Ｐａｇｅ 173 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 通常モードに戻る ┃ ＩＮＤＥＸ ┃ ≪前へ │ 次へ≫ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ▼20型の燃料計のセグメントについて 椎茸＠千葉 04/3/2(火) 12:12 ┗Re:20型の燃料計のセグメントについて 椎茸＠千葉 04/3/2(火) 12:16 ─────────────────────────────────────── ■題名 ： 20型の燃料計のセグメントについて ■名前 ： 椎茸＠千葉 ■日付 ： 04/3/2(火) 12:12 -------------------------------------------------------------------------
| メイン掲示板に以前、象印派さんが起こされたスレッド、 「4540 燃料計のセグメントについて」の続編スレッドをこちらに立てます。 「セグメントいくつで、残量が何リットルか。」 役に立つ情報だと思います。 イメージがわかりやすい、めいたさんの図のURLを再掲します。 http://park2.wakwak.com/~mapokln85/Prius/tank.gif また、うーたんさんの情報によりますと、「タンク開発部署からメーター開発部署に情報提供していると聞きました。補正を入れているようです。」とのことでした。 （この補正が均等になるように補正しているのか、もしくは意図的に傾斜をつけて補正しているのかが知りたいところなのですが・・・） これまでの皆様のご意見では、1セグメントはだいたい4Lでいいのではないか。補正はされているようだ。しかし実測では空に近づくほどセグメントの減少が速いような気がする。等、いろいろなご意見がありました。 この件に関しまして、給油時にゆっくり給油すれば正確なところがわかるのではないか、との私の思いつきに象印派さんが早速応えてくれました。 そこで私も次回給油時にやってみます、というところで、前のスレッドは終わってしまいました。今回やってみましたのでご報告致します。（長くなるのでここで一旦改めます。） |
| 今回給油時に私もセルフでやってみました。やってみてわかったのは、この方法はすごく誤差が大きく出そうだ、という事です。給油トリガーをちょこっと引くだけで結構どばっとガソリン出ますね。また配管を流れる間の時間差も無視できない気がします。3Lくらいどばっと入れて、あとはちびちび入れるの繰り返しでこの誤差を減らすことができると考えました。（嫁に記録係を頼んだのですが、私があまりに時間をかけるものだから、次はもうやりたくないと言いましたので困っちゃいました。） それとは別に、走行中のセグメントが減ったときのEMVの燃費表示と走行距離から燃料消費量を計算したものも示します。この方法も、気がつけば減っていたということが多く、なかなか満足できるデータになりません。 しかし、せいぜい1kmに1回くらい見てやれば、小数第一位の精度の計算には十分だということに(計算していて)気づきました。個人的には以後この方法でセグメント1個の燃料が何リットルか詰めたいと考えています。 （ただしこの方法も、車両の傾斜や液面の揺れという誤差の元を含んでおりますので、どうなることやら。まあこれから気長にやってみます。） 前回の象印派さんと私のデータを並べて、下に示します。 当然、反射神経等の誤差要素を含んでいます。また後の方にいくと若干熟練しますので、止めるのが上手くなります（笑）。 象印派さん 椎茸（給油時） 椎茸（走行時） 満タン 47.8 38.22 10 42.2 5.6 36.09 2.13 9 37.5 4.7 33.12 2.97 8.72 8 34.1 3.4 29.31 3.81 2.41 7 30.4 3.7 25.11 4.20 4.47 6 26.0 4.4 21.19 3.92 3.51 5 23.3 2.7 16.70 4.49 4.78 4 ? 12.66 4.04 3.78 3 14.0 9.3 9.64 3.02 3.07 2 ? 7.22 2.42 3.64 1 ? ? 4.80 点滅 0.0 14.0 ? 2.22 象印派さんは最後のセグメントが点滅した直後にEVモードでスタンドに行かれましたので、点滅時が0としています。私は点滅後も数キロ走りましたので?としました。ガス欠までは走っていません。 今回の私の給油は点滅まで減ったにも関わらす38.22Lしか入れてません。前回はスタンドで満タンまで入れてますので3Lほど違うと思います。 ご意見ご感想をお待ちしております。 |