Ｐａｇｅ 259 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 通常モードに戻る ┃ ＩＮＤＥＸ ┃ ≪前へ │ 次へ≫ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ▼高速トンネル内でパンク まかだ 05/8/7(日) 13:52 ┗Re:高速トンネル内でパンク 案山子 05/9/22(木) 16:00 ─────────────────────────────────────── ■題名 ： 高速トンネル内でパンク ■名前 ： まかだ ■日付 ： 05/8/7(日) 13:52 -------------------------------------------------------------------------
| 初めまして。2001年製の11型に乗っている者です。 1ヶ月前に遠出した時、80km/h以上で走行すると振動を感じました。 その時は80km/h以下で走るようにして問題なく帰りました。 そして昨日、1ヶ月ぶりの遠出。 80km/h以上で走行すると、やはり振動。 気のせいか、１ヶ月前よりも振動が大きい気がします。 振動は80km/hが一番大きく、それ以上ではやや小さくなります。 まずはＧＳに寄って、空気圧チェック。異常なし。 噂のハイブリッド異常か？と思いつつ、振動以外は直進性ほか、 問題ないので走行を続けました。 しかし、破綻は突然やってきました。 250kmほど走った帰り道、高速道路で長いトンネルに入ったとたん、 パン！という音ともに、車体は右側に傾きました。 車にうとい私でも、パンクということはわかりました。 真っ青になりつつも、ハザードをつけながら減速、運良く非常電話の ある待避所に入れることができました。 その後、修理屋さんを呼んで予備タイヤをつけた後、高速を降りて タイヤ屋さんに寄り、タイヤ４本とも交換しました。 パンクの原因は、右前のタイヤが変形（おそらくは小さいパンク） したまま走行を続けたため、のようです。 そのほかのタイヤも経年劣化によるひび割れがあるため、交換と なりました。 タイヤって4〜5年しか寿命ないんですね。知らなかった。 それにしても、パンクがおきたトンネルは、死者が多い事故で有名な トンネルです。怖かった。。。 みなさんも気をつけてください。ここに来る方は車に詳しいので 大丈夫と思いますが。。。 |
| ▼まかださん： 高速でパンク、トンネル内ではありませんが、私も体験しました。先日11型のプリウスで東北自動車道を走行中にパンクし、危うく命拾いをしましたが、無事に家に帰り着くことができました。追い越し車線でバラバラという音がして後が振られ、蛇行、とっさにパンクだと判断してハザードランプを左手でたたき、ブレーキを踏みました。その後車び流れの切れ目をぬって左側路肩にプリウスを寄せて調べると、予想通り右後輪がバーストしてワイヤーがたくさん飛び出していました。高速道なので自分で交換するのは危険だと思い、JAFの会員なので携帯から電話して来てもらい、スペアタイヤに交換してもらいました。JAFの担当者はもう一方の右側のタイヤもワイヤが飛び出てきているので、高速を降りて、一般道を時速50km以下で帰った方がいいとアドバイスを受け、とろとろと帰りました。私の場合、前輪でなく後輪のパンクだったのと、たまたま追い越し車線で後続の車がなかったことが幸いして無事に停車することが出来ましたが、高速上のパンクはほんとうに怖いですね。35年間ほど運転しているのでパンクは何度か経験はありますが、高速では無論初めてでした。もともと長距離を運転するつもりで出発したので前もって点検も受けて来たのですが、まあ何が起こるかわかりません。JAFの担当者が言うにはタイヤの山はあるがゴムが劣化しているのではないか、ということでした。タイヤは見た目での山の減り具合だけでなく、ゴムの劣化の程度や、それに走行距離なども加味して総合的に検討してつねにチェックしておく必要がありますね。 なおタイヤの異常音や振動にも気付いていたのですが、私の場合は別にもう一つ要因があったのでそちらに気を取られていたため、パンクするまで異常音や震動音がタイヤの異常のせいだとは思っていなかったのが間違いでした。皆さん、タイヤの異常音や振動を感じたらパンクの前兆かも知れないと考え、十分注意して運転するようにして下さい。 |