Ｐａｇｅ 2472 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 通常モードに戻る ┃ ＩＮＤＥＸ ┃ ≪前へ │ 次へ≫ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ▼オーディオ（ツィーターについて） プリケツ 09/7/16(木) 0:40 ┗Re(1):オーディオ（ツィーターについて） boma 09/7/19(日) 21:25 ┗Re(2):オーディオ（ツィーターについて） プリケツ 09/7/20(月) 20:22 ─────────────────────────────────────── ■題名 ： オーディオ（ツィーターについて） ■名前 ： プリケツ ■日付 ： 09/7/16(木) 0:40 -------------------------------------------------------------------------
| こんばんはプリケツと申します。 最近フロントドア二枚のスピーカーを交換いたしました。 ツィーターは後から社外に変えようかなと思いツィーターのコネクタは抜いておきました。ところが、いざエンジンをかけるとフロントのスピーカーがならなかったんです。そこで純正ツィーターを付け直したらスピーカーが鳴りました。 そこで質問なんですが、純正ツィーターを社外ツィーターに付け替えるにはみなさんどうしていますか？純正ツィーターにつながっている線を切ってギボシでやろうかなと思いましたが、圧着が不十分なのが怖くてなかなか踏み込めません。 社外ツィーターをつけた方はギボシでつなげているのでしょうか？ また、便利なコネクタとかありますでしょうか？ |
| ツイーターから出てる４本の線は、車両からの入力と、 スピーカーへの出力になるため、純正ツイーターを外すとスピーカーまで鳴らなくなります。 自分は先日ギボシで圧着しましたが問題ありませんでした。 ちなみに各ツイーターから出てる４本の線の結線は以下のよう２本づつ結線します。 フロント右 FR＋（緑，緑） FR−（黒，黒） フロント左 FL＋（ピンク，黄色） FL−（紫，黒） ▼プリケツさん： >こんばんはプリケツと申します。 >最近フロントドア二枚のスピーカーを交換いたしました。 >ツィーターは後から社外に変えようかなと思いツィーターのコネクタは抜いておきました。ところが、いざエンジンをかけるとフロントのスピーカーがならなかったんです。そこで純正ツィーターを付け直したらスピーカーが鳴りました。 >そこで質問なんですが、純正ツィーターを社外ツィーターに付け替えるにはみなさんどうしていますか？純正ツィーターにつながっている線を切ってギボシでやろうかなと思いましたが、圧着が不十分なのが怖くてなかなか踏み込めません。 >社外ツィーターをつけた方はギボシでつなげているのでしょうか？ >また、便利なコネクタとかありますでしょうか？ |
| レスありがとうございます！。 がんばってやってみたいと思います！ ▼bomaさん： >ツイーターから出てる４本の線は、車両からの入力と、 >スピーカーへの出力になるため、純正ツイーターを外すとスピーカーまで鳴らなくなります。 > >自分は先日ギボシで圧着しましたが問題ありませんでした。 >ちなみに各ツイーターから出てる４本の線の結線は以下のよう２本づつ結線します。 > >フロント右 >FR＋（緑，緑） >FR−（黒，黒） > >フロント左 >FL＋（ピンク，黄色） >FL−（紫，黒） > > >▼プリケツさん： >>こんばんはプリケツと申します。 >>最近フロントドア二枚のスピーカーを交換いたしました。 >>ツィーターは後から社外に変えようかなと思いツィーターのコネクタは抜いておきました。ところが、いざエンジンをかけるとフロントのスピーカーがならなかったんです。そこで純正ツィーターを付け直したらスピーカーが鳴りました。 >>そこで質問なんですが、純正ツィーターを社外ツィーターに付け替えるにはみなさんどうしていますか？純正ツィーターにつながっている線を切ってギボシでやろうかなと思いましたが、圧着が不十分なのが怖くてなかなか踏み込めません。 >>社外ツィーターをつけた方はギボシでつなげているのでしょうか？ >>また、便利なコネクタとかありますでしょうか？ |