Ｐａｇｅ 110 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 通常モードに戻る ┃ ＩＮＤＥＸ ┃ ≪前へ │ 次へ≫ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ▼燃費が hyper rescue 07/1/28(日) 16:26 ┣Re(1):燃費が ミックス 07/1/28(日) 16:44 ┃ ┗Re(2):燃費が hyper rescue 07/1/28(日) 17:11 ┃ ┗Re(3):燃費が ミックス 07/1/28(日) 17:31 ┃ ┗Re(4):燃費が hyper rescue 07/1/28(日) 17:52 ┣Re(1):燃費が ちょこ 07/1/28(日) 18:04 ┃ ┗Re(2):燃費が hyper rescue 07/1/28(日) 18:14 ┃ ┗Re(3):燃費が ちょこ 07/1/28(日) 19:00 ┃ ┗Re(4):燃費が hyper rescue 07/1/29(月) 0:03 ┃ ┗Re(5):燃費が asc11 07/1/29(月) 9:18 ┃ ┗Re(6):燃費が hyper rescue 07/1/30(火) 12:19 ┃ ┗Re(7):燃費が ミックス 07/1/30(火) 22:13 ┗Re(1):燃費が のぶ＠大阪 07/1/28(日) 18:57 ┗Re(2):燃費が hyper rescue 07/1/28(日) 18:58 ─────────────────────────────────────── ■題名 ： 燃費が ■名前 ： hyper rescue ■日付 ： 07/1/28(日) 16:26 -------------------------------------------------------------------------
| 革張りのプリウスが欲しくて、ＴＲＤのエアロとホイールつけたり、寒冷地仕様にしたり、いっぱいオプションつけて買ってみました。1ヶ月ほど乗ったのですが、１３．５ｋｍ／Ｌが最高燃費です。壊れているんだと思ってトヨタに言うと、春から秋は、２０ｋｍ／Ｌ走るというのですが、本当でしょうか？ |
| ▼hyper rescueさん： >春から秋は、２０ｋｍ／Ｌ走るというのですが、本当でしょうか？ これについて初心者の私がコメントするのはどうかと思うのですが 経験として書きます。 まず最低でも１０００KM黙って乗りましょう 学習機能（慣らし運転）が働きそのうち伸びてきます。 後は乗り方です 寒いからといってヒーターを掛け他の車と一緒になって走っていたらそんなものです。先輩方のホームページを読みアクセルの踏み方やブレーキのかけ方を学びましょう 夏でも（伸びますが）渋滞でエアコン全開では同じ事です。後は先輩方お願いします。 |
| ▼ミックスさん： > まず最低でも１０００KM黙って乗りましょう 学習機能（慣らし運転）が働きそのうち伸びてきます。 実はもう、１５００ｋｍ走ったんですよね… 走り方もほかの車を乗る時とくらべてぜんぜん気を使っているんですけどね。よっぽどうまく乗らないと 燃費はよくなりませんって カタログに書いといてほしいですね。 |
| ▼hyper rescueさん： >カタログに書いといてほしいですね。 書いたら だいぶ買う人減るんじゃないかな？ ちょうどガソリンが上がったとき注文した人多いと思いますよいっきに増えた気がします、自分は今８５００Kmくらい燃費は２２Km/L前後です 通勤往復４０Km位うち半分は自動車専用道路で時間では片道３０分位 あまり短いと暖気とかで使った燃料分カバーしきれないので伸びません 自分は１０分位走ってからでしょうか バッテリー走行が増え残りの２０分で２２Kmまで戻ります毎日それの繰り返しです。もしかして１回の走行距離が短いとか |
| 確かに、片道10分の保育園までほぼ毎日、送り迎えの上、週に1回は、往復１５０ｋｍうち、高速１００ｋｍ。暖房もがんがんだし。DVDとかかけているのは、いいのかな？なるべくしてってかんじなんですね。中影さんのところちょっと読んでみたけど。なにひとつあっていなかった。男のくるまですねプリウスは。 |
| ▼hyper rescueさん： >革張りのプリウスが欲しくて、ＴＲＤのエアロとホイールつけたり、寒冷地仕様にしたり、いっぱいオプションつけて買ってみました。1ヶ月ほど乗ったのですが、１３．５ｋｍ／Ｌが最高燃費です。壊れているんだと思ってトヨタに言うと、春から秋は、２０ｋｍ／Ｌ走るというのですが、本当でしょうか？ 極プリからの脱出方法の一つとしてバッテリー端子を 一度、はずして再度繋ぐと良いです 私は後からディーラーでオプションの装着をお願いして そのときにバッテリー端子を抜いて作業されたみたいで それ以後、燃費が改善されました。 その前はhyper rescueさん同様、極悪プリウスでした。 後は積雪の心配が無いきせつになったらタイヤの空気圧を ３．０まであげて見るのも効果あります 但し、自己責任で挑戦してみて下さいね。 |
| ▼ちょこさん： 1ヶ月点検まだなので、絶対やってもらいます。希望の光が…ちなみに今どのくらい走ります？ |
| ▼hyper rescueさん： >▼ちょこさん： >1ヶ月点検まだなので、絶対やってもらいます。希望の光が…ちなみに今どのくらい走ります？ スタッドレスでX-ICE（インチダウンサイズ）を履いています のでＧＴＰノーマルのＰＰより燃費が良くて当たり前ですが 最近は気合いを入れて乗ってやると２８km／Ｌだいに乗ります 気を抜いても２５km／Ｌでは走行できます 後はのぶさんの助言が理解できれば道路状況によっては 私の数値より簡単にオーバーできますし、カタログ値を達成できますよ。 とにかく修行あるのみです・・。 私もここまで一年半かかりました。。。(^^;; |
| ▼ちょこさん： いろいろな、皆さんのアドバイスを参考に走ってきました。今回の燃費がせめてすこしでも伸びればいいなぁ 私は、ディーラーオプションの ＴＲＤのホイールとタイヤで ２０５／４５−１７だったりするので きっと皆さん開いた口がふさがらないでしょうね（笑）でも、ものすごく渋く仕上がったので私的には、２５ｋｍ走ってくれば、大満足です。ちょっとブルーだったのですが復活しました。どうもありがとうございました。 |
| ▼hyper rescueさん： 私も２０５／４５−１７の口ですが、20−22km／ｌくらいです。 |
| ▼asc11さん： >私も２０５／４５−１７の口ですが、20−22km／ｌくらいです。 うれしいです。ホイール違うと結構しぶいですよね。 なんでプリウスってみんなフルノーマルなんだろう？って不思議だったのですが、プリウスマニアを見てわかったような気がしました。でも、このホイールでも２０ｋｍ走るということは、やっぱりのりかたなんでしょうね。 ２０めざしてがんばります。朗報ありがとうございました。 |
| ▼hyper rescueさん： >２０Kmめざしてがんばります。 ２０Ｋｍといわず 記録にチャレンジしましょう。お互いに・・これからもよろしくお願いします。 |
| ▼hyper rescueさん： はじめまして。 ＞壊れているんだと思ってトヨタに言うと、春から秋は、２０ｋｍ／Ｌ走るというのですが、本当でしょうか？ 結論から言うと本当です。 俺は春でも秋でも冬でも20km/lはキープしています。 ちなみに、今のEMVの燃費は30.0km/l＠620kmです。 燃費が上がらない原因は、hyper rescueさんは恐らくツーリングやと思いますが、 ツーリングのタイヤは余り転がりが良くありません。 逆に、ノーマルＳとＧのタイヤはかなり転がりがいいので、 その差がカタログ燃費の差の原因の一つとも思われます。 他に、 １．ンキロ未満のチョイ乗りが多い ２．アクセルの踏みすぎ (自分では踏んでいないと思っているのが錯覚です) ３．無用のアクセルワーク・ブレーキの使いすぎ ４．暖房をずっとかけている (暖房をかけてると、ある水温まではずっとエンジンがかかり、タダの車になってしまいます) ５．道路状況 ６．「滑空」という走行手段を知らない ７．タイヤ空気圧が低すぎる などがあります。 特に、２．は自覚症状がないだけに、 「燃費が上がらない」という方のほとんどがこれです。 燃費向上とは、ごく簡単に言うと 「いかにエンジンをかけずに走るか」 ということに尽きるので、 まずはプリウスという車の特性を勉強しましょう。 燃費向上に努力してらっしゃる諸先輩のＨＰやブログを見てみるのも手です。 (書いてることはかなり難しい部分もあるので、最初はわからんかもしれませんが) キツい言葉かもしれませんが、 「ただ走るだけ」で燃費がガンガン上がるとは、そんなに世間とプリウスは甘くないと思いますよ。 プリウスやトヨタのせいにする前に、まずは自分の運転の仕方に原因がないか、 それをまずは見つめなおしてください。 でも、温かい季節になったら無難に20km/lは出ると思うので、 (これも道路状況とかにもよります) それはご心配ないと思いますよ。 仮に夏場でも20km/lいかない場合は、また質問して下さい。 |
| ノブ＠大阪さん 正直、春が待ち遠しいです。できることは、やってみたいとおもいます。ありがとうございました。 |