島間などは前後に車が全くなくて貸切状態の一人旅でした。
 瀬戸大橋の与島PAでは「尾張小牧」ナンバーが珍しいと地元の方が寄ってこられ、ボンネットまで開けさせられて質問攻めに会ったりしました。やはりプリウスの燃費が最大の関心事のようでした。                    
 中国道は路肩のガードワイヤーも分離帯のガードレールも錆びが目立ち、この交通量では今後高速無料化が実現するとメンテなど十分に出来るのかななどと心配になりました。
 鹿児島から知覧への指宿スカイラインはアップダウンと急カーブの連続でしたが
わがGTプレミアムはものともせず、少し前に履き替えていたエコピアEP100
も良く踏ん張ってくれ、お蔭で安心して走破出来ました。

 今日突然ドアが開かなくなりビックリしましたが、原因はキーの電池切れで、Dラーの話しでは5年ももったのは珍しいそうで、現在6万キロ、12月には2度目の車検を迎えますが、補助金を頂いておりあと1年は乗らねばなりませんけれども
愛着も深いのでせめて10万キロ位は乗りたいなと思ったりしています。


 

 ───────────────────────────────────────  ■題名 : Re(2):知覧へ・・・一人旅  ■名前 : ハムイチ@愛知  ■日付 : 09/10/15(木) 22:21  -------------------------------------------------------------------------
   ▼素人さん:
>▼ハムイチ@愛知さん
>
>知覧はいかがでしたか???


補足の補足です。

 今回の旅のプランニングにあたり、たいへん役に立ったものがあります。
それは「全国版高速道路地図」で、北海道から九州まで4枚1組になっており、主なSA(PAはダメ)で頼むと奥から出してきてくれます。金額は僅か300円 こんなに安くて役に立つ地図はほかにはないと思います。
 是非入手されるようお勧めします。

 ───────────────────────────────────────  ■題名 : Re(3):知覧へ・・・一人旅  ■名前 : 素人  ■日付 : 09/10/16(金) 23:29  -------------------------------------------------------------------------
   ハムイチ@愛知さん

知覧の感想は堪えますよね
記憶が薄くなると行きたくなるミュージアムですね
私は3回行きましたけどまた来週行きます。

高速を利用しての高燃費はお見事です。私は高速を走るとガクッと低燃費になります。どこが違うんでしょうね。
コツがありましたら教えて下さ〜い

「全国版高速道路地図」が役立つとはどんな風にですか?
来週の高速利用時に買ってみたいですね。

 ───────────────────────────────────────  ■題名 : Re(4):知覧へ・・・一人旅  ■名前 : ハムイチ@愛知  ■日付 : 09/10/17(土) 13:53  -------------------------------------------------------------------------
   ▼素人さん:
>ハムイチ@愛知さん
>
>知覧の感想は堪えますよね
>記憶が薄くなると行きたくなるミュージアムですね
>私は3回行きましたけどまた来週行きます。
>
>高速を利用しての高燃費はお見事です。私は高速を走るとガクッと低燃費になります。どこが違うんでしょうね。
>コツがありましたら教えて下さ〜い
>
>「全国版高速道路地図」が役立つとはどんな風にですか?
>来週の高速利用時に買ってみたいですね。

 燃費000ではありませんので、ごく普通の乗り方をしていますが、高速走行
ではご承知のようにエンジン主体になりますので、やはりクルコンとエコピアEP100の効果が大きいと感じます。また交通量の少なさも影響したのかも知れませんね。重いGTプレミアムにしては上々の燃費だと思っています。

 地図の件ですが、1枚が新聞紙を見開きにしたほどの大きさですので、非常に見やすいものです。NEXCO西日本のHPで、そのSA、PAでしか入手できない
お土産を検索したときにも重宝しました。

 素人さんのお住まいは、知覧へ簡単に行けるほどお近いのでしょうか、なんども行けるのは羨ましい限りですね。
 日本人なら一度は行かねばならない所ではないかと思っています。

 ───────────────────────────────────────  ■題名 : Re(5):知覧へ・・・一人旅  ■名前 : 素人  ■日付 : 09/10/17(土) 14:28  -------------------------------------------------------------------------
   ハムイチ@愛知さん

高速道路の走行についてお聞きします。

クルコンを使用されてるようですが、設定速度はどの程度でしょうか?
山陽道・九州道を100kmで走行するのは堪えられなくて、120kmくらいの速度になってしまいます。100km以下で走行すると燃費も良いことは実感してますが精神的な弱さから守れないんです。

また、一定速度と一定トルク(踏込量一定)とはどちらが燃費良いと思われますか?

最後に、エコピアEP100の効果を挙げられてますが、他の記事にも効果を挙げてる方が多いですね。実感できる程のものですか?
感じていらっしゃる事を教えてください。
(次回のタイヤ交換の時は試してみたいですね)

福岡市に住んでますので、知覧(薩摩半島の中央)まで近いというほどではありませんが、一度で見終えるものではないですから鹿児島へ行くときは足を伸ばしてます。ついでに指宿の砂風呂も目的ですけどね。

 ───────────────────────────────────────  ■題名 : Re(6):知覧へ・・・一人旅  ■名前 : ハムイチ@愛知  ■日付 : 09/10/18(日) 11:06  -------------------------------------------------------------------------
   ▼素人さん:
>ハムイチ@愛知さん
>
>高速道路の走行についてお聞きします。
>
>クルコンを使用されてるようですが、設定速度はどの程度でしょうか?
>山陽道・九州道を100kmで走行するのは堪えられなくて、120kmくらいの速度になってしまいます。100km以下で走行すると燃費も良いことは実感してますが精神的な弱さから守れないんです。
>
>また、一定速度と一定トルク(踏込量一定)とはどちらが燃費良いと思われますか?
>
>最後に、エコピアEP100の効果を挙げられてますが、他の記事にも効果を挙げてる方が多いですね。実感できる程のものですか?
>感じていらっしゃる事を教えてください。
>(次回のタイヤ交換の時は試してみたいですね)
>
>福岡市に住んでますので、知覧(薩摩半島の中央)まで近いというほどではありませんが、一度で見終えるものではないですから鹿児島へ行くときは足を伸ばしてます。ついでに指宿の砂風呂も目的ですけどね。


 今回の旅は別に急ぐ必要もありませんでしたので、クルコンは100キロのところは105キロ、80キロのところは85キロに設定していました。音声案内での現在速度は丁度100と80になります。はるばるやってきて「コワイオジサン」のお世話になりたくはありませんので。勿論追い越さねばならぬ時は加速しますが、すぐ走行レーンに戻ります。
 アクセルの踏込量を一定に保つのは以外にたいへんなので、やはりクルコンを使った方が燃費が良くなると思います。ただ、急な登り坂にさしかかった時には、かなり強引に勝手に加速しますので、そんな時は手前でクルコンを解除するようにしています。

 以前にも書き込みしましたが、エコピアEP100に替えてからこれまでに経験したこともない31.1キロという燃費が出ましたし、ミシュランPPの時よりも
走行音が静かになり、継ぎ目の乗り越えもゴツゴツしなくなりました。
 ほかにも皆様御推奨のエコタイヤが色々あるようですが、私はエコピアEP100に満足しています。

 指宿、いいですねえ 随分以前に九州旅行のとき泊まりました。あの砂風呂は本当に気持良かったですよ。

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