Ｐａｇｅ 973 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 通常モードに戻る ┃ ＩＮＤＥＸ ┃ ≪前へ │ 次へ≫ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ▼オイルパン擦りましたｗ オバ村大統領＠ナインティ９ 09/10/3(土) 15:11 ┣Re:オイルパン擦りましたｗ koto 09/10/4(日) 0:16 ┣Re:オイルパン擦りましたｗ ドラエもん 09/10/4(日) 6:17 ┣Re:オイルパン擦りましたｗ オバ村大統領＠ナインティ９ 09/10/4(日) 22:31 ┗Re:オイルパン擦りましたｗ オバ村大統領＠ナインティ９ 09/10/5(月) 23:35 ─────────────────────────────────────── ■題名 ： オイルパン擦りましたｗ ■名前 ： オバ村大統領＠ナインティ９ ■日付 ： 09/10/3(土) 15:11 -------------------------------------------------------------------------
| １０型です。 最近走行距離１５キロこえました（＾＾ 運転が下手なので オムスビ型の道の下りで少しブレーキを踏んでしまい フロントダイブしてエンジンのオイルパンを 少し擦ってしまいましたｗ 「スカイフック」なんて機能があればこういうこともないのかな？と 考えてみたり。 そして久々の代車、軽車両。 走行距離１０万キロくらいの大発「夢宇舞」を運転。 １０型では味わったことの無い 上半身まで揺さぶられる変速の ドッカン！キックバック。 頭部も鶏のごとく！前後しましたｗ 更にベタ踏みでも前へ進まない車体、 １人乗りでもちょっとした登り坂で ３０ｷﾛ以上速度が上がらないなどなど あまりの違いにびっくり。 「夢宇舞」は「輪言Ｒ」よりも 変速のタイミングが遅かったので それも驚きでした。 アクセルベタ踏みのままでも速度５０キロまでに達するまで ８秒くらいかかるので その辺の道を走るのも一苦労でした。 軽は、この点が改善されると良いですね〜。（最新型は違うのかなぁ〜） あっ！あとで軽油車なのかガソリン車なのか確認せねばｗ |
| ３気筒、１Ｌくらいで、１トン程度の軽自動車サイズ というくらいが、燃費的には、無理がないかと いかんせん ６６０ｃｃの排気量が、現実的でないので ６６０ｃｃのまま、インサイト方式のハイブリッドでトルクだけ支える というのが、ありかもしれないですが |
| ▼オバ村大統領＠ナインティ９さん： >１０型です。 >最近走行距離１５キロこえました（＾＾ > >運転が下手なので >オムスビ型の道の下りで少しブレーキを踏んでしまい >フロントダイブしてエンジンのオイルパンを >少し擦ってしまいましたｗ やりましたか、ご愁傷さまです。 １０年ほど前、初期型を息子に貸したところ 山道のバウンドでオイルパンに亀裂がはいったらしく エンジンまで焼ききれてしまって国道でエンスト、 エンジン交換までいってしまいました。 当時車のことは親子ともども素人で警告がついたときに ＪＡＦよんでディーラで点検しておけばよかったと思いました。 >そして久々の代車、軽車両。 ２０型の板金塗装で代車の軽を運転しましたが まるでゴジラのぬいぐるみを着たような感じでしたね、 エンジンかけるとゴーとすごい音、シフトレバーを 動かすとゴツンカクと音がして 「プリウスって自動車なのか？」と逆に感激しましたね。 はやく治ってくるといいですね。 |
| 訂正 ： 走行距離１５「万」キロ超えです 爆 ドラエモンさま・・・ レスありがとうございます。 オイルパン・・・ エンジンオイル交換がそろそろだったので丁度いいかみたいなｗ 違っ=3 軽自動車・・・ プリウスは初代から変速のショックなんか存在しなくて アクセル踏んだら「ず〜っと一定の感覚で加速し続ける」ので 電気自動車みたいでいいですよね〜。 音・・・ たしかに軽は壊れそうな音を発てて加速するものばかりでした。 カローラもエンジンが凄い音をだしますし。 改めてシステムの凄さとありがたさを実感。（＾＾； |
| １０プリが我が家に帰宅しました。 街の自動車点検整備修理工場さんでお願いして オイツパンの工賃が１４７０円 オイツパンが３５００円 ボルト、その他・・・ 安く済んで助かりました。 代車も無料でした。 整備士のみなさん御手数お掛けしました。 で・・ 現物未確認なのですが オイル交換が記載されていませんでしたので・・・ （恐らく「安くお願いしますぅ〜」というオーラが見えたのでしょうｗ助かりますっ） 週末、オイル交換でもしてみようと思います。（＾＾ ちょっと踏んでグイグイ登り坂を駆け上がるし 変速ショックのない加速は、それが当り前と… その有り難さを忘れさせてしまうほどですね。 仕事柄、細かいこともあるので すんごい車でブイブイいわせて出歩ってたら トシなのでシンドイわ、手先に出るわですｗ こんなにレアメタルにハイテク満載なのに 維持費がオートバイ並なのもうれしいところですね〜。 外車乗っていたときはフェラーリと同じ維持費が掛かっていたので もう少し早く２０が出てきて もう少し早く１０の価格がコミコミ５５万？（でも１０は２台目ｗ） なんていうのが到来していたら ＧＭの故障が多く、耐久性の無い部品らに振り回されることはなかったかな〜と 爆 土日は晴れるようなのでアクアクリスタルを買ってきて ピカピカにしてあげようかな。 |