Ｐａｇｅ 1701 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 通常モードに戻る ┃ ＩＮＤＥＸ ┃ ≪前へ │ 次へ≫ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ▼モーター走行が出来ない あつし 07/6/9(土) 1:03 ┣Re(1):モーター走行が出来ない ＧＡＬＡＸＹ 07/6/9(土) 7:19 ┣Re(1):モーター走行が出来ない yas 07/6/9(土) 7:28 ┣Re(1):モーター走行が出来ない 錯乱坊 07/6/9(土) 8:20 ┣Re(1):モーター走行が出来ない BEAST 07/6/9(土) 8:28 ┃ ┗Re(2):モーター走行が出来ない けいはんな 07/6/13(水) 14:59 ┃ ┣Re(3):モーター走行が出来ない ダンです 07/6/13(水) 17:33 ┃ ┣Re(3):モーター走行が出来ない BEAST 07/6/13(水) 21:30 ┃ ┃ ┗Re(4):モーター走行が出来ない あつし 07/6/14(木) 19:57 ┃ ┃ ┣Re(5):モーター走行が出来ない お願い 07/6/14(木) 21:23 ┃ ┃ ┗Re(5):モーター走行が出来ない けいはんな 07/6/18(月) 13:46 ┃ ┗Re(3):モーター走行が出来ない ぷり 07/6/19(火) 0:10 ┣Re(1):モーター走行が出来ない バヤッド 07/6/9(土) 13:05 ┃ ┗Re(2):モーター走行が出来ない たなか 07/6/9(土) 13:25 ┣Re(1):モーター走行が出来ない ミックス 07/6/9(土) 20:46 ┗Re(1):モーター走行が出来ない 白のEPV２＠四日市 07/6/11(月) 23:32 ─────────────────────────────────────── ■題名 ： モーター走行が出来ない ■名前 ： あつし ■日付 ： 07/6/9(土) 1:03 -------------------------------------------------------------------------
| 私は信号で止まる前などにモーターに切り替えて燃費を良くしようとしていますが近頃なぜか「モーターに切り替えることが出来ません。」メッセージが出るようになりました。バッテリーレヴェルは７なのでバッテリーには何の問題も無いと思いますがどうなっているのでしょうか？ |
| ▼あつしさん： > 私は信号で止まる前などにモーターに切り替えて燃費を良くしようとしていますが 意味不明です。信号で止まる前は、アクセルを離してエンジンブレーキとフットブレーキで電気を回収することの方が燃費を改善すると思うのですが？ |
| 常にエンジンが動いてると勘違いしてないか？ |
| 持ち主に似た？(￣ー￣) |
| ▼あつしさん： > 私は信号で止まる前などにモーターに切り替えて燃費を良くしようとしていますが近頃なぜか「モーターに切り替えることが出来ません。」メッセージが出るようになりました。バッテリーレヴェルは７なのでバッテリーには何の問題も無いと思いますがどうなっているのでしょうか？ 暑い（バッテリーが熱い）とか関係ないですか？ |
| ▼BEASTさん：すいません。横レスですが。 >暑い（バッテリーが熱い）とか関係ないですか？ 関係あるんでしょうか？ 昨日、帰宅にEVモード使ってみようと思って（2km以内なのです） ボタンを押すと、 「暖機運転中なのでダメ！」 というような表示が出ました。 こんなに暑いのに〜！？ でもって、何度か押し続けてるうちに...家に着いちゃいました(>_<) 以前、同じくらいの距離・場所でＥＶモードを使った記憶があるだけに、 何故？？？という思いでいっぱいです。 |
| 私も先日の日曜日夕方、近所のスーパーからの帰り路で、同じ様に >「暖機運転中なのでダメ！」 でましたが、何回（３回？）か押しているうちに、EVモードの表示になり、 EVモードで走りました。 バッテリが青線２本程度でしたので、2Km程度でEVモードが 消えて通常運転に戻りました。 EVモードにはなった訳ですから、”まあ、いいか”と思っています。 |
| ▼けいはんなさん： >▼BEASTさん：すいません。横レスですが。 > >>暑い（バッテリーが熱い）とか関係ないですか？ > >関係あるんでしょうか？ > >昨日、帰宅にEVモード使ってみようと思って（2km以内なのです） >ボタンを押すと、 > >「暖機運転中なのでダメ！」 > >というような表示が出ました。 > >こんなに暑いのに〜！？ > >でもって、何度か押し続けてるうちに...家に着いちゃいました(>_<) > >以前、同じくらいの距離・場所でＥＶモードを使った記憶があるだけに、 >何故？？？という思いでいっぱいです。 取扱説明書に「ハイブリッドシステムが高温の場合EVモードに切替え出来ない」 云々の記載があったと思います。（低温でも） システムがバッテリー単体を指すかどうかは解りませんので、 私の記述も不正確でしたね。申し訳ありません。 暖機運転中もEVに切替えは出来ません。 発進直後ですと、外は暑くても冷却水温が設定に達していないのかな？ と推察しますが、いかがでしょうか？ |
| ▼BEASTさん： >取扱説明書に「ハイブリッドシステムが高温の場合EVモードに切替え出来ない」 >云々の記載があったと思います。（低温でも） >システムがバッテリー単体を指すかどうかは解りませんので、 >私の記述も不正確でしたね。申し訳ありません。 > >暖機運転中もEVに切替えは出来ません。 >発進直後ですと、外は暑くても冷却水温が設定に達していないのかな？ >と推察しますが、いかがでしょうか？ どうも、高温によって切り替えることが出来ないようです。 バッテリーが高温に弱いと言うことでしょうか？モーターに切り替えると、信号待ちの時に勝手にエンジンがかからないので気持ちが良いのです。信号待ちの時に勝手にエンジンがかかるとびっくりしませんか？ |
| しつこいと思いますがごめんなさい。 「モーターに切り替えるスイッチ」があるならば、 エンジンがかかることは無いわけで 「EVモード」に切り替えたならエンジンがかかることは不自然ではないわけです。 言葉を正確にお願いします。 前項にありました、メッセージの確認、お願いします。 「モーターに切り替えることが出来ません。」と ほんとに間違いありませんかぁ？ |
| ▼あつしさん： >▼BEASTさん： 先日の私の事例は、 「ハイブリッドシステムが高温の場合EVモードに切替え出来ない」 と、 >>暖機運転中もEVに切替えは出来ません。 の両方に当てはまっていたように思います。 取り扱い説明書はまだそこまで見ていませんでした。 ご指摘ありがとうございます。 「自宅の駐車場から幹線道に出るまでの間、住宅街を抜けていく際にはEVモードを使えば騒音を極限まで抑えることができる。」 というプロモーションが発売当初にあり、自分でもこのように発進したことがあったので、不思議に思っていました。 そこで、改めて調べてみたら、 「現行型プリウスは、システム起動後10秒間はエンジンが掛からないが、 一旦エンジンが掛かると、約1分間はエンジンの暖気が行われる。」 ということなので、起動後すぐにＥＶスイッチを押していれば、 家までＥＶモードで帰れたはず。。。だということがわかりました。 尚、始動時には必ず（ということは気温にかかわらず）暖機運転をするように なっているそうです。 > 信号待ちの時に勝手にエンジンがかかるとびっくりしませんか？ びっくりすると共に、エネルギーの無駄遣いがないかどうか チェックしてしまいます。（エアコンきつすぎないか...とか） |
| ▼けいはんなさん： >▼BEASTさん：すいません。横レスですが。 > >>暑い（バッテリーが熱い）とか関係ないですか？ > >関係あるんでしょうか？ > >昨日、帰宅にEVモード使ってみようと思って（2km以内なのです） >ボタンを押すと、 > >「暖機運転中なのでダメ！」 > >というような表示が出ました。 > >こんなに暑いのに〜！？ > プリウスに限らずですが現在の車はエンジンの暖気ではなく、 排気触媒の暖気でしょう。触媒は一定の温度に達しなければ 効率が落ちますんで。 車種メ−カ−によっては、わざと異常燃焼させて触媒温度を 速く上げているものもあります。 >でもって、何度か押し続けてるうちに...家に着いちゃいました(>_<) > >以前、同じくらいの距離・場所でＥＶモードを使った記憶があるだけに、 >何故？？？という思いでいっぱいです。 |
| ▼あつしさん： > 私は信号で止まる前などにモーターに切り替えて燃費を良くしようとしていますが近頃なぜか「モーターに切り替えることが出来ません。」メッセージが出るようになりました。バッテリーレヴェルは７なのでバッテリーには何の問題も無いと思いますがどうなっているのでしょうか？ 質問 「モーターに切り替える」とは、どんな操作をされているのですか？ メッセージは「モーターに切り替えることが出来ません。」で間違いありませんか？ |
| ▼バヤッドさん： >「モーターに切り替える」とは、どんな操作をされているのですか？ >メッセージは「モーターに切り替えることが出来ません。」で間違いありませんか？ まあその人は取説も読まない・読めない・読んだけど理解できないの何れかと思います。 |
| ▼あつしさん： > 私は信号で止まる前などにモーターに切り替えて燃費を良くしようとしていますが近頃なぜか「モーターに切り替えることが出来ません。」メッセージが出るようになりました。バッテリーレヴェルは７なのでバッテリーには何の問題も無いと思いますがどうなっているのでしょうか？ ディーラーで点検されるのが 一番かと |
| ▼あつしさん： > 私は信号で止まる前などにモーターに切り替えて燃費を良くしようとしていますが近頃なぜか「モーターに切り替えることが出来ません。」 半ハイブリッドではないでしょうか？ |