Ｐａｇｅ 3082 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 通常モードに戻る ┃ ＩＮＤＥＸ ┃ ≪前へ │ 次へ≫ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ▼ローダウンスプリングは何がいいですか？ 大虎 10/7/25(日) 14:42 ┣Re:ローダウンスプリングは何がいいですか？ セクシービーム 10/7/25(日) 16:14 ┃ ┗Re:ローダウンスプリングは何がいいですか？ 大虎 10/7/26(月) 16:00 ┣Re:ローダウンスプリングは何がいいですか？ ごん太 10/7/26(月) 17:03 ┣Re:ローダウンスプリングは何がいいですか？ タグホイヤー 10/7/26(月) 18:32 ┃ ┣Re:ローダウンスプリングは何がいいですか？ しゃおしぇん 10/7/26(月) 19:34 ┃ ┗Re:ローダウンスプリングは何がいいですか？ 甲府プリ 10/7/26(月) 21:51 ┃ ┗Re:ローダウンスプリングは何がいいですか？ 大虎 10/7/27(火) 22:59 ┗Re:ローダウンスプリングは何がいいですか？ ushimo- 10/10/9(土) 18:00 ┗Re:ローダウンスプリングは何がいいですか？ しゃおしぇん 10/10/9(土) 18:16 ─────────────────────────────────────── ■題名 ： ローダウンスプリングは何がいいですか？ ■名前 ： 大虎 ■日付 ： 10/7/25(日) 14:42 -------------------------------------------------------------------------
| お盆明けぐらいに納車になるよていです。 ローダウンしたいのですが、どこのメーカーのどのタイプがいいのですかね？ グレードはＳＴになります。 希望は２〜３センチダウンくらい、ヘタリに強く乗り心地のあまり悪くならないのが希望です。 予算的には３万円くらいまでがいいです。（あくまで希望です） よろしくお願いします。 |
| ▼大虎さん： >お盆明けぐらいに納車になるよていです。 >ローダウンしたいのですが、どこのメーカーのどのタイプがいいのですかね？ >グレードはＳＴになります。 >希望は２〜３センチダウンくらい、ヘタリに強く乗り心地のあまり悪くならないのが希望です。 >予算的には３万円くらいまでがいいです。（あくまで希望です） >よろしくお願いします。 ・RS-R Ti2000 ・タナベ NF210 ・TEIN H-TECH でしょうかねぇ。無難過ぎるんですけど（笑） |
| ▼セクシービームさん： >>お盆明けぐらいに納車になるよていです。 >>ローダウンしたいのですが、どこのメーカーのどのタイプがいいのですかね？ >>グレードはＳＴになります。 >>希望は２〜３センチダウンくらい、ヘタリに強く乗り心地のあまり悪くならないのが希望です。 >>予算的には３万円くらいまでがいいです。（あくまで希望です） >>よろしくお願いします。 > >・RS-R Ti2000 >・タナベ NF210 >・TEIN H-TECH > >でしょうかねぇ。無難過ぎるんですけど（笑） セクシービームさん書き込みありがとうございます。 ホームページ等みながら検討してみます。 |
| はじめましてぇ 神奈川のごん太っていいます 今週29日に納車になり そのまま ＴＥＩＮ を装着予定です 同時にタイヤも１８に変更予定なので あまり参考にはなりませんが 後日カキコしますねぇ 納車 待ち遠しいですよね |
| 大虎さん 私も付けるならTEINのサスを付けたと思っています。ヘタリや乗り心地の評価もいろいろな書き込みをみてこれだと思いました。 気になるのがアライメントでハイブリッドでない車であればサス交換でアライメントは気にしないのですがプリウスの場合はアライメントが狂うとＨＶなのでモーターの切り替わりに影響が出るかもしれないと聞いたことがあります。 しっかり付ければたぶん大丈夫だと思うのでアライメントは予算の都合でやらないかもしれませんけど、予算があればやっておいたほうが精神的にもいいですね。 |
| ▼タグホイヤーさん： >大虎さん > >私も付けるならTEINのサスを付けたと思っています。ヘタリや乗り心地の評価もいろいろな書き込みをみてこれだと思いました。 > >気になるのがアライメントでハイブリッドでない車であればサス交換でアライメントは気にしないのですがプリウスの場合はアライメントが狂うとＨＶなのでモーターの切り替わりに影響が出るかもしれないと聞いたことがあります。 > >しっかり付ければたぶん大丈夫だと思うのでアライメントは予算の都合でやらないかもしれませんけど、予算があればやっておいたほうが精神的にもいいですね。 SにTEIN入れてます。 ノーマルから1万キロ走行した後交換したんですが、乗り心地はノーマルと変わらずでなかなかGoodです。 冬季は純正のアルミにスタッドレス、通常はRG-R 7.5J-18とGR-9000 225/40ですがフェンダーとの擦れなどの問題もありません。 アライメントですがプリウスは基本的にフロントのトーインしか調整できません。 （ボルトの取り付け誤差範囲で微妙にキャンバーやキャスターも動きますが・・・） ローダウンしたらトーアウト気味になるので修正してやれば轍でハンドルを取られるようなこともなく快調です。 TEINはスプリングのみですがショックも同時に交換するならKYBのローファースポーツもお勧めです。 友人のGに取り付けましたがTEINよりしっとりした感じで良いですよ。 |
| ▼タグホイヤーさん： >大虎さん > >私も付けるならTEINのサスを付けたと思っています。ヘタリや乗り心地の評価もいろいろな書き込みをみてこれだと思いました。 > >気になるのがアライメントでハイブリッドでない車であればサス交換でアライメントは気にしないのですがプリウスの場合はアライメントが狂うとＨＶなのでモーターの切り替わりに影響が出るかもしれないと聞いたことがあります。 > >しっかり付ければたぶん大丈夫だと思うのでアライメントは予算の都合でやらないかもしれませんけど、予算があればやっておいたほうが精神的にもいいですね。 私のＳプリもＴＥＩＮのサス組んでいます。 当時ＴＥＩＮからはツーリング用しか発売していなく 車はＳですがツーリング用のダウンサスを組みました。 昨年９月の納車と同時に組み、１８インチにしました。 その為ノーマルとの差が分かりません… ゴツゴツ間はありますがダウンサスというより１８インチタイヤがそうさせてるのだと思います。 アライメントも取らず現在１４０００キロになります。 今のところタイヤの片べりもなく、又ハンドル操作も特に問題ありません。 違和感あればアラメント取ろうと思ってましたが…そのままとなっています。 |
| 皆さんアドバイスありがとうございます。 まだ納車まで時間がありますのでゆっくりと悩みたいと思います これからもよろしくお願いします。 |
| TEINのハイテクつけて９千キロ走りました。フロント片べりしまくってます・・・ 当方Ｓ，テインハイテク入れてＢＢＳ-ＲＧ−Ｒ １７インチ 215-45 17 Dunlop ENASAVE EC202 です。 アライメントとらないといけないかなって思ってます。近所にサイドスリップ以外でアライメントとれるとこあるかな・・・・ |
| ▼ushimo-さん： >TEINのハイテクつけて９千キロ走りました。フロント片べりしまくってます・・・ > >当方Ｓ，テインハイテク入れてＢＢＳ-ＲＧ−Ｒ １７インチ > 215-45 17 Dunlop ENASAVE EC202 です。 > >アライメントとらないといけないかなって思ってます。近所にサイドスリップ以外でアライメントとれるとこあるかな・・・・ プリウスはフロントのトーインしか調整できないので サイドスリップテスターで充分です。 片べりってフロントタイヤの内側でしょ？ ローダウンしてトーアウトになっているだけです。 |