Ｐａｇｅ 3370 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 通常モードに戻る ┃ ＩＮＤＥＸ ┃ ≪前へ │ 次へ≫ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ▼ルームミラー周りの眩減フィルムを取りたい romper 10/12/13(月) 17:44 ┣Re:ルームミラー周りの眩減フィルムを取りたい ばは 10/12/13(月) 19:03 ┃ ┗Re:ルームミラー周りの眩減フィルムを取りたい romper 10/12/14(火) 9:42 ┃ ┗Re:ルームミラー周りの眩減フィルムを取りたい maron663 10/12/14(火) 12:41 ┃ ┗Re:ルームミラー周りの防眩ドット取るのはムリ？ romper 10/12/14(火) 17:02 ┃ ┗Re:ルームミラー周りの防眩ドット取るのはムリ？ ぷりぷり 10/12/18(土) 0:20 ┃ ┗Re:ルームミラー周りの防眩ドット取るのはムリ？ romper 10/12/20(月) 15:17 ┃ ┗悪しからずご了承くださいませ romper 10/12/20(月) 17:07 ┃ ┣Re:悪しからずご了承くださいませ ばは 10/12/20(月) 17:53 ┃ ┗Re:悪しからずご了承くださいませ HPST 10/12/21(火) 6:02 ┗Re:ルームミラー周りの眩減フィルムを取りたい HPST 10/12/18(土) 7:21 ┗Re:ルームミラー周りの眩減フィルムを取りたい ばは 10/12/18(土) 12:14 ─────────────────────────────────────── ■題名 ： ルームミラー周りの眩減フィルムを取りたい ■名前 ： romper ■日付 ： 10/12/13(月) 17:44 -------------------------------------------------------------------------
| やっとプリウス乗りになれましたが、気になるところ。 フロントガラスのルームミラーの周りに、黒丸の点々（マンガでいうアミ点）の描かれている薄いフィルムが貼ってあります。たぶん陽光の眩しさを防ぐため？ しかしこれが前面の左上側の視界を狭めて、やや圧迫感があります。気にすると とても気になります。ないほうが前方視界がよくなると思いますが･･･ フィルムを手で触ると取れそうな気がしますが、取りはずしても問題ないでしょうか？ |
| ▼romperさん： 黒い点々は「セラミックドット」と言うそうな。。。 ミラー周りから差し込む外光が視線と重なり見難くなるのを防ぐコトが目的だそうで、 だとすれば個人的にムリクリ取っちゃうのは気が退けるトコロです（笑） ところで当方のSTではガラス面へ直接プリントされているんですが、最近の生産分 では仕様変更か何かでフィルム貼付式になったのでしょうか？ |
| ▼ばはさん： おおなるほど、プリウスは，フロントガラスの傾斜角度がゆるく（空力特性をよくするために？）、ガラス面が広く、ミラー周りから外光がはいりやすいですね。 そのための防眩用ドットなんですか。 言われてみて、も一度じっくり観察してみたら、確かにフィルムではありませんでした。 ガラス面にプリントされていました。 手触りでは黒点が盛り上がっているので、フィルムと勘違いしておりました。 黒丸が目立ちすぎて気になりますが、これはもう「仕様」なので直しようがありませんね。情報ありがとうございました。 （次世代では改善してほしいです） |
| ▼romperさん： 私も、この車に1年チョットを毎日乗っていますが、日差しを遮るメリットよりも直行する信号の先読みや、標識が見えないデメリットの方が非常に多くて困っています。 カッターや子供の彫刻刀(平刀)でゴシゴシしてみましたが取れませんでいた。 あんまり力を入れると、ひずみガラスにヒビが入ってしまいそうであきらめました。 今度はシンナーのような薬品でトライしようと考えています。 どなたか、うまく取った方がおられないでしょうかね...。 |
| ▼maron663さん： ですか。やはりデメリットが大きいという意見の方がおられるのですね。 しかし、前の方が書かれたように「セラミックドット」となると、 これは削るのはムリかも ですね。 セラミックとは磁器とか陶器の意味でしょうから。 ガラスに高温で焼き付けた磁器・陶器のたぐいのようなものなので、 とても硬く、カッターでは歯が立たないかも。 ガラスごと交換ってなると大ごとですね。 どなたかこのセラミックドットをうまく削った方がおられましたら 情報お願いします。 |
| ▼romperさん： これはシールではなく焼き付けです。 もし、なくしたいのであれば、ガラスを交換すれば可能だそうです。 トップシェードに変更も可能らしいです。 飛び石なんかでガラスを交換するのであれば修理業者にお願いしてみてもよいかもしれません。 |
| ▼ぷりぷりさん： >もし、なくしたいのであれば、ガラスを交換すれば可能だそうです。 >トップシェードに変更も可能らしいです。 >飛び石なんかでガラスを交換するのであれば修理業者にお願いしてみてもよいかも 遮光フィルムを貼るってことですね。 googleで調べると、プリウスでも「車検が通る遮光フィルム」があるようですね。 もしも万一ガラスが割れたらそれに替えたい。セラミックドットよりも従来のカラーシェードが個人的には好きなので。 街のクルマを眺めてみると、近頃は、プリウスに限らずに、 ルームミラーを直接フロントガラスに貼ってある車種が増えていますね。 しかし、プリウスほど、ルームミラー周辺の広い面積にセラミックドットを広げている車種はないようです。 ↓プリウスの「セラミックドット面積が広い理由」はこれ？ ●視界法規対応 フロントガラスには、払拭率といって「必要視界の何％以上を（ワイパーで）ふくこと」が決められている。 この率が厳しいときは、セラミック範囲を大きくして払拭率をあげる。 （ yahoo千恵袋 h ttp://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q117124601より） ･･･プリウスのフロントガラスの面積は普通のくるまより広いので、、ワイパーのふき取り面積の比率が低くなる。 （払拭率が下がる）。これを防ぐために、ルームミラー周辺にもセラミックドットを広くつけたのか？ （これは当方の勝手な妄想です） 払拭率をかせぐためならしかたないですが、たんなるデザインからセラミックドットをつけてるなら 次代には変えてほしい と個人的な勝手な希望として思っております。 |
| ▼HPSTさん >運転席（座席）に座った際、自分の顔の中心がヘッドレストの中心にあるか確認してみてください。 >ミラーの位置が低い、センターのセラミックドットが気になると言う方は多分、 >ドライビングポジションに問題（センターより左に顔がある姿勢）があると思います。 運転シートは左右には調整できないので，運転者の顔の中心線は、常にヘッドレストの中心にあると存じます。 「セラミックドットがわずらわしい」というのは、 最初に書いたように「気になれば気になる」という程度の「個人的な好き嫌い」レベルのオハナシです。 HPSTさんが書くような「運転に必要な視野を遮る」ほどの大問題とは最初から思っておりません。あしからずご了承を。 ▼ばはさん >ドットで圧迫感を覚えたり更には前方の信号や標識が見えないというのは、 >アイポイントがリアやルーフ側へ寄っているため、相対的に視野が狭まっている可能性も有ると思います。 運転シートは左右に調整できないため，運転者の顔の中心線はヘッドレストの中心にあります。 ステアリングホイールは上下・前後に微調整し、運転シートは上下に微調整して、運転しやすい位置に調整しております。 ばはさんのように「セオリーどおりブレーキペダルの踏み込み具合を基準にしたドライビングポジション」にしております。 その位置で、「意図的に視線を向けない限りドット部分は目に入らない・気にならない」方はそれで幸いと存じますが、 私は「最適なドライビングポジションでも、意図的に視線を向けるとドット部分が気にな」るのです。 つまりは、個人的な好き嫌いレベルのオハナシです。あしからずご了承を。 |
| ▼romperさん： >個人的な好き嫌いレベルのオハナシです。あしからずご了承を。 了解しますた（ﾟ∀ﾟ）/~ 世の中に件のドットに萌える人が居てもフシギではありませんし（笑） ちなみに、カラーシェードの方がお好みとのコトですが、保安基準の絡みは 大丈夫かなーと思いググってみると、解説を載せている業者がありました。 ttp://www.tcs-crest.jp/cf_kisei.html しかし、対応品と謳われているモノが車検でハネられるという話も有る様子で 施工は少々ドキドキですね（フロントガラスは特にウルサイ印象）。 ttp://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1143440276 |
| ▼romperさん： >運転シートは左右には調整できないので，運転者の顔の中心線は、常にヘッドレストの中心にあると存じます。 調整が出来ないから運転者の顔の左右の中心が常にヘッドレストの中心にあるとお考えならば、それは大きな誤りです。 対向車のドライバーやルームミラーから後車のドライバーを見た時、よく座席の中心より左に頭が寄っている方をたくさん拝見します。 人間の上半身は自由に曲がるので当たり前の話です。 |
| ▼romperさん： >しかしこれが前面の左上側の視界を狭めて、やや圧迫感があります。気にすると >とても気になります。ないほうが前方視界がよくなると思いますが･･･ 運転席（座席）に座った際、自分の顔の中心がヘッドレストの中心にあるか確認してみてください。 ミラーの位置が低い、センターのセラミックドットが気になると言う方は多分、 ドライビングポジションに問題（センターより左に顔がある姿勢）があると思います。 小生は176センチで視線はフロントガラス上部にありますが、ミラーの位置、セラミックドットは運転に必要な視野を遮る位置にはありません。 |
| ▼HPSTさん： >ミラーの位置が低い、センターのセラミックドットが気になると言う方は多分、 >ドライビングポジションに問題（センターより左に顔がある姿勢）があると思います。 件のドットで圧迫感を覚えたり更には前方の信号や標識が見えないというのは、 アイポイントがリアやルーフ側へ寄っているため、相対的に視野が狭まっている 可能性も有ると思います。 例えば頭が天井に着きそうなガタイだったり、あるいはボンネット端が見え難い コトからシートリフタを目一杯上げていたりすると、そんな感じになりそうです。 当方は身長が168cmと小柄なコトもあるのか、セオリーどおりブレーキペダルの 踏み込み具合を基準にしたドライビングポジションからすると、意図的に視線を 向けない限りドット部分は目に入らないというか気にならないですけどねー。 |