Ｐａｇｅ 3353 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 通常モードに戻る ┃ ＩＮＤＥＸ ┃ ≪前へ │ 次へ≫ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ▼岩手の方は、いらっしゃいませんか? 赤プリＦＰ 10/12/3(金) 0:24 ┣Re:岩手の方は、いらっしゃいませんか? タロヒ 10/12/3(金) 1:33 ┣Re:岩手の方は、いらっしゃいませんか? Ring 10/12/3(金) 11:41 ┃ ┗Re:岩手の方は、いらっしゃいませんか? Ｒｉｎｇ 10/12/3(金) 14:25 ┣Re:岩手の方は、いらっしゃいませんか? 豊臣秀吉。 10/12/3(金) 12:52 ┣Re:岩手の方は、いらっしゃいませんか? morioka 10/12/3(金) 16:35 ┗Re:岩手の方は、いらっしゃいませんか? 赤プリＦＰ 10/12/5(日) 13:28 ─────────────────────────────────────── ■題名 ： 岩手の方は、いらっしゃいませんか? ■名前 ： 赤プリＦＰ ■日付 ： 10/12/3(金) 0:24 -------------------------------------------------------------------------
| こんばんは。 プリウス歴1年2ヵ月の岩手在住の赤プリFPです。 ３０系Ｓツーリングで、頑張っても23キロ/リッターまでしか燃費を改善できない初心者です。これからの季節、また燃費が悪くなってしまうと思うと、気分が滅入ります。 日々燃費改善に取り組んでいる、県内在住のプリウスマニアさん、できるだけお金を掛けないで燃費を良くする方法をアドバイスいただけませんか? |
| 赤プリＦＰへ こんにちわ。 プリ歴9ヶ月のタロヒと申します。 県南の方で同じくＳツーリング、パールに載ってます。 赤プリＦＰさんより経験が浅いので、おこがましいのですが私が、私なりに感じた事を記載します。 私は通勤距離が短く普段は燃費が良くありませんが、特に今は15km以下です。 そんな中でも燃費向上する方法として、朝、ガラスが凍結していなければ、ヒーターは入れずに走行しますが、これからはそんな訳にはいかないと思いますので、現時点のエコ走法です。(雪が積もったら何かいい方法を考えたいと思います） 次に、もう少し長い距離を走行する場合は、エンジンが温まったころにヒーターを入れますが、最初は２３度にして、徐々に上げて行くと信号待ちでもエンジンは停止するようです。 その後、バッテリーが溜まってきたら、ＨＳＩと睨めっこしながら(前方注意)、インジケーターを半分以下にし、エンジンが掛からない様にします。(後続車に迷惑が掛からないように注意) その他エンジンが温まりやすいようにグリルをふさぐ方法も、この掲示板に載っていましたが、実行はしていません。 因みに私の最高燃費は夏場、高速を乗らずに約500km走行し、32kmでした。 一つでも参考になれば幸いです。 |
| ▼赤プリＦＰさん： >こんばんは。 >プリウス歴1年2ヵ月の岩手在住の赤プリFPです。 >３０系Ｓツーリングで、頑張っても23キロ/リッターまでしか燃費を改善できない初心者です。これからの季節、また燃費が悪くなってしまうと思うと、気分が滅入ります。 >日々燃費改善に取り組んでいる、県内在住のプリウスマニアさん、できるだけお金を掛けないで燃費を良くする方法をアドバイスいただけませんか? 盛岡です。ちょうど一年になります。 基本的に通勤（4号線12ｋmくらい）だけなんですが、冬21km/L 春28Km/L 夏26km/Lってかんじです。 春→夏-2km/Lはエアコン分、春→冬-7km/Lは暖房分＆走行中のエンジン暖機なんでしょうね。ちなみにオールシーズンエコモードです。 冬は信号停車時はニュートラルです。長いところはパーキングで暖房オフです。しかも22℃設定です。これを励行して21km/Lなので、やらないともっと燃費も悪くなるんでしょうね。 エコは我慢、贅沢にならないこと、浮いたお金でおいしいもの食べるぞ!!と自分に言い聞かせてます（笑） |
| >基本的に通勤（4号線12ｋmくらい）だけなんですが、冬21km/L 春28Km/L 夏26km/Lってかんじです。 片道4号線12ｋmくらいです。 思い出したように書き込んでしまってすみません・・・ |
| ▼赤プリＦＰさん： >３０系Ｓツーリング、これからの季節、また燃費が悪くなってしまうと思うと、気分が滅入ります。 岩手県在住ではありませんが、冬はそれなりに寒くなる中部地方在住です。 貴殿が言われるように「気が滅入る」ほど経済的にお困りならば、エアコンを止めるのが最善の方法です。もちろん究極の省エネ・節約の方法は・・・クルマを手放すことですが、それができなければ、燃費に決定的な影響を及ぼすエアコンを使わず寒中を我慢するしかないです。 ちなみに私は、エアコンをつけるほどの気温でない時期に一人で乗車している場合は、消費電力４０Ｗの家庭用電気ひざかけを使うことがあります。２０型にオプションでつけた１００Ｖコンセントにプラグを接続しスイッチを入れると、１〜２分でほんわか暖かくなり、大いに重宝しています。 ご参考までに。 |
| ▼赤プリＦＰさん： >こんばんは。 >プリウス歴1年2ヵ月の岩手在住の赤プリFPです。 >３０系Ｓツーリングで、頑張っても23キロ/リッターまでしか燃費を改善できない初心者です。これからの季節、また燃費が悪くなってしまうと思うと、気分が滅入ります。 >日々燃費改善に取り組んでいる、県内在住のプリウスマニアさん、できるだけお金を掛けないで燃費を良くする方法をアドバイスいただけませんか? 盛岡でSタイプの寒冷地仕様車に１年半ほど乗ってます。 車内搭載品をできるだけ減らして、厚着の暖房弱め、エコモードにして 可能な限りモーター走行を心がけていますが、冬場の燃費はは20k〜21k くらいでした。あとGSは盛岡では結構安いといわれている高松交差点近くの エ○ソ石油でガソリン\125入れてます。 |
| 赤プリＦＰです。みなさん、こんなにレスポンス良く回答いただき、ありがとうございます。掲示板への投稿はなれていないので、自分に返信の形で書き込んでいますが、良かったでしょうか? 私は奥州市在住で、高速に乗り盛岡周辺と行き来することが多いです。 先週スタッドレスに履き替えてから、100キロ走行から5キロ程度スピードを落として23キロ/ℓをキープしております。 私もできるだけエアコンを掛けないようにとは意識しているのですが、車内と外の温度差から、最近はフロントガラスが曇りやすくなっているため、使用せざるを得ませんね。AUTOの場合、一気に噴き出す分ガソリンの消費量も多いかなと弱めて使っていますが、正解なのかどうか？ できるだけお金を掛けないで燃費を良くする方法をお聞きしたのは、仕事がファイナンシャルプランナーなので、だれでも取り組める燃費改善の方法をお聞きしたかったためです。やはり、いろいろ手段はありそうですね。 仕事とは関係ないところで、NPOでエコドライブコンテストの運営などもやっています。来週末の12日、アイーナ５Fの環境学習交流センターで、午後3時からコンテストの一環として、エコドライブをテーマに、シンポジウムも開催します。だれでも参加できますので、良かったらお越しください。 |