プリウスマニア総合掲示板 プリウスマニア総合掲示板

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VSC誤作動 スリップ表示[4]  /  前席スピーカーの配線色に...[2]  /  まだまだ続けて欲しいので...[0]  /  はじめまして、20型更新[10]  /  初めまして[1]  /  PRIUSな日々SNSアクセスで...[15]  /  カーナビで通信障害ばっか...[0]  /  これは... インパクトあり...[2]  /  11型から50型へ[0]  /  PHVのマップランプ交換の...[2]  /  

VSC誤作動 スリップ表示
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おじさん  プリ乗り  - 17/10/7(土) 22:49 -

引用なし
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   はじめて投稿・利用させていただきます。
よろしくお願いいたします。

本当に困っております。

先日、右前の足周りをぶつけてしまいタイロッドが曲がってしまったためギアボックスを交換しました。すると、30キロ程度でもカーブを曲がる時にスリップ表示が点灯し、それと同時に「ガガガガガ」とブレーキがかかるような症状が出てしまいます。右に曲がる時は左側、左に曲がる時は右側がなります。特にUターンする時なんかは「ガッ」と驚くようなブレーキがかかります。カーブが終わればスリップ表示も消え問題なく通常に戻り走行できます。ゆっくり曲がる際も発生しません。ディーラーで確認していただいたところ診断機で見てもVSCが作動した履歴は残っているものの異常信号は入っておらず、「聞いたことのない症状。原因不明。(簡単にまとめると)」との答えでした。サイドスリップ、舵角センサー0点リセットもしてもらいましたが直りません。また、その他、車屋さんでも見てもらい、いろいろな方にご相談し何種類もの部品を交換したのですが変化ありません。ディーラーも1度ではありません。これ以上、どのようにすればわからない状態です。どなたか聞いたことある方などいらっしゃいましたらなんでも構いませんのでご教授いただけると幸いです。
また、現在までに交換した部品は以下の通りです。
・ギアボックス
・右前ロアアーム
・右前ナックル
・右前ナックルベアリング
・右前ABSセンサー
・前左右タイヤ
・スパイラルケーブル

車両情報
30プリウスG後期 H25.6 ZVW30

どうぞよろしくお願いいたします。

Re(1):VSC誤作動 スリップ表示
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青プリ  錯乱坊  - 17/10/8(日) 21:48 -

引用なし
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   ▼プリ乗りさん:

とりあえずバッテリー外してみたら、いかがでしょう?

>はじめて投稿・利用させていただきます。
>よろしくお願いいたします。
>
>本当に困っております。
>
>先日、右前の足周りをぶつけてしまいタイロッドが曲がってしまったためギアボックスを交換しました。すると、30キロ程度でもカーブを曲がる時にスリップ表示が点灯し、それと同時に「ガガガガガ」とブレーキがかかるような症状が出てしまいます。右に曲がる時は左側、左に曲がる時は右側がなります。特にUターンする時なんかは「ガッ」と驚くようなブレーキがかかります。カーブが終わればスリップ表示も消え問題なく通常に戻り走行できます。ゆっくり曲がる際も発生しません。ディーラーで確認していただいたところ診断機で見てもVSCが作動した履歴は残っているものの異常信号は入っておらず、「聞いたことのない症状。原因不明。(簡単にまとめると)」との答えでした。サイドスリップ、舵角センサー0点リセットもしてもらいましたが直りません。また、その他、車屋さんでも見てもらい、いろいろな方にご相談し何種類もの部品を交換したのですが変化ありません。ディーラーも1度ではありません。これ以上、どのようにすればわからない状態です。どなたか聞いたことある方などいらっしゃいましたらなんでも構いませんのでご教授いただけると幸いです。
>また、現在までに交換した部品は以下の通りです。
>・ギアボックス
>・右前ロアアーム
>・右前ナックル
>・右前ナックルベアリング
>・右前ABSセンサー
>・前左右タイヤ
>・スパイラルケーブル
>
>車両情報
>30プリウスG後期 H25.6 ZVW30
>
>どうぞよろしくお願いいたします。

Re(1):VSC誤作動 スリップ表示
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おじさん  HAL1000  - 17/10/8(日) 21:49 -

引用なし
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   ディラー本社技術部に問い合わせるようディラーに掛け合うことですね。
面子が潰れるので嫌がりますが。

クラウンの例ですが以下の URL 参照
ht tps://blogs.yahoo.co.jp/itakame3/60483118.html

「各車輪のスピードセンサー」の調査次は
ヨーレートセンサー
Gセンサー
ステアリングセンサー
の調査も必要との事。

Re(1):VSC誤作動 スリップ表示
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おじさん  おやじ  - 17/10/15(日) 11:33 -

引用なし
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   初めまして、お金がかかるし大変ですね、下記のセンサーを再度調べてはいかがでしょう。
ABS・ブレーキアシスト・VSC・TRC等の機能を統合マネジメントしている各センサーを確認してみてはいかがでしょう

Re(1):VSC誤作動 スリップ表示
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おじさん  おやじ  - 17/10/16(月) 8:44 -

引用なし
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   ZVW30.H21.3-H27.11までの車両は現在ブレーキ不具合発生していまして保証を延長しているそうです。

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前席スピーカーの配線色について
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紫プリ  ぱんだねこ  - 17/9/13(水) 22:55 -

引用なし
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   お世話になっております。
50プリウスに乗っています。
スピーカーの増設等を考えていますが、前席ドアの内装パネルは、エアバッグセンサーの配置などがあって明けないことが推奨されているそうです。
代わりに、スピーカーの配線はないかとアクセルペタル右のカバーを外すと、カプラー群があり、その中に外すと運転席側のスピーカーがならなくなるカプラーがひとつありました。
しかし、どの色の配線がスピーカーなのかわかりませんでした。このカプラーの中でスピーカの配線色と極性をご存知の方がおられましたらご教示をお願いできませんでしょうか?(電話で教えてもらえるか聞いてみたら、ディーラーには断られてしまいまして・・・)

ヘッドユニットを外すと、30より大きくなった化粧パネルを傷つけてしまいそうで、なるべく目立たないところを使おうかと考えています。

以上、よろしくお願いいたします。

追伸
管理人様
今まで大変お世話になりました。
プリウスを買う決心が付いたのもこのサイトがあったからでした。
waka@八王子様
ときどき勉強がてらのぞいていた者です。
BBSが続けられることに感謝しております。
これからもよろしくお願いいたします。

Re(1):前席スピーカーの配線色について
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金プリ  97 E-MAIL  - 17/9/18(月) 19:45 -

引用なし
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   右のプラス: 青紫の地に黄緑の線
右のマイナス:青紫の地に青色の線

左のプラス: 青紫の地にピンクの線
左のマイナス:青紫の地に紫色の線

<スピーカー配線か否かの確認方法>

 スピーカー配線の+、−に乾電池の1.5Vを印加してください。
 スピーカーから“ポコッ”と音がすれば当たりです。

 以上、自己責任で実施願います。

Re(2):前席スピーカーの配線色について
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紫プリ  ぱんだねこ  - 17/9/21(木) 21:12 -

引用なし
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   ▼97さん:

掲示板確認が遅れました。

97さん、ありがとうございます。

自己責任で確認してみます。
<sage>

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まだまだ続けて欲しいのですが
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オヤジ  tt56  - 17/8/8(火) 23:05 -

引用なし
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   2003/11登録で334.000km走ってますが

まだまだ調子いいので乗る予定です。

プリウスマニア 本当に参考になりますのでもっと続けて欲しいのですが&#8252;&#65039;

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はじめまして、20型更新
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オヤジ  聞多  - 17/7/4(火) 1:37 -

引用なし
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    いつも大変面白く読ませて参考にさせてもらっています。群馬在住の50歳台の会社員、聞多です。(通勤不使用)20型プリウスを中古で買い換えたのでご参考までに初投稿させてもらいます。
 初プリウス(2003登録)は義母から2009.6に約45,000kmで譲渡されその後約7年3カ月駆使し+約98,000=約143,000kmとなり手放しました。
 まだまだ元気でしたがたまの異音とヘッドライトの暗いのが小生自身の老眼に合わなくなりました。13年間たいした故障ナシ、駆動用バッテリー1回交換したくらいです。(スキーは年間5,6回、山は年間5,6回くらい、四国にも行きました。)
 ちょうど見つけたのが同じ20型の2008(H20)10thアニバーサリーでした。白、8年落ち、約56,000km。20型のH21式をずーと探していましたが、なかなか無くH20の上物に遭遇しました。T社純正の中古ディーラーでしたが、20型は出ると1週間くらいですぐ売れてしまうとのこと、営業マンもイチオシの20型でした。下取り15万+値引き1.9万でコーナーセンサーと地デジチューナーをオプションにつけて73万ポッキリでした。義父は「エー中古でそんなにすんの・・・」と言ってましたが、20型初期にくらべて10thアニバーサリーは燃費、初速以外すべていいです。購入して10カ月経ちましたが1.5万キロ走ってしまい今週車検です。こいつも15万キロくらいまで駆使したいです。ちなみにディーラーでメンテナンスパックを勧められそうですがどうするか迷ってます。

Re(2):はじめまして、20型更新
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銀プリ  かたぎ  - 17/7/5(水) 7:59 -

引用なし
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   どこからどう見ても30型に見えますが・・・

Re(3):はじめまして、20型更新
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ドラ  ドラエもん  - 17/7/5(水) 8:30 -

引用なし
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   ▼かたぎさん:
>どこからどう見ても30型に見えますが・・・

h ttps://dot.asahi.com/dot/2015110100026.html
などネットでぐぐって調べましたが
30型ですかねえ?
高齢社会、需要は多いのでしようね。

高速1000円のころ、「昼飯たべに安曇野ソバ食べにいくわ」と
大阪から姉宅によって姉の孫をかわいがっていましたが
その孫から昨日この思い出話を聞かされ、
まさかプリウス霊柩車にのせられるとは!
ちなみに孫はAQUA、話がはずみました。

Re(4):はじめまして、20型更新
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青プリ  錯乱坊  - 17/7/5(水) 21:26 -

引用なし
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   ▼ドラエもんさん:

ドラエもんさんも30型乗ってたのに、わからないんですか?(笑)

>▼かたぎさん:
>>どこからどう見ても30型に見えますが・・・
>
>h ttps://dot.asahi.com/dot/2015110100026.html
>などネットでぐぐって調べましたが
>30型ですかねえ?
>高齢社会、需要は多いのでしようね。
>
>高速1000円のころ、「昼飯たべに安曇野ソバ食べにいくわ」と
>大阪から姉宅によって姉の孫をかわいがっていましたが
>その孫から昨日この思い出話を聞かされ、
>まさかプリウス霊柩車にのせられるとは!
>ちなみに孫はAQUA、話がはずみました。

Re(4):はじめまして、20型更新
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赤プリ  プリモ  - 17/7/6(木) 2:33 -

引用なし
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   ▼ドラエもんさん:
はじめまして。

当方も20型には13年間乗っていたので、20型ではないです。
白い方は30型、黒い方は40型(α)でしょうか。
>▼かたぎさん:
>>どこからどう見ても30型に見えますが・・・
>
>h ttps://dot.asahi.com/dot/2015110100026.html
>などネットでぐぐって調べましたが
>30型ですかねえ?
>高齢社会、需要は多いのでしようね。
>
>高速1000円のころ、「昼飯たべに安曇野ソバ食べにいくわ」と
>大阪から姉宅によって姉の孫をかわいがっていましたが
>その孫から昨日この思い出話を聞かされ、
>まさかプリウス霊柩車にのせられるとは!
>ちなみに孫はAQUA、話がはずみました。

Re(5):はじめまして、20型更新
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オヤジ  聞多  - 17/7/6(木) 3:35 -

引用なし
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   ▼プリモさん:
>▼ドラエもんさん:
>はじめまして。
>
>当方も20型には13年間乗っていたので、20型ではないです。
>白い方は30型、黒い方は40型(α)でしょうか。
>>▼かたぎさん:
>>>どこからどう見ても30型に見えますが・・・
>>
>>h ttps://dot.asahi.com/dot/2015110100026.html
>>などネットでぐぐって調べましたが
>>30型ですかねえ?
>>高齢社会、需要は多いのでしようね。
>>
>>高速1000円のころ、「昼飯たべに安曇野ソバ食べにいくわ」と
>>大阪から姉宅によって姉の孫をかわいがっていましたが
>>その孫から昨日この思い出話を聞かされ、
>>まさかプリウス霊柩車にのせられるとは!
>>ちなみに孫はAQUA、話がはずみました。

☆★☆★☆
皆様書き込み、ありがとうございました。30型は20型のマイナーチェンジだったのですね。納得しました。
20型と30型両方乗りましたが違いがよくわかりますね。20型はアクア初期に走りが良く似ています。アクセルに足を乗せただけでフワーと走り出す感覚が忘れられません。そのためか高燃費だったのでしょう。(平均22〜23km/h)
 ただ、サスがか弱く、地面とよくこすりましたが、小生はレグノ195/65/15(ストリーム2000ziのお古)をはいていたので峠のコーナーは抜群でした。ペットの方はレグノ?という感じでしたが、今のタイヤ屋さんはプリウスの方のレグノは結構います。と言ってました。お勧めですが、20型だったからアクセルワーク と相性がよかったのでしょうか・・・三国峠は何度も行きましたが全然怖くなく、ガンガン攻められました。今のタイヤはペットさんがサービスで付けてくれたチープなグッドイヤーのGTハイブリッドなので峠は怖くて攻められません。

 さて、ディラーのメンテナンスパックですが皆さんはどう思いますか。?
小生は予算の関係から今回は見送ろうと思ってますが・・・納車以来約9カ月、1万4千キロ走りましたがトラブルらしいトラブルはありませんでした。スキーも3回、昨年10月、北海道へフェリーで行き山登りなど7日間走りました。(車中泊3泊、民宿1泊)。全く問題なく快適でした。今までディーラーさんの車検やパックは余り使わずホームセンターで済ましてきました。安易ですかね・・・

Re(6):はじめまして、20型更新
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ドラ  ドラエもん  - 17/7/6(木) 6:58 -

引用なし
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   ▼聞多さん:
> さて、ディラーのメンテナンスパックですが皆さんはどう思いますか。?
>小生は予算の関係から今回は見送ろうと思ってますが・・・納車以来約9カ月、1万4千キロ走りましたがトラブルらしいトラブルはありませんでした。スキーも3回、昨年10月、北海道へフェリーで行き山登りなど7日間走りました。(車中泊3泊、民宿1泊)。全く問題なく快適でした。今までディーラーさんの車検やパックは余り使わずホームセンターで済ましてきました。安易ですかね・・・

私の場合、20型前期プリは9万キロ時点で次男にゆずりました。
その後次男はメンテナンスパック契約せず15万まで乗ってました。
その間修理したのは
・タイヤ交換
・補機バッテリー交換
だけでしたが
スタートボタンonしたら
ガガガブルンブルンと音がしだしたそうです、
その後エアコン口から白い煙がでるようになって
CX−5に買い換えました。

まあ、この症状がでなければメンテナンスパックはいらないかな?
またあなたのは10Thですから前期型から改良されているので
もしも故障したら実費で修理ですかねえ。

Re(7):はじめまして、20型更新
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青プリ  とし@大阪  - 17/7/6(木) 9:56 -

引用なし
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   ▼ドラエもんさん:
メンテナンスパックでも修理等は実費では?
『保証がつくし』と勘違いされていませんか?
揚げ足取りの様で申し訳ありません。

>▼聞多さん:
>> さて、ディラーのメンテナンスパックですが皆さんはどう思いますか。?
>>小生は予算の関係から今回は見送ろうと思ってますが・・・納車以来約9カ月、1万4千キロ走りましたがトラブルらしいトラブルはありませんでした。スキーも3回、昨年10月、北海道へフェリーで行き山登りなど7日間走りました。(車中泊3泊、民宿1泊)。全く問題なく快適でした。今までディーラーさんの車検やパックは余り使わずホームセンターで済ましてきました。安易ですかね・・・
>
>私の場合、20型前期プリは9万キロ時点で次男にゆずりました。
>その後次男はメンテナンスパック契約せず15万まで乗ってました。
>その間修理したのは
>・タイヤ交換
>・補機バッテリー交換
>だけでしたが
>スタートボタンonしたら
>ガガガブルンブルンと音がしだしたそうです、
>その後エアコン口から白い煙がでるようになって
>CX−5に買い換えました。
>
>まあ、この症状がでなければメンテナンスパックはいらないかな?
>またあなたのは10Thですから前期型から改良されているので
>もしも故障したら実費で修理ですかねえ。

Re(8):はじめまして、20型更新
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オヤジ  聞多  - 17/7/6(木) 20:42 -

引用なし
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   ▼とし@大阪さん:
▼ドラエもんさん:

書き込み、ありがとうございます。そうですね。プリウスは丈夫そうだし、結構ティーラーさんの車検条件付メンテパックって高いですもんね。
今回は見送ります。冬にはブリザックも更新せねばならないので。

Re(6):はじめまして、20型更新
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白プリ  yamashita_ys  - 17/7/16(日) 7:49 -

引用なし
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   >☆★☆★☆

>20型はアクア初期に走りが良く似ています。アクセルに足を乗せただけでフワーと走り出す感覚が忘れられません。そのためか高燃費だったのでしょう。(平均22〜23km/h)
>
> さて、ディラーのメンテナンスパックですが皆さんはどう思いますか。?
>小生は予算の関係から今回は見送ろうと思ってますが・・・納車以来約9カ月、1万4千キロ走りましたがトラブルらしいトラブルはありませんでした。今までディーラーさんの車検やパックは余り使わずホームセンターで済ましてきました。安易ですかね・・・

20型の更新おめでとうございます。
昨日、メンテナンスパック プロケア10の定期検査でディラーさんへ行ってきました。点検中に店長さんとず〜と話をしていましたが、そのなかで店長さんからも「20型は名車です。コツをつかんでうまく乗れば燃費も一番いいですよね〜」とおっしゃってました。
私は2007年2月に20型ツーリングセレクションを新車購入し、現在の走行キロは12万km。乗り始めた当初は燃費向上のコツがわからなかったのですが、ネット掲示を参照し、それからは徐々に向上していき、数年前に燃費画面の燃費をリセットして、今表示されている平均燃費は30km/リットルです。奥さんが買い物で使うチョイ乗りを含んだ燃費です。チョイ乗りではなく、それなりの距離(30km以上)での燃費はカタログ値超えの35〜45km/リットルで超満足しています^^(レーザ探知機にOBII接続で車の電源ONからの平均燃費を表示)
今までに特に故障もなく交換した主なものは補機バッテリー1回とタイヤ1回です。それらの交換時期がそろそろですが、交換のうえでまだまだ乗り続けるつもりです^^
メンテナンスパックですが、必要なものを必要な時に交換(エンジンオイル・オイルフィルター・ワイパーラバー交換)されるのであればメンテナンスパックでなくても良いかと思います。
≪参考≫私自身はメンテナンスパックを利用しています。ハイブリッド車はエンジンをかけたり切ったりを頻繁に行いますのでオイルの汚れが激しく6か月毎の交換が必須(もちろん低粘度の指定オイル)車検時の割引が受けられる。2年に一度にフロントガラスコーティングをしてもらっていますが、それも割引価格となる。新車購入時に費用検討をした際に、確かではないけどメンテナンスパックの方が結局のところ安上がりだったか同じぐらいだったような記憶があります。などなど。車検を除く3回の点検費用(交換品代)の先払いになりますけどね^^;

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初めまして
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オヤジ  プリウスジジイ  - 17/6/3(土) 1:45 -

引用なし
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   初めまして、2015年に2004年式タイプSを親戚の叔母から半ば強制的に譲られて愛用しております。もらって直ぐにスーパーの駐車場から飛び出して来たプリウスαのお年寄に右側前輪辺りに追突されてしまいました。うちの車よりも高級で新しいくせに上乗せ保険に入られておりませんでした。こちらの保険屋さんに話して貰ったところ、ドライブレコーダーの映像が有ったので過失割合が100対0になりまして、相手側が修理費の\460,000-を現金で修理工場に払い込みに行きました。それからまたまた今年の3月に今度は早朝の都内で左側の一時停止の細道から飛び出して来たバンに左前方から後方にかけて激突されてしまいました。この時もドラレコの映像が有ったので直ぐに提出しましたが、相手方の保険会社が全損で\240,000-だと言って来たので、納得しないとはねつけたら相手側が対物超過に入っていたので、話し合いにより95対0になり、結局\750,000-の修理費を掛けて無事に帰って来ました。
 叔母に貰ったプリウスですが、この2年余りで\1,000,000-位のお金が掛かったという事です、まあ自腹は無いし、うちの保険にもキズは付かなかったので良しとしています。
 始めはプリウスなんてオバさんが乗る軟弱クルマと思っていましたが、乗ってみると目から鱗で、出足は良いし、加速も鋭く山道のコーナーもガンガン攻められるし、なんせガソリンを入れる手間が省けるのが楽で良い。千葉県から田舎の香川県までノン給油だし、着いてから2~3日走り回ってもまだまだ大丈夫ってトコロが気に入っております。
 このクルマも自動開閉ドアミラーにし、フルセグを組み込み、専用シートカバーも付け、今度はクルコンを組み込むつもりです。触りがいのあるクルマだから愛着がわいて来ます。
 貰って2年と数ヶ月で3万キロ位乗りましたが、まだ67,000キロ位なのでまだまだ大切に乗り回そうと思っております。
 因に父親の介護用にもう1台50プリウスのウェルキャブBタイプも有りますが、殆ど置きっぱなしで20プリウスばかりに乗っています。基本的になぜか20系が今のところ1番まとまっていて乗りやすいクルマだと思います。

Re(1):初めまして
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アンパン  カネヒロ  - 17/6/20(火) 1:21 -

引用なし
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   ▼プリウスジジイさん:
>初めまして、2015年に2004年式タイプSを親戚の叔母から半ば強制的に譲られて愛用しております。もらって直ぐにスーパーの駐車場から飛び出して来たプリウスαのお年寄に右側前輪辺りに追突されてしまいました。うちの車よりも高級で新しいくせに上乗せ保険に入られておりませんでした。こちらの保険屋さんに話して貰ったところ、ドライブレコーダーの映像が有ったので過失割合が100対0になりまして、相手側が修理費の\460,000-を現金で修理工場に払い込みに行きました。それからまたまた今年の3月に今度は早朝の都内で左側の一時停止の細道から飛び出して来たバンに左前方から後方にかけて激突されてしまいました。この時もドラレコの映像が有ったので直ぐに提出しましたが、相手方の保険会社が全損で\240,000-だと言って来たので、納得しないとはねつけたら相手側が対物超過に入っていたので、話し合いにより95対0になり、結局\750,000-の修理費を掛けて無事に帰って来ました。
> 叔母に貰ったプリウスですが、この2年余りで\1,000,000-位のお金が掛かったという事です、まあ自腹は無いし、うちの保険にもキズは付かなかったので良しとしています。
> 始めはプリウスなんてオバさんが乗る軟弱クルマと思っていましたが、乗ってみると目から鱗で、出足は良いし、加速も鋭く山道のコーナーもガンガン攻められるし、なんせガソリンを入れる手間が省けるのが楽で良い。千葉県から田舎の香川県までノン給油だし、着いてから2~3日走り回ってもまだまだ大丈夫ってトコロが気に入っております。
> このクルマも自動開閉ドアミラーにし、フルセグを組み込み、専用シートカバーも付け、今度はクルコンを組み込むつもりです。触りがいのあるクルマだから愛着がわいて来ます。
> 貰って2年と数ヶ月で3万キロ位乗りましたが、まだ67,000キロ位なのでまだまだ大切に乗り回そうと思っております。
> 因に父親の介護用にもう1台50プリウスのウェルキャブBタイプも有りますが、殆ど置きっぱなしで20プリウスばかりに乗っています。基本的になぜか20系が今のところ1番まとまっていて乗りやすいクルマだと思います。


ご情報ありがとうございます。


ishisako.ti-da.net/

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PRIUSな日々SNSアクセスできず
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ドラ  HAL1000  - 14/2/15(土) 0:25 -

引用なし
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   ここ数日アクセスできませんが皆さんもそうでしょうか?

時々サーバーがダウンすることがあってもすぐに復旧していたのですが・・・。

Re(3):PRIUSな日々SNSアクセスできず
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ドラ  ドラエもん  - 16/1/12(火) 5:27 -

引用なし
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   ▼fukuさん:
>毎日チェックしていますが、つながりませんねぇ。
>
>もう1ケ月ぐらいになるので、もうこのまま閉店でしょうか?
>
>寂しいですね。
>
>みんな どこへ行ってしまったのでしょう?

私も毎日チエックしていますがダメですねえ、
オフ会案内や心のよりどころになっており
生活必需品ですから
数人の友人と他に代わるsnsを探しています

現在、引っ越し前の旧sns
ttp://prius.sns.fc2.com/
を試していますが、プロバイダ変更後のメルアドに変更ができなくて
他のsnsでいいのないか検討してもらってます。

ところで、新型プリウス、ちらほら見かけるようになりました。
リアが平ぺったくなっており羽根をつけたら空でも飛ぶのじゃないか
というスタイルですね。

ではまた

>
>
>>▼HAL1000さん:
>>>ここ数日アクセスできませんが皆さんもそうでしょうか?
>>>
>>>時々サーバーがダウンすることがあってもすぐに復旧していたのですが・・・。
>>
>>昨年12月上旬からつながりませんが登録者の方々いかがでしょうか?

Re(4):PRIUSな日々SNSアクセスできず
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おじさん  さとう2  - 16/1/19(火) 15:56 -

引用なし
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   ▼ドラエもんさん:
>他のsnsでいいのないか検討してもらってます。

ドラエもんさんのサイト( eonet.ne.jp )で一時的に掲示板を
設けることをお勧めします。
h t t p://support.eonet.jp/setup/homepage/cgi_variation.html

Re(5):PRIUSな日々SNSアクセスできず
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ドラ  ドラエもん E-MAIL  - 16/1/19(火) 17:45 -

引用なし
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   ▼さとう2さん:

>▼ドラエもんさん:
>>他のsnsでいいのないか検討してもらってます。
>
>ドラエもんさんのサイト( eonet.ne.jp )で一時的に掲示板を
>設けることをお勧めします。
>h t t p://support.eonet.jp/setup/homepage/cgi_variation.html

実はプリウスをとっても愛されているマニアの方に
新SNSを立ち上げてもらいました。
この方は20,30を経て新型を注文され
まもなく納車され、じっくり拝見しようかと思ってます。
このSNSにはPRIUSな日々でメルアドがわかって面識ある方には
招待状を送付しております。
すでに活況を呈しており
ネチケットを心得られる方は歓迎します。
対象)プリウスおよび派生車のオーナー
SNS名称)ハイブリッドカー ファンクラブ
関心ある方、心和む雰囲気で楽しみたいと
思われる方は、
HN、本名、居住地、年齢、車種
をそえて、私の仮メルアド
takamoto55 アットマーク.gmail.com
(禁止語句にひっかかるのでこういう表現にしてます)
に送っておいてください。
チエックの上、招待いたします。

Re(6):PRIUSな日々SNSアクセスできず
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おじさん  さとう2  - 16/1/20(水) 10:34 -

引用なし
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   ▼ドラエもんさん:
>HN、本名、居住地、年齢、車種
>をそえて、私の仮メルアド
>takamoto55 アットマーク.gmail.com
>(禁止語句にひっかかるのでこういう表現にしてます)
>に送っておいてください。

takamoto1059 アットマーク zeus.eonet.ne.jp
ではダメなんですか?

Re(6):PRIUSな日々SNSアクセスできず
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青プリ  青い稲妻  - 16/1/20(水) 14:01 -

引用なし
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   ▼ドラエもんさん:

>関心ある方、心和む雰囲気で楽しみたいと
>思われる方は、
>HN、本名、居住地、年齢、車種
>をそえて、私の仮メルアド
>takamoto55 アットマーク.gmail.com
>(禁止語句にひっかかるのでこういう表現にしてます)
>に送っておいてください。
>チエックの上、招待いたします。

本名、居住地、年齢、メールアドレス・・・立派な個人情報ですが、保護・管理はどのようになされるのでしょうか?

また集めた個人情報から何をチェックするおつもりなのですか?

Re(7):PRIUSな日々SNSアクセスできず
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ドラ  ドラエもん E-MAIL  - 16/1/20(水) 14:18 -

引用なし
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   ▼青い稲妻さん:
>▼ドラエもんさん:
>
>>関心ある方、心和む雰囲気で楽しみたいと
>>思われる方は、
>>HN、本名、居住地、年齢、車種
>>をそえて、私の仮メルアド
>>takamoto55 アットマーク.gmail.com
>>(禁止語句にひっかかるのでこういう表現にしてます)
>>に送っておいてください。
>>チエックの上、招待いたします。
>
>本名、居住地、年齢、メールアドレス・・・立派な個人情報ですが、保護・管理はどのようになされるのでしょうか?
>
>また集めた個人情報から何をチェックするおつもりなのですか?

言われてみれば疑われても仕方ないですね。
少なくともメルアドはsnsに招待するときに必要なものですが、
他はhn以外は個人情報なのですね、失礼しました。
ネットは疑心暗鬼に陥りがちですが
snsでは実際にお会いして親交をはぐくむ場です。
ではこれにて失礼いたします。

Re(8):PRIUSな日々SNSアクセスできず
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おじさん  さとう2  - 16/1/20(水) 16:47 -

引用なし
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   ▼ドラエもんさん:
>snsでは実際にお会いして親交をはぐくむ場です。

違います。
SNSとは、ソーシャル・ネットワーキング・サービスの事です。
実際に会う・会わないとは無関係です。

Re(1):PRIUSな日々SNSアクセスできず
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銀プリ  nabe  - 16/2/7(日) 7:59 -

引用なし
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   みんカラ内のグールプに避難所を作りました。




ttp://minkara.carview.co.jp/group/priussns/


▼HAL1000さん:
>ここ数日アクセスできませんが皆さんもそうでしょうか?
>
>時々サーバーがダウンすることがあってもすぐに復旧していたのですが・・・。

Re(8):PRIUSな日々SNSアクセスできず
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ドラ  ハタハタ  - 17/5/31(水) 15:30 -

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   >>>HN、本名、居住地、年齢、車種
>>>をそえて、私の仮メルアドに送っておいてください。

>>本名、居住地、年齢、メールアドレス・・・立派な個人情報ですが、保護・管理はどのようになされるのでしょうか?
>>また集めた個人情報から何をチェックするおつもりなのですか?

>言われてみれば疑われても仕方ないですね。
>ネットは疑心暗鬼に陥りがちですが
>snsでは実際にお会いして親交をはぐくむ場です。


個人情報の収集と、出会いの強要。

そういう問題のある発言を平然と言ってのけて、それが世間の感覚とずれているという事も認識できていない人が、情報を管理しているSNSか。

やはり、老害は恐ろしい。

プリウスSNSって、出会い系サイトだったんだねw

版権があるアニメキャラのアイコン画像を勝手に使ってる掲示板で、そのアニメキャラの名前をハンドルに使って宣伝してる時点で、程度が知れるけど。

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カーナビで通信障害ばっかり
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青プリ  ベッキーくるうえる  - 17/5/26(金) 8:02 -

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   10年前のカーナビ。

これは、20型のGーBOOKアルファか?

トヨタお客様相談センターの対応が酷すぎる話。


アンチトヨタの告発ブログ
【告発文】 トヨタ車に10年乗ったら、アンチトヨタになった話 【拡散希望】
h
ttp://anti-toyota.hatenablog.jp/entry/2017/05/03/020058


自分もこれと同じ事が起こってる。

CD録音しても、全く曲名が表示されない。

トヨタの対応は、ほんとクズ!

・ツリー全体表示

これは... インパクトありますね。
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おじさん  HAL1000  - 17/5/15(月) 21:16 -

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   h ttps://s3-ap-northeast-1.amazonaws.com/storage.withnews.jp/2017/04/30/8/27/827737bd-l.jpg

> このプリウスの加工にかかった費用は約70万円。

なんか、スゲー

Re(1):これは... インパクトありますね。
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おじさん  HAL1000  - 17/5/16(火) 14:59 -

引用なし
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   ▼HAL1000さん:
>h ttps://s3-ap-northeast-1.amazonaws.com/storage.withnews.jp/2017/04/30/8/27/827737bd-l.jpg
>
>> このプリウスの加工にかかった費用は約70万円。
>
>なんか、スゲー

元 URL を忘れて画像だけでした、ゴメンなさい m(_~_)m
h ttp://withnews.jp/article/f0170515005qq000000000000000W00o10101qq000015125A

Re(2):これは... インパクトありますね。
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金プリ  ポニョ  - 17/5/20(土) 17:14 -

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   ▼HAL1000さん:

海岸沿いに雨ざらしすれば、こんな感じになるじゃん(^^♪

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11型から50型へ
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青プリ    - 17/5/20(土) 8:01 -

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   お久しぶりです、とは言っても、すでに皆様の記憶にはないと思いますが、健です。
お世話になっております。

11型ユーロバージョンに約16年間、15万キロ乗りまして、まだまだ調子も良かったのですが、営業の仕事で使うため、疲労軽減と見栄wのために、この度、黒の50型Sセーフティパッケージに乗り換えることになりました。まずは16年間ほぼノートラブルで走ってくれたプリウスと、この素晴らしい車を安価に世に送り出してくれたトヨタさん、整備してくれたディーラーさんに感謝しています。

妻も6年前から30型に乗っており、まだしばらくは、プリウスマニアとして生きて行く所存です。今後もプリウスが、ますます先進的で先鋭的でいてくれることを願っています。今後ともよろしくお願い申し上げます。たまに覗きにきます(^-^)

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PHVのマップランプ交換の仕方を教えてください
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赤プリ  カッパ  - 17/5/3(水) 21:09 -

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   3月18日納車のPHVに乗ってます。

バッテリー走行距離が、今朝の充電完了時で69.2kmを表示しました。カタログ値越えです。バッテリー走行時のスタート、巡行、ストップ共にディスプレー表示のスコアを気にしながら、急加速急ブレーキをなるべくしないように、また一定速を心掛けて運転して、納車時確か50kmそこそこだった数値が学習で徐々に上がってきて、今日カタログ値越えを確認しました。

また、先日箱根の下りで三島まで降りてきたら、登りでゼロだったEV走行距離が20km越まで回生してくれました。前の20型では下りの発電は無駄に捨てていましたが、PHVの位置エネルギーの回収の絶大な効果を確認しました。

さて本題ですが、20型でもほとんどの白熱球はLED化していたので、このPHVもそのつもりで取り掛かっていますが、前席側のルームランプ(マップランプ)だけが、カバーの外し方が分かりません。無理やりひっぺがすと折れそうで勇気が出ません。

多分現行のプリウスと同じタイプだと思いますので、現行プリウスでも交換した方その方法を教えてください。よろしくお願いします。

Re(1):PHVのマップランプ交換の仕方を教えてくださ...
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白プリ  52型購入検討中  - 17/5/4(木) 6:46 -

引用なし
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   ▼カッパさん:
こちらの動画を参考にしていたでければ
50系の取り付け方です

h ttps://www.youtube.com/watch?v=W_nPVhuosY0

>3月18日納車のPHVに乗ってます。
>
>バッテリー走行距離が、今朝の充電完了時で69.2kmを表示しました。カタログ値越えです。バッテリー走行時のスタート、巡行、ストップ共にディスプレー表示のスコアを気にしながら、急加速急ブレーキをなるべくしないように、また一定速を心掛けて運転して、納車時確か50kmそこそこだった数値が学習で徐々に上がってきて、今日カタログ値越えを確認しました。
>
>また、先日箱根の下りで三島まで降りてきたら、登りでゼロだったEV走行距離が20km越まで回生してくれました。前の20型では下りの発電は無駄に捨てていましたが、PHVの位置エネルギーの回収の絶大な効果を確認しました。
>
>さて本題ですが、20型でもほとんどの白熱球はLED化していたので、このPHVもそのつもりで取り掛かっていますが、前席側のルームランプ(マップランプ)だけが、カバーの外し方が分かりません。無理やりひっぺがすと折れそうで勇気が出ません。
>
>多分現行のプリウスと同じタイプだと思いますので、現行プリウスでも交換した方その方法を教えてください。よろしくお願いします。

Re(2):PHVのマップランプ交換の仕方を教えてくださ...
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赤プリ  カッパ  - 17/5/4(木) 11:01 -

引用なし
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   ▼52型購入検討中さん:

ありがとうございます。勇気出して引っぺがしてみます。
一か月点検でディーラーに整備書のコピーを下さいと言ったら、機密事項でコピーは出せませんと言われました。なんと不親切なことか。

>▼カッパさん:
>こちらの動画を参考にしていたでければ
>50系の取り付け方です
>
>h ttps://www.youtube.com/watch?v=W_nPVhuosY0
>

・ツリー全体表示

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