Ｐａｇｅ 682 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 通常モードに戻る ┃ ＩＮＤＥＸ ┃ ≪前へ │ 次へ≫ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ▼補助金制度について プリピー 09/6/2(火) 1:33 ┣Re(1):補助金制度について Rhythm 09/6/2(火) 12:28 ┣Re(1):補助金制度について ひでき 09/6/2(火) 12:51 ┃ ┗Re(2):補助金制度について たろう 09/6/18(木) 18:10 ┗Re(1):補助金制度について tanuki 09/6/2(火) 16:13 ┣Re(2):補助金制度について tanuki 09/6/2(火) 16:16 ┗Re(2):補助金制度について たろう 09/6/2(火) 19:26 ┣Re(3):補助金制度について プリピー 09/6/2(火) 20:37 ┃ ┗Re(4):補助金制度について HAL1000 09/6/2(火) 22:31 ┗Re(3):補助金制度について ｱｽｺｾﾝﾀﾞ 09/6/3(水) 9:55 ┣Re(4):補助金制度について くまぽん 09/6/3(水) 10:23 ┗Re(4):補助金制度について ミチ 09/6/21(日) 5:08 ─────────────────────────────────────── ■題名 ： 補助金制度について ■名前 ： プリピー ■日付 ： 09/6/2(火) 1:33 -------------------------------------------------------------------------
| 知識がなく簡単な文章で恐縮ですが、どの程度（時期か台数）までなら１０万円の購入補助が受けられるのか？試算したり予想した方いらっしゃいますか？ |
| ▼プリピーさん： >知識がなく簡単な文章で恐縮ですが、どの程度（時期か台数）までなら１０万円の購入補助が受けられるのか？試算したり予想した方いらっしゃいますか？ これについては色んな意見が乱れ飛んでますね。 「事務経費含む」3700億円の予算枠ですが、バスやトラックもあるし、13年超車のスクラップインセンティブもありますから、予測や計算が難しく、意見はバラバラです。 この「事務経費」っていうのも相当怪しいですし。 7月で予算を使い果たすという意見もありますし、年末頃という人もいますし、年度末まで持ちそうという楽観的なディーラーの営業マンもいました。 |
| 今日のカービューの記事で、 「一部のメーカーでは、補助金の政府予算が消化された場合は終了となると伝えているが、経済産業省製造産業局自動車課に問い合わせたところ、予算が消化された場合はしかるべき処置をするとしていている。」 とのことで、自分は一安心しています。 ▼プリピーさん： >知識がなく簡単な文章で恐縮ですが、どの程度（時期か台数）までなら１０万円の購入補助が受けられるのか？試算したり予想した方いらっしゃいますか？ |
| ▼ひできさん： >今日のカービューの記事で、 >「一部のメーカーでは、補助金の政府予算が消化された場合は終了となると伝えているが、経済産業省製造産業局自動車課に問い合わせたところ、予算が消化された場合はしかるべき処置をするとしていている。」 >とのことで、自分は一安心しています。 > >▼プリピーさん： >>知識がなく簡単な文章で恐縮ですが、どの程度（時期か台数）までなら１０万円の購入補助が受けられるのか？試算したり予想した方いらっしゃいますか？ 6/2のｶｰﾋﾞｭｰの記事は削除されています。 また同じ記事がGAZOO.comにもありましたが、これも削除されています。 なぜでしょうねーー。どこかからの要請での削除？ 筆者（ﾚｽﾎﾟﾝｽ椿山和雄氏）は何と釈明されるのか？ 無責任の謗り覚悟かなー？ 「しかるべき処置をする」のはヤメたーーー、ってことかもしれませんね。 補正予算の予備費が5000億円あるのに、やはり自民党負け確定的の影響？ |
| ▼プリピーさん： >知識がなく簡単な文章で恐縮ですが、どの程度（時期か台数）までなら１０万円の購入補助が受けられるのか？試算したり予想した方いらっしゃいますか？ 補助金について不安になることを聞きましたのでご存じの方教えてください。 プリウスなり大正になる車を買えばもらえる、のではなく下取り車を廃車にしないといけない、と聞いたのです。下取り車が中古車市場に流通しては１０万円がもらえない、みたいな話なんです。 まだ決まった話ではないからなんとも難しい話かもしれませんが、よろしく。 |
| ▼tanukiさん： >プリウスなり大正になる車を買えばもらえる、 誤字訂正です。 大正ー＞対象 すみません m(_ _)m |
| ▼tanukiさん： >▼プリピーさん： >>知識がなく簡単な文章で恐縮ですが、どの程度（時期か台数）までなら１０万円の購入補助が受けられるのか？試算したり予想した方いらっしゃいますか？ > >補助金について不安になることを聞きましたのでご存じの方教えてください。 >プリウスなり大正になる車を買えばもらえる、のではなく下取り車を廃車にしないといけない、と聞いたのです。下取り車が中古車市場に流通しては１０万円がもらえない、みたいな話なんです。 >まだ決まった話ではないからなんとも難しい話かもしれませんが、よろしく。 今年度の補正予算施策で先日確定しました。 廃車が条件なのは車齢１３年以上で補助金２５万円が出るﾌﾟﾘｳｽ等購入の場合です。 １０万円ｺｰｽは廃車は条件ではありません。 ただし、総額3700億円の枠を使い切ったら、「はい！次の方残念でした！」って話があります。 一方で、今日のﾆｭｰｽ（ひできさんの書き込み参照）では2010.3.31までOKのはなしもあります。私もこれがはっきりするまで注文止めています。以前は「法案に予算枠無くなり次第終了」が明記されているような話をどこかで見ました。 ﾃﾞｨｰﾗｰに確認する（自動車課に）ように再度催促するつもりです。 ﾃﾞｨｰﾗｰにちゃんとお役所に確認しろ、とは言ってあるのですが・・・。 いちﾕｰｻﾞｰでなく、トヨタからの問い合わせならキッチリ返事くるでしょうからね。 無くなり次第（しかも納車後にならないと補助金出るかわからない）終了では販促策（景気対策）になりませんからねーー。 遡って4/10分から適用し買い控え防止するくらいの神経があって「はいそれまでよーーー」では何ともお粗末な政策ですよね。 |
| ありがとうございます ｪ 宝くじじゃあるまいし、でるのか？でないのか？ハッキリして欲しいですよね〜 買え替えのタイミングなど、個人的には１０万円が出ると出ないとでは、えらい違いですよ〜 |
| ▼プリピーさん： >ありがとうございます ｪ >宝くじじゃあるまいし、でるのか？でないのか？ハッキリして欲しいですよね〜 >買え替えのタイミングなど、個人的には１０万円が出ると出ないとでは、えらい違いですよ〜 これって「チャンスの女神は前髪しかない」を地で行ってるのでは...(^_^ゞ スクラップインセティブの話題は3月からあって、私が予約に行った4月始めには補正予算が衆院にかかってたんですから。 |
| ▼たろうさん： >ただし、総額3700億円の枠を使い切ったら、「はい！次の方残念でした！」って話があります。 >一方で、今日のﾆｭｰｽ（ひできさんの書き込み参照）では2010.3.31までOKのはなしもあります。私もこれがはっきりするまで注文止めています。以前は「法案に予算枠無くなり次第終了」が明記されているような話をどこかで見ました。 >ﾃﾞｨｰﾗｰに確認する（自動車課に）ように再度催促するつもりです。 >ﾃﾞｨｰﾗｰにちゃんとお役所に確認しろ、とは言ってあるのですが・・・。 >いちﾕｰｻﾞｰでなく、トヨタからの問い合わせならキッチリ返事くるでしょうからね。 >無くなり次第（しかも納車後にならないと補助金出るかわからない）終了では販促策（景気対策）になりませんからねーー。 >遡って4/10分から適用し買い控え防止するくらいの神経があって「はいそれまでよーーー」では何ともお粗末な政策ですよね。 来年の3月末までに購入した人には補助金が下りるようにしないと、詐欺みたいな政策になってしまうと思います。 例えばプリウスを購入する多くの消費者は補助金を期待して購入するはずです。 ところが生産が間に合わず、納車を待っている間に補助金の予算が尽きてもらえなくなりましたでは、おいしい肴で釣って車を購入させ景気対策に消費者を利用したあげく、プリウスを購入した消費者にはご褒美は何もなかったと言うことになりかねません。 景気対策としてはおいしい肴をぶら下げて車の購入をあおり車が売れさえすればそれでも良いのでしょうが、予算枠が尽きてプリウスの納車の順番待ちで、今頃契約した人でさえ補助金が下りないと言うことになれば、それはそれで問題になると思います。 ドイツなど外国では予算の上積みがなされています。 たぶん日本でもそういうことになるのではないでしょうか。 予算の上積みがなされなかった場合、プリウス購入で当てが外れたと泣きを見る人が大勢出ることが予想されます。 さすがに政府もそんなことにはさせないと思います。 |
| ▼ｱｽｺｾﾝﾀﾞさん： >▼たろうさん： >>ただし、総額3700億円の枠を使い切ったら、「はい！次の方残念でした！」って話があります。 >>一方で、今日のﾆｭｰｽ（ひできさんの書き込み参照）では2010.3.31までOKのはなしもあります。私もこれがはっきりするまで注文止めています。以前は「法案に予算枠無くなり次第終了」が明記されているような話をどこかで見ました。 >>ﾃﾞｨｰﾗｰに確認する（自動車課に）ように再度催促するつもりです。 >>ﾃﾞｨｰﾗｰにちゃんとお役所に確認しろ、とは言ってあるのですが・・・。 >>いちﾕｰｻﾞｰでなく、トヨタからの問い合わせならキッチリ返事くるでしょうからね。 >>無くなり次第（しかも納車後にならないと補助金出るかわからない）終了では販促策（景気対策）になりませんからねーー。 >>遡って4/10分から適用し買い控え防止するくらいの神経があって「はいそれまでよーーー」では何ともお粗末な政策ですよね。 > > >来年の3月末までに購入した人には補助金が下りるようにしないと、詐欺みたいな政策になってしまうと思います。 >例えばプリウスを購入する多くの消費者は補助金を期待して購入するはずです。 >ところが生産が間に合わず、納車を待っている間に補助金の予算が尽きてもらえなくなりましたでは、おいしい肴で釣って車を購入させ景気対策に消費者を利用したあげく、プリウスを購入した消費者にはご褒美は何もなかったと言うことになりかねません。 > >景気対策としてはおいしい肴をぶら下げて車の購入をあおり車が売れさえすればそれでも良いのでしょうが、予算枠が尽きてプリウスの納車の順番待ちで、今頃契約した人でさえ補助金が下りないと言うことになれば、それはそれで問題になると思います。 >ドイツなど外国では予算の上積みがなされています。 >たぶん日本でもそういうことになるのではないでしょうか。 > >予算の上積みがなされなかった場合、プリウス購入で当てが外れたと泣きを見る人が大勢出ることが予想されます。 >さすがに政府もそんなことにはさせないと思います。 本掲示板の別スレに本制度について経産省のホームページ及びそのホームページ上に本制度についての詳しい解説がありました。 それによると本制度は「平成21年4月10日〜平成22年3月31日までにそれぞれ必要な手続きがなされている新車と廃車が対象となります。 となっています。 この文章からは予算額云々というよりも限られた期間中に新車登録もしくは廃車登録等が必要となってきます。 参考まで |
| ▼ｱｽｺｾﾝﾀﾞさん： >来年の3月末までに購入した人には補助金が下りるようにしないと、詐欺みたいな政策になってしまうと思います。 >例えばプリウスを購入する多くの消費者は補助金を期待して購入するはずです。 >ところが生産が間に合わず、納車を待っている間に補助金の予算が尽きてもらえなくなりましたでは、おいしい肴で釣って車を購入させ景気対策に消費者を利用したあげく、プリウスを購入した消費者にはご褒美は何もなかったと言うことになりかねません。 そこが納期の長いプリウスから他車に流れている理由です。 注文日で補助金を支払うことは現実的ではありません。 |