Ｐａｇｅ 1933 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 通常モードに戻る ┃ ＩＮＤＥＸ ┃ ≪前へ │ 次へ≫ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ▼ハンズフリー機能について教えてください。 動力分割機構はコロンブスの卵 08/1/15(火) 22:06 ┣Re(1):ハンズフリー機能について教えてください。 すりっぱ＠大阪人 08/1/16(水) 3:15 ┃ ┣Re(2):ハンズフリー機能について教えてください。 ドラエもん 08/1/16(水) 6:03 ┃ ┃ ┗Re(3):ハンズフリー機能について教えてください。 動力分割機構はコロンブスの卵 08/1/16(水) 21:32 ┃ ┗Re(2):ハンズフリー機能について教えてください。 動力分割機構はコロンブスの卵 08/1/16(水) 21:15 ┃ ┣Re(3):ハンズフリー機能について教えてください。 まおたろー 08/1/16(水) 22:12 ┃ ┃ ┗Re(4):ハンズフリー機能について教えてください。 動力分割機構はコロンブスの卵 08/1/17(木) 0:32 ┃ ┣Re(3):ハンズフリー機能について教えてください。 すりっぱ＠大阪人 08/1/16(水) 23:22 ┃ ┃ ┗Re(4):ハンズフリー機能について教えてください。 動力分割機構はコロンブスの卵 08/1/17(木) 0:38 ┃ ┃ ┗Re(5):ハンズフリー機能について教えてください。 VAIOくん 08/1/27(日) 21:36 ┃ ┃ ┗Re(6):ハンズフリー機能について教えてください。 コロンブス 08/1/28(月) 6:51 ┃ ┗Re(3):ハンズフリー機能について教えてください。 VAIOくん 08/1/18(金) 22:29 ┃ ┗Re(4):ハンズフリー機能について教えてください。 動力分割機構はコロンブスの卵 08/1/19(土) 11:47 ┃ ┗Re(5):ハンズフリー機能について教えてください。 VAIOくん 08/1/20(日) 0:03 ┃ ┗Re(6):ハンズフリー機能について教えてください。 動力分割機構はコロンブスの卵 08/1/20(日) 4:27 ┃ ┗Re(7):ハンズフリー機能について教えてください。 すりっぱ＠大阪人 08/1/20(日) 11:53 ┃ ┣Re(8):ハンズフリー機能について教えてください。 VAIOくん 08/1/20(日) 12:43 ┃ ┗Re(8):ハンズフリー機能について教えてください。 コロンブス 08/1/28(月) 6:56 ┣Re(1):ハンズフリー機能について教えてください。 イク 08/1/16(水) 12:55 ┃ ┣Re(2):ハンズフリー機能について教えてください。 つかぴー 08/1/16(水) 12:59 ┃ ┃ ┣Re(3):ハンズフリー機能について教えてください。 nanashu 08/1/16(水) 16:03 ┃ ┃ ┃ ┗Re(4):ハンズフリー機能について教えてください。 動力分割機構はコロンブスの卵 08/1/16(水) 21:36 ┃ ┃ ┣Re(3):ハンズフリー機能について教えてください。 イク 08/1/16(水) 17:32 ┃ ┃ ┃ ┗Re(4):ハンズフリー機能について教えてください。 動力分割機構はコロンブスの卵 08/1/16(水) 21:37 ┃ ┃ ┗Re(3):ハンズフリー機能について教えてください。 動力分割機構はコロンブスの卵 08/1/16(水) 21:33 ┃ ┗Re(2):ハンズフリー機能について教えてください。 動力分割機構はコロンブスの卵 08/1/16(水) 21:18 ┗Re(1):ハンズフリー機能について教えてください。 黒プリＧＴ 08/1/28(月) 15:46 ─────────────────────────────────────── ■題名 ： ハンズフリー機能について教えてください。 ■名前 ： 動力分割機構はコロンブスの卵 ■日付 ： 08/1/15(火) 22:06 -------------------------------------------------------------------------
| はじめまして。 このたび初書き込みさせていただきます。 母親がNHW11から現行10thアニバーサリーに乗り換えることになりました。 （契約済みです） 私は10系が大変好きなので、もっと乗らせるつもりだったのですが、 ヘビーなハイブリッド制御系の故障が何度もあり、（総額150万はいってる でしょう。ハイブリッドバッテリーは7年持ちました）最近になって つくし保障が7年目の車検以降使えないと知り、あわてて成約しました。 さて、20系のハンズフリー機能ですが、ブルートゥース機能は理解しております。 対応携帯も確認済みですが、母親の携帯にブルートゥースがないため、 どうしたものかと考えております。 噂によると、20系の初期は有線接続ができたそうですが、 これまたどうしてなくなったのでしょうか？ トヨタは軒並み有線接続ができないようです。ホンダなどはできるのに なんの意味があって有線を廃止したのでしょうか？ トヨタとしてはハンズフリーを奨励しなくなったとの情報も得ましたが、 ブルートゥース接続が出来るなら論理的ではないですね。 DVDナビからHDDナビへのマイチェン時に、ナビ系のOSが入れ替わっている のでしょうか？（DVDのときは有線できたのでしょうか？） なんとか頑張れば、HDDナビで有線接続する方法があるでしょうか？ OS上で有線のボタンがあり、ハードウェア的にも有線カプラーが あれば、なんとかなるような気もしますが、無理っぽいですね。 携帯エンジニアの話では、マークXにはOS上に有線ボタンがあったから、 なんとかなりそうだとの話を得ました。 現行20系で有線ハンズフリーできるかどうか、ご存知の方 ご教授願います。過去スレにあるようでしたら、何卒ご誘導を・・・。 もっとも、そこまで有線にこだわらなくても、抜き差しするのは 同じなので、ブルートゥース発信機を買って抜き差しするのも 同じことだとは思うのですが、どうして有線接続できないのか 腑に落ちないのです。 よろしくお願い致します。 |
| ▼動力分割機構はコロンブスの卵さん： 納車当初は有線を使ってました >もっとも、そこまで有線にこだわらなくても、抜き差しするのは >同じなので、ブルートゥース発信機を買って抜き差しするのも >同じことだとは思うのですが、どうして有線接続できないのか >腑に落ちないのです。 有線だと、ちょっと買物へ…といった場合も イチイチ抜き差しする必要があります 車内置きっぱなしじゃ無用心ですし、 接続しないなら有線など最初から要りませんよね Bluetoothアダプタなら自宅を出る時に接続して バックやポケットに入れておけば帰るまで抜き差しの必要は無いのです Bluetooth対応携帯ならその抜き差しの必要性が全く要りません 私個人的にはBluetooth対応携帯に機種変更がお勧めですね 有線接続が無くなったのは 根拠の無い想像ですがイヤホンマイクの方が 手軽な上に安上がりなんで意味が無いと判断したのでは…(^^; ちなみに、ＭＣ前の有線ケーブルはＭＣ後には取りつけできません |
| ▼すりっぱ＠大阪人さん： >▼動力分割機構はコロンブスの卵さん： > >納車当初は有線を使ってました >>もっとも、そこまで有線にこだわらなくても、抜き差しするのは >>同じなので、ブルートゥース発信機を買って抜き差しするのも >>同じことだとは思うのですが、どうして有線接続できないのか >>腑に落ちないのです。 > >有線だと、ちょっと買物へ…といった場合も >イチイチ抜き差しする必要があります >車内置きっぱなしじゃ無用心ですし、 >接続しないなら有線など最初から要りませんよね >Bluetoothアダプタなら自宅を出る時に接続して >バックやポケットに入れておけば帰るまで抜き差しの必要は無いのです >Bluetooth対応携帯ならその抜き差しの必要性が全く要りません >私個人的にはBluetooth対応携帯に機種変更がお勧めですね >有線接続が無くなったのは >根拠の無い想像ですがイヤホンマイクの方が >手軽な上に安上がりなんで意味が無いと判断したのでは…(^^; 同意見です コスト削減、パーツ削減、保守工数削減 のあおりかもしれませんねぁ。 私は昨年の定年退職を機に「ハンズフリーでできる携帯」へ買い換えました、 アドレス帳も面倒ですが再入力、古きをすて新しきを覚えていく、 しかも超便利で結果ハピーでよかったと思っています、 １０ｔｈを機会にBluetooth対応携帯に機種変更された ほうがいいと思いました。 |
| ドラエもんさんはじめまして。 ご返事ありがとうございます。 >コスト削減、パーツ削減、保守工数削減 のあおりかもしれませんねぁ。 >私は昨年の定年退職を機に「ハンズフリーでできる携帯」へ買い換えました、 >アドレス帳も面倒ですが再入力、古きをすて新しきを覚えていく、 >しかも超便利で結果ハピーでよかったと思っています、 >１０ｔｈを機会にBluetooth対応携帯に機種変更された >ほうがいいと思いました。 そのとおりですね。 コスト削減なのでしょうか？ちょっと、理解に苦しみます。 P905iにすれば話は早いのですが、 はたして67歳の母親にボタンが押せるか、画面の文字が読めるか・・・。 私は携帯に拘りがありまして、ドコモに限って言えば、imodeになってから インプットデバイスとして性能的に満足できる機種はほとんどゼロです。 唯一、NM502iかな。コンパクトタイプ（二つ折りで閉まるタイプ）は 納得できず、いまはしぶしぶD902iSを使っております。 NM502iは5年使いました。電池を三つ携帯しておりました。 NM207はよかったですね。あとはセルラー時代のモトローラ、 ストレートタイプのソニー端末位でしょうか。 ノキアにいい端末を期待して5年間待ったのですが、あきらめました。 世界的な傾向として、小さなものがもてはやされるようになり、 今の日本向けノキアやモトローラは最悪です。 GSMのマトリックスタイプなんか最高なのですが。 話が逸れました。そんなんで母親にはらくらくホンを使わせております。 これはボタンや文字の大きさは良いのですが、ロジックが最悪です。 これまた仕方なく使わせておりますが、年寄りには今はこれしか ないですね。 そんなんで、私はブルートゥースアダプタでしのげるのですが、 当人の母親をどうするかが問題なんで困っています。 |
| すりっぱ＠大阪人さんはじめまして。 ご返事ありがとうございます。 >納車当初は有線を使ってました 前期型だと使えるのでしょうか？ >有線だと、ちょっと買物へ…といった場合も >イチイチ抜き差しする必要があります >車内置きっぱなしじゃ無用心ですし、 >接続しないなら有線など最初から要りませんよね >Bluetoothアダプタなら自宅を出る時に接続して >バックやポケットに入れておけば帰るまで抜き差しの必要は無いのです >Bluetooth対応携帯ならその抜き差しの必要性が全く要りません >私個人的にはBluetooth対応携帯に機種変更がお勧めですね >有線接続が無くなったのは >根拠の無い想像ですがイヤホンマイクの方が >手軽な上に安上がりなんで意味が無いと判断したのでは…(^^; > >ちなみに、ＭＣ前の有線ケーブルはＭＣ後には取りつけできません 私は携帯に拘るので、現状でブルートゥース対応機種で 納得できる携帯がありません。ですので私はブルートゥースアダプタで 使用するつもりなのですが、母親が・・・。 らくらくホンからP905iにはちょっと無理があるようですし、 ブルートゥースアダプタも使いこなせないと思っています。 ですのでアナクロ人間には有線が一番なのですが・・・。 どうして有線を落としたのかやっぱり理解不能ですね。 |
| ▼動力分割機構はコロンブスの卵さん： はじめまして > >私は携帯に拘るので、現状でブルートゥース対応機種で >納得できる携帯がありません。ですので私はブルートゥースアダプタで >使用するつもりなのですが、母親が・・・。 >らくらくホンからP905iにはちょっと無理があるようですし、 >ブルートゥースアダプタも使いこなせないと思っています。 > >ですのでアナクロ人間には有線が一番なのですが・・・。 >どうして有線を落としたのかやっぱり理解不能ですね。 使ってみれば理解できると思いますが、有線や、ブルートゥースアダプタを使うのは面倒ですよ。それを使いたいという人がいることがワタシは理解できません。 ワタシは、ブルートゥースの電源は入れっぱなしで使っています。なので、プリウスに乗り込むときも出るときもまったく意識も操作もせずです。ただ、乗り込むだけで使えます。６７歳の方には、これ以上簡単なことはないと思いますよ。 プリウスの電話帳、ワンタッチダイヤルはボタンを押して、画面をタッチするだけですしね。 P905iの機能を全部使いこなすことは不可能だと思いますが、らくらくホンの機能の一部は実現できると思います。 たとえば、ワンタッチダイヤルは、デスクトップ貼り付けで代用できるような気がします。真ん中のキーを押して、カーソルを左右に動かすだけ。 文字は一応でかくできます。 でも、心配であるのならば、運転中にケータイで話すことを辞めるべきだと思うのです。ケータイの操作を心配するような年齢であるのなら、運転中に注意力が落ちることのほうが心配です。事故を起こしてからでは遅いですから。 |
| ▼まおたろーさん： はじめまして。 ご返事ありがとうございます。 >使ってみれば理解できると思いますが、有線や、ブルートゥースアダプタを使うのは面倒ですよ。それを使いたいという人がいることがワタシは理解できません。 私もそう思っております。私ならガマンできますが、母親がどうかという ことなんです。しかし、どっちかというとアダプタより 有線のほうがいいかな、と。 >ワタシは、ブルートゥースの電源は入れっぱなしで使っています。なので、プリウスに乗り込むときも出るときもまったく意識も操作もせずです。ただ、乗り込むだけで使えます。６７歳の方には、これ以上簡単なことはないと思いますよ。 > >プリウスの電話帳、ワンタッチダイヤルはボタンを押して、画面をタッチするだけですしね。 > >P905iの機能を全部使いこなすことは不可能だと思いますが、らくらくホンの機能の一部は実現できると思います。 > >たとえば、ワンタッチダイヤルは、デスクトップ貼り付けで代用できるような気がします。真ん中のキーを押して、カーソルを左右に動かすだけ。 >文字は一応でかくできます。 それが一番良く使う、画面一番下の 割り当てボタンの文字が大きくできな（かった？）い ので、拒否反応があるようです。ここが改善されていればまだましなのですが、 P905iはボタンが小さすぎます。特に履歴ボタン。 コンパクト型特有のボタンのでっぱりが ないのも問題ですし。 >でも、心配であるのならば、運転中にケータイで話すことを辞めるべきだと思うのです。ケータイの操作を心配するような年齢であるのなら、運転中に注意力が落ちることのほうが心配です。事故を起こしてからでは遅いですから。 ごもっともです。私はハンズフリーにしようと普通に片手運転で電話しようと、 どちらも等しく危険だと思っています。実験でも大差ないデータが出ている ようですし。母親になんでハンズフリーかというと、私の説明不足でしたが、 ヘルプネット等のネット接続が目的なんです。 |
| ▼動力分割機構はコロンブスの卵さん： >前期型だと使えるのでしょうか？ ＭＣ前でしたら、有線接続があったんです ただ、ドコモの場合ＭＯＶＡ用しか無く ＦＯＭＡ対応の物が無かったと思います あと申し訳ないです、お母様が利用される事を見落としていました(^^; 普段お母様が運転されると考えての話になりますが ドコモだとBluetooth対応機種がＰしか無く、 必然的に限られてしまいます（私はP903です） お母様には失礼ですが らくらくホンを使っているならP905は使いこなせないとは思います しかし基本的には電話機能しか使わないのでは？とも思うので その辺は特には支障無いかと思います 私の親（66歳）はＮだったかＤだったかの904使ってますが、 電話以外の操作を全くできません、覚える気も無いようです(^^; らくらくホンは「年寄り専用みたいで嫌だ」と…(^^; ですので、携帯の機種変更はお母様にもショップに見に行って貰った方が良いかもしれません |
| ▼すりっぱ＠大阪人さん： >▼動力分割機構はコロンブスの卵さん： >>前期型だと使えるのでしょうか？ > >ＭＣ前でしたら、有線接続があったんです >ただ、ドコモの場合ＭＯＶＡ用しか無く >ＦＯＭＡ対応の物が無かったと思います > >あと申し訳ないです、お母様が利用される事を見落としていました(^^; >普段お母様が運転されると考えての話になりますが >ドコモだとBluetooth対応機種がＰしか無く、 >必然的に限られてしまいます（私はP903です） >お母様には失礼ですが >らくらくホンを使っているならP905は使いこなせないとは思います >しかし基本的には電話機能しか使わないのでは？とも思うので >その辺は特には支障無いかと思います >私の親（66歳）はＮだったかＤだったかの904使ってますが、 >電話以外の操作を全くできません、覚える気も無いようです(^^; >らくらくホンは「年寄り専用みたいで嫌だ」と…(^^; >ですので、携帯の機種変更はお母様にもショップに見に行って貰った方が良いかもしれません ご返事ありがとうございます。 関連スレに書き込みましたが当方携帯には拘っております。 らくらくホンも、ボタンが大きくて文字が大きいだけで、操作ロジックは 難解極まりなく、どうしようもない商品です。 しかし、電話だけしかしない人にはあれが一番いいと思います。 というか他の現行携帯すべてが人間工学的に酷いものばかりで困ったものです。 母親は67にしてブラウジングも簡単なタイピングもできますし、経理ソフトも 使っていますので、文字とボタンさえ大きければ、P/FOMAでOS的には 問題ありません。 |
| ▼動力分割機構はコロンブスの卵さん うちのプリウスはもっとヤバイことになっています。Bluetooth携帯を登録できないのです。うちの携帯はP903itvですがダメですね。ディラーの別の携帯でも登録試験をやって貰いましたがダメでした。やはりBluetooth接続だけというのは時期尚早だったのではありませんか。 |
| ▼VAIOくんさん > うちのプリウスはもっとヤバイことになっています。Bluetooth携帯を登録できないのです。うちの携帯はP903itvですがダメですね。ディラーの別の携帯でも登録試験をやって貰いましたがダメでした。やはりBluetooth接続だけというのは時期尚早だったのではありませんか。 あれれ・・・困ったことになりましたね・・・。Pなのになぜでしょうか？ ドコモやトヨタの問い合わせ窓口にもお聞きになったほうがよいのではないですか？ ウチもそうだとすると困りましたね・・・。有線を廃止した理由がさっぱりわかりませんねえ。 |
| ▼動力分割機構はコロンブスの卵様 私もＦｏｍａＰ９０１ｉＴＶをプリウスと接続できないかと考えていますがそのブルートゥース発信機ですがどんなものですか。教えてください。 |
| ▼VAIOくんさん はじめまして。 私も動作確認まではわかりませんが、 ブルートゥース アダプター等で検索かけるとでますよ。 I.Oデータのがよさげですが、どれが一番いいかまでは調べて いません。知り合いに携帯エンジニアがいますので、 良い物を確認してから買いたいと思っています。 >▼動力分割機構はコロンブスの卵様 >私もＦｏｍａＰ９０１ｉＴＶをプリウスと接続できないかと考えていますがそのブルートゥース発信機ですがどんなものですか。教えてください。 |
| ▼動力分割機構はコロンブスの卵 様 皆々様 そのI・Ｏ・ＤＡＴＡの製品が判りましたのでさらにＨＰを見直していました。そしたら、このアダプターを付けるとP901itvに電源を供給できなくなることが判りました。とすると毎晩ケータイをクルマから外し、毎朝接続することになりそうで困っています。私はBluetoothに拘ったのはプリウスのナビに突発情報を送り込む目的なのです。別に有線・無線、簡単な接続ならどうでも良いのですが、充電も含めて煩雑に着脱と考えると……困りましたねえ。やはりＰ９０３ｉｔｖあるいはＰ５０１ｉでしょうか。（ワンセグは必要なので） |
| ▼VAIOくんさん >そのI・Ｏ・ＤＡＴＡの製品が判りましたのでさらにＨＰを見直していました。そしたら、このアダプターを付けるとP901itvに電源を供給できなくなることが判りました。とすると毎晩ケータイをクルマから外し、毎朝接続することになりそうで困っています。私はBluetoothに拘ったのはプリウスのナビに突発情報を送り込む目的なのです。別に有線・無線、簡単な接続ならどうでも良いのですが、充電も含めて煩雑に着脱と考えると……困りましたねえ。やはりＰ９０３ｉｔｖあるいはＰ５０１ｉでしょうか。（ワンセグは必要なので） ちょっとよくわからないのですが、携帯はクルマに 置きっ放しにして夜は12Vからインバーターで変換（或いは直接） 充電しているのですか？それと突発情報ってなんですか？ 私は携帯もアダプターも部屋で充電して、毎回抜き差しする予定です。 有線でも抜き差ししなければならないので、大して違いはないのでは？ 煩雑だったらブルートゥース対応機種しかないんでしょうね。 それにしても対応機種の少ないこと・・・。しかしブルートゥースで ハンズフリー会話すると、単純に2倍電気食うらしいですよ。 あとクルマからの充電ですが、12Vから直接充電するドコモ社外品は バッテリーに負担を掛けるそうなので、ベストはインバーターで100Vに 変換して純正充電器で充電するのがいいみたいですよ。 |
| ▼動力分割機構はコロンブスの卵さん： >▼VAIOくんさん FOMA用でPDI-B922/FMって製品がI･O DATEから出ているのですね MOVA用のPDI-B922/MVだったか忘れましたが、 アダプタを充電しながら使えない様な事を以前にどこかで見た様な気がします 見た様な気がするだけなので確証はありませんが…(^^; |
| すりっぱ＠大阪人さん IODATAのＨＰを丁寧に見ると、車の１２Ｖ電源からはアダプターのみ電源補給できるようで、従って携帯を車に付けっぱなしにすると、電池が持たないみたいです。私もその点で困っています。 |
| ▼すりっぱ＠大阪人さん すみません。ご返事遅くなりました。 >FOMA用でPDI-B922/FMって製品がＩ・Ｏ ＤＡＴＥから出ているのですね >MOVA用のPDI-B922/MVだったか忘れましたが、 >アダプタを充電しながら使えない様な事を以前にどこかで見た様な気がします >見た様な気がするだけなので確証はありませんが…(^^; Ｉ・Ｏ ＤＡＴAのカッコから見ると、本体には充電されないでしょうね・・・。 わたしも推測にすぎませんが・・・。 |
| ▼動力分割機構はコロンブスの卵さん： ＭＣ前の２０型にディーラーオプションの有線接続アダプターを付けてます カタログにありませんでしたか？ |
| ▼イクさん： >▼動力分割機構はコロンブスの卵さん： > >ＭＣ前の２０型にディーラーオプションの有線接続アダプターを付けてます >カタログにありませんでしたか？ え？？？？ ＭＣ後にもオプションであるの？？？ ＭＣ後のカタログにはなかったはずですけど・・・。 |
| 動力分割機構はコロンブスの卵さんはじめまして。 nanashuと言います。 私も、MC前にディーラーオプションの有線接続アダプターを付けておりました。 DOCOMOの場合を例にしますと、ムーバ用として有線接続アダプタはありましたがFOMA用はなかったと思います。 私も最近機種変更でFOMAに変更し、それに伴い、FOMA用の有線接続アダプタがあればと思い、ディーラーで調べてもらいましたが、無いとのお返事でした。 そこで、私は、ムーバ用の接続アダプタにDOCOMO純正のムーバ→FOMA変換アダプタを手に入れチャレンジもしたのですが、５０％の確立で使えないという状況であり、今現在はブルートゥースの携帯を用いております。 参考になったかわかりませんが、ご報告まで。 |
| ▼nanashuさんはじめまして。 >動力分割機構はコロンブスの卵さんはじめまして。 >nanashuと言います。 >私も、MC前にディーラーオプションの有線接続アダプターを付けておりました。 >DOCOMOの場合を例にしますと、ムーバ用として有線接続アダプタはありましたがFOMA用はなかったと思います。 >私も最近機種変更でFOMAに変更し、それに伴い、FOMA用の有線接続アダプタがあればと思い、ディーラーで調べてもらいましたが、無いとのお返事でした。 >そこで、私は、ムーバ用の接続アダプタにDOCOMO純正のムーバ→FOMA変換アダプタを手に入れチャレンジもしたのですが、５０％の確立で使えないという状況であり、今現在はブルートゥースの携帯を用いております。 >参考になったかわかりませんが、ご報告まで。 そうですか・・・。 知人の現行オデッセイも、吊るしではFOMAに対応していなくて、 I.Oデータかどこかのアダプタで 使用しているようです。 知人に携帯エンジニアがいるので、そのへんはわかりますが、 もう機種変更されたのですね。 |
| ▼つかぴーさん： >>ＭＣ前の２０型にディーラーオプションの有線接続アダプターを付けてます >>カタログにありませんでしたか？ > >え？？？？ >ＭＣ後にもオプションであるの？？？ >ＭＣ後のカタログにはなかったはずですけど・・・。 ＭＣ後のカタログは見てないので分かりませんが、今も取り扱ってるなら ディーラーに言えば装着は可能だと思います ただ、挿したときにかなりグラグラします おまけにちょっと前から接触不良か何かで繋がらなくなりました 装着後２年半くらいです |
| ▼イクさん： >▼つかぴーさん： > >>>ＭＣ前の２０型にディーラーオプションの有線接続アダプターを付けてます >>>カタログにありませんでしたか？ >> >>え？？？？ >>ＭＣ後にもオプションであるの？？？ >>ＭＣ後のカタログにはなかったはずですけど・・・。 > > >ＭＣ後のカタログは見てないので分かりませんが、今も取り扱ってるなら >ディーラーに言えば装着は可能だと思います >ただ、挿したときにかなりグラグラします >おまけにちょっと前から接触不良か何かで繋がらなくなりました >装着後２年半くらいです そうだとラッキーですね。アダプタは手に入るとして、果たして MC後のナビユニットにカプラーがあるのかどうかが疑問です。 |
| ▼つかぴーさんはじめまして >▼イクさん： >>▼動力分割機構はコロンブスの卵さん： >> >>ＭＣ前の２０型にディーラーオプションの有線接続アダプターを付けてます >>カタログにありませんでしたか？ > >え？？？？ >ＭＣ後にもオプションであるの？？？ >ＭＣ後のカタログにはなかったはずですけど・・・。 どこにものってないですね。 |
| イクさんはじめまして。 ご返事ありがとうございます。 >ＭＣ前の２０型にディーラーオプションの有線接続アダプターを付けてます >カタログにありませんでしたか？ ディーラーオプションは穴が開くほど見て、いろんなものを付けまくりましたが、 カタログにはのってなかったです。 前期にあるのであれば、つくかもしれないですけど、多分OSごと変わっている のでそもそも差込口がないような気もします。 要チェックですね。 |
| IOデータのFOMA用アダプタを使用しています。 アダプタ装着時は充電は不可です。 アダプタの消費電力はかなりありますので，平常使用より電池の消費は進みますよ。ちなみにN903,F904は一部機能を除き動作します。 |