Ｐａｇｅ 1799 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 通常モードに戻る ┃ ＩＮＤＥＸ ┃ ≪前へ │ 次へ≫ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ▼前が見えない？みなさんは、どう感じていますか？ 夢中 09/10/12(月) 10:20 ┣Re:前が見えない？みなさんは、どう感じていますか？ ダークブルーS待ち（別PC） 09/10/12(月) 11:28 ┃ ┣Re:前が見えない？みなさんは、どう感じていますか？ 藤色シルバー 09/10/12(月) 14:59 ┃ ┗Re:前が見えない？みなさんは、どう感じていますか？ 夢中 09/10/13(火) 0:42 ┃ ┗Re:前が見えない？みなさんは、どう感じていますか？ まさお 09/10/13(火) 9:06 ┣Re:前が見えない？みなさんは、どう感じていますか？ 三代目オーナー 09/10/12(月) 11:59 ┃ ┗Re:前が見えない？みなさんは、どう感じていますか？ 夢中 09/10/13(火) 0:44 ┃ ┗Re:前が見えない？みなさんは、どう感じていますか？ 寧々 09/10/13(火) 0:49 ┣Re:前が見えない？みなさんは、どう感じていますか？ ばは 09/10/12(月) 12:02 ┃ ┗Re:前が見えない？みなさんは、どう感じていますか？ 夢中 09/10/13(火) 0:48 ┣Re:前が見えない？みなさんは、どう感じていますか？ ボイジャー 09/10/12(月) 12:48 ┣Re:前が見えない？みなさんは、どう感じていますか？ スッキさん 09/10/12(月) 22:15 ┃ ┗Re:前が見えない？みなさんは、どう感じていますか？ たびびと 09/10/12(月) 23:05 ┃ ┗Re:前が見えない？みなさんは、どう感じていますか？ 夢中 09/10/13(火) 0:54 ┣Re:前が見えない？みなさんは、どう感じていますか？ HAL1000 09/10/12(月) 23:28 ┃ ┗Re:前が見えない？みなさんは、どう感じていますか？ 夢中 09/10/13(火) 0:56 ┃ ┗Re:前が見えない？みなさんは、どう感じていますか？ HAL1000 09/10/13(火) 19:13 ┃ ┗Re:前が見えない？みなさんは、どう感じていますか？ 夢中 09/10/13(火) 20:17 ┣Re:前が見えない？みなさんは、どう感じていますか？ アステア 09/10/13(火) 1:09 ┃ ┗Re:前が見えない？みなさんは、どう感じていますか？ 夢中 09/10/13(火) 13:04 ┗Re:前が見えない？みなさんは、どう感じていますか？ まいっちんぐ 09/10/13(火) 2:02 ┗Re:前が見えない？みなさんは、どう感じていますか？ 夢中 09/10/13(火) 13:01 ─────────────────────────────────────── ■題名 ： 前が見えない？みなさんは、どう感じていますか？ ■名前 ： 夢中 ■日付 ： 09/10/12(月) 10:20 -------------------------------------------------------------------------
| 昨日、母方の実家に帰り、従兄弟たちに私のプリウスが目に留まり、話題になりました。 背も普通（どちらかと言えば高い？）従兄が、乗ってみた所、 「わしでも前が見えない」と声を上げていました。 ボンネットが見えないそうです。 私自身は、背が低いので、ボンネットが見えないのは、しかたないと思っていたのですが（Ｌクラスなので、座席が上がらない）・・・ 今回のプリウスは、前が他の車に比べて、やっぱり高いと感じておられる方はいるのでしょうか？ 実は、買って一月もして、バンパーを変えるような、事故をしてしまいました。 二車線で、右ラインから左ラインに入ろうとして、目測を誤り、左ライン走行の前方車と接触してしまったのです。 前の車がラクティスだったので、その感覚で入ったのが、間違っていたのでしょう。 車両保険で全て終わったのですが・・修理に１７万近く掛かりました。 やっぱり、ボンネットが見えないてのは・・・ちょっと怖いかな？ どんな対策をしようか悩んでいます。 |
| ▼夢中さん： >ボンネットが見えないそうです。 慣れるまでコーナーポール等を付けてはいかがですか？ 両面テープで貼り付けるタイプなら安価で設置できますし 慣れてきたら剥がせば良いと思いますが．． >二車線で、右ラインから左ラインに入ろうとして、目測を誤り、左ライン走行の前方車と接触してしまったのです。 >前の車がラクティスだったので、その感覚で入ったのが、間違っていたのでしょう。 車幅感覚の相違以前に車間距離の問題ではないでしょうか？ 車線変更で前方車に接触するというのはあきらかに接近しすぎです。 前方車がなんらかの理由で急ブレーキを踏んだら接触事故程度では済みませんよ。 ご注意下さい。 |
| この書き込みからは速度などもわかりませんから、 一概に車間距離の問題だけとはいえないかもしれませんね。 首都高なんかだとある程度強引に突っ込まないと、 いつまでたっても車線変更できなくて 後ろの車に迷惑をかけることもありますし。 渋滞時に鼻先を入れようとしてと言うこともありますしね。 自分は座高が高く、シートを立てると頭が天井につきます。 その自分から見ても前方は見にくいです。 ボンネットからフロントガラスまでほぼ一直線のデザインだと 普通に考えれば中から車両先端部はほぼ見えないはずだからです。 これは空力重視のスポーツカーなどと同じです。 コーナーバーやフロントカメラをつけて慣れるしかないでしょうね。 自分で高級車のようなフロントマスコット、プリウスならやっぱりアトム？ スーパーマン？をつければ前端の目印にはなるかもしれません。 |
| ▼ダークブルーS待ち（別PC）さん： >車幅感覚の相違以前に車間距離の問題ではないでしょうか？ >車線変更で前方車に接触するというのはあきらかに接近しすぎです。 ラクティスの気分だったのでしょうか 自分でも、どうして接触したんだろうて 未だに疑問をかかえています。 でも、大きな事故を起こす前の、自分への いましめだったのだと、思い 以後注意しています。 |
| ▼夢中さん： >自分でも、どうして接触したんだろうて >未だに疑問をかかえています。 明らかに車間距離が異常に短いから今回の接触事故が起きたんだと思います。 まずは車間距離をしっかり空けることを意識して運転してください。 そんな調子だとまた事故をおこしますよ！ |
| ダークブルーS待ちさんのおっしゃるとおり。もう一度安全運転とは何かを お考え下さい。 縦列駐車や車庫入れでバンパーこすったというのならまだしも 走行中の車線変更で接触は あまりにも危険な割り込みと世間では認識 しませんか。 非常に危険な運転をなさっていて それに気がついていないことに 驚愕します。 対策としては車線変更するときには十分な車間距離をとることです。 |
| ▼三代目オーナーさん： >対策としては車線変更するときには十分な車間距離をとることです。 前は、自分としては、あると思ったのですが・・ 見えていなかったのでしょう その点では反省しています。 でも、今回の質問は、 今のプリウスは前が見にくいのではと言うのが目的なのですけど・・ |
| ▼夢中さん： >でも、今回の質問は、 >今のプリウスは前が見にくいのではと言うのが目的なのですけど・・ そんな危険な感覚で 平気で運転してるDQNドライバーを みんな見過ごせないからです。 |
| ▼夢中さん： 事故はショックでしたね。 人的損害が無かったのは不幸中の幸いでしょうか。。。 最近は運転席からボンネットの端が見えない車が多いとは実感していましたが、 私も初めてシートへ腰を下ろしてみて「げげっ、前も後ろも見えん( ﾟдﾟ)」と 愕然としたものです。 まぁ、何回か試乗車を運転する内に段々慣れ（これも危険ですけど）てしまい ましたが、座席から見える目標物と自車の位置関係を実際に車から降りて目で 見て確認する事は、納車から2ヶ月半経った今でも実行しています。 例えば誰かに車の四隅ギリギリに立って貰ってもいいですし、街中であっても いろいろな物を利用して感覚を鍛える機会はあると思います。 それよりも何よりも、まず慎重に運転する事がキモかも知れませんね（自戒を 込めて）。 |
| ▼ばはさん： >▼夢中さん： >最近は運転席からボンネットの端が見えない車が多いとは実感していましたが、 >私も初めてシートへ腰を下ろしてみて「げげっ、前も後ろも見えん( ﾟдﾟ)」と >愕然としたものです。 ---- 同じ感覚を持たれた方がおられて、嬉です。(*^_^*) >いろいろな物を利用して感覚を鍛える機会はあると思います。 --- そうですね、もう感覚を鍛えるしかないと思っています。 >それよりも何よりも、まず慎重に運転する事がキモかも知れませんね（自戒を >込めて）。 ---- 慎重というより、臆病になってしまって・・ 助手席に乗っている友達に笑われています。 プリウスは、私にとって運転がしにくいと言うイメージを 持っています。 |
| >ボンネットが見えないそうです。 >今回のプリウスは、前が他の車に比べて、やっぱり高いと感じておられる方はいるのでしょうか？ ボンネットは見えない方が運転し易いと思いますが。視界の邪魔になるだけで何のメリットもありません。仮にボンネットの有無で車幅間隔云々を言うのであればポール一本付ければ済む話かと。 ちなみに私は車買い換えた場合以下のような方法で車両感覚を体に覚えこませます。 フロントウィンドウの下側のラインに重なるように、棒とかゴルフクラブでも目印になるような物を置いて車から降りてバンパーからどれ位離れているかまず確認してみましょう。（自分が思う以上に距離がある事にビックリする筈です） 確認したら、ゆっくり車を前進させて棒にタイヤが当たるまで（又はバンパー先端まで）進ませます。これを何回か繰り返して当たる迄の感覚を体で覚えこませます。 信号停車する時は基本的にフロントウインドウ下側ラインと前の車のタイヤの下 部分が重なる所に止めます（それが前述の棒との距離になります）。 |
| ▼夢中さん： >昨日、母方の実家に帰り、従兄弟たちに私のプリウスが目に留まり、話題になりました。 > >背も普通（どちらかと言えば高い？）従兄が、乗ってみた所、 >「わしでも前が見えない」と声を上げていました。 > >ボンネットが見えないそうです。 > >私自身は、背が低いので、ボンネットが見えないのは、しかたないと思っていたのですが（Ｌクラスなので、座席が上がらない）・・・ > >今回のプリウスは、前が他の車に比べて、やっぱり高いと感じておられる方はいるのでしょうか？ > >実は、買って一月もして、バンパーを変えるような、事故をしてしまいました。 > >二車線で、右ラインから左ラインに入ろうとして、目測を誤り、左ライン走行の前方車と接触してしまったのです。 > >前の車がラクティスだったので、その感覚で入ったのが、間違っていたのでしょう。 > >車両保険で全て終わったのですが・・修理に１７万近く掛かりました。 > >やっぱり、ボンネットが見えないてのは・・・ちょっと怖いかな？ > >どんな対策をしようか悩んでいます。 高級車は判りませんが、最近（１０〜２０年前から）のファミリーカーはほとんどボンネットは見えないのではないでしょうか？ 私としては、当たり前と考えておりましたが。多分、ドアミラーが標準になったあたりから、ボンネットは死角になるだけなので、改善されたのでは？とおもわれます。 |
| >▼夢中さん： >>昨日、母方の実家に帰り、従兄弟たちに私のプリウスが目に留まり、話題になりました。 >> >>背も普通（どちらかと言えば高い？）従兄が、乗ってみた所、 >>「わしでも前が見えない」と声を上げていました。 >> >>ボンネットが見えないそうです。 >> >>私自身は、背が低いので、ボンネットが見えないのは、しかたないと思っていたのですが（Ｌクラスなので、座席が上がらない）・・・ >> >>今回のプリウスは、前が他の車に比べて、やっぱり高いと感じておられる方はいるのでしょうか？ >> >>実は、買って一月もして、バンパーを変えるような、事故をしてしまいました。 >> >>二車線で、右ラインから左ラインに入ろうとして、目測を誤り、左ライン走行の前方車と接触してしまったのです。 >> >>前の車がラクティスだったので、その感覚で入ったのが、間違っていたのでしょう。 >> >>車両保険で全て終わったのですが・・修理に１７万近く掛かりました。 >> >>やっぱり、ボンネットが見えないてのは・・・ちょっと怖いかな？ >> >>どんな対策をしようか悩んでいます。 > >高級車は判りませんが、最近（１０〜２０年前から）のファミリーカーはほとんどボンネットは見えないのではないでしょうか？ >私としては、当たり前と考えておりましたが。多分、ドアミラーが標準になったあたりから、ボンネットは死角になるだけなので、改善されたのでは？とおもわれます。 心中お察しします。私も不注意から左のリアをぶつけましたがやはりショックでした。 ところでその代車が２０プリだったのですが、ボンネットこそ見えないもののかなり前が近くまで見えました。その点３０プリは改悪されてます。理由はＨＳＩとかがあるせいで２０型よりコンソールが上にせりだしているせいです。そのおかげで社外品のナビが付けられることを思えばあまり強くはいえないですがもう少しなんとかならなかったのかと思ってしまいます。 しかしながら３０型を買ってしまった以上それはどうしようもないので慣れるしかないのではないでしょうか。解決法を提示できなくて申し訳ないです。 |
| ▼たびびとさん： ＞その点３０プリは改悪されてます。理由はＨＳＩとかがあるせいで２０型よりコンソールが上にせりだしているせいです。 --- ですよね、やっぱり前が、今まで乗ってきたのに比べると・・ まったく見えないと言う訳ではないけども・・ >しかしながら３０型を買ってしまった以上それはどうしようもないので慣れるしかないのではないでしょうか。解決法を提示できなくて申し訳ないです。 ---- そう・・慣れるしかないですね。 |
| ▼夢中さん： >昨日、母方の実家に帰り、従兄弟たちに私のプリウスが目に留まり、話題になりました。 > >背も普通（どちらかと言えば高い？）従兄が、乗ってみた所、 >「わしでも前が見えない」と声を上げていました。 > >ボンネットが見えないそうです。 > >私自身は、背が低いので、ボンネットが見えないのは、しかたないと思っていたのですが（Ｌクラスなので、座席が上がらない）・・・ > >今回のプリウスは、前が他の車に比べて、やっぱり高いと感じておられる方はいるのでしょうか？ > >実は、買って一月もして、バンパーを変えるような、事故をしてしまいました。 > >二車線で、右ラインから左ラインに入ろうとして、目測を誤り、左ライン走行の前方車と接触してしまったのです。 それは、大変だったですね。でも、これがもし車両事故でなく人身事故だったらプリウスのボンネットデザイン（低くアルミフードで柔らかく）のおかげを感じられたことになったかもしれませんね。 |
| ▼HAL1000さん： >それは、大変だったですね。でも、これがもし車両事故でなく人身事故だったらプリウスのボンネットデザイン（低くアルミフードで柔らかく）のおかげを感じられたことになったかもしれませんね。 ------- その話、その「見えにくい」と叫んだ従兄にも話しました。 でも・ スピードを出している車に当たったら・・ 意味有るのて言われてしまいました。 |
| ▼夢中さん： >▼HAL1000さん： >>それは、大変だったですね。でも、これがもし車両事故でなく人身事故だったらプリウスのボンネットデザイン（低くアルミフードで柔らかく）のおかげを感じられたことになったかもしれませんね。 >------- >その話、その「見えにくい」と叫んだ従兄にも話しました。 >でも・ > >スピードを出している車に当たったら・・ >意味有るのて言われてしまいました。 死か生か（重症であっても）を分けることになるかも... |
| ▼HAL1000さん： >死か生か（重症であっても）を分けることになるかも... ---- そう、私も、無いより有ったほうが良いと思っています。 |
| 確かにプリウスは前だけでなく後ろも見えにくいと言うか見通しが良くない車です。 それは空力を良くするために仕方がなかったのだと諦めています。 私も納車直後は信号待ちなどでどのあたりまで前車に近づいても当てたりしないのかおっかなびっくりで運転していました。 正直、最初のうちは運転していても恐かったです。 だんだん車両感覚に慣れてきて、信号待ちなどの場合、前車がセダンだと前車のナンバープレートが見えている間は、まだ十分な余裕があることがわかってきました。 それで最近は前車の車のナンバープレートが見えるかどうかでおおよその車間距離を測っています。 なので、信号待ちで前車との車間距離を狭めて停車する場合は前車のナンバープレートがちょうど見えなくなる位置で停車しています。 フロントカメラを搭載してからはカメラのトップビューで確認したりしています。 プリウスにはカメラがあったほうが便利ですし安全性向上に役立つと思います。 |
| ▼アステアさん： >フロントカメラを搭載してからはカメラのトップビューで確認したりしています。 >プリウスにはカメラがあったほうが便利ですし安全性向上に役立つと思います。 ----- またく同じです。 私も、後付でフロントカメラ、バックカメラを付けました。 同じ経験をされている方がおられて、ちょっと嬉しい（*^_^*） |
| ▼夢中さん： >〜中略〜 最近の車（ミニバンやコンパクトカーなど）はボンネットが運転席から見えない ものが、確かに多くなりましたよね。 座面にマットなどを起き屋根まで頭スレスレにしてみてもなかなか見えないものです。 ラクティスから〜と仰ってますがラクティスも前が見えないですね。 ですがプリウスもバルクヘッドから先端までそんなに長い車では無いと思います。 ですので、どのような走行状態で接触を起こされたのか定かでは無いですが、安易にぶつけた〜などと言われると、一部の方が仰っている様に車間が〜などとなってしまいますので、安易な発言は注意された方が宜しいかと･･･ さて、私が車を乗り換えたときにいつも行う対策を少々。 まず、空間把握能力を身につけることです。 っと言っても人によってセンス・得意不得意等の問題がありますから、簡単に車の死角や間隔を覚えることです。 どこか広い駐車場でもいいです。（周囲に十分注意して行って下さい） 自分が座って見える四方の位置ぎりぎりに空き缶などを置いて、まずは見える範囲の確認。後ろ側とかはミラーで見える範囲などでも良いかと思います。これを行うと自分の車の死角範囲がいかに広いか解ります。 次に、右のタイヤ、左のタイヤを白線等に踏ませてみて、その時見える乗せている ラインが、ダッシュボードのどの位置にあるか？目印に何か貼っておいたりするのも良いと思います。 特に左のタイヤを白線に乗せたときの状態を覚えておきますと、寄せが出来るので、良いかと思います。この感覚を身につけておくと、狭いところでドアミラーから壁まで数cmなんて事も容易です。 フロントの位置ですが、見える範囲以内に前の車の最後部の位置に合わせればまず当たることは無いです。まぁこの場合車間は結構空きますが、危険よりマシです。 前車のタイヤでと言うのも一つの選択ですが、セダンなど、リアのオーバーハングが長い車ですと結構接近してしまったりする可能性があります。解りにくければ目印棒？等の設置も効果的です。先端までの距離感覚をイメージで把握できれば良いとは思いますが･･･ とにかく自分の見える範囲（前方）以内に、相手の車の一部でも「カケ」が存在しなければまず接触は無いと思います。 ボンネットが見えない不安はあると思いますが、その辺は慣れと感覚・物理的目印で補うしか無いです。 周囲をよく確認し、お互い安全運転で行きましょう。 長文失礼しました。 |
| ▼まいっちんぐさん： >周囲をよく確認し、お互い安全運転で行きましょう。 >長文失礼しました。 --------- いえ、じっくりと読みました。 私の為に、時間を取っていただいて、感謝の言葉しかありません。 そうですね、言われるとおりだと思います。 事故が起きる問題は、自分自身にあると思っています。 （運転をしているのは、私なのですから） 決して、乗っている車が悪いとは、思っていません。 私自信の質問の仕方が悪かったのだ思っています。 事故を言わないで、ただ、単純に、 プリウスは前が見難いのではと質問すれば良かったと、今思っています。(^_^;) |