Ｐａｇｅ 1541 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 通常モードに戻る ┃ ＩＮＤＥＸ ┃ ≪前へ │ 次へ≫ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ▼20型の中古を検討してます ぴょんた 07/1/13(土) 18:14 ┣Re(1):20型の中古を検討してます ボス 07/1/13(土) 22:11 ┃ ┗Re(2):20型の中古を検討してます 通りすがり 07/1/13(土) 22:21 ┣Re(1):20型の中古を検討してます はやぱぱ 07/1/13(土) 22:28 ┣Re(1):20型の中古を検討してます こんさん 07/1/13(土) 23:23 ┃ ┗Re(2):20型の中古を検討してます （匿名） 07/1/13(土) 23:45 ┣Re(1):20型の中古を検討してます 新まいぷり＠福岡 07/1/15(月) 18:30 ┃ ┗Re(2):20型の中古を検討してます 越後屋 07/1/15(月) 18:50 ┗Sツーリングプレミアム？ ぴょんた 07/2/4(日) 15:07 ┗Re(1):Sツーリングプレミアム？ 銀プリ＠八 07/2/4(日) 16:25 ┗Re(2):Sツーリングプレミアム？ ぴょんた 07/2/4(日) 18:40 ┗Re(3):Sツーリングプレミアム？ 銀プリ＠八 07/2/4(日) 21:06 ─────────────────────────────────────── ■題名 ： 20型の中古を検討してます ■名前 ： ぴょんた ■日付 ： 07/1/13(土) 18:14 -------------------------------------------------------------------------
| 掲示板を時々拝見しております。 プリウスの購入を検討しておるのですが、 新車は値引が全く出来ないとの事で （ディーラーオプションは値引できるとの事） 候補から外れました。本当は新車がほしいので もし情報がありましたらお聞かせ下さい。 本題に戻ります。 中古車を見に行きましたら H15年式 G 54,000km \1,930,000- H17年式 S 45,000km \1,920,000-（レンタカー上がり） 共に諸費用が別途かかります。 装備はGが当然良いのですが、リヤワイパーがありません。 走行距離もちょっと心配（まあSも同じようなものですが） アドバイスお願いします。 |
| どちらにお住まいですか？ 私は大阪在住ですが、トヨペット店で２０万円以上 値引きしてもらいました。 値引きゼロってことはないと思うのですが。 |
| ▼ボスさん： ボクも新車が欲しかったんですが、半年待ちとか言われて、ディーラーさんに探してもらって、走行５００キロのＭＣ前ＧＴプレミアムを買いました。 諸経費込みで、２５０万くらいでしたよ。 |
| ▼ぴょんたさん： こんばんは。 中古車の相場は良くわからないのですが、新車は補助金申請しなければ相応の値引きはあるはずです。 僕はH17年度の補助金申請したので車輌本体からの値引きはなかったのですが、それでもゼロ査定の下取り車を1万円つけてくれて、オプションから12万円ほど引いてくれました。 あと、トヨタ店、トヨペット店、両方の見積もりを取られたほうがいいですよ。けっこう対応がガラッと違います。僕の場合は当初トヨペット店で仮契約までしてたのですが、ただでさえ納期のかかる車なのに2週間以上も放置されたのでアタマに来てキャンセル（MC直後でこの2週間は大きかった…）。その後、トヨタ店に出向き、再度見積もりを取ると値引き額もぜんぜん多くて、対応も素早く親切でした。 もちろん、地域や社員の心がけ次第でその逆のパターンもあるかもしれません。長く付き合うことになるので、そのあたりは良く見極めたほうがいいと思います。 中古車は5万km走っていると、まずサス（ショック）がヘタっているはずなので、それをどう判断するかではないでしょうか（走り方にもよりますがね…）。 あと、外見からは判断しようがありませんが、バッテリーがどうなのか気になりますよね。整備履歴簿などがあれば見せてもらうのも手かと思います。 以上、参考になれば幸いです。状態の良いプリウスに出会えるといいですね。 |
| やはりトヨタ店とトヨペット店を競合させるのがよいかと思います。 また、トヨタ店でも営業所によって値引き額が大きく異なる場合があります。 ディーラーがキャンペーン期間であったり年度末であればより大きな値引きが見込めますよ。交渉の場では、決して「いい人」にならず、シビアにいくことです。 私の場合、トヨタ店で３☆万円の値引きを引き出せました。それでもトヨペット店でもなにも言わなくても２０万は引いてくれるようでした。 中古車もこの時期になって、出回る数が多くなってきたようなので、２０型もだんだん安くなってきたみたいですね。 |
| ▼こんさんさん： >交渉の場では、決して「いい人」にならず、シビアにいくことです。 私も激しい値引きをしたこともありますけど、 そこで頑張って数万円を値引きするよりも ほどほどにして営業さんと懇意な関係を築いておいた方が トータルとして得なんじゃないかと思うようになりました。 そう思うようになったのは、 自分が営業を経験するようになった頃からかな？ 揚げ足を取るようなレスになってすみません。 |
| ▼ぴょんたさん： >H15年式 G 54,000km \1,930,000- >H17年式 S 45,000km \1,920,000-（レンタカー上がり） >共に諸費用が別途かかります。 >装備はGが当然良いのですが、リヤワイパーがありません。 >走行距離もちょっと心配（まあSも同じようなものですが） トヨタの中古車センターでの物件ならどちらでもいいんじゃないかと思います。 購入時に中古車保証がありますし、「保証がつくしプラン」に加入すれば ほとんどの故障は無料で修理可能です。 私ならGが欲しいところです。 すぐに車検が来てしまいますが、どちらもほぼ同じ価格なら Gの車検代はSには無い装備代と思って即購入ですね。 リヤワイパーはあまり利用価値が無いとの書き込みを以前何度か見たような・・・ |
| １５年式ってことはＺＡ型なのでしょうか？ ９月発売ですからほとんど初期ロットですよね。 １７年式は何月登録？マイナーチェンジ前？後？ Ｓがマイナーチェンジ後ならＳがお勧め。 でも、レンタカーってことは前なんでしょうね。 私のＧが１６年式（９月登録）で５４０００ｋｍくらい走っています。 特に問題はありません。 リアワイパーは、私は役に立っています。 リアワイパー付ってことはＭＣ前なら寒冷地仕様のはずです。 雪のときはあったほうがいいですよ。 Ｓにはクルコンが無い。 自力でＳにつけた人もいますが、普通の人には無理。 というかやめた方が良い？ 取り止めがありませんが、御参考に。 |
| トヨタの中古車検索サイトでSツーリングプレミアム、Gツーリングプレミアムというものを発見しました。 Sツーリングプレミアムは本皮ステアリング、クルーズコントロール、リヤワイパーが付いてる様で、Gツーリングと何ら遜色がないような感じ。（リヤワイパー付きということは、ドアミラーはヒーター内蔵？） 新車では販売されていないので、その当時の特別仕様車だと思うのですが、詳細がわかる方いましたら（また所有されている方）装備を教えてください。 |
| GTP(Gツーリングプレミアム)に乗ってます。 STPはSがベースですが、ハンドルとクルーズコントロールはGと同じ装備です。 STPとGTPの違いは、スマートキー、S-VSC、オーディオです。 ミラーヒーターは寒冷地仕様に付きます。リアワイパーとは関係無いです。 |
| ▼銀プリ＠八さん： >GTP(Gツーリングプレミアム)に乗ってます。 >STPはSがベースですが、ハンドルとクルーズコントロールはGと同じ装備です。 >STPとGTPの違いは、スマートキー、S-VSC、オーディオです。 >ミラーヒーターは寒冷地仕様に付きます。リアワイパーとは関係無いです。 早速のお返事ありがとうございます。 さすがにミラーヒーターはオプション扱いでしたか？マイチェン前はリヤワイパー＝ミラーヒーターと思っていましたので。 STPとGTPのオーディオの違いとはどのようなものですか。 |
| ▼ぴょんたさん： オーディオは、GTP:CDx6+MD+AM/FM、STP:CD+AM/FMです。 STPは、Sなのに革ハンドルとクルーズコントロール、寒冷地仕様でないのにリアワイパーと買得感が高く、相当迷いました。でも結局、スマートキーが諦められられずにGTPにしました。 |