プリウスマニア総合掲示板 プリウスマニア総合掲示板

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プリウス純正17インチアル...[12]  /  お薦めのドライブコース[5]  /  ＰＨＶの情報ページ公開し...[0]  /  大阪からTDR往復について[7]  /  久しぶりの投稿です[3]  /  バッテリー交換って高いの...[5]  /  ２０型のタイヤを３５型に...[3]  /  電源供給システム[5]  /  本契約しました[11]  /  プリウス　マイナーチェン...[13]  /  
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プリウス純正17インチアルミホイール
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白プリ  さっちん  - 12/2/29(水) 0:29 -
引用なし
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   プリウス純正17インチアルミホイールの1本あたりの値段を教えてください。　
先ほど、こちらの不注意で縁石でホイールを擦ってしまいました、　
所々キズが入ってしまい、1番大きなキズで長さが5センチ程度で　
少し、えぐれてしまいました。　
まだ納車3日目なので私自身かなりヘコミました。
Re(2):プリウス純正17インチアルミホイール
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青プリ  @rock  - 12/3/1(木) 13:17 -
引用なし
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   30型マイチェン前のGTLに乗ってます。
2年4ヶ月前のプリ購入と同時に社外アルミに履き替えました。
純正品は社外アルミの箱に入れて屋根の下にしまってます。

持っててもどうしようも無い状況です（よね？）。

ご希望であれば捨てアドレスを書き込みます。
当方は福岡市在住です。

以前も似たようなスレに同じような書き込みをして、問い合わせをいただいたことがあったのですが、そのときは価格の相場がわからず話が立ち消えとなってしまいました。

入手希望でない方にもここでお尋ねしたいのですが、このようなほとんど新品の2年落ちはいくらくらいが適正なんでしょうね。
Re(3):プリウス純正17インチアルミホイール
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白プリ  shirokuma  - 12/3/1(木) 16:30 -
引用なし
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   スレ主さんは

『まだ納車3日目なので私自身かなりヘコミました。』

とありましたので　MC後の17インチホイールで検索しました
Re(3):プリウス純正17インチアルミホイール
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青プリ  練馬大根  - 12/3/1(木) 17:56 -
引用なし
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   @rockさん

相場は判りませんが、私は新車ディーラー工場（トヨタと販売店の間）外し
イボツキBSタイヤ、純正ナット、センターキャップセットで約10万円でした。
ヤフオクのホイール4本は3〜5万円なので、ばら売り1本1万円（送料ご相談）
なら1〜2本だけ欲しいですねぇ。ちなみに当方は東京都内在住です。
<sage>
Re(4):プリウス純正17インチアルミホイール
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青プリ  @rock E-MAIL  - 12/3/1(木) 21:04 -
引用なし
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   まずはスレ主様に・・
私の課題解決にこの場をつかってしまい、すみません。

社外アルミを履かせてるがゆえにMCの前と後の純正ホイールの形状がどのように異なっているのか私は知りませんが・・。

公開の捨てアドは２週間後に変更します。
私のほぼ新品純正ホイールに興味をお持ちの方は連絡をください。
連絡いただいた方が複数いらしゃった場合にも２週間後には結論を出します。

前者ボルボを売りさばいてくれた福岡地元の中古車屋さんの屋根の下に置いてます。
しまい込んでる社外アルミの箱にはきっと２年４か月のホコリが積もっていることでしょう。

納車時はDにてプリを引き取った後まずはコーティング屋に持ち込んでグラスコーティングをホイールにも施してます。
２日後にコーティングが完了し、それからタイヤ館にプリを持ち込み社外アルミに履き替えました。
その場で社外アルミの箱にしまいました。
その足で前記の中古車屋さんに持ち込みました。

このスレへの書き込みはこれを最後とします。
スレ主さま、すみませんでした。
Re(1):プリウス純正17インチアルミホイール
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オヤジ  mukuちゃん  - 12/3/2(金) 8:46 -
引用なし
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   ▼さっちんさん：
>プリウス純正17インチアルミホイールの1本あたりの値段を教えてください。　
>先ほど、こちらの不注意で縁石でホイールを擦ってしまいました、　
>所々キズが入ってしまい、1番大きなキズで長さが5センチ程度で　
>少し、えぐれてしまいました。　
>まだ納車3日目なので私自身かなりヘコミました。

新車へのキズ凹みますよね！
ただ、本体へのキズでなく幸いでした。
私も以前、ホイルを縁石にぶっつけ、えぐれるどころか穴があいたことがありましたが、取り替えるのも何かと大変ですので、イエローハットでキズ直しのパテを購入し（１本１０００円くらい）、それで修正し、上から銀メッキスプレーを吹きかけて修復しました。
他のホイールと全く遜色なく満足のゆく出来栄えでした。
たかがホイール１本に万の金をかけることはないと思いますが・・・。
Re(2):プリウス純正17インチアルミホイール
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白プリ  さっちん  - 12/3/3(土) 3:54 -
引用なし
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   ▼練馬大根さん：
>価格は他の方から回答ありますが…、
>一本の値段としては一割引でも割高
>ですねぇ。
>私はヤフオクでタイヤ付をゲット。
>予備のホイールも欲しいんですが、
>4本セットが多いので、お近くの方と
>共同購入して分けられないかなぁ〜
>などと考えています。
>
>h ttp://auctions.search.yahoo.co.jp/search?p=ZVW30&aq=-1&oq=&ei=UTF-8&tab_ex=commerce&auccat=2084199074
　
　
ごかいとうありがとうございます。私も予備にほしいのですが、おき場所がありません。取り敢えず修理することになりました。
Re(5):プリウス純正17インチアルミホイール
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白プリ  さっちん  - 12/3/3(土) 4:08 -
引用なし
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   ▼@rockさん：
>まずはスレ主様に・・
>私の課題解決にこの場をつかってしまい、すみません。
>
>社外アルミを履かせてるがゆえにMCの前と後の純正ホイールの形状がどのように異なっているのか私は知りませんが・・。
>
>公開の捨てアドは２週間後に変更します。
>私のほぼ新品純正ホイールに興味をお持ちの方は連絡をください。
>連絡いただいた方が複数いらしゃった場合にも２週間後には結論を出します。
>
>前者ボルボを売りさばいてくれた福岡地元の中古車屋さんの屋根の下に置いてます。
>しまい込んでる社外アルミの箱にはきっと２年４か月のホコリが積もっていることでしょう。
>
>納車時はDにてプリを引き取った後まずはコーティング屋に持ち込んでグラスコーティングをホイールにも施してます。
>２日後にコーティングが完了し、それからタイヤ館にプリを持ち込み社外アルミに履き替えました。
>その場で社外アルミの箱にしまいました。
>その足で前記の中古車屋さんに持ち込みました。
>
>このスレへの書き込みはこれを最後とします。
>スレ主さま、すみませんでした。　
　
全然気にしてませんよ、お気になさらず　こちらこそ初めての投稿でたくさんの方に色々な情報を頂き感謝しております。
Re(2):プリウス純正17インチアルミホイール
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白プリ  さっちん  - 12/3/3(土) 4:13 -
引用なし
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   ▼ブルーマイカさん：
>▼さっちんさん：
>
>もし新品価格が高いと思われる場合ですが。
>
>付き合いのある車屋か、修理工場などに相談されてみては。
>プリウスの純正ホイールは、15インチ・17インチ共に球数豊富なので、必ず中古パーツがあると思います。新品同様の状態なら、多分半額ぐらいで購入できると思います。

　回答ありがとうございます、当方、車屋とか修理工場と全くといっていいほど　
付き合いがございません。今回は修理で済まします。ホイールなので走っていれば飛び石なんかで傷はつくと思うのでパッと見てわからなければいいかなって思っています。ただ納車3日目であの傷はどうしてもほっとけませんでした。　
Re(2):プリウス純正17インチアルミホイール
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白プリ  さっちん  - 12/3/3(土) 4:26 -
引用なし
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   ▼mukuちゃんさん：
>▼さっちんさん：
>>プリウス純正17インチアルミホイールの1本あたりの値段を教えてください。　
>>先ほど、こちらの不注意で縁石でホイールを擦ってしまいました、　
>>所々キズが入ってしまい、1番大きなキズで長さが5センチ程度で　
>>少し、えぐれてしまいました。　
>>まだ納車3日目なので私自身かなりヘコミました。
>
>新車へのキズ凹みますよね！
>ただ、本体へのキズでなく幸いでした。
>私も以前、ホイルを縁石にぶっつけ、えぐれるどころか穴があいたことがありましたが、取り替えるのも何かと大変ですので、イエローハットでキズ直しのパテを購入し（１本１０００円くらい）、それで修正し、上から銀メッキスプレーを吹きかけて修復しました。
>他のホイールと全く遜色なく満足のゆく出来栄えでした。
>たかがホイール１本に万の金をかけることはないと思いますが・・・。　
　
ご回答ありがとうございます、本日ディーラーに修理に出します。
３〜４日で仕上がるとのことです。　自分で直せたらいいのですが、自分ですると余計に傷が目立ってしまいそうなのです・・・、
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お薦めのドライブコース
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白プリ  ま〜ご  - 12/2/23(木) 23:22 -
引用なし
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   私もプリオーナーになることができました。よろしくお願いします。ドライブ大好き人間として、走り廻ろうと思っています。バカと煙は高い所に上るとか。全国で、車で行けて高い所から絶景を展望できるお薦めの場所は何処で、また、何がいいのでしょうか？教えてください。
Re(1):お薦めのドライブコース
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オヤジ  tanuki  - 12/2/24(金) 17:56 -
引用なし
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   ▼ま〜ごさん：
>全国で、車で行けて高い所から絶景を展望できるお薦めの場所は何処で、また、何がいいのでしょうか？教えてください。

高いところといわれたらわから書けなくなりますが・・・どこ中心の話でしょうか？

大阪府在住の私の好きなコースは
　阪和自動車道ーー田辺ーー中辺路ーー本宮ーー新宮ーー熊野ーー伊勢自動車道
　京都東ＩＣーー湖西道路ーー敦賀ーー越前海岸
いずれも信号が少なくて渋滞もあまり無いと思うところです。
Re(1):お薦めのドライブコース
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銀プリ  cartha  - 12/2/24(金) 18:51 -
引用なし
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   ▼ま〜ごさん：
>私もプリオーナーになることができました。よろしくお願いします。ドライブ大好き人間として、走り廻ろうと思っています。バカと煙は高い所に上るとか。全国で、車で行けて高い所から絶景を展望できるお薦めの場所は何処で、また、何がいいのでしょうか？教えてください。

高いところと言えば長野県でしょう。
メルヘン街道は標高2000mを越える峠があり日によって雲海の上を走る事ができます。
絶景は同じく長野県の飯田市から天竜川沿いに佐久間湖方面へ下る道路がありここは天竜川上流の渓谷を見ながらドライブできます。
つづら折りが多く脇見をすると危ないですが夏だと近くの子供たちが川遊びするのを見る事ができます。
途中に小さな村が幾つかありバスを改造したスーパーが巡回してくる所です。
まるで昭和30年代にタイムスリップしたような暮らしです。

飯田や伊那にはホテルも有りますが未だに旅人宿があり行商の人が泊ってます。
こう言うとこに泊まりながら観光するのも一興だと思います。
Re(1):お薦めのドライブコース
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紫プリ  こんごう  - 12/2/24(金) 22:34 -
引用なし
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   よろしくです
ドライブしながらの景色だと六甲ドライブウエイ、生駒信貴スカイライン、西名阪の名古屋から天理方面の奈良県を見下ろすパーキング(名前は覚えていない）、いずれも夜景かな
Re(2):お薦めのドライブコース
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オヤジ  tanuki  - 12/2/28(火) 19:20 -
引用なし
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   ▼こんごうさん：
>よろしくです
>ドライブしながらの景色だと六甲ドライブウエイ、生駒信貴スカイライン、西名阪の名古屋から天理方面の奈良県を見下ろすパーキング(名前は覚えていない）、いずれも夜景かな

大阪近辺にもありますねえ。
山並みということでしたら竜神スカイラインかな？
高野山からの尾根筋のドライブウエーです。
護摩壇山の展望台から見たら周囲全部山です。
Re(1):お薦めのドライブコース
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アクアプリ  海色  - 12/2/28(火) 22:56 -
引用なし
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   ▼ま〜ごさん：
>私もプリオーナーになることができました。よろしくお願いします。ドライブ大好き人間として、走り廻ろうと思っています。バカと煙は高い所に上るとか。全国で、車で行けて高い所から絶景を展望できるお薦めの場所は何処で、また、何がいいのでしょうか？教えてください。

何といっても志賀草津ですね。
春は雪の壁、これもお勧め
夏もいい。
秋は素晴らしい。
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ＰＨＶの情報ページ公開しました
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紫プリ  こんごう  - 12/2/27(月) 20:51 -
引用なし
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   プリウスＰＨＶならではの充電ポイントの情報やその他の情報交換の場になればとホームページを公開しました
相互リンクさせていただけたらと思っております
又皆様のご協力もよろしくお願いします
ＵＲＬ　prius-phv.net
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大阪からTDR往復について
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白プリ  ぷ〜さん  - 12/2/12(日) 22:52 -
引用なし
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   教えていただきたいんですが
今週末から車でTDRへ行くのですが
現在の道路状況等を教えていただきたいのですが

今週末は天気はまずまずなのですが
夜中に走るので少し心配しています。
冬タイヤの準備は出来ています。
よろしくお願いいたします。

また、TDRまでの往復で使用コースの助言等ありましたら
教えて頂けたら幸いです。

よろしくお願いいたします。
Re(1):大阪からTDR往復について
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白プリ  しろいエル  - 12/2/13(月) 23:51 -
引用なし
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   ▼ぷ〜さんさん：
>教えていただきたいんですが
>今週末から車でTDRへ行くのですが
>現在の道路状況等を教えていただきたいのですが
>
>今週末は天気はまずまずなのですが
>夜中に走るので少し心配しています。
>冬タイヤの準備は出来ています。
>よろしくお願いいたします。
>
>また、TDRまでの往復で使用コースの助言等ありましたら
>教えて頂けたら幸いです。
>
>よろしくお願いいたします。

しろいエルです。

天気は解りませんが、冬タイヤは無くても大丈夫と思いますが冬タイヤでの走行をお願いします。（高速なのでチェーン規制が出たら雪が無くてもアウト！）
と言う当方、先週９，１０日にレベル１３目的で家族でＴＤＲへ出かけ、朝ダッシュから閉園まで２日。未だ疲れが残って（笑）います。
夜中往復の高速ですが、リーマンショック以降夜中のトラックが少ない感じでしたが、先週は沢山（マナーの悪いトラックも？？）トラックが。リーマンショック以前の感じに近い感じでした。
夜中の平日でしたらトラックが多いと思われます。また、冬なので燃費チャレンジは適度が良いかと思います。
当方１泊２日の往復燃費はメーター燃費計で２５．８（１５寸１９５スタットレスタイヤ、エアー圧２．２と低め、走行速度はメーターが３桁表示時間が多かった、クルコン１０分程度使用以外は足技で往復、グリル若干塞いだまま）

ぷ〜さんさん　　冬なので燃費は気にせず走られるのが得策？と私は考えます。
私も冬燃費はどの位っと思いながらあらためて出発しましたが、１００ｋも走らないうちに挫折（いまいち燃費が伸びない）で、運転者（私）の体力温存走行に変わっていました。

安全運転で遊んできてください、結果報告をお待ちします。って感じです。

ｐｓ：此方は今年は特に寒く、夜間は車の外気温度計の表示が氷点下２桁も良く見ています。浦安はは暖かかったです。
Re(2):大阪からTDR往復について
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白プリ  ぷ〜さん  - 12/2/14(火) 10:27 -
引用なし
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   ▼しろいエルさん：
>▼ぷ〜さんさん：
>>教えていただきたいんですが
>>今週末から車でTDRへ行くのですが
>>現在の道路状況等を教えていただきたいのですが
>>
>>今週末は天気はまずまずなのですが
>>夜中に走るので少し心配しています。
>>冬タイヤの準備は出来ています。
>>よろしくお願いいたします。
>>
>>また、TDRまでの往復で使用コースの助言等ありましたら
>>教えて頂けたら幸いです。
>>
>>よろしくお願いいたします。
>
>しろいエルです。
>
>天気は解りませんが、冬タイヤは無くても大丈夫と思いますが冬タイヤでの走行をお願いします。（高速なのでチェーン規制が出たら雪が無くてもアウト！）
>と言う当方、先週９，１０日にレベル１３目的で家族でＴＤＲへ出かけ、朝ダッシュから閉園まで２日。未だ疲れが残って（笑）います。
>夜中往復の高速ですが、リーマンショック以降夜中のトラックが少ない感じでしたが、先週は沢山（マナーの悪いトラックも？？）トラックが。リーマンショック以前の感じに近い感じでした。
>夜中の平日でしたらトラックが多いと思われます。また、冬なので燃費チャレンジは適度が良いかと思います。
>当方１泊２日の往復燃費はメーター燃費計で２５．８（１５寸１９５スタットレスタイヤ、エアー圧２．２と低め、走行速度はメーターが３桁表示時間が多かった、クルコン１０分程度使用以外は足技で往復、グリル若干塞いだまま）
>
>ぷ〜さんさん　　冬なので燃費は気にせず走られるのが得策？と私は考えます。
>私も冬燃費はどの位っと思いながらあらためて出発しましたが、１００ｋも走らないうちに挫折（いまいち燃費が伸びない）で、運転者（私）の体力温存走行に変わっていました。
>
>安全運転で遊んできてください、結果報告をお待ちします。って感じです。
>
>ｐｓ：此方は今年は特に寒く、夜間は車の外気温度計の表示が氷点下２桁も良く見ています。浦安はは暖かかったです。

情報ありがとうございます。
私もレベル１３を体験したく今回ＴＤＲツアーを計画しました。
今からとても楽しみです。
通常でも結構スリルがありますので
ただ、待ち時間が長いのがネックとなりますね
一回目はファーストパスを使うとしても
２回目が並ばないといけないし
楽しんできます。

昨年もこの時期にＴＤＲまで往復したのですが
今年は、異常に寒いので少し心配になりました。

燃費方は行きは時間がありますので
体の疲れと道路状況と相談しながら、クルコンを90で設定して
走る予定ですが、３桁になるかもです。(笑）

帰りは、早く帰り家でゆっくりしたいので
３桁であまり燃費を気にせず走ります。

ありがとうございました。
Re(2):大阪からTDR往復について
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白プリ  ふ〜さん  - 12/2/19(日) 17:00 -
引用なし
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   ▼しろいエルさん：
>
>しろいエルです。
>
>天気は解りませんが、冬タイヤは無くても大丈夫と思いますが冬タイヤでの走行をお願いします。（高速なのでチェーン規制が出たら雪が無くてもアウト！）
>と言う当方、先週９，１０日にレベル１３目的で家族でＴＤＲへ出かけ、朝ダッシュから閉園まで２日。未だ疲れが残って（笑）います。
>夜中往復の高速ですが、リーマンショック以降夜中のトラックが少ない感じでしたが、先週は沢山（マナーの悪いトラックも？？）トラックが。リーマンショック以前の感じに近い感じでした。
>夜中の平日でしたらトラックが多いと思われます。また、冬なので燃費チャレンジは適度が良いかと思います。
>当方１泊２日の往復燃費はメーター燃費計で２５．８（１５寸１９５スタットレスタイヤ、エアー圧２．２と低め、走行速度はメーターが３桁表示時間が多かった、クルコン１０分程度使用以外は足技で往復、グリル若干塞いだまま）
>
>ぷ〜さんさん　　冬なので燃費は気にせず走られるのが得策？と私は考えます。
>私も冬燃費はどの位っと思いながらあらためて出発しましたが、１００ｋも走らないうちに挫折（いまいち燃費が伸びない）で、運転者（私）の体力温存走行に変わっていました。
>
>安全運転で遊んできてください、結果報告をお待ちします。って感じです。
>
>ｐｓ：此方は今年は特に寒く、夜間は車の外気温度計の表示が氷点下２桁も良く見ています。浦安はは暖かかったです。

16日〜18日かけてディズニーいってきました。
とっても寒い3日間でした。
それと人が多すぎて一つ乗るにも30分待ちは当たり前の
状態で、閑散期と思えないほどの混雑振りで
ただ、ラッキーなことに両パークとも開園時間を
30分繰り上げてくれました。
まぁ寒い中ゲストを待たせると色々とあるんでしょうね

さてレベル13ですがとても面白くファーストパスと並んで
2回も乗りました。
それが精一杯で160分待ちですからね(笑）

問題の燃費は、往路　27.8ｋｍで復路が26.4ｋｍでした
帰りは、トラックが多く、あまりの寒さに
15時に帰宅したせいか、少し道が混んでいました。

MC後のプリウスはMC前と比べると室内の音が
とても静かになりましたね。

乗り心地も良好でした。
まぁ次回機会があればMC前の15インチ　エコピアがありますので
それを履いてもう一度トライしてみます。
いつになるかはわかりませんが
その時は、また投函します
Re(3):大阪からTDR往復について
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白プリ  しろいエル  - 12/2/21(火) 21:48 -
引用なし
パスワード
   ▼ふ〜さんさん：
>
>16日〜18日かけてディズニーいってきました。
>とっても寒い3日間でした。
>それと人が多すぎて一つ乗るにも30分待ちは当たり前の
>状態で、閑散期と思えないほどの混雑振りで
>ただ、ラッキーなことに両パークとも開園時間を
>30分繰り上げてくれました。
>まぁ寒い中ゲストを待たせると色々とあるんでしょうね
>
>さてレベル13ですがとても面白くファーストパスと並んで
>2回も乗りました。
>それが精一杯で160分待ちですからね(笑）
>
>問題の燃費は、往路　27.8ｋｍで復路が26.4ｋｍでした
>帰りは、トラックが多く、あまりの寒さに
>15時に帰宅したせいか、少し道が混んでいました。
>
>MC後のプリウスはMC前と比べると室内の音が
>とても静かになりましたね。
>
>乗り心地も良好でした。
>まぁ次回機会があればMC前の15インチ　エコピアがありますので
>それを履いてもう一度トライしてみます。
>いつになるかはわかりませんが
>その時は、また投函します

車、変えたのですね、知らなかった〜あ。です。ＭＣ後の方が静かと言う件、レポート参考になりました。当方は今後も間初代３０Ｌプリ（白）です。

ＴＤＲ無事往復出来た件、安心しました。
（園内より特に帰路が運転者には失敗が許されないビックアトラクションですので）
今後も安全運転でお願いします。
燃費ですが、３０以上は冷房を使わず走れる出来るだけ暖かい時が最高になりますので、春以降にエコピアで走れる機会が在りましたら是非頑張ってもて下さい。
今回報告の２７越えの燃費はこの時期で立派と思います。

前回の投稿ではレベル１３ネタは避けたのですが、噂通りエラベーター乗車後即呪の？階、髪いれず絶叫モード突入には驚きましたね。私も今回２回乗りました。
（レベル１３では３本のエレベータは全て同じ動きとキャストに聞きました）
最初にキャストと映像で、呪を説明する部屋での像が消えるのを、２度共に出来るだけ像の近くで構え見ましたが何故消えるのか？？？？。解りませんでした。又行かなきゃ？（笑）です。ふ〜さん。次回乗る時には目の前になる位置で是非見てくださいね。

では、次回、何時になるか解りませんが、私も報告させて頂きます。たぶん暖かい時期でのＴＤＲは燃費チャレンジしそうですので。

　　　　　　　　　　しろいエル
Re(4):大阪からTDR往復について
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白プリ  ぷ〜さん  - 12/2/21(火) 22:25 -
引用なし
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   ▼しろいエルさん：
>▼ふ〜さんさん：
>
>車、変えたのですね、知らなかった〜あ。です。ＭＣ後の方が静かと言う件、レポート参考になりました。当方は今後も間初代３０Ｌプリ（白）です。
>
>ＴＤＲ無事往復出来た件、安心しました。
>（園内より特に帰路が運転者には失敗が許されないビックアトラクションですので）
>今後も安全運転でお願いします。
>燃費ですが、３０以上は冷房を使わず走れる出来るだけ暖かい時が最高になりますので、春以降にエコピアで走れる機会が在りましたら是非頑張ってもて下さい。
>今回報告の２７越えの燃費はこの時期で立派と思います。


>前回の投稿ではレベル１３ネタは避けたのですが、噂通りエラベーター乗車後即呪の？階、髪いれず絶叫モード突入には驚きましたね。私も今回２回乗りました。
>（レベル１３では３本のエレベータは全て同じ動きとキャストに聞きました）
>最初にキャストと映像で、呪を説明する部屋での像が消えるのを、２度共に出来るだけ像の近くで構え見ましたが何故消えるのか？？？？。解りませんでした。又行かなきゃ？（笑）です。ふ〜さん。次回乗る時には目の前になる位置で是非見てくださいね。
確かに、何回見ても消えるトリックはわかりませんね。

>では、次回、何時になるか解りませんが、私も報告させて頂きます。たぶん暖かい時期でのＴＤＲは燃費チャレンジしそうですので。
>
>　　　　　　　　　　しろいエル
次回は、暖かくなりエコピアに交換したら
また、トライしてみます。
いつになるかはわかりませんが（笑）
Re(1):大阪からTDR往復について
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白プリ  ホワイトパール  - 12/2/15(水) 10:09 -
引用なし
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   ▼ぷ〜さんさん：
>教えていただきたいんですが
>今週末から車でTDRへ行くのですが
>現在の道路状況等を教えていただきたいのですが
滋賀県さえ超えれば問題無いと思います。
あいにく土曜日の米原の天気は雪です。
おそらく新名神を走ると思いますがあちらも雪は積もりやすいと思います。
積雪時の新名神〜伊勢湾岸ルートは走った事ありませんが、
名神では滅多に通行止めにはせず、チェーン規制もせず、
除雪車を５０キロくらいで走らせています。
これが退屈なんです。。。
金曜日の夜ならあまり心配ないと思いますが。
TDRは寒そうですが天気は良さそうですね。
Re(2):大阪からTDR往復について
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白プリ  ぷ〜さん  - 12/2/15(水) 15:51 -
引用なし
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   ▼ホワイトパールさん：
>▼ぷ〜さんさん：
>>教えていただきたいんですが
>>今週末から車でTDRへ行くのですが
>>現在の道路状況等を教えていただきたいのですが
>滋賀県さえ超えれば問題無いと思います。
>あいにく土曜日の米原の天気は雪です。
>おそらく新名神を走ると思いますがあちらも雪は積もりやすいと思います。
>積雪時の新名神〜伊勢湾岸ルートは走った事ありませんが、
>名神では滅多に通行止めにはせず、チェーン規制もせず、
>除雪車を５０キロくらいで走らせています。
>これが退屈なんです。。。
>金曜日の夜ならあまり心配ないと思いますが。
>TDRは寒そうですが天気は良さそうですね。

情報ありがとうございます。
おっしゃるとおり新名神経由で走る予定です。
大阪からはこちらのほうが距離が短いので。。。。。
ただ、積雪は心配しています。
また、橋が凍結等無いかが心配ですが

今の予定は、行きが１６日・帰りは１８日です。
両者とも夜中に新名神を走ります。

ＴＤＲ気候は、晴れですが気温は最低気温が２度前後で
最高気温が８度前後でとても寒いと思いますが
がんばってきます。
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久しぶりの投稿です
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紫プリ  八ちゃん  - 12/2/20(月) 12:18 -
引用なし
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   2003年11月、実車も見ずに20型を購入した者です。

あれから8年、仕事で使っていることもあり35万キロを走りました。
この車にタコを装着したのも早い方で、その件でみなさんのご質問にお答えしたのも今となっては良い思い出です。

30型が出た際に外見はあまり変わらないな、という印象で買い換えなかったのですが、さすがに距離がいっているのとMC直後ということ、何と言ってもうちの財務省の許可が下りたということで注文しちゃいました。

GTワインのムーンルーフ以外全MOP付という仕様です。
タコとOZのホイールは前車から移植、幸いにしてMC後のフロントはアグレッシブで私好みになったこともあり、横と後ろのみエアロを入れる予定です。

3月中旬から下旬の納車予定です。
再びよろしくお願いいたします。
Re(1):久しぶりの投稿です
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白プリ  ゆうちゃん  - 12/2/20(月) 13:37 -
引用なし
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   ▼八ちゃんさん：
>2003年11月、実車も見ずに20型を購入した者です。
>
>あれから8年、仕事で使っていることもあり35万キロを走りました。
>この車にタコを装着したのも早い方で、その件でみなさんのご質問にお答えしたのも今となっては良い思い出です。
>
>30型が出た際に外見はあまり変わらないな、という印象で買い換えなかったのですが、さすがに距離がいっているのとMC直後ということ、何と言ってもうちの財務省の許可が下りたということで注文しちゃいました。
>
>GTワインのムーンルーフ以外全MOP付という仕様です。
>タコとOZのホイールは前車から移植、幸いにしてMC後のフロントはアグレッシブで私好みになったこともあり、横と後ろのみエアロを入れる予定です。
>
>3月中旬から下旬の納車予定です。
>再びよろしくお願いいたします。

35万ｋｍですか！凄いですね、僕のは25万ｋｍなのですが今まで交換した部品や故障した所などを大体で良いので教えて頂けないでしょうか？参考にしたいです。下取り等も、、、
色々とお忙しいと思いますが、よろしくお願いします。
楽しみにしています、それでは失礼します。
Re(2):久しぶりの投稿です
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紫プリ  八ちゃん  - 12/2/20(月) 15:54 -
引用なし
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   ▼ゆうちゃんさん：

こんにちは。

皆さんに聞かれるのですが、駆動用のバッテリーを交換した記憶はありません。
ディーラーがこっそり交換したということがあったのかもしれませんが、そうとしてもそれに関して費用を払ったというようなことはありません。

ここ最近頻繁に交換するのが電球です。寿命が同時に来たということでしょうか。
ヘッドライトはHIDなのでもちろん無交換です。

一番気になるのは、オイルの減りです。オイル交換から8000kmくらいでオイルランプが点灯します。すぐに交換、もしくは追加しているので問題ないのですが、おそらくカスケットか何かが消耗しているのでしょう。

おそらく私の車が距離の割にノントラブルなのは高速の割合が多いせいだと推測します。
それにしても素晴らしい車です。燃費も購入時とほぼ変わりません。

ということで、下取りに出さずにもう少し頑張ってもらうことにしております。

30型プリウスは追加の購入となります。
その点では参考にならずに申し訳ございません。
Re(3):久しぶりの投稿です
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銀プリ  どらひゃく  - 12/2/20(月) 20:04 -
引用なし
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   八ちゃんさん、ゆうちゃんさん

こんにちは、どらひゃくです


やっぱり八ちゃんさんも、、そのまま置いとくのですね

私も今日PHVディーラーへ歩いて行って
引き取りましたが
平成１４年月のNW11ユーロは４７万１８００kmくらいまで
走りましたが車検が１年半もあるので
おいといて、娘の練習用に、と考えております


オイルは４２万くらいから気になり、
粘度の高い、夏では１５W５０とかいれて
減りが下がり、水温もさがりました
４７万ですが同様駆動BTは交換していないようです

凄い車を作ってくれたもんです
よろしくデス
：
>
>こんにちは。
>
>皆さんに聞かれるのですが、駆動用のバッテリーを交換した記憶はありません。
>ディーラーがこっそり交換したということがあったのかもしれませんが、そうとしてもそれに関して費用を払ったというようなことはありません。
>
>ここ最近頻繁に交換するのが電球です。寿命が同時に来たということでしょうか。
>ヘッドライトはHIDなのでもちろん無交換です。
>
>一番気になるのは、オイルの減りです。オイル交換から8000kmくらいでオイルランプが点灯します。すぐに交換、もしくは追加しているので問題ないのですが、おそらくカスケットか何かが消耗しているのでしょう。
>
>おそらく私の車が距離の割にノントラブルなのは高速の割合が多いせいだと推測します。
>それにしても素晴らしい車です。燃費も購入時とほぼ変わりません。
>
>ということで、下取りに出さずにもう少し頑張ってもらうことにしております。
>
>30型プリウスは追加の購入となります。
>その点では参考にならずに申し訳ございません。
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バッテリー交換って高いのは何故なん！
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ペンギン  kiki  - 12/2/15(水) 23:13 -
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   初めまして。
20型走行距離57000KMのkikiです。
寒冷地仕様、バッテリーＧＳ　Ｓ46Ｂ24Ｒを交換する為に
ディラーに持ち込んだら請求金額が5万円でした。
ホースが付いてると思っていましたが密閉式でした。
ＨＰでＢＡＴＴの価格を見ましたら平均で27000円。
２０％利益+工賃を加算しても35000〜37000円だ妥当な
金額と思いますが、5万円とは、高すぎますわ。

今度交換する時は、自前でＢＡＴＴ調達してディラーに
持ち込んで交換技術料が1万円としても
37000円ほどで済みます。
寒冷地仕様で無い場合は、1万円ほど安くなると思います。

もうちょっと時流を考えてＢＡＴＴ交換金額を提示して
欲しいものです。
Re(1):バッテリー交換って高いのは何故なん！
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白プリ  ぷりん  - 12/2/15(水) 23:17 -
引用なし
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   ▼kikiさん：
>初めまして。
>20型走行距離57000KMのkikiです。
>寒冷地仕様、バッテリーＧＳ　Ｓ46Ｂ24Ｒを交換する為に
>ディラーに持ち込んだら請求金額が5万円でした。
>ホースが付いてると思っていましたが密閉式でした。
>ＨＰでＢＡＴＴの価格を見ましたら平均で27000円。
>２０％利益+工賃を加算しても35000〜37000円だ妥当な
>金額と思いますが、5万円とは、高すぎますわ。
>
>今度交換する時は、自前でＢＡＴＴ調達してディラーに
>持ち込んで交換技術料が1万円としても
>37000円ほどで済みます。
>寒冷地仕様で無い場合は、1万円ほど安くなると思います。
>
>もうちょっと時流を考えてＢＡＴＴ交換金額を提示して
>欲しいものです。

トヨタディーラーはコンプライアンスが目茶苦茶ですねぇ。
Re(1):バッテリー交換って高いのは何故なん！
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おじさん  トライアルおじさん  - 12/2/16(木) 9:14 -
引用なし
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   ▼kikiさん：
>初めまして。ﾄﾗｲｱﾙおじさんです。
>20型_10th65000KMでバッテリ交換しました
>ネットで購入たしか14000円S34B24R
>ディラーでの交換費用は確か750円程度でした。
>ディラーでの交換費用は高いので要注意ですよ！
Re(1):バッテリー交換って高いのは何故なん！
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銀プリ  cartha  - 12/2/16(木) 13:01 -
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   ▼kikiさん：

ヤフオクですとGSユアサの純正が送込24000円前後で買えます。
Ｄの交換工賃は525円ですから25000円でおつりがきます。
但し持ち込み品をＤが交換するかは交渉次第と思います。
ユーザー交換は簡単ですがデータがリセットされますのでＤ交換をお勧めします。

もっと安くしたいのなら互換品が12000円前後で手に入ります。
ですが互換品は極板が薄い為に耐久性が低い場合が有り安心できません。
まともな互換品も有ると思いますので重量などを調べてから購入したほうが良さそうです。

なぜ高いのかは推測ですがメーカー定価又は参考価格が非常に高くその高い価格に基づいた価格設定をＤがしているからだと思います。
バッテリー業界は知らないですが他業界では卸価格が定価の30-40％は良くあります(定価三万円、仕入れ一万円、半額セールが適正価格)
Re(2):バッテリー交換って高いのは何故なん！
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赤プリ  太郎  - 12/2/16(木) 13:37 -
引用なし
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   >ユーザー交換は簡単ですがデータがリセットされますのでＤ交換をお勧めします。

エーモン工業から発売されている
「メモリーバックアップ」を使えば、
データリセットが防げますよ。
実勢価格1,000円前後です。
別に乾電池代が少々必要ですが。
Re(3):バッテリー交換って高いのは何故なん！
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銀プリ  kiki  - 12/2/16(木) 23:20 -
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   皆様お答え有難う御座いました。

ＢＡＴＴ上がりの場合は、ナビの履歴が消えちゃいました。
これは仕方がないそうです。
ＢＡＴＴ交換時は、Ｄ交換であれば問題ないそうです。

またメモリーバックアップを使えば良いそうですね。
御指導有難うございました。
皆様方の御意見を参考にさせて頂き今度交換する際には、検討致します。

ＢＡＴＴ交換しましたら出だしが早いですね〜
これにＢＢＳの鍛造ホィールを装着したら燃費向上+
出だし韋駄天になるかな？
タイヤは、ブリジストンのエコに変えてみました。
しかし、初期から装着されていたミッシュランの方が
良かった気がします。

車の状態は、問題なく快適です。
トラブルも無いですね。

では、皆さんまたです。
有難う御座いました。
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２０型のタイヤを３５型に使えるかどうか
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白プリ  一人っ子の双子座  - 12/2/8(水) 16:24 -
引用なし
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   いつもお世話になっています。また、教えてください。
２０型のスタッドレスタイヤ（185/65）のついた純正のアルミホイール（15インチ6JJ）をプリウスＰＨＶ（標準は195/65　ホイール6J）に取り付けた場合、不具合があるかどうかを教えていただきたいと思います。スピードが高めに、距離が多めになるだけなのでしょうか。よろしくお願いします。
Re(1):２０型のタイヤを３５型に使えるかどうか
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白プリ  20型5年目  - 12/2/11(土) 2:23 -
引用なし
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   どのくらいの不具合を想定されてるかわかりませんが、個体差もあり、ホイールハウス内の形状もよく分からないので答えにくいですよね。

設計上、純正サイズに最適なようにSystemも組まれてるはずですし、他に類をみない車種ですので純正サイズを使われたほうが保証とかも考えると精神的にもいいんではないでしょうか。

純正ホイールならオークションでも安く手に入りますし。
Re(1):２０型のタイヤを３５型に使えるかどうか
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白プリ  ホワイトパール  - 12/2/12(日) 15:55 -
引用なし
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   ▼一人っ子の双子座さん：
35型は詳しく知らないですが、30型には装着可能ですね。
３０型のLグレードは185-65-15が純正で会社のプリSグレードにこのサイズを付けています。
ひと回り小さいだけなので問題は無いでしょう。
デメリットは仰る通りと車高が若干下がる、おそらくふわふわする。
擦り減ったら１９５にすれば良いだけの事だと思います。
Re(2):２０型のタイヤを３５型に使えるかどうか
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青プリ  一人っ子の双子座  - 12/2/13(月) 22:19 -
引用なし
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   >▼20型5年目さん：
>▼一人っ子の双子座さん：
>どのくらいの不具合を想定されてるかわかりませんが、個体差もあり、ホイール
>ハウス内の形状もよく分からないので答えにくいですよね。
>設計上、純正サイズに最適なようにSystemも組まれてるはずですし、他に類をみ
>ない車種ですので純正サイズを使われたほうが保証とかも考えると精神的にもい
>いんではないでしょうか。
>純正ホイールならオークションでも安く手に入りますし。

▼ホワイトパールさん：
>▼一人っ子の双子座さん：
>35型は詳しく知らないですが、30型には装着可能ですね。
>３０型のLグレードは185-65-15が純正で会社のプリSグレードにこのサイズを付けています。
>ひと回り小さいだけなので問題は無いでしょう。
>デメリットは仰る通りと車高が若干下がる、おそらくふわふわする。
>擦り減ったら１９５にすれば良いだけの事だと思います。

20型5年目さん、ホワイトパールさんありがとうございます。
　カー用品屋で相談したところ今の時期はタイヤやホイールの種類も少なくなっており、１１月頃に買うのがお得ということでした。来シーズンのはじめには１９５サイズのタイヤを買う予定です。そのためこの冬は２０型に使っていたアルミホイール付きのスタッドレスタイヤ（８年目だが合計２万Km程度）を使えたらと思い投稿しました。
　ホイールをオークションで買うということを考えていませんでしたので、今後考えてみたいと思います。
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電源供給システム
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青プリ  かず  - 12/1/11(水) 23:12 -
引用なし
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   宮城県が保有するプリウスの公用車に、電源供給システムを トヨタが寄贈したそうです。写真でみると、横長の装置ですね。レスポンスにも、掲載されております。

年内にも市販されるということ。最近の災害を振り返ったらほしくなるディーラーオプションの一つですね。なるべく抑えた値段であります様に(^_^;)
Re(1):電源供給システム
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子供  かずっち  - 12/1/12(木) 20:01 -
引用なし
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   ▼かずさん：

写真で見ると結構大きいですね。出来ればエンジンルームか、トランクの下の方に収まるようなのを期待していたのですが。

１５００Ｗの正弦波インバータは１０万ぐらいするものがざらにあるので、今回のもディーラーオプションなら１５万ぐらいはしてしまう予感がしますね。
Re(2):電源供給システム
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青プリ  かず  - 12/1/14(土) 4:27 -
引用なし
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   どうも(^_^)

こういった装置、安くないと手が出しにくいかと思います。

あれば便利なんですが…f(^_^)
Re(3):電源供給システム
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赤プリ  赤狐  - 12/2/7(火) 21:04 -
引用なし
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   このシステムは取り外しは可能なのでしょうか？

普段つけておくと燃費の悪化が心配です。さほど実燃費に影響はないでしょうが・・・
あとフルフラットにならなくなるのは嫌ですね。

会社で防災用に使えそうな装置です。
Re(4):電源供給システム
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オヤジ  改  - 12/2/11(土) 7:38 -
引用なし
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   私の20プリは定格1500Ｗ最大3000Ｗのデコ積んでます
ドライヤー・電気ケトル・電気寝袋と今のトコ全然問題無いですよ
Re(5):電源供給システム
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おじさん  いち  - 12/2/12(日) 4:05 -
引用なし
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   私も1500Wのインバーターを取り付けようと購入したのですが、本体がかなり大きいので、どこに取り付けようか迷ってます。スペアタイヤ積んでるし。（＾＾；）
使うときだけ荷台に置くとしてもケーブルが太くてその都度接続するのは大変そう。
また、供給電源は150A程流れるのですが、補機バッテリーに接続で問題無いでしょうか？
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本契約しました
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紫プリ  白雪城  - 12/1/21(土) 13:17 -
引用なし
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   平成２４年１月１９日自宅にて契約を済ませました。
グレードはSで新色のボルドーマイカ、内装は悩んだ末アクアにしました。
メーカーOPはフロントフォグ、フロアアンダーカバー、リアアンダースポイラー、
ディーラーOPはフロアマット、ロングラゲージマット、サイドバイザー、ナンバーフレームFR、ETC等です。その他は、ガラスやさんでフィルム貼り、洗車さんでガラスコーティングを予定しています。
納車日は、１ヶ月〜１ヶ月半待ちとの事なので２月末くらいには納車されると思います。もうワクワク気分でとても楽しみです。
Re(3):本契約しました
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銀プリ  モデラー  - 12/1/22(日) 21:24 -
引用なし
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   ▼sirayukijowさん：
>はじめまして、　ありがとうございます。
>予算の都合がありまして残念ながら新車時での
>取り付けは断念しました。
>後付けになりますが、お勧めのナビでもアドバイス
>頂けたら今後の参考にさせて頂きたいと思います。
まず、予算の関係がありますよ。ナビに何を求めるかもありますし、価格で言えば社外品の方がが安いのですが、純正を追加して値引きしてもらった場合にどうなるか微妙です。
Re(4):本契約しました
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白プリ  purimoriα  - 12/1/25(水) 0:08 -
引用なし
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   はじめまして。
昨年の６月中旬に契約し、やっと二週間後（２月初旬）に納車です。
これまではヴォクシー煌IIを愛車として乗ってきたのですが、
訳あって職場から遠いマイカー通勤となり燃費がネックとなって
しまったのです。
まずは投稿されている「長すぎ」や「ディーラーに物申す」などを
引用して勉強になり、ディーラーに無理なお願いをしてきました。
Ｇツーリングセレクション、スカイライトパッケージ（7人乗り）で
ホワイトパールクリスタルシャインと決め、オプションはもろもろに
付けて首をしめつける高いになってしまいました。
そこで燃費を重点に考えて室内アクセサリーなど重荷になる品を
避けてシンプルに決めたいと思ってます。
［無題］
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紫プリ  sirayukojow  - 12/1/27(金) 0:54 -
引用なし
パスワード
   purimoriα さん

はじめまして
納車までの日々が長かったですね！
でもあと少しの辛抱で納車されると思うと
何かこ〜う、もうワクワクしますね。
私も来月末くらいには、納車される予定ですが
毎日パソコンにてプリウス事を検索している次第です。
お互いこれからのプリウスライフを満喫いたしましょう
Re(1):［無題］
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白プリ  purimoriα  - 12/1/28(土) 0:08 -
引用なし
パスワード
   sirayukojowさんへ
はじめまして。

今月末に車検登録して２月９日納車と決定しました。
ワクワクより心臓がバクバクかなぁ〜？（笑）
sirayukojowさんも来月末なんですね。
楽しみですね。


>purimoriα さん
>
>はじめまして
>納車までの日々が長かったですね！
>でもあと少しの辛抱で納車されると思うと
>何かこ〜う、もうワクワクしますね。
>私も来月末くらいには、納車される予定ですが
>毎日パソコンにてプリウス事を検索している次第です。
>お互いこれからのプリウスライフを満喫いたしましょう
Re(2):［無題］
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紫プリ  sirayukijow  - 12/1/28(土) 22:21 -
引用なし
パスワード
   purimoriαさん：
２月９日納車決定良かったですね（笑い）
納車後の感想等何でも良いんで教えてください

　
Re(3):［無題］
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白プリ  purimoriα  - 12/1/29(日) 0:26 -
引用なし
パスワード
   私の週末の楽しみは海釣りです。
ヴォクシーで、車内の天井に釣竿を設けていました。
（通勤利用の時だけは片づけています）
流行りのワンピース竿がとても気に入っているのですが
プリウスαでは入らないのではないかと心配。
ダメだったら、キャリアとルーフボックスを追加しなければ
ならないと考えると、また首を締めなければなりませんね。

納車後、まずは釣竿を入れてから感想を発表します。

▼sirayukijowさん：
>purimoriαさん：
>２月９日納車決定良かったですね（笑い）
>納車後の感想等何でも良いんで教えてください
>
>
Re(4):［無題］
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紫プリ  sirayukijow  - 12/1/30(月) 0:23 -
引用なし
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   purimoriαさん：
私も趣味が釣りでして渓流はジムニーで山の中を走り回り
海は趣味が行き過ぎまして５年前からマイボートにて
釣りバカ一直線です。
αでしたら車中泊も可能ではないでしょうか？
昔はパジェロロングをキャンピング仕様に改造して
週末から色んな所に行ったものです

納車になったらアングラー仕様ですね！
期待しています
Re(5):［無題］
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白プリ  purimoriα  - 12/2/7(火) 22:08 -
引用なし
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   本日、納車しました。
ディーラーから注意事項を聞き、彼をのせたまま試運転。
気に入ったヴォクシー煌IIを泣く泣く手放したのが
すぐに忘れてしまいそう・・・・・。
帰宅へ早速ＥＣＯモードにして高速道路に入ろうとすると
坂道でウ〜ン、ウ〜ン・・・（遅いっ）
ＥＣＯモード解除して本線に入った後、ＥＣＯモードに
すると快適・快適〜。

帰宅後、3列目シート上の手すりが無いことに気付いた。
竿を乗せるためのバーを掛ける部分がない。
ハッチバックが小さく、大きなクーラーりの出し入れは
慎重に・・・・・。
等々でアングラー仕様は難しくなった。
週末にオートバックスでキャリァーとルーフボックスを
見て検討します。
それから運転席周りの収納が大変少ないですね。
シンプルな仕様ですが、うまく利用する様に考えます。


▼sirayukijowさん：
>purimoriαさん：
>私も趣味が釣りでして渓流はジムニーで山の中を走り回り
>海は趣味が行き過ぎまして５年前からマイボートにて
>釣りバカ一直線です。
>αでしたら車中泊も可能ではないでしょうか？
>昔はパジェロロングをキャンピング仕様に改造して
>週末から色んな所に行ったものです
>
>納車になったらアングラー仕様ですね！
>期待しています
Re(6):［無題］
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紫プリ  sirayukijow  - 12/2/8(水) 22:28 -
引用なし
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   ▼purimoriαさん：
>本日、納車しました。
おめでとうございます。
無事納車されてよかったですね。
私の方も２月１４日午後１時半に納車予定と言う
連絡がDラーから昨日あった所です。
>ディーラーから注意事項を聞き、彼をのせたまま試運転。
>気に入ったヴォクシー煌IIを泣く泣く手放したのが
>すぐに忘れてしまいそう・・・・・
ヴォクシー号の事は少し残念に思いますがα号が忘れさせて
くれると思いますよ（笑い）
>帰宅へ早速ＥＣＯモードにして高速道路に入ろうとすると
>坂道でウ〜ン、ウ〜ン・・・（遅いっ）
エコモードの感じは、そんな感じですか！
やはり合流なんかはパワーモードで安全に加速して合流するようですね
ガソリンけちってオカマで事故ではどうにもなりませんからね
>ＥＣＯモード解除して本線に入った後、ＥＣＯモードに
>すると快適・快適〜。
>帰宅後、3列目シート上の手すりが無いことに気付いた。
>竿を乗せるためのバーを掛ける部分がない。
α後部の手すり部分の内装の様子が解りませんが
簡単に外せて穴あけ加工が出来る様でしたら
手すりを新設すると言う事も考えてはどうでしょうか
でも新車に穴はあけられないですね！
私は、狭いとは思いますが車中泊が出来るように
お泊りプリウスを考えています
不景気ですからね〜
>ハッチバックが小さく、大きなクーラーりの出し入れは
>慎重に・・・・・。
>等々でアングラー仕様は難しくなった。
>週末にオートバックスでキャリァーとルーフボックスを
>見て検討します。
>それから運転席周りの収納が大変少ないですね。
>シンプルな仕様ですが、うまく利用する様に考えます。
お互いプリウス１年生なのでまだまだ知らない事が多いと思いますが
色々な意味でこれからを楽しんで行きましょう
納車が楽しみです　　　は〜や〜く１４日にな〜れ（笑い）
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プリウス　マイナーチェンジ後購入
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Ｇｉｒｌ1  ＰＩＮＫ  - 12/1/28(土) 3:05 -
引用なし
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   こんばんわ。はじめましてです。

昨日、30系マイナーチェンジ後のＳツーリングセレクションをＤで購入しました。
納車が３月半ばくらいだそうです。
車が詳しくないので、色々教えてください。

質問１　　インテリアパネルを茶木目にしたいのですが、どこのメーカーが高級感があって、ズレがないですか？（ハンドルも茶木目にします）
それと、前期のインテリアパネルは後期に合うのですか？

質問２　　シフトをスイッチにしたいのですが、一応、オージー（ＯＧＳ？）かトムスを考えていますが違いは何ですか？
その他でも、どこのメーカーがいいですか？

質問３　　シートカバーをクラッツィオのシートヒーターのを着けたいのですが、いいいですか？

よろしくお願いします。
Re(2):プリウス　マイナーチェンジ後購入
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Ｇｉｒｌ1  ＰＩＮＫ  - 12/1/30(月) 13:42 -
引用なし
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   ▼ちょいワルオヤジさん、ありがとうございます。

シートヒーターはクラッツィオでシートカバーもクラッツィオにしました。

シートヒーターは、以前より改良されたなら、なおさら楽しみです。
Re(4):プリウス　マイナーチェンジ後購入
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Ｇｉｒｌ1  ＰＩＮＫ  - 12/1/30(月) 13:53 -
引用なし
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   ▼ヒロポンさん、ありがとうございます。

ＯＥＭってそういう意味なんですね。勉強になりました。

シフトスイッチはＯＧＳに決めました。
ピンクが好きなので、ＬＥＤの変更が紫と記載されているものの、ピンクっぽいので・・・

「みんカラ」も見ながら勉強します。
納車連絡待ち
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銀プリ  くすのき  - 12/1/30(月) 16:35 -
引用なし
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   はじめまして

１月２１日にＧを注文しました。
その時点では、「２月中〜下旬にディーラー（トヨペット）に到着予定。その後納車まで約１０日かかります。」と言われました。グラスコートなど頼んだから、納車までに日数がかかるのかな。
「通常、お店に到着する２〜３週間前にメーカーから連絡があります。連絡があり次第、お知らせします。」とのことですが、今日現在、まだお店から連絡がありません。

同じような時期に注文した方、納車はいつごろになりそうですか？
Re(1):納車連絡待ち
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ペンギン  プリみよ  - 12/2/1(水) 23:30 -
引用なし
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   ▼くすのきさん：
>はじめまして
>
>１月２１日にＧを注文しました。
>その時点では、「２月中〜下旬にディーラー（トヨペット）に到着予定。その後納車まで約１０日かかります。」と言われました。グラスコートなど頼んだから、納車までに日数がかかるのかな。
>「通常、お店に到着する２〜３週間前にメーカーから連絡があります。連絡があり次第、お知らせします。」とのことですが、今日現在、まだお店から連絡がありません。
>
>同じような時期に注文した方、納車はいつごろになりそうですか？

はじめまして。
私は12/25に発注して、納車の回答は2/10でした。
1/30完成でしたので、陸送・Dオプで２週間というところでしょうか。
冬休み込みで、約１ヶ月半でしたので、冬休み明けの発注だともう少し早まると思います。
私もグラスコートを頼んでいます。
納車って待ち遠しいですよね。
まだMC後のプリウスを見ないので、早く乗りたくなります。
生産の方も順調のようなので、Dの言う納期はそんなずれないと思いますよ。
Re(2):納車連絡待ち
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銀プリ  くすのき  - 12/2/2(木) 10:25 -
引用なし
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   プリみよさん

返信ありがとうございました。

２月１０日ですか…。楽しみですね。
私も、今回すぐに買うつもりはなかったのですが、
いざ注文してみると、待ちきれないほどになってしまいました。

ＭＣ後モデルの評判がいいですね。
乗りごこちなどだいぶ改善されたとレポートされています。
早く自分のプリウスで確かめたいです。
ＰＲのための誇大なレポートでなければいいけど。

今回は自分にとって、
初のＨＶ
初のセンターメーター（デジタル）
初の３ナンバー
初のスマートエントリー
など初物づくしでわくわくします。
仕事が手につかないわ（笑）

ほかのみなさんも、発注した日、完成日、納車日がわかりましたら
教えてください。
プリウス(^-^)v
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Ｇｉｒｌ2  いちご  - 12/2/2(木) 20:48 -
引用なし
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   はじめまして♪


私もマイナーチェンジ後のSツーリングセレクション(ブラック)を購入しました！
納車は2月末です☆


モデリスタのVer.3のエアロキットと18インチのアルミホイール&タイヤもつけて、
8インチのエクシードナビも頼みました♪


納車がかなり楽しみです(>_<)
Re(1):プリウス(^-^)v
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銀プリ  くすのき  - 12/2/2(木) 21:23 -
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   いちごさん
はじめまして。

「モデリスタのVer.3のエアロキットと18インチのアルミホイール&タイヤもつけて、8インチのエクシードナビも…」

すごいですね。格好よさそう^^

最近の注文で２月末納車なんですか。
本当に早くなりましたね。
Re(2):プリウス(^-^)v
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Ｇｉｒｌ2  いちご  - 12/2/2(木) 21:37 -
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   くすのきさん♪
はじめまして(>_<)

下取りの車が予想より高く売れたので、
よくばっちゃいました(*^^*)


契約したのは1月22日です☆
30系ＭＣ後　Ｓツーリング納車待ち
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Ｇｉｒｌ1  ＰＩＮＫ  - 12/2/8(水) 1:53 -
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   １月２７日に30系ＭＣ後のＳツーリングをＤで購入しました。

とりあえず、エアロ、パネル、ナビ、レーダー、セキュリティー、エンスタ、ステアリング、シフトスイッチ、シートカバー、シートヒーター、ＥＴＣを外注出しして、Ｄから納車なので、私はやっぱり３月中旬かなぁ・・・。

でも、いまだにダッシュテーブルを付けるか悩んでいます。
ドリンクフォルダー使いにくそうやしなぁ・・・
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