アクア（プリウスc）専門板

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茨城情報[2] / レクサスでも販売？[4] / 愛知情報[1] / プリウスCの大きさは？[6] / 車名「アクア」　新聞記事[6] / アクアのスタイル[1] / アクア[5] / プリウスCの大きさは？[7] / 生産・発売計画[16] / プリウスCって[0] /

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	茨城情報

とむ - 11/10/7(金) 12:49 -


	引用なし

	パスワード

こっちの販売店だと
まだ予約はしていないです、ただ予約は先着順もありますが各店舗の取り分もあるみたいです(^-^)

ひとつの店舗で大量に予約いれても逆に遅くなりますよって言われました(-_-;)


	Re(1):茨城情報

h - 11/10/8(土) 13:50 -


	引用なし

	パスワード

販社への割当数が決まったような書き込みが・・・^^;
そこから各ディーラーへ割当ですよね。

自分がお願いしたディーラーでは予約１番でしたが、３月までに間に合うかがやはり不安ですね。


	Re(2):茨城情報

とむ - 11/10/12(水) 22:26 -


	引用なし

	パスワード

まだ発注出来ないのでみんな平等のはずですよって言われた(^-^)

しかも他の店舗でフライング発注とかあったら代理店全店でクレームの嵐ですよって(^-^;
メーカーからのfax見せてもらいましたがまだ受注してませんとのことですよ～

・ツリー全体表示

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	レクサスでも販売？

ハナタレッチ - 11/10/3(月) 16:35 -


	引用なし

	パスワード

ttp://www.corism.com/special/ohter/938.html

こちらの記事ではトヨタではアクア　レクサスではプリウスＣ

となっていますが海外向けはプリウスＣとか書いてあったり

どれが本当なんですかね？

レクサスでも買えるならレクサスで予約したかった。。。。

外観もレクサス専用デザイン？


	Re(1):レクサスでも販売？

としごん - 11/10/3(月) 20:40 -


	引用なし

	パスワード

同感です。
違うチャンネルで予約してしまったのですが、「プリウスＣ」の名前とレクサス用のスタイル（高級感？）は魅力です。
いまから、レクサスで予約すると順番が遅くなるけど、どうしようかな？


	Re(1):レクサスでも販売？

ドラエもん - 11/10/4(火) 16:50 -


	引用なし

	パスワード

▼ハナタレッチさん：
>ttp://www.corism.com/special/ohter/938.html
>
>こちらの記事ではトヨタではアクア　レクサスではプリウスＣ
>
>となっていますが海外向けはプリウスＣとか書いてあったり
>
>どれが本当なんですかね？

オイル交換にレクサスMyDへ行って、この話をしたら
「まだディーラにはおりてきてない、１月になれば明確になるかなあ」
とのことでした。レクサスで出すとしたら、厳しい基準で見直され、
燃費は少し落して剛性アップや遮音材つめこみ、乗り心地改善、
厚塗り塗装されるかもしれませんねえ。出るか出ないかまったく？です。
CT200h、今日は気候もよくてＲ１で２５まで燃費が延びました、
プリウスＣはどうでるやら？


	Re(1):レクサスでも販売？

ひでき - 11/10/6(木) 23:11 -


	引用なし

	パスワード

コンセプトカーに近い物がレクサスで出たら嬉しいです。


	Re(1):レクサスでも販売？

親指トム - 11/10/9(日) 21:05 -


	引用なし

	パスワード

>外観もレクサス専用デザイン？

レクサスってどれもこれもフロントグリルの顔付きが怒ってますね。
マツダビアンテと良い勝負。　
追い越し車線で、そこのけ、そこのけレクサスのお通りだい！！
みたいな顔付きを意識しているんだろうなぁ。

・ツリー全体表示

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	愛知情報

いの - 11/10/8(土) 17:19 -


	引用なし

	パスワード

10月18日にスタッフマニュアルが届くそうです


	Re(1):愛知情報

いの - 11/10/9(日) 19:53 -


	引用なし

	パスワード

▼いのさん：
>10月18日にスタッフマニュアルが届くそうです

10月12日に早まったそうです。

・ツリー全体表示

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	プリウスCの大きさは？

こねこ - 11/10/2(日) 18:06 -


	引用なし

	パスワード

車高1450mmくらいみたいだよ。


	Re(1):プリウスCの大きさは？

にっしゃん - 11/10/2(日) 18:14 -


	引用なし

	パスワード

▼こねこさん：
>車高1450mmくらいみたいだよ。
リークした映像を見ればわかるとおもいますが、プリウスより少し低いです。
・・・確かに。


	Re(1):プリウスCの大きさは？

h - 11/10/2(日) 19:08 -


	引用なし

	パスワード

カタログ見てきたんですね♪
今日行ってみれば良かった・・・


	Re(2):プリウスCの大きさは？

こねこ - 11/10/2(日) 21:01 -


	引用なし

	パスワード

▼hさん：
>カタログ見てきたんですね♪
>今日行ってみれば良かった・・・

まだカタログはありません
メーカから諸元のコーピーが販売店に配布されているのみです
通常みせてくれませんが先行予約（販売店のみ）
を入れることで見せてもらいました。
メーカへは12月でないと発注入力できないと言われました

外観＆外観寸法
インパネ
塗装色
燃費・グレード（LSGの三種類）等


	Re(3):プリウスCの大きさは？

NOBU - 11/10/2(日) 21:35 -


	引用なし

	パスワード

▼こねこさん：
>外観＆外観寸法
>インパネ
>塗装色
>燃費・グレード（LSGの三種類）等

外観、塗装色は雑誌・新聞等でリークされたものと同じような感じでしたか？

<sage>


	Re(4):プリウスCの大きさは？

こねこ - 11/10/2(日) 22:15 -


	引用なし

	パスワード

▼NOBUさん：
>▼こねこさん：
>>外観＆外観寸法
>>インパネ
>>塗装色
>>燃費・グレード（LSGの三種類）等
>
>外観、塗装色は雑誌・新聞等でリークされたものと同じような感じでしたか？

外観はリークされたものと同じでした
塗装は8色程度ありました
私はダークグレー（ガンメタ）・Sグレードにしました。
価格については一番下のグレードが170万前後もありえるかも知れないようなことを言っておられましたがまだ決まっていませんとのことです。


	Re(5):プリウスCの大きさは？

MT - 11/10/5(水) 19:55 -


	引用なし

	パスワード

外観寸法　　　　確か、3995x1695x1455くらい
塗装色　　　　　8色or10色
燃費・グレード　L・S・Gの三種類
　　　　　　　　10.15で40km/ℓ　JC08では忘れてしまったm(__)m

・ツリー全体表示

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	車名「アクア」　新聞記事

こてつ - 11/9/28(水) 12:18 -


	引用なし

	パスワード

今日の産経ニュースにこんな記事が載っていました
　↓
ht tp://sankei.jp.msn.com/economy/news/110928/biz11092811060003-n1.htm　　

日経には価格は170万円前後で調整中と書いてありました
　↓
ht tp://sankei.jp.msn.com/economy/news/110928/biz11092811060003-n1.htm

ＪＣ０８モードで４０ｋｍ／L 弱だとか


	Re(1):車名「アクア」　新聞記事

ばは - 11/9/28(水) 17:41 -


	引用なし

	パスワード

▼こてつさん：
>日経には価格は170万円前後で調整中と書いてありました
>　↓

お節介ながら、日経はこちらですねｗ
ttp://www.nikkei.com/news/headline/related-article/g=96958A9C93819696E0E5E29E8B8DE0E5E2EBE0E2E3E38698E2E2E2E2;bm=96958A9C9381949EE0EAE2EB848DE0EAE2EBE0E2E3E3E2E2E2E2E2E2

<sage>


	Re(1):車名「アクア」　新聞記事

ken - 11/9/28(水) 19:08 -


	引用なし

	パスワード

170万円前後とはベースグレードの価格だろうか？

以前から雑誌などで予想されていたベースグレード150万円台を期待していただけに
チョット高いと感じてしまう。

フィットHVとの価格差もトヨタはいけるとの判断だろうか？


	Re(2):車名「アクア」　新聞記事

親指トム - 11/10/1(土) 15:36 -


	引用なし

	パスワード

▼kenさん：
>170万円前後とはベースグレードの価格だろうか？
>
>以前から雑誌などで予想されていたベースグレード150万円台を期待していただけに
>チョット高いと感じてしまう。
>
>フィットHVとの価格差もトヨタはいけるとの判断だろうか？

３０プリウスの時と似てますね。蓋開けてみたら２０５万ってプライス付けて
エコカー補助金との相乗効果でバカ売れ。あの時の再現を狙っているのでしょう。
１７０万じゃいくらリッター４０でも売れない。デミオと３０万、フィットと１２万の差を一体どれ位の距離で埋められます？Ｃクラスは金銭的にシビアだから１７０じゃまず無理。ガセ情報をメディアに意図的にリークして実際はフィットより低い設定にするという絵でしょうね。
最初から１５０万代でアナウンスしたらフィットとの値引き競争に巻き込まれて
販売店がペイ出来なくなるから高めにアナウンスしてフィットと同価格帯で売り出せばフィットだけ値引きせざるを得なくなります。トヨタは値引きせずとも定価で売れるしフィットとマツダは値引きに頼る売り方をするしかなくなる。

ハイブリッドに頼らないでリッター３０のデミオが正解じゃない？
プリウス位の大きさじゃなきゃハイブリッドである必要って無い気がします。


	Re(1):車名「アクア」　新聞記事

h - 11/9/28(水) 21:33 -


	引用なし

	パスワード

グレードがいくつ有るかは解りませんが、中間グレードが170万なら問題なく購入です。


	Re(1):車名「アクア」　新聞記事

こてつ - 11/9/30(金) 20:36 -


	引用なし

	パスワード

アドレスの訂正ありがとうございました

こういう記事もありました
　↓
ht tp://www.excite.co.jp/News/car/20110928/Clicccar_65356.html


	Re(1):車名「アクア」　新聞記事

h - 11/10/2(日) 13:35 -


	引用なし

	パスワード

ここで他車を勧めなくても・・・
デミオが30km/Lコンスタントに走れば皆買ってますって^^;

アクアも意識しない走行では24km/Lくらいでしょう。

・ツリー全体表示

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	アクアのスタイル

forester - 11/10/1(土) 21:42 -


	引用なし

	パスワード

アクアのスタイルが載っていました　
　　↓
・ＥＣＯカーアジア

バンパーに入る斜めのラインがナマズみたいでガッカリしました
東京モーターショーで実際に見てから検討しようと思います


	Re(1):アクアのスタイル

まじで - 11/10/2(日) 1:14 -


	引用なし

	パスワード

まじでこんなデザインなの！？

コンセプトカーと全然違うし！

がっかり…

マーチみたい

▼foresterさん：
>アクアのスタイルが載っていました　
>　　↓
>・ＥＣＯカーアジア
>
>バンパーに入る斜めのラインがナマズみたいでガッカリしました
>東京モーターショーで実際に見てから検討しようと思います

・ツリー全体表示

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	アクア

じまろう - 11/9/26(月) 14:59 -


	引用なし

	パスワード

プリウスCの国内名称は「アクア」らしいです（プリウスは前につかない）。


	Re(1):アクア

h - 11/9/26(月) 19:53 -


	引用なし

	パスワード

こんばんは^^

この名前で全販社売れるんですかね？
もしかしてVitzの後継車扱いでネッツ店の専売？？？


	Re(2):アクア

こてつ - 11/9/26(月) 22:09 -


	引用なし

	パスワード

▼hさん：
>もしかしてVitzの後継車扱いでネッツ店の専売？？？

トヨタのレクサス以外の全系列で販売すると担当セールスが言ってました


	Re(3):アクア

h - 11/9/26(月) 23:51 -


	引用なし

	パスワード

私は全販社で売るために『プリウス』の冠が付くと聞いてましたので^^;

まぁ名前なんてどうでも良いですね。
燃費（雑誌に載ってたようですが）の方がより気になります。


	Re(1):アクア

備後ゲーム - 11/9/27(火) 8:53 -


	引用なし

	パスワード

▼じまろうさん：
>プリウスCの国内名称は「アクア」らしいです（プリウスは前につかない）。

とある雑誌の情報ということらしく、とても気になりますね。
この「アクア」って、水を意味しますよね？
今年は津波・台風など水害が多かったのに・・・なんだかなぁ
プリウスブランドじゃないってことは、この掲示板からも外れちゃう可能性ありかな？？
HVカーのブームを作ってきた「プリウス」の冠で発売するかどうかは購入者の選択動機でも大きく左右する気がします。
この車のコンセプトとして、「プリウス」だと国内での今後の販売戦略に不都合が生じるとメーカーが判断したんでしょうか。


	Re(2):アクア

ばは - 11/9/28(水) 16:59 -


	引用なし

	パスワード

▼備後ゲームさん：
>HVカーのブームを作ってきた「プリウス」の冠で発売するかどうかは購入者の選択動機でも大きく左右する気がします。
>この車のコンセプトとして、「プリウス」だと国内での今後の販売戦略に不都合が生じるとメーカーが判断したんでしょうか。

別スレで報告されてますが、日経ウェブ版に因れば「プリウス」を外した理由は
「よりコンパクトなクルマを求める若者や女性などの層の開拓」だとか。。。
それが的を得た戦略かどうかはともかく、実際にユーザの中でオジサン世代が
占める割合は結構高いと聞きますし、そんな固定化したイメージを打破する意味で
価格帯も含めてブランニューとしたいのではないでしょうかね。

<sage>

・ツリー全体表示

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	プリウスCの大きさは？

悩みのプリウスＣ - 11/9/14(水) 15:45 -


	引用なし

	パスワード

日々新しいプリウスＣの情報が出てきており、エンジンの仕様や燃費等段々判って来ました。
さて、我が家では燃費も大事な事項ですが、幼児がいるためある程度の「車両の高さ」がポイントとなってきます。
私の知っている情報では、全長3800×全幅1690×全高1400mm or 1500mm となっているようですが、更に詳しく知っている方、お教え願います。
全高が、1400mm と 1500mm では、大きく使い勝手が違って来る思いますが･･･。


	Re(1):プリウスCの大きさは？

ばは - 11/9/14(水) 21:35 -


	引用なし

	パスワード

▼悩みのプリウスＣさん：
1400mm説はFT-CHのスペックがネタ元になっていると思われですが、所詮コン
セプトモデルですし、ピッタシそのままって可能性は低いかもしれません。
ttp://www2.toyota.co.jp/jp/news/10/01/nt10_002.html

一方1500mm説が現行ヴィッツからの推測だとしたら、それはそれで芸が無い
ような気がしないでもありません。

個人的には空力等々を鑑みれば前者に近い値に落ち着くんじゃないかとも
考えますが、何れにせよ公式なリリースが無いので想像の域を出ませんね。


	Re(2):プリウスCの大きさは？

悩みのプリウスＣ - 11/9/15(木) 2:09 -


	引用なし

	パスワード

▼ばはさん：
>▼悩みのプリウスＣさん：
>1400mm説はFT-CHのスペックがネタ元になっていると思われですが、所詮コン
>セプトモデルですし、ピッタシそのままって可能性は低いかもしれません。
>ttp://www2.toyota.co.jp/jp/news/10/01/nt10_002.html
>
>一方1500mm説が現行ヴィッツからの推測だとしたら、それはそれで芸が無い
>ような気がしないでもありません。
>
>個人的には空力等々を鑑みれば前者に近い値に落ち着くんじゃないかとも
>考えますが、何れにせよ公式なリリースが無いので想像の域を出ませんね。

まさにその通りで、公式の数値が待ち遠しいのです。
そして、1500mm位あってほしいです。
1400mmですと、友人のＣＲ-ｚが1395mm位で、乗り降りがだいぶ窮屈だった感じ時でした。


	Re(3):プリウスCの大きさは？

こうめい - 11/9/18(日) 15:20 -


	引用なし

	パスワード

▼悩みのプリウスＣさん：
>まさにその通りで、公式の数値が待ち遠しいのです。
>そして、1500mm位あってほしいです。
>1400mmですと、友人のＣＲ-ｚが1395mm位で、乗り降りがだいぶ窮屈だった感じ時でした。

先行予約の話が来た時に営業マンに見せてもらった資料によれば
３８８０×１６９０×１５００mmとなっていました。
あくまで参考レベルとしてですが書いておきます。
正式な情報は早くても10月のＤ向け説明会以降にならないと出て来ないと思います。


	Re(3):プリウスCの大きさは？

Terra

- 11/9/19(月) 2:35 -


	引用なし

	パスワード

▼悩みのプリウスＣさん：
>まさにその通りで、公式の数値が待ち遠しいのです。
>そして、1500mm位あってほしいです。
>1400mmですと、友人のＣＲ-ｚが1395mm位で、乗り降りがだいぶ窮屈だった感じ時でした。

CR-Zは座席が低いので窮屈なだけだと思いますよ。

1400あってヴィッツクラスなら、プリウスよりAピラーも立っているはずですので大丈夫だと思いますよ。


	Re(1):プリウスCの大きさは？

黄泉沼 - 11/9/23(金) 10:20 -


	引用なし

	パスワード

　ボディサイズ：全長約３９００ｍｍ
　　　　　　　：前幅約１６９５ｍｍ
　　　　　　　：全高約１５００ｍｍ
ホイールベース：　　約２５５０ｍｍ
エンジン　　　：１．５Ｌエンジン+ハイブリッドシステム
電池　　　　　：ニッケル水素電池
燃費消費率　　：約４０．０ｋｍ／Ｌ

来月中頃正式の情報が解かります
＜日にちはあえて伏せておきます＞


	Re(2):プリウスCの大きさは？

悩みのプリウスＣ - 11/9/24(土) 12:37 -


	引用なし

	パスワード

▼黄泉沼さん：
>　ボディサイズ：全長約３９００ｍｍ
>　　　　　　　：前幅約１６９５ｍｍ
>　　　　　　　：全高約１５００ｍｍ
>ホイールベース：　　約２５５０ｍｍ
>エンジン　　　：１．５Ｌエンジン+ハイブリッドシステム
>電池　　　　　：ニッケル水素電池
>燃費消費率　　：約４０．０ｋｍ／Ｌ
>
>来月中頃正式の情報が解かります
>＜日にちはあえて伏せておきます＞

黄泉沼さん、情報ありがとうございます。
大きさ＆ホイールベースは、ヴィッツとほぼ同じですね。
これなら、子供も含めて日常(街乗り)で使うには心配なさそうです！


	Re(3):プリウスCの大きさは？

maskedrider21 - 11/9/25(日) 11:02 -


	引用なし

	パスワード

>大きさ＆ホイールベースは、ヴィッツとほぼ同じですね。

シャシーはVitzの流用なので当然かと。

外板のみ若干の変更を受けて（ほぼフェイスリフト同然）の市販化となります。

THSIIの使い回しと併せてそのくらいのコスト管理をしないと市場が驚くようなプライス（ベースグレードで１６０万前後）は実現できませんから。

10.15燃費で40～44km/L(JC8燃費でも30km/L以上）を達成してお手頃価格。

売れない理由が見つからないし、皆さんが気にするのも頷けます。

来年早々の一般市販が待ち遠しいですね。

・ツリー全体表示

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	生産・発売計画

こてつ - 11/8/23(火) 13:04 -


	引用なし

	パスワード

いよいよプリウスcの生産計画がわかってきましたね

11月から岩手の工場で生産開始で平成２４年1月から発売開始だそうです
　↓
ht tp://www.asahi.com/business/update/0822/NGY201108220045.html


	Re(7):生産・発売計画

コバパパ - 11/8/26(金) 23:35 -


	引用なし

	パスワード

こてつさんへ

本日、担当のセールス氏に予約の件確認してみました。やはり、予約なるものは存在せず、もしそのような行為があってトヨタ本社にそのことがわかれば、ペナルティーとなり、逆に納車が遅らされることになるとのこと。実際、現行プリウス発売時に発表前実車展示したディーラーに対し、納車を遅らせる厳しいペナルティーが課されたそうです。いずれにせよ、価格等の詳細が出てからの話となりそうです。
ちなみに、11月に関西の某地区で実車を使った走行テストがあり、近隣のセールスさん達が試乗テストするそうです。


	Re(8):生産・発売計画

シルバプリ - 11/8/28(日) 8:27 -


	引用なし

	パスワード

▼コバパパさん：
>こてつさんへ
>
>本日、担当のセールス氏に予約の件確認してみました。やはり、予約なるものは存在せず、もしそのような行為があってトヨタ本社にそのことがわかれば、ペナルティーとなり、逆に納車が遅らされることになるとのこと。

　予約が存在しないというのはプリウスCだけの話でしょうか？　プリウスとプリウスαは既に予約をした上で納車され乗られている方が多数おられますので、当然プリウスCも予約は存在するのではないでしょうか？　こてつさんも実際予約しておられるようですし、たまたまあなたの行かれているその店舗だけの話か今はその店舗では予約を受け付けてないということではないでしょうか？　予約行為でペナルティーの方が非現実的です。


	Re(8):生産・発売計画

こてつ - 11/8/28(日) 20:35 -


	引用なし

	パスワード

▼コバパパさん：

予約は正式契約ではないので予約行為そのものは問題ないはずですよ

他のディーラーで確認してみてはいかがでしょうか？


	Re(9):生産・発売計画

プリエモンII - 11/9/1(木) 20:27 -


	引用なし

	パスワード

▼こてつさん：
>▼コバパパさん：
>
>予約は正式契約ではないので予約行為そのものは問題ないはずですよ
>
>他のディーラーで確認してみてはいかがでしょうか？

本日Dの営業に聞きました。
今週より予約を開始しているとのことです。
価格などは不明だとのことですが、すごい勢いで予約があるみたいですよ。


	Re(10):生産・発売計画

こてつ - 11/9/2(金) 8:33 -


	引用なし

	パスワード

▼プリエモンIIさん：
>本日Dの営業に聞きました。
>今週より予約を開始しているとのことです。
>価格などは不明だとのことですが、すごい勢いで予約があるみたいですよ。

大人気になる予想なのでエコカー減税に間に合わせようと予約が殺到しているんでしょうね


	Re(11):生産・発売計画

ポップ - 11/9/10(土) 18:21 -


	引用なし

	パスワード

兵庫県のネッツ店では、現時点では予約は受け付けませんとのこと。
１０月頃に予約があれば、ご連絡しますのことでした。

３月までの納車はまず無理と弱気な態度で感触わるし・・・。
各県で対応が違いますね。

プリウスＣの画像がありました。
ttp://www.tkh.jp/htm/hp/car/puriusc.htm


	Re(12):生産・発売計画

てんちん - 11/9/17(土) 14:57 -


	引用なし

	パスワード

神戸ネッツでは、８月から選考予約を受け付けていましたよ。


	Re(1):生産・発売計画

にっしゃん - 11/9/18(日) 23:57 -


	引用なし

	パスワード

昨日９月１７日に予約に行ってきました。
兵庫県です。
トヨタの正式な予約用紙がありましたよ！


	Re(1):生産・発売計画

黄泉沼 - 11/9/23(金) 10:43 -


	引用なし

	パスワード

予約に関して２３年８月３０日より仮予約が開始しております。
あくまで仮予約でありとりあえず欲しいと思った人が予約をいれております。
そのため非常に多くの予約が集まり、振り分けのため予約金を入れての正式予約が開始されています。
参考までに１月～３月までの登録可能台数も確認しておりますが、台数が少なく
現時点でのエコカー減税対象は微妙？
ペナルティーに関してですがあからさまな行為に対して実際に行われますので、
早期納車をお考えならば、ディラー名は伏せる事をお勧めします。

・ツリー全体表示

■▲


	プリウスCって

タマゴ

- 11/9/17(土) 22:08 -


	引用なし

	パスワード

ヴィッツのハイブリッドじゃないの？？

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