Ｐａｇｅ 1572 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 通常モードに戻る ┃ ＩＮＤＥＸ ┃ ≪前へ │ 次へ≫ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ▼[投稿者削除] ┣Re:エンジン音がしないので危ないってことですか? ろうがんず 10/1/19(火) 20:10 ┣Re:エンジン音がしないので危ないってことですか? クレイジー 10/1/19(火) 20:22 ┃ ┗Re:エンジン音がしないので危ないってことですか? まじぇ 10/1/20(水) 10:56 ┣Re:エンジン音がしないので危ないってことですか? もん＠アイスバーグ 10/1/19(火) 20:45 ┃ ┗ドライバーの不注意が原因です さとう２ 10/1/20(水) 6:02 ┃ ┗Re:ドライバーの不注意が原因です もん＠アイスバーグ 10/1/20(水) 9:59 ┃ ┗Re:ドライバーの不注意が原因です さとう２ 10/1/20(水) 15:04 ┃ ┗Re:ドライバーの不注意が原因です もん＠アイスバーグ 10/1/20(水) 15:53 ┃ ┗Re:ドライバーの不注意が原因です さとう２ 10/1/20(水) 16:19 ┣Re:エンジン音がしないので危ないってことですか? RZ 10/1/19(火) 20:46 ┣Re:エンジン音がしないので危ないってことですか? もん＠アイスバーグ 10/1/19(火) 20:53 ┃ ┗Re:エンジン音がしないので危ないってことですか? ななはち 10/1/21(木) 1:08 ┣Re:エンジン音がしないので危ないってことですか? 心配し過ぎ 10/1/19(火) 21:17 ┣Re:エンジン音がしないので危ないってことですか? 壊滅君 10/1/19(火) 22:56 ┣Re:エンジン音がしないので危ないってことですか? ８ 10/1/19(火) 23:18 ┣Re:エンジン音がしないので危ないってことですか? ELTOPO 10/1/20(水) 0:20 ┃ ┗Re:エンジン音がしないので危ないってことですか? RZ 10/1/20(水) 8:25 ┣Re:エンジン音がしないので危ないってことですか? しーもふ 10/1/20(水) 0:33 ┣Re:エンジン音がしないので危ないってことですか? ドラエもん 10/1/20(水) 4:51 ┣Re:エンジン音がしないので危ないってことですか? よん 10/1/20(水) 10:14 ┣Re:エンジン音がしないので危ないってことですか? ALIAS 10/1/20(水) 11:36 ┃ ┗Re:エンジン音がしないので危ないってことですか? kazu33 10/1/20(水) 14:27 ┣Re:エンジン音がしないので危ないってことですか? kazu33 10/1/20(水) 11:44 ┣Re:エンジン音がしないので危ないってことですか? REN 10/1/20(水) 13:32 ┣Re:エンジン音がしないので危ないってことですか? お 10/1/20(水) 16:09 ┃ ┗Re:エンジン音がしないので危ないってことですか? もん＠アイスバーグ 10/1/20(水) 20:16 ┃ ┗Re:エンジン音がしないので危ないってことですか? ぽち＠11乗り 10/1/20(水) 22:01 ┣Re:エンジン音がしないので危ないってことですか? toshikazu_mur 10/1/20(水) 16:17 ┣Re:エンジン音がしないので危ないってことですか? kazu33 10/1/20(水) 16:51 ┣Re:エンジン音がしないので危ないってことですか? tomokun 10/1/20(水) 17:32 ┣Re:エンジン音がしないので危ないってことですか? ばは 10/1/20(水) 17:34 ┣Re:エンジン音がしないので危ないってことですか? 薩摩プリ乗り 10/1/20(水) 17:39 ┗Re:[投稿者削除] 鬼さん 10/1/21(木) 1:35 ─────────────────────────────────────── ■題名 ： [投稿者削除] ■名前 ： ■日付 ： -------------------------------------------------------------------------
| この書き込みは投稿者によって削除されました。（10/1/20(水) 20:35） |
| ▼じゅんやさん： >こちらは問題なく運転していても、相手が気づかなくてはどうしようもないですよね 問題なく運転していて・・・ ドライバーが最善の注意義務を怠らなければハイブリッドカーは音がしないからという理由で人を引いたなど論外です・・・ 突発的な飛び出しや回避不能の不測事態等を理由にするならハイブリッドだろうがEVだろうが関係ない。 目の不自由な方を対象にした音出しを論じるなら、ろうあ者に配慮した対策も同列で論じるべき。 お年寄り、子供、一般の方の全てが自動車にとって弱者であるという事実である限り事故の責任はドライバーであると思います。 ディライト、音出しの義務や法制化は論点が違うと思っています。 |
| ▼じゅんやさん： >浜松では天竜川に近い大型電器店で3歳の子供さんが新型プリウスの後退に気付かすに >壁に挟まれて亡くなりましたね 子供が気づく気づかない以前にバックしていた運転手が注意しなければならなかった。 あなたは音の静かなプリウスが問題だと思っているのでしょうが 一番の問題は子供を轢いた運転手です。 音以前に運転手側が注意していれば事故の確率はいくらでも減らせますよ。 もし音が静かで怖いのであればプリウスの購入をお止めになったら良いのではないでしょうか。 |
| >一番の問題は子供を轢いた運転手です。 > 一番罪があるのは、理性のない三歳児を ほったらかしにしてた親じゃないの? 死角が多く車が多く行きかう駐車場で なにやってたんだろね。 運転手も罪に問われるだろうけど、 子供の親がしっかりしてれば防げた事故じゃないの? |
| ▼じゅんやさん： そのプリウス、バックカメラは付いていなかったんでしょうかね？ まぁプリウス、バックカメラは必須です。 あれがなかったら怖くて後退できませんね・・・目視では死角が多すぎます。 まぁ音なんて出ていようとなかろうと、後退での幼児死亡事故は昔から数多く 報告される事故です。 くだらない音出し装置を義務化する前にバックカメラの設置を義務化したほう が事故が減ると思います。 |
| ▼もん＠アイスバーグさん： >まぁプリウス、バックカメラは必須です。 語弊がありますよ。 その書き方だとプリウスにバックカメラが無いと必ず死亡事故を起こすと読めます。 バックカメラが付いていても事故を起こす人は起こします。 バックカメラが付いていなくても事故を起こさないと最大限の努力をしている人は起こす確率は低いです。 その事故はバックカメラが付いていないプリウスだったから起きたとは思えません。 ドライバーの不注意が原因です。 プリウスであれ普通の車であれバックする時は十分な確認作業を行う必要があります。 プリウスで無音だったからとかバックカメラが付いていなかったからとかの言い訳は通じません。 どの様な車であれどの様な事故も起こさないようにする事はドライバーの責任です。 |
| ▼さとう２さん： ドライバーの不注意が原因というのは当然です。 でも、それを差し置いてプリウスは静かだから 音を出す事を義務化すべきという議論が沸き起こ り何と法制化まで検討されています。 それに対して、後方の視界が悪く死角が多いと いうのはプリウスに限った事でなく、大半の車 が抱えている問題で、しかも、これはバックカメ ラを取り付ける事でかなり解消できます。 （完璧という意味ではありませんよ、音出し装置 だって全く完璧には程遠い） 重大事故につながる可能性という点ではバックカ メラのほうが音だし装置よりも遥かに防止に役立 つと思いますが、こちらのほうは法制化が取り沙 汰された事すらありません。 私は単に、このアンバランスさがおかしいと言っ ているのです。 でも、事故を起こさないことがドライバーの責任。 というのを本気で考えるならバックカメラは付け る事を検討すべきでしょう。 実際にＲに入れる度に車を降りて後方を調べるド ライバーなんて殆ど見た事ありません。 しかもバック中に全てのミラーを完璧に同時に監視 するなんて私には出来ません。 右のサイドミラーを見ている隙に左後方から車の陰 に子供が走りこんでもきっと気づく事は無理でしょう。 特に駐車場で隣に車があってその陰から入って来たら 気づくのは無理なんじゃないでしょうか。 バックカメラ有ったら気づくと思いますけど。 |
| ▼もん＠アイスバーグさん： >それに対して、後方の視界が悪く死角が多いと >いうのはプリウスに限った事でなく、大半の車 >が抱えている問題で、しかも、これはバックカメ >ラを取り付ける事でかなり解消できます。 そういう場合は必須とは言わないのです。 >重大事故につながる可能性という点ではバックカ >メラのほうが音だし装置よりも遥かに防止に役立 >つと思いますが、こちらのほうは法制化が取り沙 >汰された事すらありません。 >私は単に、このアンバランスさがおかしいと言っ >ているのです。 法制化されるとしたら左折巻き込み事故や死角が多い大型車が先でしょう。 大型車に比べたら乗用車の死角は大した事無くドライバーが細心の注意を払う事が先決です。 |
| ▼さとう２さん： >法制化されるとしたら左折巻き込み事故や死角が多い大型車が先でしょう。 つまり、ハイブリッドの音出し装置なんかより、大型車のバックカメラ法制化が先決って事ですね。 >ドライバーが細心の注意を払う事が先決です。 ドライバーが細心の注意を払う事は既に法制化されており、このようなケースではドライバーは厳罰に処せられるでしょう。 法律でドライバーの注意喚起する事はもうやれるところまでやってるという事です。次は細心の注意しても起きる事故を防止するにはどうすればよいかを考える事です。 |
| ▼もん＠アイスバーグさん： >つまり、ハイブリッドの音出し装置なんかより、大型車のバックカメラ法制化が先決って事ですね。 違います。音出し装置とバックカメラは別次元の話です。 バックカメラが法制化されるとしたら乗用車より大型車に適用する事が優先されるべきと言っています。 |
| ▼じゅんやさん： >浜松では天竜川に近い大型電器店で3歳の子供さんが新型プリウスの後退に気付かすに >壁に挟まれて亡くなりましたね プリウスのモーター走行時の静粛性が原因・・とする事故ではないと思います。 ・ドライバーの周囲確認が不十分だった。 ・保護者が目を離していた。 そもそも3歳の子供では、無音だろうが音がしていようが、動いている車の危険性は十分に認識は出来ていません。（まだ、知らない事だらけなのデス） 直接殺傷したのはドライバーですが、保護者の方も自責の念に苛まれると思います。 大型店の駐車場って危ないんですヨ。台数が多い＝車の出入りが頻繁で、危険な場所です。 |
| ▼じゅんやさん： ていうか、後退していたんなら後退音はしていたのでは？ あれって外でも聞こえるんですよね？ そういえば、外でも聞こえるか確かめた事なかった。 聞こえますよね？？？ |
| 後退音は外には全く聞こえていないようですよ。 家族は私が帰宅した時、いきなりドアの閉まる音がしてビックリするようです。 窓が開いていると聞こえるかは判りません。 (車庫入れの時は窓閉めてからすのがクセなもんで・・・) ▼もん＠アイスバーグさん： >▼じゅんやさん： >ていうか、後退していたんなら後退音はしていたのでは？ >あれって外でも聞こえるんですよね？ >そういえば、外でも聞こえるか確かめた事なかった。 >聞こえますよね？？？ |
| ▼じゅんやさん： >浜松では天竜川に近い大型電器店で3歳の子供さんが新型プリウスの後退に気付かすに >壁に挟まれて亡くなりましたね > >23日納車なんですが、なんか心配で・・・ > >こちらは問題なく運転していても、相手が気づかなくてはどうしようもないですよね > >みなさん、どうされてますか? 23日納車なんですが、なんか心配で・ ナビのリアカメラ付きにすれば良いだけです バックモニターカメラついていれば防げたと思います 先日駐車場にサッカーボールが落ちていました 画面で確認して止まれましたよ 心配し過ぎです 相手が気が付くだろう、運転は危ないと思いますよ クラクションを鳴らしてからバック、、自衛隊員ならしますね |
| ▼じゅんやさん： キャンセルしたらどうでしょう？ キャンセル不可ならば、納車直後にその足で 買取専門店に持ち込むのもありです。 対策としてはバックのときはクラクションを 鳴らしながらなんてのも効果的。 |
| ▼じゅんやさん： >浜松では天竜川に近い大型電器店で3歳の子供さんが新型プリウスの後退に気付かすに >壁に挟まれて亡くなりましたね > >23日納車なんですが、なんか心配で・・・ > >こちらは問題なく運転していても、相手が気づかなくてはどうしようもないですよね ３歳かぁ・・・ エンジン車なら気が付いたのかなぁ・・・微妙・・・ |
| ３歳ですか・・。かわいそうですね。 みなさんも仰る通りプリウス自体の問題ではないと思います。 ただ事故状況の詳細が分りませんので、壁に挟まれたとは？ いったいどこまでバックする気だったのかなとも思います。 壁の手前数十センチ？今後ますますプリウスの登録台数は増えますから、 後退時の接触事故など、無音のプリウスが悪者にされるでしょうね（汗） 人命に関わる事なので感情的になりやすいですが、事故と言うものは どんな便利な機器が付いていたとしても、結局はドライバーの判断なんです。 バックする時、カメラが無くて不安なのであれば、自動車から降りてでも 確認する義務があります。※教習所ではそうの様に指導してる。 それ位ドライバーの責任は重いものです。 まあマスコミは責任感がありませんから、今後増えるプリウスの接触事故は 記事にしやすいでしょうね。 ※亡くなられたお子様については他意はありません。 ご冥福をお祈り致します。 |
| ▼ELTOPOさん： >みなさんも仰る通りプリウス自体の問題ではないと思います。 >ただ事故状況の詳細が分りませんので、壁に挟まれたとは？ >いったいどこまでバックする気だったのかなとも思います。 確かに、それはありますネ。壁との間に、子供が挟まれて、圧死する程 後退すれば、大人が後方から、リアハッチを開けるにも、不便デス。 駐車スペースなら車止めがあるはずで、プリウスでそのような隙間しか残らない なら、リアオーバーハングがもっと長い車種なら、壁にぶつかります。 詳細が不明なので、憶測にしかならないですけど。 |
| 全国ニュースにはなったんでしょうか？ |
| ▼じゅんやさん： >浜松では天竜川に近い大型電器店で3歳の子供さんが新型プリウスの後退に気付かすに >壁に挟まれて亡くなりましたね ３歳といえば、音がでる車でも同じ結果だろうと思います、不運としか いいようがないですね。 こういうこともあるから、私はバックカメラに加えてセーフティミラーを つけてます、後ろ、左右真下の死角はなくなりますが、タイヤの下にいたら 防ぎようがありません。 幼少の頃、岸壁につないである船にのって遊んでいましたがドボンと 海に転落しおぼれてました、どこかのおじさんが救ってくれて命助かりました。 これと同じで保護者が気づかない行動というのはたくさんあり、 この事故はやはり不運と思います。 |
| ▼じゅんやさん： >浜松では天竜川に近い大型電器店で3歳の子供さんが新型プリウスの後退に気付かすに >壁に挟まれて亡くなりましたね > >23日納車なんですが、なんか心配で・・・ > >こちらは問題なく運転していても、相手が気づかなくてはどうしようもないですよね > >みなさん、どうされてますか? そもそも、プリウスは静かであることを認識して購入すべきですね。 私は購入前から、２０型が横を通るときに驚いていましたので、プリウスの特性を理解して３０型を購入したつもりです。 しかしながら、エンジン音がしないことについて気がつかなかったことがあります。 特に前車がエンジン車であった場合に多くの人が経験される可能性があるのですが、運転していると眠くなってしまうのです。 助手席の妻は殆ど寝ています。前の車では妻は車内で寝ることはあまりありませんでした。 今では私も車に慣れてそのように眠くなる事はなくなりましたが、夏場で走行距離が１０００キロ未満の時に、数回眠りかけてどきっとしました。 今までの車では経験したことが無い感覚があります。 その意味で、仮に居眠りして事故になった原因がプリウスのエンジン音がしない事であるというのは通用しないことです。 やはり、車を過信するのではなく、ドライバーがその車の特性を理解し、事故を起こさないように努力することが必要です。 |
| ▼じゅんやさん： >浜松では天竜川に近い大型電器店で3歳の子供さんが新型プリウスの後退に気付かすに >壁に挟まれて亡くなりましたね > >23日納車なんですが、なんか心配で・・・ > >こちらは問題なく運転していても、相手が気づかなくてはどうしようもないですよね > >みなさん、どうされてますか? 調べて見ましたが、そうのような事故の報告は見つけられませんでした 関連リンクがあれば、ご提示下さい |
| 下記に一票 家は浜松に近い住所ですが、まだ聞いた事がないんですが、、、、。 >調べて見ましたが、そうのような事故の報告は見つけられませんでした >関連リンクがあれば、ご提示下さい |
| 浜松で！そんなことがあったんですねー 壁にはさまれたってことは、子供さんをまったく認識してなかった。 子供さんいなかったたら壁にぶつかった？！ これは車のせいでは無いでしょう！ 過剰反応すぎます ▼じゅんやさん： >浜松では天竜川に近い大型電器店で3歳の子供さんが新型プリウスの後退に気付かすに >壁に挟まれて亡くなりましたね > >23日納車なんですが、なんか心配で・・・ > >こちらは問題なく運転していても、相手が気づかなくてはどうしようもないですよね > >みなさん、どうされてますか? |
| ▼じゅんやさん： >浜松では天竜川に近い大型電器店で3歳の子供さんが新型プリウスの後退に気付かすに >壁に挟まれて亡くなりましたね > >23日納車なんですが、なんか心配で・・・ > >こちらは問題なく運転していても、相手が気づかなくてはどうしようもないですよね > >みなさん、どうされてますか? みなさんが言う様にプリウスとの事件性は全く関係無いですね 仮にマフラー音が聞こえてたとして小さい子がバックしてくる車をさっと避けるでしょうか？ よく考えて下さい。 運転者の不注意です、他の車でも似たような事件はよくあります。 それでも心配なら車自体を運転しない方がいいかと思いますよ 何を運転しても同じ事になるでしょう。 |
| 皆さん，よっぽど音出し装置が法制化されるのが嫌なんですね。 エンジン音等が聞こえれば歩行者やこの場合の子供が，「もしかしたら」 気づいて逃げてくれたかもしれない。 誰でも車外の確認が完全にできるわけがないのは理解してるのにスレ主を 叩く叩く。 フェラーリのエンジン音がするなら（LF-Aでもいいですけど）音出し装置も 楽しそうじゃないですか。 運転者が確認すべきなのは皆さん重々承知のうえでの話だと思いますが。 |
| ▼おさん： >皆さん，よっぽど音出し装置が法制化されるのが嫌なんですね。 嫌いですよ。事故防止に殆ど役に立たないと思うので。 >エンジン音等が聞こえれば歩行者やこの場合の子供が，「もしかしたら」 >気づいて逃げてくれたかもしれない。 後退時にはピーピーと音なりますよね？ だからエンジン音してても同じだと思います。 子供は音の意味が判ってなかったと思います。 そもそも、車が後退すると自分が轢かれるという認識すら無いかもしれません。 >誰でも車外の確認が完全にできるわけがないのは理解してるのにスレ主を >叩く叩く。 叩いちゃいませんが、原因をエンジン音に求めようとするのは勘違いも甚だしいし、間違っていると思います。 こういう人の多数意見に押されて音出し装置が法制化されるとしたら納得できません。 |
| ▼もん＠アイスバーグさん： >叩いちゃいませんが、原因をエンジン音に求めようとするのは勘違いも >甚だしいし、間違っていると思います。 >こういう人の多数意見に押されて音出し装置が法制化されるとしたら納得 >できません。 貴殿のおっしゃる事が本スレの中で一番まともですね。 こういった事例を振りかざして、音出し装置の法令化を進めようとする なんともイヤらしい意図をどうにも感じてしまうわけです。 |
| 一番許せないのは 事故を起こしたドライバーが 「原因は車の音がしなかったから」と、 責任を転嫁する事。 だと思います。 |
| この事故いつ？ 天竜川に近い大型電気店ってどこ？ エンジン音がしなかったため気がつかなかったってのは貴方の意見？ ▼じゅんやさん： >浜松では天竜川に近い大型電器店で3歳の子供さんが新型プリウスの後退に気付かすに >壁に挟まれて亡くなりましたね > >23日納車なんですが、なんか心配で・・・ > >こちらは問題なく運転していても、相手が気づかなくてはどうしようもないですよね > >みなさん、どうされてますか? |
| わたしも プリウスだろうが、ランクルだろうが、ミラだろうがバック運転中に人をひいてしまったのは運転者が悪い。そしてバックモニターが付いていようがいまいが、人をひいてしまったら 終わり。 三歳のお子さんのご冥福をお祈りします。 何も車のせいではありません。 ３歳の子供をほおっておく親もいけませんが、駐車場で前後左右を十分に確認せず 車を繰る人が多いのには腹が立ちます。私は駐車場に拘わらず、できるだけ常時点灯を心がけています。 燃費に支障がでますが・・・ また今後、電気自動車など（音のしない）車に何か警報音をとの論議がありますがこれって滑稽に思えてなりません。 あくまで、車は人が運転するもので、人を見かけたら、スピードを落とし、かもしれない、かもしれない運転をすべきです。そこのけそこのけ運転はペケです。 |
| ▼じゅんやさん： ニュースソースが新聞かテレビかネットか判りませんが、事故が車の静粛性に起因 するものだと明確に立証された上での報道なのでしょうか。。。 根拠が不明だとすれば、わざわざ「新型プリウス」という車名を挙げて報じている のはナンだか作為的な感じがしないでもありません。 エンジン音の効果（本物でも擬似音でも）は否定しないものの、音が出ているから といって必ずしも危険回避が可能とは限らないですし、それはバックモニタもおそ らく同じで、他に安全デバイスをテンコ盛りに搭載してフェールセーフ化されたと しても操るのが人間である以上、ミスって事故る可能性は依然として存在し続け ますよね。 そうした意味で、HVやEVの静粛性に対して「ンなら音を出せばいいじゃん」という 単純な議論の方向は、木を見て森を見ていないような気がするのでした。 まぁありがちな結論になりますが、運転する立場からすれば無音だから危険という 前に、潜在的に車は凶器になり得るモノだという事を常に肝に銘じるべきなのかも 知れませんね。 |
| ▼じゅんやさん： >23日納車なんですが、なんか心配で・・・ この時期の納車ですと試乗ぐらいされたでしょう。自分で考えてください。 >みなさん、どうされてますか? 多分あなたのレスを楽しみにしてます。なければスレごと削除して欲しいです。 |
| ▼さん： >この書き込みは投稿者によって削除されました。（10/1/20(水) 20:35） 同じく浜松関係の事故調べたけどこの件もなし地元の知り合い&親戚に聞いても 知らない。元々のスレ主も怪しいもんだ。 |