(ＳＳ)Ｃ−ＢＯＡＲＤ 　　　アクア（プリウスc）専門板
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遅れ[4]  /  箱根駅伝にて[0]  /  アクアのカタログ[1]  /  排気熱回収器について[5]  /  トヨタのHPに掲載[5]  /  展示車[5]  /  プレス発表[0]  /  値引き・納期・[22]  /  真実の燃費[5]  /  トヨタアクアの画像[20]  /  
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遅れ
Ｇｉｒｌ2  DOP  - 11/12/28(水) 22:34 -
引用なし
パスワード
   一部のパッケージで欠品部品が出ているため

ラインに乗っておりません。

ベースグレードはラインに乗っております
Re(1):遅れ
紫プリ  igu  - 11/12/30(金) 0:45 -
引用なし
パスワード
   一部のパッケージに該当しているかが気になるところですね。
Re(1):遅れ
ペンギン  h  - 11/12/31(土) 21:07 -
引用なし
パスワード
   シートヒーター関連ですね。
Re(2):遅れ
紫プリ  igu  - 12/1/1(日) 0:17 -
引用なし
パスワード
   ▼hさん：
>シートヒーター関連ですね。

うーん、ビューティーパッケージ付けてるので該当かも知れませんね。
今のところ納期についての詳細は不明ですが。２月としか言われていません…
トヨタＨＰでの納期案内告知
紫プリ  えいさん  - 12/1/6(金) 15:15 -
引用なし
パスワード
   1月6日時点での　アクア納期目処のご案内

【今後いただくご注文分の納期目処について】

「平成２４年４月以降の工場出荷の予定」


・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・
トヨタ公式ＨＰで、今日の時点で、正式に上記の発表がされていますね。

プリウスα7人乗りに至っては、
なんと、「平成24年9月以降の工場出荷の予定」となっています。

アクア、αとも、当初見込みより大幅に受注が伸びていることが主要因でしょう。αの方は8か月以上も待たされるとは、一時のプリウス30並みかそれ以上ですね・・・リチウムバッテリーの原材料レアメタル供給の問題は、もうしばらく改善されないのでしょうかね。そうなるとＰＨＶもスタートからバックオーダーを抱えるのでしょう。
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箱根駅伝にて
緑プリ  sanpi  - 12/1/2(月) 8:51 -
引用なし
パスワード
   新春

箱根駅伝にてクールソーダメタリックのアクアが走っています。
（ルーフキャリアにスピーカーが付いてます）
現在は先頭集団近くですのでちらちらと見えます。
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アクアのカタログ
ペンギン  アクアマニア  - 11/12/29(木) 2:24 -
引用なし
パスワード
   アクアのカタログです


ttp://www.tkh.jp/htm/hp/car/aqua47.htm
Re(1):アクアのカタログ
ペンギン  アクアマニア  - 11/12/31(土) 0:02 -
引用なし
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   ▼アクアマニアさん：
>アクアのカタログです
>

>ttp://www.tkh.jp/htm/hp/car/aqua47.htm

アクアアクセサリーカタログです。
ttp://www.tkh.jp/htm/hp/car/aquas32.htm
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排気熱回収器について
ペンギン  PAKUPAKU  - 11/10/19(水) 1:22 -
引用なし
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   私も今、アクアを検討している20型ユーザーです。
今、販売しているプリウス30型は排気熱回収器が標準装備と聞いていますが、アクアはオプション扱いになっています。排気熱回収器の有ると無いでは、燃費等がどのくらい違ってくるのでしょうか？20型から30型に乗り替えられた方感想をお願いいたします。
Re(1):排気熱回収器について
オヤジ  ニック・ムーネ  - 11/11/25(金) 3:11 -
引用なし
パスワード
   ▼PAKUPAKUさん：
>私も今、アクアを検討している20型ユーザーです。
>今、販売しているプリウス30型は排気熱回収器が標準装備と聞いていますが、アクアはオプション扱いになっています。排気熱回収器の有ると無いでは、燃費等がどのくらい違ってくるのでしょうか？20型から30型に乗り替えられた方感想をお願いいたします。

20型⇒30型の乗り換えではありません（７Gα乗り）が、PAKUPAKUさんと同じ疑問がありましたのでトヨタの方へ質問してみました、以下のとおりです。

1.排気熱回収器の有ると無いでは、燃費等がどのくらい違ってくるのか
→ご案内できる数値の情報がありません。
排気熱再循環システム（寒冷地仕様）は　従来捨てられていた排気熱で
エンジンの冷却水を加熱して、ヒーターやエンジンの暖機を促進するシス
テムです。
暖機を促進することで、　アイドリング運転時間を短縮（エンジンを停止
できるまでの時間を短縮）することができるため、冬場、暖機時での燃費
性能を向上させています。

2.夏場は逆にエンジンが冷えないのでは
→必要時のみ排気熱回収を行わないため、問題はありません。

せっかくのお問合せにもかかわらず、ご期待にそえぬお返事となり、誠に
申し訳ございません。

以上、簡単ではございますが、ご返事とさせていただきます。

今後とも、トヨタをよろしくお願い申し上げます。


と言う事です。セールスマンによっては寒冷地仕様についてを詳しく説明がなされていないのも事実です（私もそのひとりです）説明しようにも数値がない程度のもので（効果大ならもっとセールスポイントにすると考えられます）よって内地の利用者には必要ないと思います、あまり気にしない方がよいかと。
Re(1):排気熱回収器について
子供  かずっち  - 11/11/25(金) 21:55 -
引用なし
パスワード
   ▼PAKUPAKUさん：
乗り換えではないですが３０型乗りです。

エンジンが暖まる早さは、これまで乗っていた普通車よりも速い感じです。
停止してアイドリングでは若干早いかな？って程度ですが、加速を何回か繰り返したり、坂道を１分ぐらい上ったりするときの温度の上がり方は確実に早いと思います。（水温計をつけてます）冬場に限らず、夏場でも効果があることは確かです。

また、この特性は冬場でエンジン走行が少ない場合（街中とか）の暖房には有利だと思います。


ただ、オプション価格がいくらか知りませんが、例え１万円でもガソリンで元を取ることは難しいレベルだと思います。
お金じゃない燃費マニアにとっては必須アイテムだと思いますが。
Re(1):排気熱回収器について
アクアプリ  みそカツ老人  - 11/12/19(月) 6:09 -
引用なし
パスワード
   ▼PAKUPAKUさん：
>排気熱回収器の有ると無いでは、燃費等がどのくらい違ってくるのでしょうか
プリウスのデータはありませんが、エスティマＨＶでは冬場に８％の燃費向上効果があるそうです。車種や使用環境により効果に差があると思いますが、アクア購入のオプションに追加しました。
Re(2):排気熱回収器について
ペンギン  ikea  - 11/12/28(水) 17:21 -
引用なし
パスワード
   排気熱回収機の画像はこちらで確認できます。

ガス風呂の　エコジョーズと同じシステムですね。

もちろん装着しましたよ。

ttp://www.tkh.jp/htm/hp/car/puriusc.htm
Re(1):排気熱回収器について
アクアプリ  ミソカツ老人  - 11/12/29(木) 8:01 -
引用なし
パスワード
   ▼PAKUPAKUさん
プリウスのデータもＵＳＢの一部にありました。０℃〜−５℃だと１５％の向上です。実走行では低温時ばかりではないのでエスティマと同じように８％ではなかろうかと思います。低温下でも走行距離が長くなれば、向上率は０％に近づいて行ってしまいますので、気温と走行距離で向上率はバラツキが出ます。
・ツリー全体表示

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トヨタのHPに掲載
銀プリ  こてつ  - 11/12/26(月) 14:06 -
引用なし
パスワード
   トヨタのHPにアクアが掲載されました
　↓
ht tp://toyota.jp/aqua/

オリジナルアクセサリーも出ていますね

ナビの対応表にもアクアが載ってます
Re(1):トヨタのHPに掲載
アクアプリ  AC  - 11/12/26(月) 16:09 -
引用なし
パスワード
   今まで知らなかったのですが、
どうやら..
フォグランプが標準装備じゃないようですね。
しかも、後席IRカットフィルムも。
プラス５万くらいになりそうです。

HPの見積もりシミュレーションでは
なぜか各種ナビとナビレディが「同時に装着できません」となってしまいます。
きっと設定ミスのはずですが。
それと、やはりETC車載器がシルバーボイスのみにされているのは残念。
Re(2):トヨタのHPに掲載
パパ  きりん  - 11/12/26(月) 17:36 -
引用なし
パスワード
   はじめまして。

>HPの見積もりシミュレーションでは
>なぜか各種ナビとナビレディが「同時に装着できません」となってしまいます。

私も最初この症状に悩みました。同じナビでも「ステアリングリモコン付き車用」と「無し車用」があります。ナビレディの場合はリモコン付き車用を選択しないとエラーになります。
Re(3):トヨタのHPに掲載
アクアプリ  AC  - 11/12/26(月) 21:10 -
引用なし
パスワード
   ▼きりんさん：
>はじめまして。
>
>>HPの見積もりシミュレーションでは
>>なぜか各種ナビとナビレディが「同時に装着できません」となってしまいます。
>
>私も最初この症状に悩みました。同じナビでも「ステアリングリモコン付き車用」と「無し車用」があります。ナビレディの場合はリモコン付き車用を選択しないとエラーになります。


どうやら訂正された感じですね。
それでも「ナビレディを必ず先に選ぶ」必要があるようです。
当初公開直後、ナビレディを先に選んでもダメでした。

カタログだとETC車載器はベーシックとシルバーボイスのどちらかですが、HPではシルバーボイスしか選べないようになっているのが謎です。
Re(1):トヨタのHPに掲載
アクアプリ  ライムアクア  - 11/12/26(月) 17:07 -
引用なし
パスワード
   ▼こてつさん：
>トヨタのHPにアクアが掲載されました
>　↓
>ht tp://toyota.jp/aqua/
>
>オリジナルアクセサリーも出ていますね
>
>ナビの対応表にもアクアが載ってます

今日営業してる店舗で実車を見てカタログ頂いてきました
トヨタHPで検索するよりカタログの方が見やすいですね。
Re(1):トヨタのHPに掲載
アンパン  初めはアクア  - 11/12/27(火) 10:59 -
引用なし
パスワード
   ディーラーの営業マンにカレンダーとともにカタログを頂きました。
やはり内装がプラスティックカバーを取って付けたような、浮いた感じに見えるのが不満ですね。マイナーチェンジで直してください、トヨタのデザイナーさん。

アクアの外装とコンパクトハイブリッドエンジンには不満はないです。

response(h ttp://response.jp):
「トヨタ アクア 発表直前】ディーラーが感じた弱点と誤解
「車体はコンパクトクラスにしてはそれほど小さくはないが、1.5リットルエンジン＋モーターをこれだけの車体に搭載する技術力は評価されてもいいはず」

▼こてつさん：
>トヨタのHPにアクアが掲載されました
>　↓
>ht tp://toyota.jp/aqua/
>
>オリジナルアクセサリーも出ていますね
>
>ナビの対応表にもアクアが載ってます
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展示車
紫プリ  igu  - 11/12/25(日) 0:53 -
引用なし
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   ディーラーから連絡があり、２７日には実車が展示されるので
見に来られてはいかがですかとのこと。当方沖縄在住です。

沖縄で一日遅れなので、他の地域では２６日から展示される所も
多いのではと推察されます。ひょっとしてもうすでに展示されていますか？
Re(1):展示車
ペンギン  h  - 11/12/25(日) 1:03 -
引用なし
パスワード
   こんばんは。

2chに写真が出てましたよ。
白にLEDパッケージのです。
Re(1):展示車
オヤジ  taboo  - 11/12/25(日) 10:43 -
引用なし
パスワード
   ▼iguさん：
>ディーラーから連絡があり、２７日には実車が展示されるので
>見に来られてはいかがですかとのこと。当方沖縄在住です。
>
>沖縄で一日遅れなので、他の地域では２６日から展示される所も
>多いのではと推察されます。ひょっとしてもうすでに展示されていますか？
先日23日にディーラーに到着したての実車（Ｇグレード：ライムパール）を見てきました（当方宮崎市内在住）。
現在、平成15年式カルディナに乗っていますが、それほど車高は低いと感じませんでした。（カルディナと同じ車高１４４５）
室内では身長１６９の私が前後席に座った場合、頭上高ともに拳１つ以上の余裕がありました（前席は座面を上げた状態です）。
しかしながら流石にカルディナに比べ縦横方向は狭さを感じました。でも十分満足できるレベルです。内装もドア付近はプラスチックしてますが、Ｇグレードの助手席のインパネはソフト樹脂でなかなかです。
ただ、気になるのが後部座席下の出っ張りです。バッテリーと燃料タンクの為でしょうが・・・
あと、新色のライムパールですが、殆ど見た目はパールホワイトです。若干光の加減で緑に見えますが全然気になりません。家族にも好評でした。
当方既にＧグレード（LED、ｽﾏｰﾄｴﾝﾄﾘｰ、ﾋﾞｭｰﾃｨｰ、ﾅﾋﾞﾚﾃﾞｨ、販売店ﾅﾋﾞ、ﾗｲﾑﾊﾟｰﾙ）で総額２５２で契約済なのですが、納車が楽しみです。
ディーラー担当者曰く、2月下〜3月納車との事でした。
とりあえず、年明けの発表試乗会で運転してきます。
Re(2):展示車
紫プリ  igu  - 11/12/25(日) 13:55 -
引用なし
パスワード
   ▼tabooさん：
宮崎で展示されているということは、やはり沖縄は船便で遅くなっていると
いうことですね。

>ただ、気になるのが後部座席下の出っ張りです。バッテリーと燃料タンクの為でしょうが・・・

このあたりは私も気になっていますが、後部座席は基本的に子供たちを
乗せる予定なので、高さは気にしませんでした。

>あと、新色のライムパールですが、殆ど見た目はパールホワイトです。若干光の加減で緑に見えますが全然気になりません。家族にも好評でした。

私も最初ライムパールにしていましたが、営業さんのインプレッションで
ライムの印象がないとのことで、10型プリのパープルメタリックの教訓もあり、
思い切ってシトラス
オレンジに変更しました。


週明けにディーラーで実車確認する予定です。
Re(3):展示車
おじさん  Taboo  - 11/12/25(日) 15:15 -
引用なし
パスワード
   ▼iguさん：
>▼tabooさん：
>宮崎で展示されているということは、やはり沖縄は船便で遅くなっていると
>いうことですね。
>
展示はまだでしたよ。ナンバープレートのない状態で店の裏の駐車場に他の新車に混じってひっそり停めてありました。
26日は休業日で28日から正月休みに入るので年明けからの展示みたいです。
正式発表があるまでは展示もカタログ配布もNGみたいです。
あと外観はヴィッツより大きく見えました。
Re(1):展示車
白プリ  ホワイトパール  - 11/12/27(火) 6:48 -
引用なし
パスワード
   昨日、甲府市のYBS前に置いてありました。
取材用だと思いますが、展示しているようにも見えました。
１１型乗りなので、サイズ的には非常に魅力があり気にしています。
デザインは良いですね。
ちょっとラゲッジスペースが狭いかな？
１１型くらい小回りの利くハイブリットが欲しいのですが、
大きいような、小さいような、、、
今日も前を通るのでじっくり見てみます。
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プレス発表
おじさん  あたろう  - 11/12/25(日) 22:35 -
引用なし
パスワード
   今日、ディーラーで展示前の実車を見て来ました。

プレス発表なので、まだショールームに入れられない、との事でした。

明日プレス発表される、との話でした。せ
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値引き・納期・
Ｇｉｒｌ1  プリウスーC  - 11/12/15(木) 0:30 -
引用なし
パスワード
   １２日にはほぼ納期等が明確になっているはずが、、、、、、

混乱していて、今一生懸命店長が本社と調整中ですので今しばらくお待ち下さい。との事。（近日中には連絡お入れできます）との話。

本体値引き　　５万　　下取り　１５万（１３万キロ走行の軽自動車）

納期は希望納期２月末頃で御願い中。
Re(3):値引き・納期・
ペンギン  h  - 11/12/20(火) 22:27 -
引用なし
パスワード
   ホント地域や販社で違うんですね…

当方契約の販社は1月上〜中旬から納車されるようです。
私は2月ですが^^;
Re(2):値引き・納期・
Ｇｉｒｌ2  とよちん  - 11/12/20(火) 23:01 -
引用なし
パスワード
   トヨタ自動車の最新小型ハイブリッド車（ＨＶ）「ＡＱＵＡ（アクア）」の生産は１９日、金ケ崎町の関東自動車工業岩手工場で始まった。月産２万台規模で製造される見通し。世界最高水準の燃費性能を誇るアクアは全国の消費者から反響が大きく、今後さらなる増産も期待される。

　アクアは実際の走行に近い新基準でガソリン１リットル当たり３５・４キロ。車体はトヨタの主力ＨＶ・プリウスより一回り小さく全長約４メートル。排気量１５００ＣＣのエンジンと高出力モーターを組み合わせた最新小型軽量ＨＶシステムが配置されている。

　関係者によると、関自岩手工場（年産実績３５万台）で１９日から専用の第１ライン、２６日から第２ラインで生産開始され、一般消費者向けに来年１月から発売される見通し。来年３月までに約６万台の生産が見込まれる。

　政府がエコカー減税延長やエコカー補助金の復活を検討する中、今後は環境対応車の需要がさらに伸びる可能性が高く、本県でのアクアの生産増加も期待される。

【写真＝生産開始されたアクアを載せて関東自動車工業岩手工場を出発するトラック＝金ケ崎町】

(2011.12.20)
ttp://www.iwate-np.co.jp/economy/e201112/e1112201.html
Re(3):値引き・納期・
紫プリ  igu  - 11/12/22(木) 3:10 -
引用なし
パスワード
   契約から一向に連絡がこないので、しびれを切らしてディーラーに電話で納期を問い合わせたところ、初期ロットにはあたらなかったので遅れそうですとのこと。
第２、第３ぐらいの生産グループになるとの情報でした。うまくいけば２月納車かも知れません。

これについて昨日ディーラーから連絡もらえることになっていましたが、担当からの連絡無し。ちょっとモヤモヤしております。

今乗ってる１０型プリも亀マークやハイブリッドエラー頻発なので、いつまで保たせられるか微妙なところ…車検も来月末までだし。
Re(4):値引き・納期・
ドラ  go  - 11/12/22(木) 20:06 -
引用なし
パスワード
   先程担当から連絡があり、1月半ばにフレームが付くそうです。
因みにGグレード、ライムパール、スマエン、ビューティ、
寒冷地、排熱回収のMOPです。
早ければ1月中納車出来るかもしれません。
某Nディーラーで2番目の注文順を確保出来たので、
そこそこ早い方じゃないでしょうか。
Re(3):値引き・納期・
アンパン  11ヒロ  - 11/12/22(木) 21:58 -
引用なし
パスワード
   26日にアクア正式発表予定ですね。来年早々発売予定のプリウスPHVはとっくにトヨタのホームページに掲載されているのに、アクアのアップは遅すぎます。
こんな報道があるのに、なぜ遅れているのでしょう？。
意図的な感じで、ちょっとﾑｶﾂｸ。発売は来年1月ｼｮ。
それとももっと遅れる？？　
従来と同じであれば、カタログ発表してから配車までの期間はどのくらいです？？


▼とよちんさん：
>トヨタ自動車の最新小型ハイブリッド車（ＨＶ）「ＡＱＵＡ（アクア）」の生産は１９日、金ケ崎町の関東自動車工業岩手工場で始まった。月産２万台規模で製造される見通し。世界最高水準の燃費性能を誇るアクアは全国の消費者から反響が大きく、今後さらなる増産も期待される。
>
>　アクアは実際の走行に近い新基準でガソリン１リットル当たり３５・４キロ。車体はトヨタの主力ＨＶ・プリウスより一回り小さく全長約４メートル。排気量１５００ＣＣのエンジンと高出力モーターを組み合わせた最新小型軽量ＨＶシステムが配置されている。
>
>　関係者によると、関自岩手工場（年産実績３５万台）で１９日から専用の第１ライン、２６日から第２ラインで生産開始され、一般消費者向けに来年１月から発売される見通し。来年３月までに約６万台の生産が見込まれる。
>
>　政府がエコカー減税延長やエコカー補助金の復活を検討する中、今後は環境対応車の需要がさらに伸びる可能性が高く、本県でのアクアの生産増加も期待される。
>
>【写真＝生産開始されたアクアを載せて関東自動車工業岩手工場を出発するトラック＝金ケ崎町】
>
>(2011.12.20)
>ttp://www.iwate-np.co.jp/economy/e201112/e1112201.html
Re(4):値引き・納期・
ペンギン  アクｱ  - 11/12/22(木) 22:28 -
引用なし
パスワード
   契約しました。
値引き　本体５万　ナビから３万です。
予約は販売会社２０店舗ぐらいのネッツ店で　２月３月分３００台中に１００番ぐらいときいています。３月始めぐらいと担当がいっておりました。

こちらのホームページをみて排気熱回収器とフロントガーニッシュを追加しました。結構、似合うと思いますが、実物が楽しみです。
ttp://www.tkh.jp/htm/hp/car/puriusc.htm
Re(4):値引き・納期・
紫プリ  igu  - 11/12/23(金) 21:39 -
引用なし
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   結局電話がこないので、再度電話して確認しました。１月下旬に車体が届く予定で、
２月には納車できる見込みということでした。それにしても、カタログまだなんですかねぇ…
Re(5):値引き・納期・
パパ  ＴＡＫＥ  - 11/12/23(金) 22:34 -
引用なし
パスワード
   ▼iguさん：
>結局電話がこないので、再度電話して確認しました。１月下旬に車体が届く予定で、
>２月には納車できる見込みということでした。それにしても、カタログまだなんですかねぇ…

カタログは12月26日になるみたいです。ディーラーの担当者いわく、
トヨタの新車発表は大抵午後2時からみたいで、その発表後からカタログ渡せる
との事です。
Re(6):値引き・納期・
紫プリ  igu  - 11/12/23(金) 23:12 -
引用なし
パスワード
   ▼ＴＡＫＥさん：
都内ではこんな資料を配っているようですよ。

トヨタ販売店で顧客向けに配布されているアクアの資料
ttp://response.jp/article/2011/12/23/167573.html

これがカタログなのかなぁと思ってしまいました。
私がもらったイベント用のチラシよりは詳しそうです。
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真実の燃費
銀プリ  かおちゃん  - 11/6/9(木) 12:28 -
引用なし
パスワード
   プリウスＣってコンパクな分だけ燃費がよいのでしょうか？
それとも、無印よりも燃費は悪いのでしょうか？
（プリウスαってボディが大きいので無印より燃費は落ちますよね）
どなたか、分かる方、教えてください。
Re(1):真実の燃費
おじさん  ばは  - 11/6/9(木) 19:57 -
引用なし
パスワード
   ▼かおちゃんさん：
公式リリースも具体的なスペックは皆無でしたし、其の辺りの情報はネットにも
出回っていない様子ですねー。

なので想像というか願望の域を出ませんが、車格から考えて内外装やシステム
など諸々がシェイプされてもネガな要因にはなり難いハズで、車重が1.1トン台に
収められれば実燃費で38km/Lは夢じゃないような気がしないでもありません。
<sage>
Re(2):真実の燃費
 プリＳ E-MAIL  - 11/6/11(土) 0:51 -
引用なし
パスワード
   燃費についてはフィットハイブリッド、スカイアクティブに、
ある程度の優位さを与えないと、後発の意味がないと感じます。

個人的には、実用燃費で３０ｋｍ／lを期待しています。
<sage>
Re(3):真実の燃費
おじさん  enegori  - 11/6/11(土) 1:40 -
引用なし
パスワード
   ▼プリＳさん：
>燃費についてはフィットハイブリッド、スカイアクティブに、
>ある程度の優位さを与えないと、後発の意味がないと感じます。
>
>個人的には、実用燃費で３０ｋｍ／lを期待しています。


私のマイカープリウスＬも実燃費、30km行きます。（片道40キロの通勤）
やっぱりハイブリッドは乗り方でしょうね。
Re(1):真実の燃費
白プリ  初代プリ乗り  - 11/12/23(金) 16:11 -
引用なし
パスワード
   ▼かおちゃんさん：
>プリウスＣってコンパクな分だけ燃費がよいのでしょうか？
>それとも、無印よりも燃費は悪いのでしょうか？
>（プリウスαってボディが大きいので無印より燃費は落ちますよね）
>どなたか、分かる方、教えてください。

プリウスｃでの発表は４０ｋｍ／Ｌ（ＪＣ０８）だったのが、アクアになって３５ｋｍ／Ｌ（ＪＣ０８）まで低下してしまいましたね・・・
プリウスの価格もＵＰしましたし、アクアの値段も当初より高くなってしまうと魅力の無いものになりそうです。
Re(1):真実の燃費
子供  かずっち  - 11/12/23(金) 20:00 -
引用なし
パスワード
   ▼かおちゃんさん：
　本物を乗りこなしたことがある人は一般人には居ないわけで、現行プリウスから類推するしか今はないですね。

　まず、３０型の燃費はみんカラなどのデータからも、チョイノリの人、遠乗りの人、街乗りの人、郊外の人、飛ばす人、燃費運転の人、冬・夏・・・全部の平均でざっくり２２km／Ｌぐらいです。

　これと同じ比べ方をすれば、２５km／Ｌ行けば良い方じゃないでしょうか。

　私の生涯満タン法燃費（１．５年、３．５万km）が３０型で２５km／Ｌを少し超えるぐらいなので、私の環境なら２８km／Ｌは期待できそうです。また、エアコンを使わない初夏あたりの条件の良い走り方をすれば、１トリップ３５km／Ｌはいけると思います。本格的なマニアならコンスタントに４０オーバーでしょうね。
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トヨタアクアの画像
白プリ  アクアクア  - 11/10/5(水) 0:36 -
引用なし
パスワード
   アクアの画像です。

ttp://www.tkh.jp/htm/hp/car/puriusc.htm
Re(2):トヨタアクアの画像
アクアプリ  ぽち＠11乗り  - 11/10/23(日) 23:01 -
引用なし
パスワード
   ▼アクアさん：
>アクアの内装もこのクラスではいいと思います。
>トータル価格がいくらかで売れ行き（初期の発注）を大きく左右するでしょうね。
>あと、ホンダフィットなら、ﾊｲﾌﾞﾘｯﾄ以外の車種もあり、120万ぐらいの車とみられますが、
>アクアなら、180万の車とみられ、小さな車のなかは、ステイタス？が得られます。

写真と実際じゃ違ってくるかも解りませんね。
ボク自身は見た目からしてアレ？って思ってしまうのですが。
Re(1):トヨタアクアの画像
銀プリ  ken  - 11/11/15(火) 19:47 -
引用なし
パスワード
   グリーンカービューに詳細画像が掲載されましたね。

ttp://www.carview.co.jp/green/report/photo_imp/toyota_tms/322/
Re(2):トヨタアクアの画像
アンパン  初めはアクア  - 11/11/16(水) 8:41 -
引用なし
パスワード
   ▼kenさん：
>グリーンカービューに詳細画像が掲載されましたね。
>
>ttp://www.carview.co.jp/green/report/photo_imp/toyota_tms/322/


情報ありがとうございます。
鮮明な画像でみると内装もそれほど悪くなく思えますね。
後は値段と実燃費ぐらいが関心事です。
トヨタアクアのﾆｭｰｽ
ペンギン  アクｱ  - 11/11/26(土) 9:34 -
引用なし
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   ▼アクアクアさん：
>アクアの画像です。
>
>ttp://www.tkh.jp/htm/hp/car/puriusc.htm


アクアのﾃﾚﾋﾞﾆｭｰｽです。
ttp://www.youtube.com/watch?v=X13OYwl6H1s
Re(1):トヨタアクアの画像
アンパン  ぷじょ  - 11/11/26(土) 12:46 -
引用なし
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   アクアのフロントガーニッシュをオプションで付けると
ヤリスＨＶ風になり、最近のプジョー車みたいですね。

↓

ttp://www.tkh.jp/htm/hp/car/puriusc.htm
モーターショー
銀プリ  ken  - 11/12/2(金) 20:59 -
引用なし
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   モーターショーのAQUA
スタイルパッケージve1＆LEDヘッドライト、いい感じかも
ttp://mkimg.bmcdn.jp/carlife/storage/839780/plus/5c361731be.jpg
Re(1):モーターショー
銀プリ  ken  - 11/12/2(金) 21:22 -
引用なし
パスワード
   スタイルパッケージve2＆大型リアスポイラー

テールが販売モデルと違うけどこれが欲しいなぁ

ヘッドランプもショーモデル用みたい

ttp://carscoop.blogspot.com/2011/12/toyota-aqua-hybrid-spiffily-modded-by.html
Re(2):トヨタアクアの画像
子供  Yuki  - 11/12/18(日) 14:44 -
引用なし
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   ▼ぷじょさん：
>アクアのフロントガーニッシュをオプションで付けると
>ヤリスＨＶ風になり、最近のプジョー車みたいですね。
>
>↓
>
>ttp://www.tkh.jp/htm/hp/car/puriusc.htm

↑確かにアクアにフロントガーニッシュかっこいいですね。

私も注文しましたよ。意外と安いドレスアップです。
みんなと少し違うというのもポイント&#9829;。
情報ありがとう。
Re(3):トヨタアクアの画像
ペンギン  アクアクア  - 11/12/23(金) 7:08 -
引用なし
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   >>ttp://www.tkh.jp/htm/hp/car/puriusc.htm
>
>↑確かにアクアにフロントガーニッシュかっこいいですね。
>
>私も注文しましたよ。意外と安いドレスアップです。
>みんなと少し違うというのもポイント
>情報ありがとう。

私もフロントガーニッシュをつけました。
ちなみにライム色です。
最近のデザインって感じがします。
アウディやプジョー、ＧＴ−Ｒもデザイン的に同じながれですよね。
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