Ｐａｇｅ 674 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 通常モードに戻る ┃ ＩＮＤＥＸ ┃ ≪前へ │ 次へ≫ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ▼燃費警告灯について ヒデックス 08/1/12(土) 12:05 ┗Re:燃費警告灯について OSHOW 08/1/13(日) 15:46 ┗Re:燃費警告灯について ヒデックス 08/1/13(日) 23:04 ─────────────────────────────────────── ■題名 ： 燃費警告灯について ■名前 ： ヒデックス ■日付 ： 08/1/12(土) 12:05 -------------------------------------------------------------------------
| 憧れのプリウスを中古で買え、８年前のプリウス１０式で通勤し、 １年が過ぎました。心配だったバッテリーの亀マークもみたことなく 快適に通勤できています。通勤では往復１４０kmで燃費も、 ２０km／Lをきるくらいで、満足です。 さて、燃費の警告灯って、どこまでが安心なのでしょうか。 ２目盛りで赤色の警告灯がつくと、なんか心配でガソリンを入れて しまいますが、最後は、目盛りもなくなり、警告灯だけになるの でしょうか？そこまでしないと、１０００km無給油は、やはり 無理なんですかね？ では、皆様、ますますプリウスライフで地球にもやさしく！！ |
| ヒデックスさん、 10型プリウスだと、残り7Lで警告灯点灯と取説に書いてますよ。 通常の乗り方なら100Kmは余裕で走れると思います。 私は警告灯点灯時にTripBをリセットして、警告灯点灯後どれだけ走ったか判りやすくして、ガス欠を回避してます。 普通に満タン給油した状態で、燃料警告灯点灯時1000Kmをねらうなら、25Km/Lペースじゃないと難しいと思います。 ちなみに、10年近く10型に乗っていて、これを達成できたのは、一度だけしかありません。結構大変ですよ。（満腹給油やれば容易ですが・・・） |
| ▼OSHOWさん： >ヒデックスさん、 >10型プリウスだと、残り7Lで警告灯点灯と取説に書いてますよ。 >通常の乗り方なら100Kmは余裕で走れると思います。 >私は警告灯点灯時にTripBをリセットして、警告灯点灯後どれだけ走ったか判りやすくして、ガス欠を回避してます。 > >普通に満タン給油した状態で、燃料警告灯点灯時1000Kmをねらうなら、25Km/Lペースじゃないと難しいと思います。 >ちなみに、10年近く10型に乗っていて、これを達成できたのは、一度だけしかありません。結構大変ですよ。（満腹給油やれば容易ですが・・・） >通常の乗り方なら100Kmは余裕で走れると思います。 >私は警告灯点灯時にTripBをリセットして、警告灯点灯後どれだけ走ったか判りやすくして、ガス欠を回避してます。 OSHOUWさん ありがとうございます。 私は、まだ２５km／Lどころか、２１km／Lの経験もありませんので、かなり無理なことを書いていたのですね。反省！！ 私も、今後は、警告灯点灯時にTripBをリセットして、警告灯点灯後どれだけ走ったか判りやすくして、ガス欠を回避してみますね。 最近、１０型のプリウスのスタイルがますます好きになってきました。購入当時は、あの黒いバンパーも１１型みたいに塗装してみようと考えてきましたが、かえって、あの黒いバンパーのおかげで、プリウスの造形のラインが際立っていると感じてきました。日本の車で、古くなると本当に時代遅れになりますが、なかなか優れたデザインとそしてメカニズムの再認識の最近です。 では、回答とアドバイスいただき、ありがとうございました。 |