Ｐａｇｅ 1535 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 通常モードに戻る ┃ ＩＮＤＥＸ ┃ ≪前へ │ 次へ≫ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ▼HIDにすべきかどうか puchim 09/9/8(火) 7:20 ┣Re:HIDにすべきかどうか ドラエもん 09/9/8(火) 8:20 ┃ ┣Re:HIDにすべきかどうか なおちゃん 09/9/8(火) 8:26 ┃ ┗Re:HIDにすべきかどうか やん 09/9/8(火) 8:51 ┃ ┗Re:HIDにすべきかどうか ドラエもん 09/9/8(火) 9:23 ┃ ┣Re:HIDにすべきかどうか やん 09/9/8(火) 9:48 ┃ ┗Re:HIDにすべきかどうか アステア 09/9/8(火) 10:23 ┃ ┗Re:HIDにすべきかどうか ドラエもん 09/9/8(火) 10:59 ┃ ┗Re:HIDにすべきかどうか UX10A 09/9/8(火) 15:13 ┃ ┗Re:HIDにすべきかどうか se 09/9/8(火) 21:00 ┃ ┣Re:HIDにすべきかどうか フー 09/9/8(火) 21:18 ┃ ┗Re:HIDにすべきかどうか UX10A 09/9/9(水) 8:06 ┣Re:HIDにすべきかどうか se 09/9/8(火) 8:31 ┣Re:HIDにすべきかどうか ファラン 09/9/8(火) 8:42 ┣Re:HIDにすべきかどうか 紺プリ納車済み 09/9/8(火) 9:07 ┃ ┗Re:HIDにすべきかどうか 常陸人 09/9/8(火) 9:51 ┣Re:HIDにすべきかどうか shin 09/9/8(火) 10:16 ┣Re:HIDにすべきかどうか BT-135 09/9/8(火) 12:09 ┣Re:HIDにすべきかどうか ナオヤ 09/9/8(火) 22:46 ┃ ┗Re:HIDにすべきかどうか シルプリ 09/9/8(火) 23:17 ┃ ┗Re:HIDにすべきかどうか ナオヤ 09/9/9(水) 1:18 ┣Re:HIDにすべきかどうか べスパ 09/9/8(火) 23:10 ┃ ┗Re:HIDにすべきかどうか ゆ〜さん515 09/9/8(火) 23:23 ┃ ┣Re:HIDにすべきかどうか DR 09/9/8(火) 23:58 ┃ ┃ ┗Re:HIDにすべきかどうか puchim 09/9/9(水) 0:57 ┃ ┗Re:HIDにすべきかどうか フー 09/9/9(水) 21:02 ┗Re:HIDにすべきかどうか わかば君 09/9/9(水) 16:36 ─────────────────────────────────────── ■題名 ： HIDにすべきかどうか ■名前 ： puchim ■日付 ： 09/9/8(火) 7:20 -------------------------------------------------------------------------
| TRDのHIDで決まりかけたのですが、ノーマルハロゲンでも十分？？？とも思い始め 悩んでいます。高速道路以外はHIDの必要性を感じない？？？ すきにすればと感じられる方が多いと思いますが、ノーマルからHIDにされた方の ご感想をお聞かせ頂きたく、よろしくお願いいたします。 |
| ▼puchimさん： >TRDのHIDで決まりかけたのですが、ノーマルハロゲンでも十分？？？とも思い始め >悩んでいます。高速道路以外はHIDの必要性を感じない？？？ 私はハロゲンのままです、うろ覚えですみませんが、最近のハロゲンは 明るくなっているらしいです。 そんな記事を読んでから交換欲望は薄れてしまいました。 高速ではハイビームにしてあげれば彼方まで照らしてくれ 老眼の私でもこれでいいやと感じてます。 下道はレベリングを３，４まで下げて対向車のドライバがまぶしく感じない ようにしてますのでHIDは不要と思ってます。 |
| ▼ドラエもんさん： >▼puchimさん： >>TRDのHIDで決まりかけたのですが、ノーマルハロゲンでも十分？？？とも思い始め >>悩んでいます。高速道路以外はHIDの必要性を感じない？？？ > >私はハロゲンのままです、うろ覚えですみませんが、最近のハロゲンは >明るくなっているらしいです。 >そんな記事を読んでから交換欲望は薄れてしまいました。 >高速ではハイビームにしてあげれば彼方まで照らしてくれ >老眼の私でもこれでいいやと感じてます。 >下道はレベリングを３，４まで下げて対向車のドライバがまぶしく感じない >ようにしてますのでHIDは不要と思ってます。 以前の車と納車前2ヶ月間借りた代車もHIDだったため、非常に暗く感じます。今はどのHIDにしようか迷っているところです。 |
| ▼ドラエもんさん： >▼puchimさん： >>TRDのHIDで決まりかけたのですが、ノーマルハロゲンでも十分？？？とも思い始め >>悩んでいます。高速道路以外はHIDの必要性を感じない？？？ > >私はハロゲンのままです、うろ覚えですみませんが、最近のハロゲンは >明るくなっているらしいです。 >そんな記事を読んでから交換欲望は薄れてしまいました。 >高速ではハイビームにしてあげれば彼方まで照らしてくれ >老眼の私でもこれでいいやと感じてます。 >下道はレベリングを３，４まで下げて対向車のドライバがまぶしく感じない >ようにしてますのでHIDは不要と思ってます。 すいません、 ”下道はレベリングを３，４まで下げて対向車のドライバがまぶしく感じない ようにしてます” これって、ハイビームのままレベライザーで光軸を下げているっていう事 なのでしょうか？ であったら、レベライザーってロービームしか調整 できないので大迷惑だと思うのですが。 また、ロービームをレベライザーで敢えて光軸を下げているのであれば、 その必要はありませんよ、荷物を乗せたとき等、リアが沈み込んだ場合に 光軸を下げれるようにしてあるのですから、普段は一番上向きに設定 しておくのがデフォルトです。 |
| ▼やんさん： >▼ドラエもんさん： >>▼puchimさん： >>>TRDのHIDで決まりかけたのですが、ノーマルハロゲンでも十分？？？とも思い始め >>>悩んでいます。高速道路以外はHIDの必要性を感じない？？？ >> >>私はハロゲンのままです、うろ覚えですみませんが、最近のハロゲンは >>明るくなっているらしいです。 >>そんな記事を読んでから交換欲望は薄れてしまいました。 >>高速ではハイビームにしてあげれば彼方まで照らしてくれ >>老眼の私でもこれでいいやと感じてます。 >>下道はレベリングを３，４まで下げて対向車のドライバがまぶしく感じない >>ようにしてますのでHIDは不要と思ってます。 > >すいません、 >”下道はレベリングを３，４まで下げて対向車のドライバがまぶしく感じない >ようにしてます” >これって、ハイビームのままレベライザーで光軸を下げているっていう事 >なのでしょうか？ であったら、レベライザーってロービームしか調整 >できないので大迷惑だと思うのですが。 言葉足らずですんまへん、下道はいつもロービームにしてます、 その状態でレベリングを３，４にした状態です。 夜確認したのですが、たしかにライトは下のほうを照らすようになってます、 車のメカは素人なもんで間違ってたらご指摘お願いします。 >また、ロービームをレベライザーで敢えて光軸を下げているのであれば、 >その必要はありませんよ、荷物を乗せたとき等、リアが沈み込んだ場合に >光軸を下げれるようにしてあるのですから、普段は一番上向きに設定 >しておくのがデフォルトです。 信号停止で対向車がまぶしくないように下のほうを照らすように してあげているのですが間違ってますでしようか？ |
| ▼ドラエもんさん： >▼やんさん： >>▼ドラエもんさん： >>>▼puchimさん： >>>>TRDのHIDで決まりかけたのですが、ノーマルハロゲンでも十分？？？とも思い始め >>>>悩んでいます。高速道路以外はHIDの必要性を感じない？？？ >>> >>>私はハロゲンのままです、うろ覚えですみませんが、最近のハロゲンは >>>明るくなっているらしいです。 >>>そんな記事を読んでから交換欲望は薄れてしまいました。 >>>高速ではハイビームにしてあげれば彼方まで照らしてくれ >>>老眼の私でもこれでいいやと感じてます。 >>>下道はレベリングを３，４まで下げて対向車のドライバがまぶしく感じない >>>ようにしてますのでHIDは不要と思ってます。 >> >>すいません、 >>”下道はレベリングを３，４まで下げて対向車のドライバがまぶしく感じない >>ようにしてます” >>これって、ハイビームのままレベライザーで光軸を下げているっていう事 >>なのでしょうか？ であったら、レベライザーってロービームしか調整 >>できないので大迷惑だと思うのですが。 > >言葉足らずですんまへん、下道はいつもロービームにしてます、 >その状態でレベリングを３，４にした状態です。 >夜確認したのですが、たしかにライトは下のほうを照らすようになってます、 >車のメカは素人なもんで間違ってたらご指摘お願いします。 > >>また、ロービームをレベライザーで敢えて光軸を下げているのであれば、 >>その必要はありませんよ、荷物を乗せたとき等、リアが沈み込んだ場合に >>光軸を下げれるようにしてあるのですから、普段は一番上向きに設定 >>しておくのがデフォルトです。 > >信号停止で対向車がまぶしくないように下のほうを照らすように >してあげているのですが間違ってますでしようか？ いや、間違っているわけではないですし、心遣いされている点では 見習わなければとおもいます。 ただ、一応、レベライザーは一番上の状態で、通常使用の状態の光軸 に調整されているので、走行中であれば、わざわざ光軸をさげて 照射範囲を狭める必要は無いと考えています。 たしかにいちいち上げ下げするのも面倒なので、市街地などであれば ドラエもんさんのように多少下げたままでもいいかなとも思えますね。 |
| どらえもんさん。 プリウスについているライトのレべリング調整装置はどこの座席に人が乗車していているかや荷物室に荷物が積まれているかどうかなどによって、調整するようにマニュアルには記載されています。 運転席に一人乗車もしくは運転席と助手席に２人乗車していてリアゲートの荷物室に何も荷物が詰まれていない状態でしたら、０のデフォルトの位置で良いと思います。 もちろんそれよりも光軸を下げれば、対向車はよりいっそうまぶしくないかもしれませんが、ロービームではそこまで気をつかわなくても標準のレベルで対向車はまぶしいと言うことはなく大丈夫だと思います。 むしろあまり光軸を下げすぎると反対に前方が見難くなるのではないでしょうか。 それからここからはベロフのＨＩＤキットを取り付けた私の感想です。 プリウス標準のハロゲンランプでも走行するのには充分だと感じていましたが、廃車にした車に比べてすこし明るさが暗いかなと感じて、先日ロービームをベロフのＨＩＤキットに変えました。 対向車がまぶしいと良くないので、取り付けを依頼した自動車屋さんにそのことを念を押すと、基本的にハロゲンで光軸が調整されている後に取り付けるＨＩＤなら光軸はそのままで再調整はしなくても良いと言う回答を得ました。 ただＨＩＤも製品によっては標準のハロゲンランプよりも長さが長いものや、中国から輸入した製品の一部には光が広い範囲に拡散するものもあるので、そのような場合は再度の光軸調整が必要になるそうです。 ベロフの場合は光が広範囲に拡散するようなことはないから取り付けだけで再度の光軸調整は必要ないとのことで、実際に取り付けた後夜に走らせてみましたがパッシングされることもなく照らす範囲も対向車の迷惑にならないような範囲でした。 色はアクティブホワイトという黄色みがかかった色でハロゲンほどは黄色くないですが、視認性はとても良いです。 とても明るくて、前方が見易くなりました。 安全性の観点からは常時上向きのライトで走るのが好ましいのですが、街中では対向車もひっきりなしに走ってくるので、事実上、上向きのライトで走れる場合は限られてきます。 そんな時にはロービームで、前方を明るく照らしてくれるＨＩＤは安全性向上のためには良いと思います。 ただお金を出してまでハロゲンをＨＩＤに変える必要があるのかということになれば、それは各人の好みで選択されれば良いことですね。 ハイビームで走ることが出来るのならＨＩＤは不用です。 プリウスのハイビームは、ロービームに比べてとても明るく前方が見やすいと思います。 |
| ▼アステアさん： >運転席に一人乗車もしくは運転席と助手席に２人乗車していてリアゲートの荷物室に何も荷物が詰まれていない状態でしたら、０のデフォルトの位置で良いと思います。 なるほど、そういうことですか、安全性の面で０にして様子をみてみます。 >それからここからはベロフのＨＩＤキットを取り付けた私の感想です。 以下精読いたしました、よさそうですね。 年金生活にはいり、３０型に投資し貯金に大穴があいてなかなか大物の 買い物ができず倹約の身ゆえ我慢我慢してますが 現役の方は投資効果があるようならＨＩＤはいいですねえ。 |
| HIDを取り付けた方 上の議論で気になったんですが、 TRDのHID（4500K）をSに着けようかと思っています。 HIDにすると、ハロゲンで設定できた手動のレベリング機能は使えなくなるんでしょうか？ たまに、ロービームらしいのに眩しい車があるので、心配してます。 ▼ドラエもんさん： >▼アステアさん： > >>運転席に一人乗車もしくは運転席と助手席に２人乗車していてリアゲートの荷物室に何も荷物が詰まれていない状態でしたら、０のデフォルトの位置で良いと思います。 > >なるほど、そういうことですか、安全性の面で０にして様子をみてみます。 > >>それからここからはベロフのＨＩＤキットを取り付けた私の感想です。 |
| >HIDにすると、ハロゲンで設定できた手動のレベリング機能は使えなくなるんでしょうか？ 使えますよ。 近年軽自動車にすらＨＩＤが標準な中、最先端のはずのプリウスがハロゲンというのも なんだかな・・・ツーリングは１７インチが蛇足だし |
| こちらでもしレーシングギアのHIDを装着した方や レーシングギアのHIDについて、何かご存じの方が いらっしゃれば、その信頼性や使用感等をお教え願いたいのですが・・。 宜しくお願いします。 |
| seさんありがとう。 良かった。HID入れます。 まだ、TRDと他社5500Kとで迷い中です。 でも、納車9ヶ月先だからDOPでもDIYでも良いし、永く迷いそう（笑） しかし、ハロゲン／HIDの差額っていくらくらいなんでしょ。 TRDは後付＋7万円だけど HID標準にして、大量に着ければ、Sで税抜き222万円くらいにならなかったのかな？ プリウスにはLEDが似合いそうなんですけどね。。。 ▼seさん： >>HIDにすると、ハロゲンで設定できた手動のレベリング機能は使えなくなるんでしょうか？ > >使えますよ。 > >近年軽自動車にすらＨＩＤが標準な中、最先端のはずのプリウスがハロゲンというのも >なんだかな・・・ツーリングは１７インチが蛇足だし |
| ベロフの５５００ｋプリウス専用付けました ハロゲンの倍以上明るく非常に見やすく夜も安全です 取り付け工賃コミで７万円でしたが、費用対効果は大きいと思います なにより、光が黄ばんでなくてカッコいい（自己満足？） ベロフはスモールランプＬＥＤもセットになっているためお勧めです |
| ▼puchimさん： >TRDのHIDで決まりかけたのですが、ノーマルハロゲンでも十分？？？とも思い始め >悩んでいます。高速道路以外はHIDの必要性を感じない？？？ > >すきにすればと感じられる方が多いと思いますが、ノーマルからHIDにされた方の >ご感想をお聞かせ頂きたく、よろしくお願いいたします。 ちなみに自分は、ＴＲＤのＨＩＤを入れています。既に１０年以上２台にわたってＨＩＤ標準装着の車に乗って来て、夜間走行時に少しでも視界を確保するためにはハロゲンよりＨＩＤの方が明らかにすぐれており、たまに他のハロゲンの車に乗ると不安とまではいきませんが、しっくりこないといった感覚です。 ツーリングのＬＥＤでもよかったのですが、ヘッドライトウォッシャーの大噴水が気に入らずに却下となったので、Ｓを選択した時点でＨＩＤ装換が必然となりました。 夜間走行時の安全に関わる部品ですので、まず、信頼おけるメーカーのものであること、機能性の面から４５００Ｋ前後のバーナーを使用している事を条件に、最終的に準純正品のＴＲＤに決定しました。 確かにハロゲンであっても必要にして充分であると考えてもなんらおかしくない と思います。実際にハロゲンのままのユーザーがほとんどでしょうし、５万円 以上のコストをかけてＨＩＤ化するんだったら、その分を他に投資（車にだけじゃなく）してもいいかもしれません。そのあたりは、各個人の価値観でしょう。 |
| ▼puchimさん： >TRDのHIDで決まりかけたのですが、ノーマルハロゲンでも十分？？？とも思い始め >悩んでいます。高速道路以外はHIDの必要性を感じない？？？ > >すきにすればと感じられる方が多いと思いますが、ノーマルからHIDにされた方の >ご感想をお聞かせ頂きたく、よろしくお願いいたします。 私は前車がハロゲンだったので、今回は最初からＨＩＤにしようと決めていました。購入したＤ独自(？)のプリウスＨＩＤパックという商品がありそちらを装着しています。メーカーを確認したところサン自動車工業さんの製品でした。おそらく プリウス専用 HIDコンバージョンキットと言う名で商品化されているものだと思います。使用感は変えて本当に良かったと言えます。前車で夜間ハイビームでないと不安を感じた道もロービームで不安無く走行できます。フォグライトを点灯してもフォグが点いているのかほとんど分からないほどに明るいです。オススメします。 |
| ▼紺プリ納車済みさん： >購入したＤ独自(？)のプリウスＨＩＤパックという商品がありそちらを装着しています。メーカーを確認したところサン自動車工業さんの製品でした。おそらく >プリウス専用 HIDコンバージョンキットと言う名で商品化されているものだと思います。 私は、ずっとハロゲンランプ使用の車に乗っていましたが、ハイビーム時はハロゲンの明るさで十分でしたので、ちまたで多く採用されてきているＨＩＤのメリットを感じていませんでした。 但し、ロービームの時は、車の直前の付近を暗く感じるときもあり、その場合はフォグライトを点灯して補完していました。 「プリウスＨＩＤパック」というのをＨＰから調べてみますと、ロービーム用なのですね(ＨＩＤそのものが、全てロービーム専用なのかも知れませんが、そういう事も知りませんでした)、ＨＩＤで車の直前が明るくなるのなら、私にとっても価値がありそうですが、代わりにフォグライトで補えることを思うと、私の場合採用するかどうかは、結局コストとの兼ね合いで決まりそうです、工賃入れると７万円位の出費になるんですよね。 |
| ▼puchimさん： 私もご多分に漏れずHIDに変更してしまいました。 めっちゃ明るいし、今までが何だったんだろうかってくらいに視界が開けた 感じがしました。 しかし・・・ハロゲンに不満があったわけではありません。世の中のトレンド と言いますか、流行に乗って勢いで替えただけで、別にハロゲンでも何の 不満もありませんでした。 さすがにHIDからハロゲンにはもう戻れないですが、プリウスのハロゲンが 特に暗いという印象はありませんでした。 ファッション性＆視認性とお金とを天秤にかけて・・・後は価値観と懐具合 と相談して・・・みたいな感じでしょうか？ もし悩んでらっしゃるなら、HIDは無くなりませんからもうしばらくじっくりと 考えてみてはいかがでしょうか？？？ |
| ハロゲンとの比較で、前方視界を気にされているようでしたら、交換されたほうがいいと思いますよ。私は、納車時には、DでHIDへ交換済み納車にしていただきました。ちなみに、PIAA ピクサープラス5000だったと？ Dまかせでした。 今までの車が、2000クラスの割りに、Dもご承知の通常の車のハロゲンより暗い車でして、今回HIDへ変えたギャップは相当たるもので、対向車の明かりがあまり気にならない。もちろん普通の設置状態での話ですので。私もそうですが、もし今までにHIDではない車に乗られているのでしたら、費用対効果は実感できるものと思いますね。 ▼puchimさん： >TRDのHIDで決まりかけたのですが、ノーマルハロゲンでも十分？？？とも思い始め >悩んでいます。高速道路以外はHIDの必要性を感じない？？？ > >すきにすればと感じられる方が多いと思いますが、ノーマルからHIDにされた方の >ご感想をお聞かせ頂きたく、よろしくお願いいたします。 |
| ハロゲン仕様の車にはオートレベリング機能が無いので 上り坂、踏み切り、道路の出っ張り等に前輪を乗り上げたりして停車した際、 対向の運転者の目にヘッドライトの光を直撃させてしまうケースは少なくないですが、 それが大光量の社外HIDともなると更なる大迷惑となります。 そんな時はヘッドライトを消したり マニュアルレベリングで調節したほうがいいですね。 それが面倒であればHIDは装着するべきではないと思います。 憎むべきは、利益率の高いツーリングを売るために HIDをオプション設定しないトヨタですね。 |
| ▼ナオヤさん： >ハロゲン仕様の車にはオートレベリング機能が無いので >上り坂、踏み切り、道路の出っ張り等に前輪を乗り上げたりして停車した際、 >対向の運転者の目にヘッドライトの光を直撃させてしまうケースは少なくないですが、 >それが大光量の社外HIDともなると更なる大迷惑となります。 >そんな時はヘッドライトを消したり >マニュアルレベリングで調節したほうがいいですね。 >それが面倒であればHIDは装着するべきではないと思います。 > >憎むべきは、利益率の高いツーリングを売るために >HIDをオプション設定しないトヨタですね。 オートレベリングってあくまでも。リアに加重がかかっている場合等の 光軸調整の目的の為ですから踏み切りや段差を越える際の上下動まで 対応できるほど俊敏な動きはしていませんし、上り坂でも路面に対して 車体が平行であれば、基本的にはレベライザーは働きません。 従ってハロゲンのマニュアルレベリングであろうとＬＥＤのオート レベリングであろうと、対向車に対する影響はほとんどかわりません。 あと、道路の出っ張り等に前輪を乗り上げて駐車するのは、車に対して よくありませんし、駐車中であれば、特に必要性が無い限りライトは 消しておいた方が良いと思いますよ。 |
| ▼シルプリさん： 確かにオートレベリングは万能ではないですが 対向車に対する影響がほとんど無いというのは言いすぎだと思います。 私の言いたかったのは駐車時のことではなく 信号待ちなどの停車時のことです。 道路の隆起・ヘコミ・轍等で車体の平行が崩れれば オートレベリングが作動しますよね。 急な勾配でも荷重が偏るので作動します。 確かにオートレベリングの動作速度は俊敏ではないので 走行中の一瞬の光軸のズレに対しては無力ですが それこそ一瞬であれば対向車にとっては大きな迷惑とはなりません。 |
| 嫁のミラジーノより明らかに暗い。 値段半額の軽自動車にこうも劣る部分があるのはちょっとなぁ。 雨の夜道走るとHIDを考えてしまう。 |
| レーシングギア（RG)のHID装備しました。 ご参考になれば・・・・・・ h ttp://minkara.carview.co.jp/userid/331682/blog/14682233/ |
| ▼ゆ〜さん515さん： >レーシングギア（RG)のHID装備しました。 > >ご参考になれば・・・・・・ > >h ttp://minkara.carview.co.jp/userid/331682/blog/14682233/ とても参考になりました。ありがとうございます。 今度ディーラーに行ったときに持ち込みでも取り付けOKか聞いてみます。工賃もゆーさん515さんのところはそんなに高くなかったのですね。HID化はちょっとあきらめていたんですが、また傾き始めました(^^)。 |
| 非常に多くの方のご意見をお聞かせ頂きましてありがとうございます。 聞けば、聞くほど悩みます。 でも、悩んでいる間が楽しみとの話もあります。 ですので、もう少し楽しんでみようかと思います。 |
| ▼ゆ〜さん515さん： >レーシングギア（RG)のHID装備しました。 > >ご参考になれば・・・・・・ > >h ttp://minkara.carview.co.jp/userid/331682/blog/14682233/ レーシングギアのHIDについての情報が余り無いのでとても参考に なりました。有り難う御座いました。 私もレーシングギアを第一の候補に考えたいと思います。 |
| HIDに変えるか迷った挙句、サン自動車工業の4700Kを買って、今日自分で付けました。 マニュアルには、+-を絶対に間違えないようにテスターで確認するよう書かれていますが、我が家にはテスターがなく、勘で接続しました。 プリウス専用ですので、コードの色を書いてくれたら、親切だと思うのですが。 ともあれ、一発で点いたので、ホッとしました。 夜のドライブが楽しみです。 |