Ｐａｇｅ 409 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 通常モードに戻る ┃ ＩＮＤＥＸ ┃ ≪前へ │ 次へ≫ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ▼L その２ たなか 09/5/29(金) 14:12 ┣Re:L その２ わかば君 09/5/29(金) 19:08 ┣Re:L その２ ミニー 09/5/29(金) 23:02 ┗Re:L その２ いけちん 09/5/30(土) 21:59 ─────────────────────────────────────── ■題名 ： L その２ ■名前 ： たなか ■日付 ： 09/5/29(金) 14:12 -------------------------------------------------------------------------
| ▼てろさん： >多分、Lのカタログ燃費38kmは車両重量の測定法の違いだけのような… >実際の燃費はSと同じじゃないかなぁ タイヤの銘柄・サイズ・標準空気圧の違いによる影響が大きいに一票。 |
| タイヤと言えば、Sに付けるGT3を買うことはできないのでしょうか？ |
| ▼たなかさん： >▼てろさん： >>多分、Lのカタログ燃費38kmは車両重量の測定法の違いだけのような… >>実際の燃費はSと同じじゃないかなぁ > >タイヤの銘柄・サイズ・標準空気圧の違いによる影響が大きいに一票。 同じ燃費の話題ですがカタログ上はL38Kｍ、S、Gが35.5Kｍです。S,Gともにツーリングも同じ35.5Kmのように言われていますが、タイヤのサイズ、車重等からツーリングの方が悪くなるのではないでしょうか？実際に納車された方、またその辺の情報を教えてください。 |
| ▼てろさん： Ｄで確認しましたが、やはりＳやＧはタイヤのサイズ、重量が大きいため転がり抵抗が大きくなり燃費は落ちるとのことでした。 また、ＳとＬを試乗しましたが、静粛性は特に気になりませんでした。 ただし、高速走行時はややエンジン音が大きく感じましたが、街乗りではほとんど気にならないと思います。 ボンネットのサイレンサーやルーフのサイレンサーがＬにはないので若干気になっていましたが一安心です（笑） あと、営業マンにどのグレードを押してますかと尋ねたら、「Ｓ以上です。Ｌは基本性能が同じで値下げした分、Ｄの利益が少ないので、はっきり言ってＬは法人関係で買ってもらいたい」正直(^_^;)と言ってました。 |