プリウスマニア総合掲示板 プリウスマニア総合掲示板

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zvw51の後部座席[17]  /  プリウス50の燃費がアイオ...[16]  /  51型　プロントワイパビビ...[8]  /  ヴィッツハイブリッド発売[0]  /  掲示板のこと[0]  /  おめでとうございます　燃...[3]  /  猫鰻さん[2]  /  プリウス暴走[26]  /  PHV注文しました[8]  /  あまりの結露[1]  /  
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zvw51の後部座席
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緑プリ  gggcnktmh  - 16/12/10(土) 8:41 -
引用なし
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   なにやら、寒くなってきたせいか１２千キロ走ったせいなのか、走行のはじめにちょっとした段差で左側後部座席から異音が出てくるようになりました、
このような現象になっている方はおられますか？
そして、改善方法がありましたら教えてください。
Re(1):zvw51の後部座席
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パパ  kiki  - 17/1/28(土) 17:47 -
引用なし
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   私も4,000km超えた頃から左後方よりカチカチと異音が出だしたのでディーラーでみてもらいました。後部ドアのヒンジからの音と判明。ディーラーで対応してくれますよ。
Re(5):zvw51の後部座席
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赤プリ  プリモ  - 17/2/9(木) 18:45 -
引用なし
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   異音、再発しました。

>それぞれの戸当たりゴムの位置を調整して隙間を無くした結果、異音は聞こえなくなりました。
>ゴムはボルト固定のため、再発の可能性が無いとは言い切れませんが、当面大丈夫そうです。
>

調整後２週間でまた音が鳴り出し、隙間に布きれを挟んだら音が消えました。

原因箇所が特定できているので、一時しのぎの対応は可能ですが、
みっともないので、
再度ディーラーに入院して解決策を探ってもらうこととなりました。
Re(6):zvw51の後部座席
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白プリ  白特プリ  - 17/2/9(木) 22:19 -
引用なし
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   ▼プリモさん：
>異音、再発しました。
>
>>それぞれの戸当たりゴムの位置を調整して隙間を無くした結果、異音は聞こえなくなりました。
>>ゴムはボルト固定のため、再発の可能性が無いとは言い切れませんが、当面大丈夫そうです。
>>
>
>調整後２週間でまた音が鳴り出し、隙間に布きれを挟んだら音が消えました。
>
>原因箇所が特定できているので、一時しのぎの対応は可能ですが、
>みっともないので、
>再度ディーラーに入院して解決策を探ってもらうこととなりました。

私も5000km程で同じような異音が発生しました。戸当りゴムにグリスを塗ると異音がしなくなるとネットに載ってました。シリコングリスをほんの少々塗ったところ、見事に止まりました。２週間以上経過しましたが問題ないようです。考案者はトヨタの整備士さんのようです。一度試されては如何ですか。
Re(7):zvw51の後部座席
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赤プリ  プリモ  - 17/2/10(金) 5:41 -
引用なし
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   ▼白特プリさん：

ありがとうございます。

ディーラーの同じ整備士さんに継続してみてもらっているので、
いただいた情報を提案してみます。
Re(8):zvw51の後部座席
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オヤジ  札幌のプリウス乗り  - 17/2/10(金) 9:38 -
引用なし
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   ▼プリモさん：
一難去ってまた一難ですね(T_T)
いろんな原因があるようですが、どうやら左テールランプ付近が鬼門のようですね。
一日も早くトラブルが解消するように、お祈りしています。
Re(9):zvw51の後部座席
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赤プリ  プリモ  - 17/2/10(金) 16:36 -
引用なし
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   ▼札幌のプリウス乗りさん：

ありがとうございます。

布きれと書きましたが、実際に挟んだのはコンビニでもらうおしぼりの袋に入った状態です。
布きれを挟むと、逆に音が鳴ってしまいました。

おしぼり袋のビニールと中のおしぼりとの間のすべり（？）、またはビニール表面のつるつるが、
潤滑油的な機能を発揮しているのかもしれません。

ある意味、奥が深いです。。(^_^;
Re(5):zvw51の後部座席
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緑プリ  gggcnktmh  - 17/2/11(土) 9:44 -
引用なし
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   ドック入りした結果
私のZVW51も同様な現象の原因がバックドアの戸当りゴムということで
両側の交換となりました。
本日、代車のSAIと交換してきますが、異音が発生しないことを願うのみです。
また何かありましたら投稿します。
今後共よろしくお願いします。

▼プリモさん：
>▼札幌のプリウス乗りさん：
>
>一週間ディーラー入院の結果、原因が判明しました。
>
>私のプリウスの場合、左側テールランプ上付近にある、バックドアの戸当たりゴムと
>バックドア側についている戸当たりゴムとの間に若干の隙間があったため、
>多少の段差で「パキッ」という異音を発していたようで、
>
>それぞれの戸当たりゴムの位置を調整して隙間を無くした結果、異音は聞こえなくなりました。
>ゴムはボルト固定のため、再発の可能性が無いとは言い切れませんが、当面大丈夫そうです。
>
>以上、ご報告まで。
Re(6):zvw51の後部座席
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赤プリ  プリモ  - 17/2/12(日) 16:01 -
引用なし
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   ▼gggcnktmhさん：

代車がSAIとは素敵ですね。

こちらは一週間、2000年位のモデルのカルディナ4WDでした。
エンジンはうなり、プリウスで1週間もつガソリンが3日ほどでなくなってしまいました。

初代からプリウスを乗り継いでいますが、久しぶりの愛車には、「えっ、今動き出すの？」と思うくらい驚きを感じました。

再発したので、次は交換の事例もネタに相談してみます。
Re(6):zvw51の後部座席
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赤プリ  プリモ  - 17/2/19(日) 21:41 -
引用なし
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   ▼gggcnktmhさん：
>ドック入りした結果
>私のZVW51も同様な現象の原因がバックドアの戸当りゴムということで
>両側の交換となりました。

昨日ドック入りしたマイプリも、いただいた情報を話した結果、
ゴムの交換となり、本日片側を交換して返ってきました。

交換前、車体側ゴムが擦れたように摩耗していましたが、
新品に変わり、とりあえず異音は発生していません。

再び戸当たりゴムの摩耗が進行するかは神のみぞ知ると言ったところですが、
素早く対応いただいたディラーには感謝です。

いろいろ情報提供いただきました皆様、ありがとうございました。
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プリウス50の燃費がアイオニックより悪いとのこと
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おじさん  HAL1000  - 16/12/9(金) 2:48 -
引用なし
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   プリウス、新型の韓国車に燃費でも性能でも負けた
h ttp://bylines.news.yahoo.co.jp/kunisawamitsuhiro/20161208-00065275/

//-- ここから一部転載
アメリカで燃費の認定を行うEPA（環境保護庁）は、現代自動車の新型ハイブリッド車『アイオニック』の燃費を発表した。驚くべきことに歴代モデルの中で最も優れた数値の新型プリウスを凌いでおり、トヨタに衝撃を与えている。
//-- ここまで

50 は走行バッテリー容量は 30 より小さく、MG2 の出力も、こころもち小さいです。

エンジン・THSの改良など、これで大丈夫とコストダウンした影響ですかね。
Re(3):プリウス50の燃費がアイオニックより悪いと...
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Ｇｉｒｌ2  太陽光のリーフ  - 16/12/10(土) 9:54 -
引用なし
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   初夏は１２km／ｋＷｈですから
電気料　１ｋＷｈ＝１２円
１km＝１円

計算間違いではありません

５００円のラーメン１杯で新潟→青森まで走れますよ

以前乗っていた２０型プリウスはＬ４０km走れたので
ガソリンが１２０円とすると１６７kmは走れますね（笑）
Re(3):プリウス50の燃費がアイオニックより悪いと...
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Ｇｉｒｌ2  太陽光のリーフ  - 16/12/10(土) 9:59 -
引用なし
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   途中休憩しないのですか？日産Ｄに寄ってコーヒーとお菓子を頂いてる間に８０％まで充電出来ますよ・・月々３０００円で充電し放題です（笑）
Re(4):プリウス50の燃費がアイオニックより悪いと...
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おじさん  HAL1000  - 16/12/10(土) 11:08 -
引用なし
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   ▼太陽光のリーフさん：
>途中休憩しないのですか？日産Ｄに寄ってコーヒーとお菓子を頂いてる間に８０％まで充電出来ますよ・・月々３０００円で充電し放題です（笑）

大竹からは高速道路なんで混んでないサービスエリアでトイレ休憩を繰り返す予定です。(^_^ゞ
Re(3):プリウス50の燃費がアイオニックより悪いと...
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銀プリ  Bach  - 16/12/10(土) 19:09 -
引用なし
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   「アイオニックに負ける。」
悔しいですね。
もう少し内容解説できる方いらっしゃいませんか。
なぜなのか。
どんな条件の時、プリウスの方が燃費が良いのか。
トヨタさんは、日本の燃費規格を追いかけすぎたのか。など。
教えてください。

３０型愛用しているものです。
Re(4):プリウス50の燃費がアイオニックより悪いと...
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金プリ  ポニョ  - 16/12/10(土) 22:41 -
引用なし
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   ▼太陽光のリーフさん：
>初夏は１２km／ｋＷｈですから
>電気料　１ｋＷｈ＝１２円
>１km＝１円
>
>計算間違いではありません
>
>５００円のラーメン１杯で新潟→青森まで走れますよ
>
>以前乗っていた２０型プリウスはＬ４０km走れたので
>ガソリンが１２０円とすると１６７kmは走れますね（笑）

リーフは　6km/kwh　と云われております。
何故に１２km／ｋＷｈなのでしょうか？

電気料　１ｋＷｈ＝１２円　は深夜料金ですが、その分昼間の料金が高いです。
実電気料の計算には相殺が必要で、総支払額÷総電力使用量で実質の単価が計算できます。
Re(5):プリウス50の燃費がアイオニックより悪いと...
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Ｇｉｒｌ2  太陽光のリーフ  - 16/12/12(月) 8:59 -
引用なし
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   自分で乗っているので事実ですが・・信じられませんか？
オーナーの中にはこれを上回る強者を大勢居りますが・・
Re(6):プリウス50の燃費がアイオニックより悪いと...
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おじさん  かじ  - 16/12/12(月) 10:55 -
引用なし
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   ▼太陽光のリーフさん：
>自分で乗っているので事実ですが・・信じられませんか？
>オーナーの中にはこれを上回る強者を大勢居りますが・・

信じますよ！
私のPHVも初夏でエアコン使わなければ、一回の充電で30Km以上走ります。
しかし、エアコン使うと1割ほど落ちます。

冬は、電池の充放電性能が落ちるのと、タイヤのころがり抵抗が増えるので20Kmしか走りません。
暖房はガソリン使うので、これ以上は落ちませんが、リーフの場合外気温が0度近くになると、ほとんど走行可能距離の表示どおりに走れないのでは無いですか？リーフ乗っている友人は、冬のドライブは暖房使うと全然走らんって言っています。
車は快適に移動する道具と思っていますので、冬は気にせずエアコン温度設定23〜25度で走っています。
PHVは、冬の長距離でも充電を気にせず数百キロを一気に走れますので、便利です。
リーフも購入候補に入っていましたが、市内は電気走行、長距離はHVと割りきって使えるので、プリウスPHVに乗っています。
どっちが地球にやさしいかについては、トータルエネルギーでどっちとも言えない場合がありますので個人的な趣味性で良いと思います。

ちなみに、私も車の充電は太陽光発電の電気です。
普通に設置した太陽光発電だけでは天気による発電の変化があって制御が無理なので、家庭用のリチウム電池を設置して太陽光の電気でリチウム電池に充電しておき、昼間の太陽光発電時に併用して充電する方法を使っています、設置した電池は時間あたりの最高出力が2KWしか出せないので、5.4KWhの太陽光パネルと協調することですべて太陽光発電の電池で走らせています。
家庭用のリチウム電池設置しないと車の充電中に空が曇ったりしてパネルの出力落ち、商用電源から電気買ってしまいますので家庭用電池買いました。
Re(7):プリウス50の燃費がアイオニックより悪いと...
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Ｇｉｒｌ2  太陽光のリーフ  - 16/12/12(月) 11:32 -
引用なし
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   かじさん　有り難うございます。
貴殿も環境に優しい方でうれしいです。
ＰＨＶとリーフの差こそあれ太陽光発電による充電の仲間が増えました。

初期型のリーフは冬、暖房を使うと通常の半分、１００km位だそうです。
私のはＭＣ後なので暖房はヒートポンプ・・設定温度１５℃だと１５０kmは走ります。
今朝の気温−２℃・・冬はスキーウェアを着て運転しています（笑）

冬はＰＨＶにあこがれますね！これからもよろしくお願いします。
Re(1):プリウス50の燃費がアイオニックより悪いと...
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おじさん  HAL1000  - 17/2/16(木) 19:29 -
引用なし
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   アイオニックには HV,PHV,EV と3種類の車種があるようです。
関連記事へのURL を転載します

HV：「プリウス ハンター」、アイオニック…米価格は プリウス より安い
h ttp://response.jp/article/2017/02/16/290745.html

PHV：アイオニック PHV、EVモードは新型プリウスPHVに届かず
h ttp://response.jp/article/2016/04/04/272848.html

EV：アイオニック 新型EV、 …日産 リーフ を超える航続性能
h ttp://response.jp/article/2016/03/28/272380.html
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51型　プロントワイパビビり
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白プリ  けん☆彡  - 17/1/22(日) 14:14 -
引用なし
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   昨年5月より51型（Aﾌﾟﾚﾐｱﾑ）を乗っていますが

納車当時から気になっていた
ワイパーのビビりですが、
ガラコを塗った為でと言われ、すべて除去しましたが
やはりビビりますので半年点検の時に右をアームからすべて交換し
左をゴムだけを交換してっもらいましたが

本日の雨でやはりビビります。
メーカーに問い合わせてもDに確認してもらってくださいとこことでした。
ただ、ワーパーは保証対象外なので有償になるかもとの事でした

本日、Dで確認してもらいましたが、原因がわからず
困っています

何か、いい対処法があればご教授お願いできないでしょうか？
よろしくお願いいたします。
Re(1):51型　プロントワイパビビり
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ドラ  ドラエもん  - 17/1/22(日) 16:15 -
引用なし
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   ▼けん☆彡さん：
>昨年5月より51型（Aﾌﾟﾚﾐｱﾑ）を乗っていますが
>
>納車当時から気になっていた
>ワイパーのビビりですが、
>ガラコを塗った為でと言われ、すべて除去しましたが
>やはりビビりますので半年点検の時に右をアームからすべて交換し
>左をゴムだけを交換してっもらいましたが
>
>本日の雨でやはりビビります。
>メーカーに問い合わせてもDに確認してもらってくださいとこことでした。
>ただ、ワーパーは保証対象外なので有償になるかもとの事でした
。。。
私も同じ症状でしたが、ワイパーゴム交換で治りました。
むろんアームは取り外してつけなおしていたようです。
Re(2):51型　プロントワイパビビり
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白プリ  けん☆彡  - 17/1/22(日) 16:50 -
引用なし
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   ▼ドラエもんさん：
ご回答ありがとうございます。
今度、Dで色々と試してもらいます。

まずは、今週油膜の確認をして
油膜がなければ、撥水コートをして様子を見る話になっています

>▼けん☆彡さん：
>>昨年5月より51型（Aﾌﾟﾚﾐｱﾑ）を乗っていますが
>>
>>納車当時から気になっていた
>>ワイパーのビビりですが、
>>ガラコを塗った為でと言われ、すべて除去しましたが
>>やはりビビりますので半年点検の時に右をアームからすべて交換し
>>左をゴムだけを交換してっもらいましたが
>>
>>本日の雨でやはりビビります。
>>メーカーに問い合わせてもDに確認してもらってくださいとこことでした。
>>ただ、ワーパーは保証対象外なので有償になるかもとの事でした
>。。。
>私も同じ症状でしたが、ワイパーゴム交換で治りました。
>むろんアームは取り外してつけなおしていたようです。
Re(3):51型　プロントワイパビビり
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赤プリ  プリモ  - 17/1/22(日) 18:28 -
引用なし
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   ▼けん☆彡さん：

私の場合は、納車後次第にフロントガラスに油膜のようなものがつき、
頻繁にワイパーがビビるようになりました。

ガードコスメのウォーターメンテナンスが雨で溶け出して
付着したのではないかと疑いましたが、
メーカーに直接問い合わせた結果、
そのようなことは起こりえないとのことでしたので、
コーディング専門店で付着物の除去と撥水をしてもらった結果、
それ以来ビビリは発生していません。

専門店からは撥水することでビビりやすくなるかもしれないと言われましたが、
今のところ全く問題ありません。
Re(4):51型　プロントワイパビビり
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白プリ  けん☆彡  - 17/1/22(日) 22:00 -
引用なし
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   ▼プリモさん：

アドバイスありがとうございます。
やはり50型のワイパーはビビるのでしょうかね。

撥水コートを行うことでビビりが改善されるのでしょうか？
ディーラーでは撥水処理するとあたりが変わるので
ビビりが悪化する可能性があるといわれました。


今週、再度確認してもらってそれでも治らないなら
ワイパー本体のばらしてもらい再度組み立てて改善するかを
確認してもらう予定です、

>▼けん☆彡さん：
>
>私の場合は、納車後次第にフロントガラスに油膜のようなものがつき、
>頻繁にワイパーがビビるようになりました。
>
>ガードコスメのウォーターメンテナンスが雨で溶け出して
>付着したのではないかと疑いましたが、
>メーカーに直接問い合わせた結果、
>そのようなことは起こりえないとのことでしたので、
>コーディング専門店で付着物の除去と撥水をしてもらった結果、
>それ以来ビビリは発生していません。
>
>専門店からは撥水することでビビりやすくなるかもしれないと言われましたが、
>今のところ全く問題ありません。
Re(1):51型　プロントワイパビビり
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青プリ  錯乱坊  - 17/1/22(日) 21:23 -
引用なし
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   ワイパーゴムを撥水ガラス用のグラファイトタイプに交換してみてはどうですか？

▼けん☆彡さん：
>昨年5月より51型（Aﾌﾟﾚﾐｱﾑ）を乗っていますが
>
>納車当時から気になっていた
>ワイパーのビビりですが、
>ガラコを塗った為でと言われ、すべて除去しましたが
>やはりビビりますので半年点検の時に右をアームからすべて交換し
>左をゴムだけを交換してっもらいましたが
>
>本日の雨でやはりビビります。
>メーカーに問い合わせてもDに確認してもらってくださいとこことでした。
>ただ、ワーパーは保証対象外なので有償になるかもとの事でした
>
>本日、Dで確認してもらいましたが、原因がわからず
>困っています
>
>何か、いい対処法があればご教授お願いできないでしょうか？
>よろしくお願いいたします。
Re(2):51型　プロントワイパビビり
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白プリ  けん☆彡  - 17/1/22(日) 22:06 -
引用なし
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   ▼錯乱坊さん：

アドバイスありがとうございます。
今週再度ディーラーで確認してから
色々と試してみます

ありがとうございました

それでも治らねければ
>ワイパーゴムを撥水ガラス用のグラファイトタイプに交換してみてはどうですか？
>
>▼けん☆彡さん：
>>昨年5月より51型（Aﾌﾟﾚﾐｱﾑ）を乗っていますが
>>
>>納車当時から気になっていた
>>ワイパーのビビりですが、
>>ガラコを塗った為でと言われ、すべて除去しましたが
>>やはりビビりますので半年点検の時に右をアームからすべて交換し
>>左をゴムだけを交換してっもらいましたが
>>
>>本日の雨でやはりビビります。
>>メーカーに問い合わせてもDに確認してもらってくださいとこことでした。
>>ただ、ワーパーは保証対象外なので有償になるかもとの事でした
>>
>>本日、Dで確認してもらいましたが、原因がわからず
>>困っています
>>
>>何か、いい対処法があればご教授お願いできないでしょうか？
>>よろしくお願いいたします。
Re(1):51型　プロントワイパビビり
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白プリ  けん☆彡  - 17/1/25(水) 18:48 -
引用なし
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   ▼けん☆彡さん：
今日再度ディーラーで確認してもらいました
ワイパーを動作させ、ビビりの状態の動画を取り
また、すべてのワーパーをアームから交換して
動画と一緒にメーカーに送るそうです。

まぁ交換して確認しましたが
まだ、ビビりは残っていましたが。。。。


>昨年5月より51型（Aﾌﾟﾚﾐｱﾑ）を乗っていますが
>
>納車当時から気になっていた
>ワイパーのビビりですが、
>ガラコを塗った為でと言われ、すべて除去しましたが
>やはりビビりますので半年点検の時に右をアームからすべて交換し
>左をゴムだけを交換してっもらいましたが
>
>本日の雨でやはりビビります。
>メーカーに問い合わせてもDに確認してもらってくださいとこことでした。
>ただ、ワーパーは保証対象外なので有償になるかもとの事でした
>
>本日、Dで確認してもらいましたが、原因がわからず
>困っています
>
>何か、いい対処法があればご教授お願いできないでしょうか？
>よろしくお願いいたします。
Re(1):51型　プロントワイパビビり
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青プリ  かず  - 17/1/29(日) 4:08 -
引用なし
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   ビビりますね。このタイプのブレードは。
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ヴィッツハイブリッド発売
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緑プリ  カピバラカッピー  - 17/1/28(土) 18:39 -
引用なし
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   　ヴィッツハイブリッドの試乗に行ってきました。乗り込むとアクアより数段大きい天井までの空間。そしてＡピラー部分が20に比べて視界が良くなっています。インパネやドア取っ手肘掛けのプラスチックの造作は車格相応です。試乗したのは最高グレードのＵスポーツなんですが、左側の肘掛けはなし、軽でもあたりまえのようについているのに残念。
　走りだすと、アクアで感じたエンジンがかかったときのエンジン音の騒々しさが低い一定の音に改善されています。アクセルオフでの回生音などはよく聞こえてきてハイブリッドの雰囲気が濃厚にあります。
　シフトレバーはフロア設置のゲート式で面積のムダのように感じた。ガソリンタンクの容量はハイブリッドが38リットル。（ガソリン車は42L）
　ＪＣ08燃費は34.4ｋｍ/Lだそうです。ホイールは14から16インチまであるようです。
　以上簡単な試乗感想でございます。

※私の20プリは1月も1200kmを越えましたがまだ警告点滅になりません。いい車です。
・ツリー全体表示

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掲示板のこと
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おじさん  Hide７４３  - 17/1/18(水) 17:29 -
引用なし
パスワード
   誰か５０型の専用掲示板作ってくれませんか。
それと表示順が年月日順に表示出来るようになりませんか。
・ツリー全体表示

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おめでとうございます　燃費に感激
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ドラ  ドラエもん  - 17/1/1(日) 4:17 -
引用なし
パスワード
   50型にのりかえて11ケ月、運転が楽しい、維持費もが安くなりました。
下道、高速道　ほとんどtsspオンの半自動運転、絶対にスピード違反する
ことがなくて、レーンキープしてくれて安心です。

さて、冬場の燃費の良さの事例として書いておきます。

12月24日美味しい刺身食べに福井県小浜へドライブ。
京都縦貫道京丹波ICをおりてR9→R27、いつもの燃費測定、
外気温７度、エアコン25度設定、
燃費悪いだろうなと思ったけど、
下りが続く道路状態、
54Km地点の舞鶴でなんと燃費50をキープ、
この後上りが多く、小浜到着時には40にダウンしたものの

やはりすごい車ですね！
Re(1):おめでとうございます　燃費に感激
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銀プリ  晴嵐  - 17/1/7(土) 21:05 -
引用なし
パスワード
   ▼ドラエもんさん：
>50型にのりかえて11ケ月、運転が楽しい、維持費もが安くなりました。

おめでとうございます。
私も維持費が安くなったと思っていました。

私用で8月より隔週の週末、横浜と関西方面を往復していますが、高速道路の深夜・休日割引だとガソリン代込みでも、新幹線より1万円程安くなるので助かっています。往復約千km走ってガソリンメータは1/4程残っていて余裕です。

ESPOの12月燃費は一番良いころに比べ約5km/l悪くなりちょっと残念です。
3月頃まではこの状態でしょうね。

30型から乗り換えて12ヶ月点検を迎えました。

20、30型と乗り継いで来たのですが、12月点検で意外なことが有りました。
タイヤローテーションを依頼して12月点検に出したのですが、なんとタイヤが前後左右均等に6.5mm残っていて、片減りも無いので不要とのことでした。
タイヤはAに納車時から付いてきたブリヂストンEP150のままで、約27,000km走行しています。

従来は前輪が減っていたのでちょと不思議です。今回は高速道路がほとんどなのでそれが原因でしょうかね。
Re(2):おめでとうございます　燃費に感激
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ドラ  ドラエもん  - 17/1/8(日) 5:33 -
引用なし
パスワード
   ▼晴嵐さん：

おひさしぶりです。

>20、30型と乗り継いで来たのですが、12月点検で意外なことが有りました。
>タイヤローテーションを依頼して12月点検に出したのですが、なんとタイヤが前後左右均等に6.5mm残っていて、片減りも無いので不要とのことでした。
>タイヤはAに納車時から付いてきたブリヂストンEP150のままで、約27,000km走行しています。

車体が軽くなったので片減りが少なくなっているのでしようね、
まして横浜ー関西往復、高速長距離型ですから。

私のは10ケ月弱で24000Km、同じようなペースですね。
タイヤは純正のTOYOのままですが、プリウスにあってなかなかいいです。
年末オイル交換しましたが、なんと左後輪にネジがささっていて
空気圧低下してました、応急修理してもらい、気を付けながら走っています。
下道中心なので前輪のほうが目減りしてましたが１年点検でローテーション
してもらう予定です。

前車（IS300h）は燃費をのぞいては相当いい車でしたが
浮いたゼニで、京都、伊勢などとんでもない三社参り、
昨日は稼いだバイト代で近江牛、毎月の小浜刺身
本来のかたちにもどれてうれしい限りです。

PC修理のバイトしてますが、1.6は（この年で）徹夜でSSD交換、
鈍行列車が新幹線なみに速くなりました。
PC運搬、お客への納品など、プリウスは最高です。
Re(3):おめでとうございます　燃費に感激
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銀プリ  晴嵐  - 17/1/9(月) 11:48 -
引用なし
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   ▼ドラエもんさん：
>▼晴嵐さん：
>
>おひさしぶりです。
>

ご無沙汰しております。
話題が無いので書き込みが遠のいていました。

仕事ではないですが、趣味でPCは自作して修理も自分でしています。
SSDへの交換も興味はありますが、今はメールやブラウザを使って閲覧する程度なので十分です。Windows7のサポートが切れる頃には挑戦してみたいですね。


12ヶ月点検に合わせて、通販でエアコンのフィルタ購入して自分で交換しました。
距離乗っていますが見た目は汚れているかわかりませんでした。

ACは真夏しかつかいませんが、運転中ファンはオートでほぼ外気導入で動いていました。CMでは「こんなにエアコンフィルタは汚れます」と汚れたフィルタの写真が載っていますが、そんな状態にはほど遠いです。

保守費やガソリン代がかからない車だと思います。
税金と高速代が高く感じますね。
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猫鰻さん
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紫プリ  デカプリ男  - 17/1/3(火) 3:03 -
引用なし
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   このお名前をどのくらいの方がご存知かはわからないのですが、プリウスマニアのオフ会でも活躍されていた猫鰻さんが、今朝未明にお亡くなりになりました。
Re(1):猫鰻さん
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緑プリ  Ｍｕｔｅ  - 17/1/5(木) 9:19 -
引用なし
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   お懐かしいお名前が！と思いましたら・・・残念です。

プリウス「ご搭乗のしおり」を見た時の衝撃と言ったら・・・

謹んでご冥福をお祈り申し上げます。
Re(2):猫鰻さん
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紫プリ  デカプリ男  - 17/1/5(木) 23:29 -
引用なし
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   Muteさん、お久し振りです。
私も衝撃を受けました。まだ若いのに。

個人的に連絡をいただければ、もう少し詳しい話をお伝えします。
FBで探してみてください。

それでは。

▼Ｍｕｔｅさん：
>お懐かしいお名前が！と思いましたら・・・残念です。
>
>プリウス「ご搭乗のしおり」を見た時の衝撃と言ったら・・・
>
>謹んでご冥福をお祈り申し上げます。
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プリウス暴走
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金プリ  ポニョ  - 16/12/4(日) 16:04 -
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   福岡市博多区の総合病院にプリウスタクシーが突っ込み、１０人が死傷した。
h　ttp://headlines.yahoo.co.jp/videonews/jnn?a=20161204-00000033-jnn-soci

ブレーキ踏んでも加速して止まらなかった。
タクシーの運転手・松岡容疑者（６４）。
車の欠陥か、又は認知症が原因なのか？

我らのプリウスも点検に出したほうが良いやろか？
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   この書き込みは投稿者によって削除されました。（16/12/23(金) 8:24）
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Re(10):プリウス暴走
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金プリ  ポニョ  - 16/12/22(木) 0:29 -
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   ▼HAL1000さん：
>▼HAL1000さん：
>
>EDR 解析結果の記事がありました
>
>タクシー暴走、事故直前にアクセル…記録解析
>h ttp://www.yomiuri.co.jp/national/20161221-OYT1T50095.html?from=ytop_main1
>
>お試し期間後は見えなくなると思うので、一部転載します
>//-- ここから
>捜査関係者によると、県警が、衝突直前の数秒間のブレーキ、アクセルの操作状況や速度を記録する装置「イベント・データ・レコーダー（ＥＤＲ）」を車体から回収。警察庁科学警察研究所（千葉県柏市）などで解析したところ、事故直前にアクセルに圧力がかかったことを示す記録が残っていた一方、ブレーキを踏んだ形跡がないことが判明した。
>//-- ここまで
>
>
>アクセルペダルとブレーキペダルの誤踏み込みで決着しそうです。

偽旗事故の場合は警察もグルで嘘付きますから・・。
車両の破損状況の写真にフロント左のスプリングが外れた写真がありましたが、
あり得ない破損です。
意図的に解体して写真写りを派手に装ったと観てよいです。
Re(11):プリウス暴走
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金プリ  ポニョ  - 16/12/22(木) 0:55 -
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   >偽旗事故の場合は警察もグルで嘘付きますから・・。
>車両の破損状況の写真にフロント左のスプリングが外れた写真がありましたが、
>あり得ない破損です。
>意図的に解体して写真写りを派手に装ったと観てよいです。

矛盾した事故写真です。
h　ttp://yahoo.jp/box/AA2z9f
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Re(12):プリウス暴走
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金プリ  ポニョ  - 16/12/22(木) 18:33 -
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   これでフロントタイヤのストラットとスプリングが千切れますかねぇ？
切れてない写真の有りますし。

h　ttp://yahoo.jp/box/fQ5hv6
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   この書き込みは投稿者によって削除されました。（16/12/23(金) 8:22）
Re(14):プリウス暴走
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金プリ  ポニョ  - 16/12/23(金) 0:42 -
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   ▼HAL1000さん：
>▼ポニョさん：
>>これでフロントタイヤのストラットとスプリングが千切れますかねぇ？
>>切れてない写真の有りますし。
>>
>>h　ttp://yahoo.jp/box/fQ5hv6
>
>事故処理中に押し引きしてプリウス移動させたと思いますが、違ってますかね？
>
>なんせ、人間を巻き込んでますので。

死亡もケガ人も作り話という事です。
偽旗事件は日本国でもあり得ると云う事です。

911WTCテロもブッシュの自作自演でしたし、そんな航空機は存在してなくて、
ビルに激突した映像は捏造ＣＧである事は常識になっておりますし。
Re(6):プリウス暴走
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紫プリ  ぱんだねこ  - 16/12/26(月) 22:29 -
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   ▼ヒロＰＨＶさん：
>　　　2.パワースイッチを2秒以上押し続けるか、
>　　　　すばやく3回以上連続して押してハイブリッドシステムを停止する。

すばやく3回以上押すのははじめて知りました。
勉強になりました。m(__)m
<sage>
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PHV注文しました
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白プリ  okazu99  - 16/12/18(日) 11:36 -
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   先週水曜日（１４日）にＰＨＶの注文を致しました。

何か中途半端な感じはしましたが、老い先短いので新技術を体験しようとしての注文です。

グレードはＡプレミアムになってしまいました。Ａで十分と思いましたが、ＨＵＤがＡには非装着と言うことで、仕方なしにＡプレミアムにしました。

納車は、３月末もしくは４月とのことです。発表は２月らしいです。
本体価格は４，２２２，８００円です。補助金は９万円程度らしいです。

型式はＺＶＷ５２となるようです。

現在の５１型は子供に渡します。座面の低さが不満です。
Re(1):PHV注文しました
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ドラ  ドラエもん  - 16/12/18(日) 12:37 -
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   ▼okazu99さん：
>先週水曜日（１４日）にＰＨＶの注文を致しました。
>
>何か中途半端な感じはしましたが、老い先短いので新技術を体験しようとしての注文です。

おめでとうございます。
私も老い先短いと思っていましたが以下の詩をよんでいくと
気持ちのもちようでいつまでも青春時代ですし９０歳までは
パソコンお助けマンやろうと思っています。
５０型は趣味＆営業車にピッタリでやはりプリウスはいいですね。

-------------------------------------------
青春の詩
青春とは、人生の或る時期を言うのではなく
心の様相を言うのだ
年を重ねただけでは老いない
理想を失う時にはじめて老いがくる
-->地球の為に燃費は妥協しない
歳月は皮膚の皺を増すが
情熱を失う時に精神はしぼむ
-->情熱をもってレスキューやるかな
年は７０であろうと１６であろうと
人は信念と共に若く、疑念と共に老いる
人は自信と共に若く、恐怖と共に老いる
希望ある限り若く、失望と共に老い朽ちる
-->到達点はなんだろう
サミエル・ウルマンの詩
------------------------------------------
Re(1):PHV注文しました
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おじさん  かじ  - 16/12/18(日) 17:23 -
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   ▼okazu99さん：
>先週水曜日（１４日）にＰＨＶの注文を致しました。
>
>何か中途半端な感じはしましたが、老い先短いので新技術を体験しようとしての注文です。
>
>グレードはＡプレミアムになってしまいました。Ａで十分と思いましたが、ＨＵＤがＡには非装着と言うことで、仕方なしにＡプレミアムにしました。

　おめでとうございます！
　良いですね、私も買う予定ですが今のPHVの補助金縛りがあって、注文は来年の末になります・・・
　Aプレミアムで見積もりだけは出してもらいましたが、ETCとバイザー・フロアマット・ナンバー盗難防止フレームで、4,436,025円となりました。

　前のGと比べ装備が落されすぎて、Aプレミアムしかないですよね。
　ナビ付きなので、まあ安い気もします。
　旧PHVはMOPナビだけで60万円近くしましたので。
Re(1):PHV注文しました
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おじさん  HAL1000  - 16/12/19(月) 14:52 -
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   ▼okazu99さん：
>先週水曜日（１４日）にＰＨＶの注文を致しました。
>
>何か中途半端な感じはしましたが、老い先短いので新技術を体験しようとしての注文です。
>
>グレードはＡプレミアムになってしまいました。Ａで十分と思いましたが、ＨＵＤがＡには非装着と言うことで、仕方なしにＡプレミアムにしました。
>
>納車は、３月末もしくは４月とのことです。発表は２月らしいです。
>本体価格は４，２２２，８００円です。補助金は９万円程度らしいです。
>
>型式はＺＶＷ５２となるようです。
>
>現在の５１型は子供に渡します。座面の低さが不満です。

購入予定なんで、見積もり出すようにお願いしてあります。

少し質問なんですが、電動シートアジャストは付いてますか？

日本の車のシートアジャスタだと、背もたれ角度、位置でさえ隔靴掻痒なんですよ。電動アジャストだと微調整が出来るので、次の車には是非欲しいのです。

座面が大きすぎる（アメリカ人のデカイ尻に合わせてるんでしょうが）は何ともならないので使っている背もたれパッドを使うつもりです。
Re(2):PHV注文しました
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白プリ  okazu99  - 16/12/19(月) 21:03 -
引用なし
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   ▼HAL1000さん：


>
>購入予定なんで、見積もり出すようにお願いしてあります。
>
>少し質問なんですが、電動シートアジャストは付いてますか？
>
>日本の車のシートアジャスタだと、背もたれ角度、位置でさえ隔靴掻痒なんですよ。電動アジャストだと微調整が出来るので、次の車には是非欲しいのです。
>
>座面が大きすぎる（アメリカ人のデカイ尻に合わせてるんでしょうが）は何ともならないので使っている背もたれパッドを使うつもりです。

カタログなしの注文で、不確かですが、
プリウスAプレミアムをベースに、
・急速充電対応
・11.6インチナビ
・リアカメラ
・USB、AUX端子
・AC100Vコンセント
・給電用パワーコネクター

が追加されると理解しました。

PHVのＡでは、ハイブリッドのＡから自動防眩ミラーとHUDが省かれる様です。

多くの人は、（非常事態がなければ）給電用コネクター等は使うことがないようにも感じます。
Re(2):PHV注文しました
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おじさん  かじ  - 16/12/19(月) 21:28 -
引用なし
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   ▼HAL1000さん：
>▼okazu99さん：
>>先週水曜日（１４日）にＰＨＶの注文を致しました。
>>
>>何か中途半端な感じはしましたが、老い先短いので新技術を体験しようとしての注文です。
>>
>>グレードはＡプレミアムになってしまいました。Ａで十分と思いましたが、ＨＵＤがＡには非装着と言うことで、仕方なしにＡプレミアムにしました。
>>
>>納車は、３月末もしくは４月とのことです。発表は２月らしいです。
>>本体価格は４，２２２，８００円です。補助金は９万円程度らしいです。
>>
>>型式はＺＶＷ５２となるようです。
>>
>>現在の５１型は子供に渡します。座面の低さが不満です。
>
>購入予定なんで、見積もり出すようにお願いしてあります。
>
>少し質問なんですが、電動シートアジャストは付いてますか？
>
>日本の車のシートアジャスタだと、背もたれ角度、位置でさえ隔靴掻痒なんですよ。電動アジャストだと微調整が出来るので、次の車には是非欲しいのです。
>
>座面が大きすぎる（アメリカ人のデカイ尻に合わせてるんでしょうが）は何ともならないので使っている背もたれパッドを使うつもりです。

たしか、Aレザー以上に８ウエイ電動シート標準だったと思います。
Aプレミアしか見なかったので、絶対ではないのですが。
Aプレミアは間違いなく、運転席８ウエイ電動シートです。
現行PHVのGも電動シートですが、安全重視のためけっこう動作が遅いです。
Re(3):PHV注文しました
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おじさん  HAL1000  - 16/12/19(月) 23:57 -
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   ▼かじさん：

>たしか、Aレザー以上に８ウエイ電動シート標準だったと思います。
>Aプレミアしか見なかったので、絶対ではないのですが。
>Aプレミアは間違いなく、運転席８ウエイ電動シートです。
>現行PHVのGも電動シートですが、安全重視のためけっこう動作が遅いです。

レザーシートですか... レザーシートが高級車とは思わないのでファブリックの席が欲しいんですがね。

馬車の時代から御者のシートはレザーで、貴族のシートはファブリックでした。
RR も初期の物はそうですね、まあ馬車の御者台や初期の車運転席は屋根が無かったってのも有りますが。

話は戻って、レザーシートならシートヒータ付きだと思いますが（冷たいから）ハンドルヒーターも付くのでしょうか？
Re(4):PHV注文しました
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おじさん  かじ  - 16/12/20(火) 8:34 -
引用なし
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   ▼HAL1000さん：
>▼かじさん：
>
>
>レザーシートですか... レザーシートが高級車とは思わないのでファブリックの席が欲しいんですがね。
>
>馬車の時代から御者のシートはレザーで、貴族のシートはファブリックでした。
>RR も初期の物はそうですね、まあ馬車の御者台や初期の車運転席は屋根が無かったってのも有りますが。
>
>話は戻って、レザーシートならシートヒータ付きだと思いますが（冷たいから）ハンドルヒーターも付くのでしょうか？

私も、本革シートは好きでないので、今のPHVはレザーパックをやめてGにフル装備です。（こちらのほうが高く付いた）

営業の話では全グレード、シートヒーターとステアリングヒーターは標準装備と聞きました。

今回は、後付け出来ない装備を考えるとAプレミアしか選択しがない。
トヨタは一番高いAプレミアかSナビしか、売る気がないのではと思います。

あとITS Connectはメーカーオプションですが、無料で付けてくれるみたいです。当面使いみちはないですけど・・・
Re(5):PHV注文しました
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白プリ  okazu99  - 16/12/21(水) 20:46 -
引用なし
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   ▼かじさん：

>あとITS Connectはメーカーオプションですが、無料で付けてくれるみたいです。当面使いみちはないですけど・・・

そうですか、私には、そのような説明はありませんでした。

しっかりと、メーカーオプションとして、ＩＴＳ　Ｃｏｎｎｅｃｔ代金２７，０００円を請求されました。

手続きとしては、間違ってませんが、何か釈然としませんね。
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■▲
あまりの結露
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パパ  せいぱぱ  - 16/12/21(水) 9:22 -
引用なし
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   50型にのって冬を迎えたのですが、あまりの結露のすごさに唖然としています。前型のプリでは感じたことがなかったのですが、同じ場所に駐車しているのに帰る時間(19時頃)には窓の内側がひどく曇っていて、エアコンの起動までに窓を拭くともうびっしょりになります。エアコンが効いてもしばらくは動けません。寒いと言ってもまだ氷点下にはなっておらず、なぜ？と首をかしげています。何か欠陥があるのでしょうか。どなたか教えてください。
Re(1):あまりの結露
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紫プリ  ぱんだねこ  - 16/12/26(月) 22:23 -
引用なし
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   ▼せいぱぱさん：
>50型にのって冬を迎えたのですが、

こんばんは。
私は30から50に乗り換えました。

消費電力をしぼれるかと思って、ACをオフにすると、
確かに30より曇りがはやすい気がしますね。
それに気づいてから常時ACはオンにしたままにしています。

プリウスではないのですが、
昔、エアコンのフィルタが雨か何かで湿ってしまって、
それが原因で曇り（や匂い）が出たことがありました。
<sage>
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