Ｐａｇｅ 830 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 通常モードに戻る ┃ ＩＮＤＥＸ ┃ ≪前へ │ 次へ≫ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ▼タイヤの寿命 （165サイズ） 加藤 08/11/22(土) 7:50 ┣Re:タイヤの寿命 （165サイズ） なかむら 08/11/22(土) 9:34 ┃ ┣Re:タイヤの寿命 （175ですが・・・） 11型アズキ豆 08/11/23(日) 18:41 ┃ ┃ ┗Re:タイヤの寿命 （175ですが・・・） 加藤 08/11/25(火) 17:18 ┃ ┗Re:タイヤの寿命 （165サイズ） 加藤 08/11/25(火) 17:00 ┗Re:タイヤの寿命 （165サイズ） どらひゃく 08/11/24(月) 23:15 ┗Re:タイヤの寿命 （165サイズ） 加藤 08/11/25(火) 17:30 ┗Re:タイヤの寿命 （165サイズ） どらひゃく 08/11/25(火) 23:12 ┗Re:タイヤの寿命 （165サイズ） 加藤 08/11/26(水) 10:23 ┗Re:タイヤの寿命 （165サイズ） どらひゃく 08/11/26(水) 22:48 ┗Re:タイヤの寿命 （165サイズ） 加藤 08/11/27(木) 14:24 ┗Re:タイヤの寿命 （165サイズ） どらひゃく 08/11/27(木) 17:35 ┗Re:タイヤの寿命 （165サイズ） 加藤 08/11/28(金) 12:38 ┗Re:タイヤの寿命 （165サイズ） どらひゃく 08/11/28(金) 17:05 ┗Re:タイヤの寿命 （165サイズ） 加藤 08/11/30(日) 15:43 ┗Re:タイヤの寿命 （165サイズ） どらひゃく 08/11/30(日) 17:00 ─────────────────────────────────────── ■題名 ： タイヤの寿命 （165サイズ） ■名前 ： 加藤 ■日付 ： 08/11/22(土) 7:50 -------------------------------------------------------------------------
| こんにちは！ 皆さんのタイヤの寿命ってどれくらいでしょうか？ 今履いているEarth-1は走行35000キロでフロントタイヤが3分山くらいになりました。リアは新品みたいに山があるので、これでローテーションをすれば70000キロは持ちそうな感じです。このタイヤは今までのタイヤの中で一番減らない感じです。（やはりウエットが食わないタイヤって減らないですね・・・） そこで、皆さんのタイヤサイクルを伺いたいのですが 寿命ってどれくらいですか？？？ ではではよろしくお願い致します。 |
| 加藤さん、こんにちは。 なかむら＠電電号です。 >そこで、皆さんのタイヤサイクルを伺いたいのですが >寿命ってどれくらいですか？？？ 私の実績では ＢＳ Ｂ３９１ １セット目 約35,000km（新車付属） ２セット目 約45,000km いずれも３年ほど使用しています。 11月〜翌３月はスタッドレスタイヤを装着するため、 「３シーズン、通算１年９ヶ月」でという言い方が 正しいかもしれません。 いずれも溝がなくなったのではなく、ひび割れなどを 考慮して早めに交換しました。 |
| 加藤さんこんにちは。11型アズキ豆です 宜しくです。 私の場合（期間3.5年使用） 夏用（4.5シーズン使用） ミシュランエナジー3・175/65/15・約60,000km スタッドレス（4シーズン使用） BS REVO 1・175/65/15・約50,000km 両セット2〜3分山（ｽﾘｯﾌﾟｻｲﾝ5分山？程度まで磨耗）で交換しました。 溝状わだちでのﾊｲﾄﾞﾛﾌﾟﾚｰﾝや山が無く歪まないｽﾘｯﾋﾟｰ状態になりました。 中村電電さんと異なり、私の場合我慢限界まで使用しました。 ＜余談＞ プリウスさんは財布に優しいがそれ以上にオーナーの財布の中身は厳しい：泣 長寿使用はトヨタさんCM推奨の「エコ替え」解釈になるのでしょうか？ 新車買い替えでのCo2減は理解出来ますが買い換えた古い車の解体や処分の ｴﾈﾙｷﾞｰや海外での中古輸出再利用を想像すると正しいエコの難解さを知らされます。 |
| 11型アズキ豆さん こんにちは！ ▼11型アズキ豆さん： >加藤さんこんにちは。11型アズキ豆です 宜しくです。 > >私の場合（期間3.5年使用） > >夏用（4.5シーズン使用） >ミシュランエナジー3・175/65/15・約60,000km > >スタッドレス（4シーズン使用） >BS REVO 1・175/65/15・約50,000km やはりミシュランは持ちが違いますね！ 私も昔マークIIにミシュランを履いて ＢＳとかの1.5倍以上長持ちしてウエットもなかなか良かった印象があります。 でもＢＳのスタッドレスもなかなか長持ちですね。 175/65/15はいいですね〜11型には理想のサイズです。細過ぎず太すぎずで。 しっかしアースンは165では全く食いません（ウエット） 175にすればまともになるかもしれません。 >両セット2〜3分山（ｽﾘｯﾌﾟｻｲﾝ5分山？程度まで磨耗）で交換しました。 >溝状わだちでのﾊｲﾄﾞﾛﾌﾟﾚｰﾝや山が無く歪まないｽﾘｯﾋﾟｰ状態になりました。 > >中村電電さんと異なり、私の場合我慢限界まで使用しました。 私も同じくツルツルまで使います。 >＜余談＞ >プリウスさんは財布に優しいがそれ以上にオーナーの財布の中身は厳しい：泣 >長寿使用はトヨタさんCM推奨の「エコ替え」解釈になるのでしょうか？ >新車買い替えでのCo2減は理解出来ますが買い換えた古い車の解体や処分の >ｴﾈﾙｷﾞｰや海外での中古輸出再利用を想像すると正しいエコの難解さを知らされます。 まだまだ古い物を使った方がエコな場合もあるかもしれませんが、 私の場合は距離を乗るので完璧なエコ替えになっていますヨ！ ではでは |
| なかむらさん どうも！ ＞１セット目 約35,000km（新車付属） ＞２セット目 約45,000km 私は今までツルツルまで（フトント2分山リヤ1部山）使って なかむらさんと同じくらいの距離35000〜40000キロでした。 ところがアースワンは全然減りません！！！ 燃費良し！ ライフ良し！ でもウエットが・・・ 排水性もあまり良くなくてハイドロになりやすいタイヤでも あります。 燃費とライフ重視ならオススメタイヤです。 ではでは |
| 加藤さん こんにちは 297000kmを少し超えた どらひゃくです 春タイヤ７万から87000、 スリップ出たら交換、 １１ユーロで175/65R14ですが ２セットめから165/70R14で走ってます スノータイヤ３ｼｰｽﾞﾝ４万から48000で プラットホーム（スノーとして機能低下サイン）が でるとちょっと気になるので交換してます 昔３１０Ｔｕｒｂｏってタイヤが数万もったころ POTENZAに変えたら3万もたなかったことあります プリウス走りならこんなことなかったでしょうけど よろぴく |
| どらひゃくさん こんにちは！ ▼どらひゃくさん： >加藤さん こんにちは > >297000kmを少し超えた どらひゃくです 凄いじゃないですか！！！ 11型ではプリマニトップ距離ではないですか？ 私はまだ15万キロです。 >春タイヤ７万から87000、 >スリップ出たら交換、 >１１ユーロで175/65R14ですが >２セットめから165/70R14で走ってます > >スノータイヤ３ｼｰｽﾞﾝ４万から48000で >プラットホーム（スノーとして機能低下サイン）が >でるとちょっと気になるので交換してます > >昔３１０Ｔｕｒｂｏってタイヤが数万もったころ >POTENZAに変えたら3万もたなかったことあります >プリウス走りならこんなことなかったでしょうけど > >よろぴく 7万から87000キロって凄いですね！ 銘柄は何ですか？ 310turbo！Σ（￣□￣;） めちゃめちゃ懐かしいタイヤですね！ ポテンザはホント全く持ちませんよね。RE71なんかソッコウツルツルになりました。 ではでは |
| 加藤さん こんにちは レス有難うございます ８７千ｋｍは 新車装着タイヤで四輪スリップまで我慢しました 7万はＰｌａｙＺ、 ディーラーさんで、 もう検査通りませんから交換しときますよ、 って言われ交換、 まだイケタやろに。。。次はＥＣＯＰＩＡかなと 来年の秋ですかね、 エンジン１４００から１８００回転でからから言います ラジエタ水漏れかな、の最近です 今日よくＯＤＯ見直しましたら ２９８５００超えてました 年内30万突破しそうです 明日から三日間はＮＷ２０モニタ、 三日で６００ほど走ったりして その間にオイルチェンジ頼んでおこうかなと |
| こんにちは〜！ ▼どらひゃくさん： >加藤さん こんにちは > >レス有難うございます > >８７千ｋｍは >新車装着タイヤで四輪スリップまで我慢しました 新車装着でこの距離ですと、私の2倍の距離です。 私は4万ちょっとでツルツルになりました。 どらひゃくさんがYHのEarth-1を履いたら14万キロいくかもしれません！ > >7万はＰｌａｙＺ、 >ディーラーさんで、 >もう検査通りませんから交換しときますよ、 >って言われ交換、 >まだイケタやろに。。。次はＥＣＯＰＩＡかなと >来年の秋ですかね、 私も次はエコピアを装着したいです。 > >エンジン１４００から１８００回転でからから言います >ラジエタ水漏れかな、の最近です これは気になりますね。エンジンのメタルを打っている音 だったりしませんかね？ > >今日よくＯＤＯ見直しましたら >２９８５００超えてました >年内30万突破しそうです 凄いです！ たもつさんの白プリとほぼ一緒です。 オイル上がりの状態はどんな感じですか？ > >明日から三日間はＮＷ２０モニタ、 >三日で６００ほど走ったりして >その間にオイルチェンジ頼んでおこうかなと ＮＷ20モニタとは何ですか？？？ ではでは |
| ▼加藤さん： またまた、レス有難うございます こんばんは、こんにちは〜！ >これは気になりますね。エンジンのメタルを打っている音 >だったりしませんかね？ 直前の車も３０万でメタルやっちゃいました、 >オイル上がりの状態はどんな感じですか？ これはないんですよね、殆ど減りません Ｂレンジも使いませんし、ピストンリングはまだ 大丈夫かなと >ＮＷ20モニタとは何ですか？？？ 試乗車を三日間モニターで貸していただけるのを ネットで見つけ、自宅近くでお借りしました 営業さんは買って買っての声多いのですが あと10万ｋｍ乗れたらなあ、と思うまま ８０００ｋｍくらいしか走ってないＮＷ２０の ＧのTouringです ETCついて、クルコンついてますので レンタカーで味わえなかったクルコンを早速確認してます やっぱりホイルベース長いから違いますね、 一度レンタカー関東で借り、新横浜から関東まわり、塩尻で 乗り捨てレンタしたことありますが２６でした クルコン、モータ走行ですが NW１１は６４ｋｍくらいまでですが、 ６８か６９でもクルコン、モータ走行してました 上限はどうかわったか、どなたかお教えください でわでわ、 よろしくお願いします |
| どもども〜！ >>オイル上がりの状態はどんな感じですか？ >これはないんですよね、殆ど減りません >Ｂレンジも使いませんし、ピストンリングはまだ >大丈夫かなと マジですか！！！ オイル交換サイクルとかオイル銘柄とか 走行環境とかめちゃめちゃ興味があります。 他スレで話題になっているＥＧの耐久性の 参考にひとつお願いします。 ではでは |
| どらひゃく でえす、 加藤さん、ども、毎度です >参考にひとつお願いします。 どこまでお話すればいいのでしょうか、 マイカー四台めなんですが、 総走行距離は（１）Hｱｺｰﾄﾞ14万ｋｍで二気筒オダブツ ハイカム入れ足回り頑張りましたが20万ｋｍ （２）IエフエフGeminiDieselタボ 高回転で飛ばしてましたから エンジンの温度上ってとめたら エンジンスタートできない状態、水かけたら かかってましたが20万ｋｍ （３）Iファーゴ２４０Dタボなし マイクロロン入れたりしてましたが 30万キロでメタル逝ったと言われ NW10をレンタカーしてNW11購入へ 走行環境ですが 業界がら通勤は片道数キロから７０キロ １，２はまだ六甲山走ってたり、 鈴鹿へ行ったりしてました ３まではTDLに行くことありました が回転あげないようにしないと最後もたないと思ってましたが やはりダメでした 今も 通勤片道５０以上、専用道３０ｋｍおとなしく、 仕事でも昼間走り、月間4〜６千 一週間で2千もありました 最近あまり動いてません 大阪から関東へ夕方から走りクルコンで ゆったり、Bレンジ使わない、 信号黄色でアクセルオフ、ころがす、です、 高速でのノボリ坂でしかたなく ２５００回転以上使うくらいで、 加速も２０００以下の生活です オイルは １５０００毎交換、 夏ＳＬ冬Ｍｏｂｉｌ１、 オイルエレメントたいてい交換、 マイクロロンは ３は9万毎に投入 今は５万毎投入してます ２，３の車はＣＤオイルからＣＦを使ってました しかしNW２０の信号手前は充電しますねえ 今回はこんなとこで よろしいでしょうか ネタ元をご指導ください > > >ではでは |
| ふぅ〜レスの嵐で疲れました。ｗ 詳しく書いて頂いてありがとうございます！ 15000キロサイクルっていうのが驚きました。 長いサイクルはピストンリングとオイルシールに悪そうですが、 マイクロロロンが効いているんでしょうか？ ではでは |
| 加藤さん こんにちは、こんばんは、 >15000キロサイクルっていうのが驚きました。 >長いサイクルはピストンリングとオイルシールに悪そうですが、 >マイクロロロンが効いているんでしょうか？ これは適当な判断なんです、（これでええんかいな、の自問自答なんですが） 安いオイルでもいいから何度も替えるほうがイイとは思いながら 時間がない、という言い訳で基準を変えてしまってます 高回転しない、油温あがってないかな、 で、適当な期間ごとのオイル量、ネバネバ粘度見るで やっております 夏、冬の前などは替える方向ですが まあこの15000ｻｲｸﾙで、いつ来るかなとは思ってますが 今のところアガリはありません ゆっくりすぎる運転、ちょっと足が悪いので移動手段として ですから長持ちしてもらわないと、 会社で３３万までFFジェミニ乗ったのが8年前におりまして その記録を前回やぶれなかったので今回は35万まで 持ちこたえて欲しいのですが。。。。 でわでわ > > >ではでは |
| こんにちは〜！ マイクロロンは新車時から入れているのですか？ どらひゃくさんのプリウスのＥＧが長持ちしている秘密は マイクロロン以外見当たらないですよね？？？ 私も入れてみよう！ カラカラ音はその後どうですか？ ではでは |
| 加藤さん こんにちは。。。 そうですね、5万くらいからいれてますね、 ま、ひとつまえのワンボックス 三回目入れようかなと思ったころに メタルいっちゃいましたから ちょっと早めにと NW20のモニタ三日間で５６０ｋｍ 走って遊んじゃいました、 燃料メータ真ん中やから２５くらいかなと おもったら３１はいるので、なんでやあ、と 思いながらもG-Touring乗せてもらったんやから しゃあないわあ。と思い。。。 戻ってきました愛車。。 ラジエタ交換、つくしでやって頂いてました。 今朝までボンネットあけず、結構配線類も 交換されてました。。 カラカラ音はかわりません、 １３００から１８００くらいでは 気になってます、 それ以上まわすとオイルがまわるのか 音に消されるのか気にならないのですが でわでわ |