Ｐａｇｅ 1234 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 通常モードに戻る ┃ ＩＮＤＥＸ ┃ ≪前へ │ 次へ≫ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ▼タイヤのインチ 古代 09/8/7(金) 23:23 ┣Re:タイヤのインチ えっちゃん 09/8/8(土) 7:33 ┣Re:タイヤのインチ Choo 09/8/8(土) 7:52 ┗Re:タイヤのインチ ブルーマイカ 09/8/8(土) 8:16 ─────────────────────────────────────── ■題名 ： タイヤのインチ ■名前 ： 古代 ■日付 ： 09/8/7(金) 23:23 -------------------------------------------------------------------------
| プリウスの失速についてのスレでは意見有り難う御座いました。 ところで、降雪地域で夏ですが冬の準備も合わせてスタッドレスタイヤと ホイールも購入することになりました。 その際、ＳＴのため、スタッドレスはインチダウンした方が安いとＤの営業に 言われたのですが、ＳＴで本来のインチと違うサイズで何か支障が出ないのか 疑問に思いました。（Ｄの営業は問題ない）と言ってますが・・・。 どうなんでしょうか。 |
| ▼古代さん： >プリウスの失速についてのスレでは意見有り難う御座いました。 > >ところで、降雪地域で夏ですが冬の準備も合わせてスタッドレスタイヤと >ホイールも購入することになりました。 > >その際、ＳＴのため、スタッドレスはインチダウンした方が安いとＤの営業に >言われたのですが、ＳＴで本来のインチと違うサイズで何か支障が出ないのか >疑問に思いました。（Ｄの営業は問題ない）と言ってますが・・・。 > >どうなんでしょうか。 どのようなタイヤを履かせるかでホイールとタイヤのインチが決まります。要は、標準タイヤと交換したタイヤの外径を合わせればいいんです。インチアップでもインチダウンでも基本は同じです。サイズの早見は以下を参照してみてください。 h ttp://www.tiresize.net/rim/rim.htm |
| ▼古代さん： >その際、ＳＴのため、スタッドレスはインチダウンした方が安いとＤの営業に >言われたのですが、ＳＴで本来のインチと違うサイズで何か支障が出ないのか >疑問に思いました。（Ｄの営業は問題ない）と言ってますが・・・。 初めまして。GTLのChooといいます。 15か16インチにインチダウンということと推察しますが、そうであれば車の構造上の支障はないと思います。もともと15インチのタイプもラインナップされていますしね。Ｄさんのコメントはその意味での「支障なし」と思います。 運転する感覚は（あくまで私は）それなりに変わると思いますので、その部分が古代さんにとって支障といえるかどうかがポイントではないでしょうか。 |
| ▼古代さん： 他の方も仰っているとおり、タイヤ外径を合わせるよう計算して装着すれば問題有りません。 スタッドレスは、インチダウンして、タイヤの幅が狭い方が安全です。 しかも安くなる。あとは見た目に納得できるかどうかでしょうね。 プリウスのツーリンググレードの場合、大径（17インチ）のブレーキが入っていてインチダウンできない！！なんてことはありませんから、スタッドレスは15インチが一番安全だと思いますよ。 |