Ｐａｇｅ 899 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 通常モードに戻る ┃ ＩＮＤＥＸ ┃ ≪前へ │ 次へ≫ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ▼燃料センサーの修理方法 11型のり 09/4/4(土) 0:41 ┗Re:燃料センサーの修理方法 11型のり 09/4/4(土) 17:45 ─────────────────────────────────────── ■題名 ： 燃料センサーの修理方法 ■名前 ： 11型のり ■日付 ： 09/4/4(土) 0:41 -------------------------------------------------------------------------
| 最近メータ中間より下側での 表示にムラが出始めたため（再起動後に約2セグメント復活 時間が経つと２セグ消失） センサーコイル部分の接触抵抗を 修正しようかと リアシート下の ポンプセンサーユニット取り外しに於いて 配線コネクタの外し方と 燃料パイプの外し方を 実践された方がいれば お教えください 燃圧をエンジン始動させたまま このコネクターを抜いて ポンプ動作停止させる方法でも問題ないでしょうか？ |
| 本日 分解整備の実行 ゲージ周辺をまず清掃 コネクタは ロック爪を外して引き抜き確認後に 始動 引き抜き しかし エンジン振動がひどいため stop 燃料コネクタをスライドロック引き抜きで ３００cc 溢れて取り外し 案の定センサーコンタクト部分は変色 それを軽く修正 あとは元に戻すだけでした 引火性部分の整備なので 作業確認の重複 自己責任のもてないかたは おすすめしません |