Ｐａｇｅ 1917 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 通常モードに戻る ┃ ＩＮＤＥＸ ┃ ≪前へ │ 次へ≫ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ▼早めの一ヶ月点検 やっとプリウスユーザー 07/12/23(日) 10:19 ─────────────────────────────────────── ■題名 ： 早めの一ヶ月点検 ■名前 ： やっとプリウスユーザー ■日付 ： 07/12/23(日) 10:19 -------------------------------------------------------------------------
| 12月1日納車ご約3週間足らずで走行距離が1,000キロを越えたので、昨日早めの一ヶ月点検をうけました。 基本的に問題なく動いていますが、気になる点がいくつか。 １．ETC内蔵室内ミラーによる左側の視界制限 ２．ヘッドランプの照射野が下向き？ヘッドランプの光が前方に十分まわっていないように感じる。 ３．パーキングブレーキの戻りが時々悪くなり、警告灯が点灯しっぱなしになること。 一つ目については、ステーの根本をプロントガラスの内側に特殊な方法で接着してしてあり、その接着位置もメーカー指定なので変更が出来ないとのこと。ETC内蔵のため、標準品のミラーより一回り大きく、視界への影響が大きくかつミラーの取り付け位置が、視線の途中にあるので、何とか改善方法はないかとサービスの方に相談をしましたが、現状での変更は無理とのことでした。ETC一体型のメリットがあるので、左側の視界には今まで以上に注意して、現状維持とすることにしました。 二つ目は、車検の許容範囲内でLo, Highともに照射野を上方へ調整してもらい、夜間の運転がしやすくなりました。 三つ目は、新車なので部品のアタリが不十分かつ気温の低下によりグリースが堅くなって動きが制約をされている可能性があるので、グリースを寄り低粘度のものに変えて、様子見となりました。確かに、パーキングブレーキのリリース時の戻りがスムーズになりました。 年末年始の休暇（10連休）には、ドア4枚のデッドニングに挑戦をします。ネット経由でハッチしておいた部材が手元に届いています。 |