Ｐａｇｅ 2013 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 通常モードに戻る ┃ ＩＮＤＥＸ ┃ ≪前へ │ 次へ≫ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ▼燃費の比較（２０型 VS. ３０型） okazu99 09/11/14(土) 19:08 ┣Re:燃費の比較（２０型 VS. ３０型） じーにゃん 09/11/14(土) 21:05 ┣Re:燃費の比較（２０型 VS. ３０型） ドラエもん 09/11/15(日) 4:35 ┃ ┗Re:燃費の比較（２０型 VS. ３０型） okazu99 09/11/15(日) 6:02 ┃ ┗Re:燃費の比較（２０型 VS. ３０型） ドラエもん 09/11/15(日) 20:12 ┃ ┗Re:燃費の比較（２０型 VS. ３０型） たどまめ ♪ 09/11/16(月) 0:52 ┣Re:燃費の比較（２０型 VS. ３０型） tanuki 09/11/16(月) 7:45 ┗Re:燃費の比較（２０型 VS. ３０型） ゆきち 09/11/16(月) 9:26 ┗Re:燃費の比較（２０型 VS. ３０型） ドラエもん 09/11/16(月) 12:30 ┗Re:燃費の比較（２０型 VS. ３０型） さとう２ 09/11/16(月) 23:59 ─────────────────────────────────────── ■題名 ： 燃費の比較（２０型 VS. ３０型） ■名前 ： okazu99 ■日付 ： 09/11/14(土) 19:08 -------------------------------------------------------------------------
| ３０型プリウスが納車されてから約６ヶ月経ちました。 ２０型との燃費の比較をしてみました。 ２０型（平成２０年５月２７日から同１１月２６日まで） 走行１０８８８キロ 消費燃料４４６．５L 燃費２４．３５Km/L ３０型（平成２１年６月５日から同１１月１４日まで） 走行８６１３キロ 消費燃料３４６．９４L 燃費２４．８２Km/L グレードはどちらもＧです。運転者も走る場所も、季節もほとんど同じ条件です。 約０．５Ｋｍ／Ｌの燃費差が出ました。 これから寒い冬になるので燃費が落ちるかと思いますが、２０型の場合一年を通しての燃費は２３．６４Ｋｍ／Ｌ（走行距離２０５００Ｋｍ）でした。 これは私の記録ですが、他の方で、 ２０型から乗り換えた方で燃費はどのような結果でしょうか？ |
| >２０型から乗り換えた方で燃費はどのような結果でしょうか？ 自分は通勤専用車なのでほとんど走行条件は変わりません。 前車：２０型Ｓ（１０ｔｈ）走行１４０００ｋｍ 燃費約２０ｋｍ／ｌ 現在：３０型ＧＴ 走行 ４３００ｋｍ 燃費約１８ｋｍ／ｌ グレードやタイヤサイズ、車重がかなり違うので、あまり比較にはならないかと思いますが、３０型が明らかに劣ります。 |
| ある燃費アタッカーさんの記録です。 ３０型のポテンシャルをうまく引き出せばいい燃費がでる事例です。 ただ、２０型と同じような走り方をしていると車体の重さが 足をひっぱって悪くなるようです。 ＜事例＞ 大阪でも燃費アタッカーナンバーワンのＢ氏の要請をうけて、 私の３０型を貸して燃費測定をしてもらいました。 Ｂ氏の車：２０型Ｓ 10.15燃費は35.5Km/L タイヤはもっとも燃費のいいGOOD YEAR GT3 空気圧は+3以上だったらしい ３０型はＧ 10.15燃費は35.5Km/L タイヤはECOPIA EP25 空気圧+3 区間）大阪の中央環状線 阪大前〜八尾〜R163の門真 結果）２０型と同じアクセルワークして ３０型の燃費は４６Km/Lもでたのに驚かれていた というのは、２０型は43.5Km/Lぐらいが限度だったらしいから 考察）下りが多い区間ではあるが、３０型のエンジン回転数減少化と 廃棄熱吸収システムの効果ではないかとＢ氏は言っておられました ●おまけ 今日滋賀県信楽でオフ会開催しますが、 20型*7台、30型*9台、旧インサイト*1台、それにレクサスHS250h＊１台 がそろいます。うまくいけば信楽ＩＣから亀山ハイウェイオアシスまでの 各車の燃費を測定するテハズ、後日報告します。 私の２０型Ｓでの燃費：37Km/L ３０型ではどうか：？？？ うまく走らないと２０型を超えられない |
| ▼ドラエもんさん： >結果）２０型と同じアクセルワークして > ３０型の燃費は４６Km/Lもでたのに驚かれていた > というのは、２０型は43.5Km/Lぐらいが限度だったらしいから >考察）下りが多い区間ではあるが、３０型のエンジン回転数減少化と > 廃棄熱吸収システムの効果ではないかとＢ氏は言っておられました 素晴らしい燃費ですね。 私は漫然と乗ってましたが、何となく３０型の方が燃費が悪いように感じてましたが、私のデータで見る限りは３０型の方が少しだけ燃費が良かったので驚きました。 なお、私の２０型（初期モデル）のタイヤはＳ７０だと思います。３０型はエコピアです。 > >●おまけ > 今日滋賀県信楽でオフ会開催しますが、 > 20型*7台、30型*9台、旧インサイト*1台、それにレクサスHS250h＊１台 > がそろいます。うまくいけば信楽ＩＣから亀山ハイウェイオアシスまでの > 各車の燃費を測定するテハズ、後日報告します。 > 私の２０型Ｓでの燃費：37Km/L > ３０型ではどうか：？？？ うまく走らないと２０型を超えられない 結果のご報告お待ちいたします。 |
| ▼okazu99さん： >>●おまけ >> 今日滋賀県信楽でオフ会開催しますが、 >> 20型*7台、30型*9台、旧インサイト*1台、それにレクサスHS250h＊１台 >> がそろいます。うまくいけば信楽ＩＣから亀山ハイウェイオアシスまでの >> 各車の燃費を測定するテハズ、後日報告します。 >> 私の２０型Ｓでの燃費：37Km/L >> ３０型ではどうか：？？？ うまく走らないと２０型を超えられない >結果のご報告お待ちいたします。 エコランを予定してましたが、すごい渋滞で断念しました、またの機会に |
| ▼ドラエもんさん： >エコランを予定してましたが、すごい渋滞で断念しました、またの機会に 本日は。ご苦労様でした。 その経路で帰宅しまして亀山ハイウェイオアシスとは反対側への岐路でしたが 信楽ＩＣ→新名神亀山ＪＣＴ→旧亀山ＪＣＴの燃費を測ってましたので御報告。 とりあえず37.4km/Lがでましたよ。 岐路を急ぐわけでもなく 他人様に迷惑なほどのスローでもなく 大型トラックの後方をレークルで走ってました。 亀山ハイウェイオアシスとは反対方向ですが 新名神亀山ＪＣＴから亀山ハイウェイオアシスは下りベースですが 新名神亀山ＪＣＴから旧亀山ＪＣＴはオール登りですので この結果はボチボチなもんかと。 |
| ▼okazu99さん： >３０型プリウスが納車されてから約６ヶ月経ちました。 >２０型との燃費の比較をしてみました。 > >２０型（平成２０年５月２７日から同１１月２６日まで） > 走行１０８８８キロ 消費燃料４４６．５L 燃費２４．３５Km/L > >３０型（平成２１年６月５日から同１１月１４日まで） > 走行８６１３キロ 消費燃料３４６．９４L 燃費２４．８２Km/L > >グレードはどちらもＧです。運転者も走る場所も、季節もほとんど同じ条件です。 >約０．５Ｋｍ／Ｌの燃費差が出ました。 > >これから寒い冬になるので燃費が落ちるかと思いますが、２０型の場合一年を通しての燃費は２３．６４Ｋｍ／Ｌ（走行距離２０５００Ｋｍ）でした。 > >これは私の記録ですが、他の方で、 >２０型から乗り換えた方で燃費はどのような結果でしょうか？ 比較するつもりの数字ではないですけど我が家の二台は ２０型で冬は１８くらい、春から秋は２１くらい。（主として家内の運転） ３０型は春から秋だけですが息子の運転で２５Ｋｍくらい。 この２５は「広島往復も通勤も一緒や」だそうです。 |
| ▼okazu99さん： ３０型プリウス（グレードL）５ヶ月の都内の者です。 約８千キロを走行し、燃費は夏で３２Km/L、冬（この１ヶ月）で３１Km/L程度になっています。 ちなみにエコモード以外は使用せず、スタートダッシュのみアクセルを床まで踏み込み、その後にコントロールする走法で、流れに乗り迷惑にならないようにしています。 ２０型（グレードS）では３万キロ少しを走行し、燃費は夏で２６Km/L、冬で２４Km/L程度でした。 ２０型３０型に言えることですが、日常・レジャー共に燃費の誤差は１０％前後になります。 特に高速走行した場合、５〜１０％ダウンしますので、バスやトラックの後ろにつく走行をできるだけ行っています。 また、冬場はフロントグリル部にカバーをしています。 当方、３０型に乗り換えて確実に燃費がアップしています。 グレード差もありそうですが、このLグレードの燃費には十分に満足しています。 |
| ▼ゆきちさん： >２０型３０型に言えることですが、日常・レジャー共に燃費の誤差は１０％前後になります。 貴重なデータですね。 私の体感は３０型はアクセルが重たいので「なんだか燃費よくないなあ」と 思い勝ちですが、数値にしてみれば１０％ＵＰはあるのかもしれませんね。 知り合いの２０型の1000milerさんは未だに３０型で1000mile達成できて いません、その理由はタンクにはいるガソリン容量の差があるようです。 |
| ▼ドラエもんさん： >知り合いの２０型の1000milerさんは未だに３０型で1000mile達成できて >いません、その理由はタンクにはいるガソリン容量の差があるようです。 それはその人が20型で50L以上のガソリンを入れない限り1000mileを達成出来ないからです。 |