Ｐａｇｅ 3304 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 通常モードに戻る ┃ ＩＮＤＥＸ ┃ ≪前へ │ 次へ≫ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ▼いきなり・・・・ 黒ぷりずにゃん 10/10/30(土) 11:30 ┣Re:いきなり・・・・ HAL1000 10/10/30(土) 12:14 ┃ ┗Re:いきなり・・・・ HAL1000 10/10/30(土) 12:40 ┣Re:いきなり・・・・ ばは 10/10/30(土) 14:57 ┣Re:いきなり・・・・ かおちゃん 10/10/30(土) 15:00 ┣Re:いきなり・・・・ 寧々 10/10/30(土) 15:40 ┣Re:いきなり・・・・ ハイジ３才 10/10/30(土) 20:01 ┣Re:いきなり・・・・ 黒ぷりずにゃん 10/10/30(土) 20:48 ┣Re:いきなり・・・・ MURA 10/10/31(日) 9:10 ┣Re:いきなり・・・・ ほに 10/11/1(月) 10:26 ┃ ┣Re:いきなり・・・・ ベルパパ 10/11/1(月) 18:09 ┃ ┗Re:いきなり・・・・ HPST 10/11/1(月) 19:57 ┃ ┗Re:いきなり・・・・ ばは 10/11/2(火) 19:30 ┃ ┗Re:いきなり・・・・ HPST 10/11/2(火) 23:37 ┃ ┗Re:いきなり・・・・ ばは 10/11/3(水) 0:58 ┃ ┗Re:いきなり・・・・ HPST 10/11/3(水) 6:36 ┣Re:いきなり・・・・ いたさん 10/11/1(月) 20:03 ┃ ┗Re:いきなり・・・・ 黒ぷりずにゃん 10/11/1(月) 23:05 ┗Re:いきなり・・・・ やまぶどう 10/11/3(水) 8:27 ─────────────────────────────────────── ■題名 ： いきなり・・・・ ■名前 ： 黒ぷりずにゃん ■日付 ： 10/10/30(土) 11:30 -------------------------------------------------------------------------
| 昨日納車された黒プリ。 嬉しくて嬉しくて、ウキウキしながら運転していて さぁもうすぐ我が家へ到着だと思っていたら・・・ 細い路地に右折しようとしたら右後部をこすってしまいました。 プリウスを受け取って２時間、まさに悪夢です。 車の前部が見にくくて前ばかり気にしていたら、ガリっと・・・。 車体サイズの感覚をつかめていないままでしたので、 誰を責められるワケでもなく一人で落ち込む雨の土曜です。 プリウスオーナーの皆様、車体感覚（特に前部）は どのように確認していますか？？ |
| ▼黒ぷりずにゃんさん： >プリウスオーナーの皆様、車体感覚（特に前部）は >どのように確認していますか？？ 乗り換えると感覚をリフレッシュするのに数日かかりますね、フィに戻ってしまってビックとする時もありました。結局一ヶ月近くかかりました。 話は変わりますが HONDA がフロントガラス上部の両サイドに、小さな▼目印をつけて車体感覚取得の手助けにするとの記事を見ました。特許対象でしょうから TOYOTA は付けないと思いますが、自分の車にシールを切って貼り付けても特許侵害訴訟対象にするほど HONDA 法務部も暇では無いでしょうから、考慮されて見ては如何ですか。 |
| ▼HAL1000さん： >▼黒ぷりずにゃんさん： > >>プリウスオーナーの皆様、車体感覚（特に前部）は >>どのように確認していますか？？ > >乗り換えると感覚をリフレッシュするのに数日かかりますね、フィに戻ってしまってビックとする時もありました。結局一ヶ月近くかかりました。 > >話は変わりますが HONDA がフロントガラス上部の両サイドに、小さな▼目印をつけて車体感覚取得の手助けにするとの記事を見ました。特許対象でしょうから TOYOTA は付けないと思いますが、自分の車にシールを切って貼り付けても特許侵害訴訟対象にするほど HONDA 法務部も暇では無いでしょうから、考慮されて見ては如何ですか。 元記事の記載を忘れてました m(_~_)m h ttp://www.yomiuri.co.jp/atcars/news/20101019-OYT8T00674.htm ごめんなさい m(_~_)m 不透明なシールをフロントガラスに貼るのは「保安基準」に引っかかりますね。 半透明(70%以上）のスモークフイルムの▽断片などなら OK のようです。 h ttp://www.mlit.go.jp/jidosha/kijyun/hoankijyun/hoan_029_00.pdf |
| ▼黒ぷりずにゃんさん： 心中お察しいたします。 若かりし頃のバイクでの話ですが、ワタシにもバリバリの新型モデル（当然新車）を 納車後10kmも走らないウチにコケて壊したコトがあったりします（´Д｀） >プリウスオーナーの皆様、車体感覚（特に前部）は >どのように確認していますか？？ ワタシが納車直後まず行うのは、人を頼んでボディの四隅ギリギリに立ってもらい 着座位置からどのよーに見えるかを確認するコトですねー。 もちろん一発で完璧に把握出来るワケでは当然ないので、慣れるまでパーキングに 停めるときや建物のガラス等に自車が映っているときなど、機会を捉えて目標物に 対する見え方と実際の位置関係とをなるべく意識するようにしています。 まぁ生来ビビリ性なので未だに「大丈夫かしらん」と不安に駆られるコトは時々ある ものの、そーした状況では車から降りて目視しちゃいます（笑） |
| ウチも納車後すぐにガリッと何回か（３回）やってしまいました。 でも、慣れてきたせいか、その後はやってません。 擦ったところは、タッチペイントでコッテリと塗りこんであります。 そこだけガードコスメのピカピカがなくなってます。 やってしまったものはしょうがないとあきらめています。 |
| ▼黒ぷりずにゃんさん： >昨日納車された黒プリ。 > >嬉しくて嬉しくて、ウキウキしながら運転していて >さぁもうすぐ我が家へ到着だと思っていたら・・・ >細い路地に右折しようとしたら右後部をこすってしまいました。 > >プリウスを受け取って２時間、まさに悪夢です。 >車の前部が見にくくて前ばかり気にしていたら、ガリっと・・・。 > >車体サイズの感覚をつかめていないままでしたので、 >誰を責められるワケでもなく一人で落ち込む雨の土曜です。 > >プリウスオーナーの皆様、車体感覚（特に前部）は >どのように確認していますか？？ 納車直後は黒ぷりずにゃんさんと同じように 自分の感覚よりもコーナーの内側を 後部がトレースしてるような印象がありました。 なんだか実際の車両のかたちと違い 上から見て台形のクルマを操ってるようなイメージです。 初めて付くキズは特に悔しいんですよね、本当に。 それでも私にとっては車両感覚の違和感を克服していくことも クルマを買い換えたときの喜びのひとつです。 当然、安全第一ですが。 黒プリ同士、粋に乗りこなしましょう。 |
| > >プリウスオーナーの皆様、車体感覚（特に前部）は >どのように確認していますか？？ 私は、納車５月末。ちょうど５ヶ月位です。 車体左側の目安は右ワイパーの突起物。 車体前部の目安は右サイドミラーの付け根。 専門用語は解らないですが、これらを目印に日々楽しんでおります！ 個人差があると思いますので、暇な時に確認してみて下さい。 |
| みなさま 返信ありがとうございました。 温かいお言葉や情報等、拝見させていただきました。 同じような経験をされている方がいらっしゃるのを知って、 少し気持ちがラクになったような気がします。 ・・・ということで、今日は雨でしたが黒プリを走らせてきました。 昨日こすってしまった「魔のエリア」も、 今日は細心に細心の注意を払って右折・・・無事成功（笑） 修理が終わったら、西○井大師へ交通安全祈願に行きます！ |
| ▼黒ぷりずにゃんさん： ご愁傷様でした 拙宅のプリウスも購入半年で女房が左後ろを擦ってくれました。曰く「いつもの路地を普通に左折したんだけどなぁ」と... ^^; 前乗っていた車の感覚で曲がったら擦ったようです。ご丁寧にリアドアからリアホイールまでやってくれていて25万円近く orz # いつもは掛けていない車両保険を虫の知らせで掛けたのたが役に立ちました 車幅感覚は、納車直後に四隅のコーナーに立ってもらって(傘とかで指してもらうとわかりやすい)で確認しています。 これで静止時の四隅位置はわかるのですが、内輪差の感覚はわかんないので、後輪がどこを通っているのかは狭い路地を曲がるときにバックミラーをチラ見しながら掴むしかないかもです |
| 私も買って初走行時に狭い道を左折する時にガリッと･･･左後ホイールをブロックへ擦りました。 プリウスは最小回転半径５.２ｍと小回りが利かないので、見切るの悪さへ悪い結果が結び付いていると思います。 対策として私は３つことを行い防いでいます。 1.小回りが利かない車だと意識する 2.シートのリフト機能で目線を高くする (結構効果アリで今まで乗って来た車の様に感が取れる様に成りました) 3.バックはサイドとバックミラーで行う (後方を振り向いてリアガラスから後方は見難い) |
| 私もなんどもやりました。 結局はコーナーセンサーをつけるのが一番です。 それからは一度もありませんよ！ ▼ほにさん： >私も買って初走行時に狭い道を左折する時にガリッと･･･左後ホイールをブロックへ擦りました。 >プリウスは最小回転半径５.２ｍと小回りが利かないので、見切るの悪さへ悪い結果が結び付いていると思います。 >対策として私は３つことを行い防いでいます。 >1.小回りが利かない車だと意識する >2.シートのリフト機能で目線を高くする > (結構効果アリで今まで乗って来た車の様に感が取れる様に成りました) >3.バックはサイドとバックミラーで行う > (後方を振り向いてリアガラスから後方は見難い) |
| ▼ほにさん： >私も買って初走行時に狭い道を左折する時にガリッと･･･左後ホイールをブロックへ擦りました。 >プリウスは最小回転半径５.２ｍと小回りが利かないので、見切るの悪さへ悪い結果が結び付いていると思います。 小回りが利かない車は結果的に内輪差は少ないはずです。 左折時に小回りが利かないのに左後ホイールをすることは理屈に反しています。 小回りが利いていると実際はホイールではなく後ろ左ドアに接触していますよ。 車にキズが入る理由を小回りが利かない車に原因を結び付けるのはどうかと… |
| ▼HPSTさん： 横から失礼します。 >左折時に小回りが利かないのに左後ホイールをすることは理屈に反しています。 >小回りが利いていると実際はホイールではなく後ろ左ドアに接触していますよ。 対象が低めの「縁石ブロック」ならば理屈は合っているんじゃないでしょうか。 もっとも、内輪差云々というよりは塀や柱の類に比べ見落とし易いコトでもって 「ゴリッ」とやってしまう場合が多いのかも知れませんが。。。 |
| ▼ばはさん： >対象が低めの「縁石ブロック」ならば理屈は合っているんじゃないでしょうか。 >もっとも、内輪差云々というよりは塀や柱の類に比べ見落とし易いコトでもって >「ゴリッ」とやってしまう場合が多いのかも知れませんが。。。 舵角が小さいことが問題であれば左折時、左側後方を擦るのではなく右前方を擦ったと言うのであれば辻褄は合います。 正直申し上げて見落としの問題であり小回りの利かない車の問題ではないと 考えます。 |
| ▼HPSTさん： 改めてイメージしてみて、仰っている意味がよーやく腑に落ちました。 側面パネルかホイールか、というトコロに囚われていましたです（´Д｀） あるいは憶測ですが、小回りが利かないという心理的ストレスによってステアの タイミングが早過ぎてしまう、なんてコトがあるのでしょうかねー。 |
| ▼ばはさん： >▼HPSTさん： >改めてイメージしてみて、仰っている意味がよーやく腑に落ちました。 >側面パネルかホイールか、というトコロに囚われていましたです（´Д｀） > >あるいは憶測ですが、小回りが利かないという心理的ストレスによってステアの >タイミングが早過ぎてしまう、なんてコトがあるのでしょうかねー。 小生の説明が悪く申し訳ありません、理解して頂き幸いです。 左折時の左側面の接触は、ばはさんの仰るとおり、心理的な焦りによる産物だと 考えます。 |
| ▼黒ぷりずにゃんさん： > >プリウスを受け取って２時間、まさに悪夢です。 >車の前部が見にくくて前ばかり気にしていたら、ガリっと・・・。 > >車体サイズの感覚をつかめていないままでしたので、 >誰を責められるワケでもなく一人で落ち込む雨の土曜です。 > >プリウスオーナーの皆様、車体感覚（特に前部）は >どのように確認していますか？？ かなりの心のダメージ大ですね。 側面もアルミだったかなぁー？。 確かに前方は、見にくい感じと、前方の感覚がつかみにくい車です。 前方がぎりぎりの壁がある場合は、ライトを点灯して曲がると、 意外と距離感をつかみ易い場合があります。 ぼやけていると遠い感じ、ライトの形に見える+影が大きくなると近い感じです。 コーナーセンサーにはかないませんが。 プリウスは一応 3ナンバーなので、幅は、5ナンバーから乗換えた方は、 小回りが利かない感じがすると思います。 逆に3ナンバ-から乗り換えた方には、前後が短く小回りがいい感じがするのでは ないでしょうか。3ナンバーで一度切り返ししないと曲がれないところが、 一発で曲がれるようになりました。 前方も大事ですが、後ろは、非常に見えにくいので、カメラ付けたほうが、 いいですよ。 別の投稿でもありましたが、特に左後ろをぶつけることが多いらしいです。 |
| みなさま 引き続き、返信ありがとうございます！ みなさん色んなご経験をされていらっしゃるんですね・・・。 早く車体感覚をつかめるように、慣れるしかないですね！ 私は週末ドライバーですが、なるべくたくさん黒プリに乗って こんな悪夢を２度と起こさないようにしたいと思います。 皆さんも安全運転＆細心の注意で、私のようにはならないでくださいね。 |
| 本当にお気の毒です。 私も納車早々１ヶ月もしないうちに狭い駐車場で電柱の下に設置してある黄色のガードに車体のドアをこすってしまい、へこませてしまったことがあります。 ペンキはなんとかこすり落としましたがわずかですが凹みが残ってしまいました。 それでも我慢して半年以上、その状態で乗っていましたが、あまり気分が良くないので保険を使って修理しました。 保険を使わなくてもたいした修理金額ではなかったのですが、今では気持ちよく利用できています。 やはり車両感覚に慣れるまでは、狭い道路や狭い駐車場はできる限り避けるほうが良いのかもしれません。 それからコーナーセンサーですが車全体で反応するわけではないので、センサーが感知できない場所に障害物があると役立ちません。 やはり目視による確認をよくする以外にはないです。 プリウスで一番の死角は左側前方ですね。 サイドミラーにも写らないし、サイドカメラでも設置すれば見れないことはないですが、モニターを切り替えて見ないと意味がないです。 狭い道路で犬を連れた人が左前方から歩いてくると、停車して通り過ぎるのを待つこともあります。 見えないと犬を轢いてしまいそうで怖いですから。 |