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ブレーキを踏んだ時の感覚...[12]  /  旧車のヒーターの様に…[1]  /  飛び石でフロントガラスに...[5]  /  初代プリウスマニアのみな...[1]  /  教えて下さい（ドアロック...[2]  /  11型バッテリ交換[5]  /  温度調節機能について[2]  /  室内灯（ルームランプ）[0]  /  ぶつけました。。[0]  /  シガレットソケット故障[2]  /  
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ブレーキを踏んだ時の感覚に違和感
オヤジ  ほん  - 11/9/30(金) 14:36 -
引用なし
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   １０型、10万キロ走行車に乗っています。
１、最近、ブレーキペダルを踏んで、それからペダルから足を離した時、ブレーキが解除されてすんなり惰性で走ってくれるという感覚ではなくて、ペダルから足を離した後でも少しブレーキが利いているような、くっ付いているような感じがします。
２、それと、洗車した後、一日ぐらい放置して車庫からでしょうとバックする時、右後輪がロックしていて、動かないときがあります。ちょっと強めにエンジンを吹かすとバキンと音がして動き出します。前進するときには問題ありません。一度動いてしまえばその後はバック時にも問題はありません。
ブレーキドラムに水が入ってブレーキシューがくっ付くのかな？とも思います。
この二つの現象は関係あるでしょうか？2の現象はもうだいぶ前からですが、１のブレーキがくっ付いて離れが悪いような感覚は最近からです。
それぞれの現象はどんな原因が考えられるでしょうか？
ブレーキが利かなくなるという方向ではないので様子を見ているのですが、重大な故障につながる可能性があるなら修理工場に相談してみようと思っています。
Re:ブレーキを踏んだ時の感覚に違和感
オヤジ  ほん  - 11/11/30(水) 16:49 -
引用なし
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   ▼加藤さん：
>▼ほんさん：
>>▼ほんさん：
>>>加藤さんがおっしゃるようにキャリパーに問題がある可能性が高いような気がします。
>>
>>マスターシリンダーの間違いでした。(^_^;)
>
>
>ですよね！（笑）
>
>ブレーキは直りましたか？


今日、オイル交換のついでにディスクの「張り付き感」について聞いてみました。
ディーラーの整備士ですが、そんな症状は聞いたことがないと言ってました。それで、マスターシリンダーを変えて直ったという人がいるが…
というと、「とても高い部品ですよ」（20万ぐらいとか）ということでしたので、しばらく様子を見ることにしました。あと、考えられるのはキャリパーのパッドのすり減る部分が座金からはがれていることも考えられるとか言ってました。
ほとんど摩耗しないので古くなってはがれたりするそうです。
それと、後ろのドラムブレーキが張り付いてバックする時バキンと音がして動き出すという現象については、水が入ってくっ付く現象でよくあるそうです。
強引に動かして引きはがすか、ドラムを開いてブレーキシューをはがすしか手はないそうです。中に水が入ることは防がれないそうで、洗車等で水が入ったと思われるときはパーキングブレーキはかけないで駐車しておくよう助言を受けました。
Re:ブレーキを踏んだ時の感覚に違和感
オヤジ  ほん  - 11/12/3(土) 11:25 -
引用なし
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   ▼加藤さん：
>▼ほんさん：
>>▼ほんさん：
>>>加藤さんがおっしゃるようにキャリパーに問題がある可能性が高いような気がします。
>>
>>マスターシリンダーの間違いでした。(^_^;)
>
>
>ですよね！（笑）
>
>ブレーキは直りましたか？

先日ディーラーへ、オイル交換に行った折にブレーキの張り付き感について訊ねてみました。その整備士さんはそのようなことは今まで聞いたことがないが、マスターシリンダーの交換は高いですよということでした（20万ぐらい？）
他に考えられることは、ブレーキパッドの摩耗部分とその座金とがはがれていることもあるとか…プリウスはほとんどパッドが摩耗しないので古くなってそういうこともあるのだそうです。
あと、後輪のドラムブレーキに水が入り、ブレーキシューが張り付いて動かなくなることはよくあるそうです。洗車した後に長時間駐車しておく場合にはパーキングブレーキは掛けないようにするしかない。別に故障ではないとのことでした。
Re:ブレーキを踏んだ時の感覚に違和感
青プリ  sayit  - 11/12/3(土) 12:30 -
引用なし
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   キャリパーピストンの点検はされましたか　約４年でアウトです
Re:ブレーキを踏んだ時の感覚に違和感
オヤジ  ほん  - 11/12/14(水) 16:36 -
引用なし
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   ▼sayitさん：
>キャリパーピストンの点検はされましたか　約４年でアウトです

以前にも書きましたが「ブレーキパッドがどんな仕組みで戻るのか調べてみると、ピストンリング（ゴム製）の弾性に頼っているらしい」
キャリパーピストンのシール（ゴムのオーリング）がヘタッテいるのではないか？
と整備士に聞いたところ、それなら絶えずブレーキが少し掛かっている状態になるので焦げ臭い匂いがしてディスクが熱を持つはずだと言われました。
しかし、私なりにキャリパーの構造を調べてみますに、ピストン部分のゴム製のシールとダストブーツの劣化が、気になります。
10年以上前の車ですから…
ショックアブソーバーの蛇腹のゴムブーツなんてとっくに朽ちて無くなってますし…。
今度の定期点検でキャリパーのＯＨをお願いしてみようと思います。
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旧車のヒーターの様に…
 チクリスモ E-MAIL  - 11/12/2(金) 12:47 -
引用なし
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   初めまして 11を中古で購入2年目になりますが寒い時期になると燃費が落ち何とかならないか考えてしまいます。私は昔初代カリーナGTハードトップを乗ってましたが、あの頃の車は室内ファンを回さなくても外気導入にすれば走行中吹き出し口から風がでてヒーターにすれば車内が暖かくなりましたがプリウス11型は無理の様です。出来たらエンジンがあったまった状態であれば無理にヒーターの為にエンジン回す量が減ると思ったのですがどうでしょうか？
Re:旧車のヒーターの様に…
白プリ  ホワイトパール  - 11/12/3(土) 20:23 -
引用なし
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   ▼チクリスモさん：
まだ試し始めたばかりなのですが、家電店でUSBのブランケットを購入しました。
これをシートにひいて座ってます。
ぽかぽかと暖かく、エアコンに頼る量が減ります。
USBの電力くらいなら燃費に影響しないかなと、、、
低速走行時はヒーターを切れるので燃費は伸びているような気がします。

でもヒーターを全く使わなくても暖気の為にエンジンが回り気味だと思います。たぶん。
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飛び石でフロントガラスにヒビ
紫プリ  EG9  - 11/11/10(木) 18:45 -
引用なし
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   お世話になっております。

掲題の件につきまして、運転中に前を走るバイクから
飛び石をもらってガラスに20cmのヒビが入りました。
2日でちょっと大きくなった気がしております。

この状態ですと
・市販のリペアキット
・ガラス修理専門店
・フロントガラス社外品と交換
・純正品交換
のどれかになるかと思うのですが、20cmのヒビだと
修理(自前or業者)で何とかなるもんでしょうか？
交換になった場合はどのくらいの金額でしょうか？

情報を頂ければ幸いに存じます。
Re:飛び石でフロントガラスにヒビ
紫プリ  EG9  - 11/11/12(土) 21:22 -
引用なし
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   10万ですか‥
自動車保険に入っていないので、ガッツリ自己負担です。
10万km走った車に10万かけて修理するのは考えてしまいます。

情報ありがとうございました。
Re:飛び石でフロントガラスにヒビ
紫プリ  EG9  - 11/11/12(土) 21:26 -
引用なし
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   >自動車保険

車両保険の誤りです。。
Re:飛び石でフロントガラスにヒビ
オヤジ  加藤  - 11/11/15(火) 6:31 -
引用なし
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   こんにちは〜！

中古ガラス1万円くらい（ヤフオク）
装着業者1.5万円くらい（ヤフオク）

合計2.5万くらい

これくらいの金額で直りますよ。


ではでは
Re:飛び石でフロントガラスにヒビ
紫プリ  EG9  - 11/11/22(火) 18:17 -
引用なし
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   >加藤さん

投稿後にヒビが急成長したため、
急遽近所のガラス屋で６万弱で交換しました。

ガラスなら安く手に入るのになぁ、と眺めてましたが
オークションの施工業者は見落としてました。。

次また割れたら(割れて欲しく無いですが)
そのパターンで行きたいと思います。
情報ありがとうございました。
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初代プリウスマニアのみなさん。ご教示をありがと...
銀プリ  クーさん  - 11/11/20(日) 18:00 -
引用なし
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   　最近ひと月に一度位のペースで、重大なことからちょっとしたことまで、いろいろと質問させて頂き、その都度的確で、親切なお答を頂き、初代プリウスを所有して本当に良かったと感謝しております。いつも質問ばかりなので、今回お礼のメッセージを送らせて頂きたく思います。
　前回、タペット音がするとの質問を致しまして、ご回答を頂いて、早速、ハイオクガソリンを２回ほど満タンにしてみましたところ、ノッキング音のカリカリガチャガチャ音が全くしなくなりました。ありがとうございました。この際ある程度徹底的にと思いまして、その後ワコーズのカーボンを除去する燃料添加剤を２本注入、又、エンジンオイルはディーラーお任せのキャッスル０Ｗ−２０でしたが、フォーミュラ１の５Ｗ−４０に入れ替えました。走行フィーリングはもちろん良くなりましたが、これはやはり高額なので、ディーラーに相談するとキャッスルでも５Ｗ−３０は扱っているとのことで、現在これを入れておりますが、良さそうです。通勤で峠越えありの往復約１２０ｋｍを走行しますので、２０よりも高いものをと考えてのことですが、やはり０Ｗ−２０よりはパワー感、走行のなめらかさ等の走行フィーリングは良いです。
　そして、オートクルーズの表示ランプ切れですが、ご回答の通り、球切れでした。この表示はデジタル液晶表示とは別のランプによる表示とのことでした。ありがとうございました。
　次に、空調の温度調節でインパネからダイヤルを回すとガチャガチャ音がするとの質問を致しましたが、これは現在自然治癒致しました。ありがとうございました。
　最後に皆様、そろそろスタッドレスタイヤにはきかえられることと思いますが、当方夏タイヤで現在コンチネンタルのコンタクト２の純正の既定サイズより１回りだけ大きいサイズのものを装着しておりますが、この初代プリウスにはベストマッチと思います。直線、曲線、十字路、坂道いずれも車体が安定して、走行フィールは絶妙です。燃費も落ちません。オークションで安く出ているようですので、お試しください。
　先日ディーラーへ行きスタッフと雑談しておりましたら、初代のお客さんで４０万キロ以上走行している人がいるとのことでした。当方まだまだ１４万キロ程度で、改めて初代プリウスの完成度の高さ、品質の高さに感心したところです。プログレの代わりとして初代を購入する際、２０型か、３０型か、それともプログレに乗り続けるかと思案致しましたが、乗り心地はプログレに勝るとも劣らず、燃費は２倍以上、素晴らしいです。長文になり恐縮致しますが、今後とも宜しくお願い致します。
Re:初代プリウスマニアのみなさん。ご教示をありが...
白プリ  たもつ  - 11/11/21(月) 9:17 -
引用なし
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   懸念していた事が解決して良かったですね。

ハイオクは、入れ続けた方が良いですよ。
おいらの白プリは、ハイオクを入れ続けて４０万キロ以上
走行しております。
タイヤは、１４インチのＢＢＳに１８５の６５を履かせてます。
２０５と１７５も履きましたが、１８５が一番しっくりきます。

４０万キロ以上走行してる方って他にもいらっしゃるんですね。
２０００年に購入したんですが、いまだに飽きが来ないですね。

長く乗ってあげてくださいね。

したらね。
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教えて下さい（ドアロック故障）
オヤジ  pride0821  - 11/11/17(木) 16:28 -
引用なし
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   先日集中ドアロックが動作不可に陥りました、
但し、助手席1ヶ所のみですのでさほど気には
なりませんが。。（11系ユーザー）
Re:教えて下さい（ドアロック故障）
紫プリ  やだもす  - 11/11/17(木) 22:20 -
引用なし
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   助手席のドアロックですか。私の10型プリウスも以前、
しばらく調子が悪い時期を経て動かなくなったことがあり、
ディーラーで修理しました。

部品代６千円、技術料１万円、計１万６千円の見積もりでしたが、
ドアの内張りを自分ではずして持っていったら、技術料を
５千円にしてくれました。その顛末はブログに書いています。
h ttp://yadamos.cocolog-nifty.com/prius_fuel/2007/08/post_fe89.html

トヨタディーラーでこの金額なので、他でもっと安く
修理してくれるところはあるでしょうね。

参考にしていただければ。
Re:教えて下さい（ドアロック故障）
アクアプリ  Hal  - 11/11/18(金) 11:39 -
引用なし
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   ▼pride0821さん：
>先日集中ドアロックが動作不可に陥りました、
>但し、助手席1ヶ所のみですのでさほど気には
>なりませんが。。（11系ユーザー）

10型プリ乗りです。
2年ほど前におっしゃる通りの症状に出くわしました。
最初は助手席ロック方向が閉まりにくいのみだったのですが、
後席にも同様の症状が伝播？してきて、結局予防的に全てのドア分を交換しました。

ヤフーオークション等で
ドアロック　アクチュエータ　等のワードで検索すると、
部品取り車からのパーツを安価に入手できます。
私の場合はこの手法で部品を持ち込みし、車検の際に工賃のみ
（１箇所3千円程度だったかと。。）で交換対応いただきました。
今は順調ですが、この書き込みを見たら、10/11型の
ドアロックアクチュエータは耐久寿命が短いのかも・・と思いました。

特にキーレスでドアロックされている方は要注意です。
閉めたつもりが全然閉まってなかったというアンセキュアな状態になっている
危険性がありますので一度点検される事をお勧めします。

運転席で数回連続して集中ドアロックの開閉を繰り返した際、
まったく問題無いか、数回後には一部のドアに関して完全に
閉まりきっていない（赤マークが少し見えている）状態になるか
で、ある程度「弱り具合」が判断できるかと思います。

ご参考まで_(_ _)_
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11型バッテリ交換
銀プリ  いながき  - 11/11/11(金) 20:26 -
引用なし
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   　ご無沙汰しております。11型でこの前11年目の車検を通したのですが、それから２ヶ月もしないでとうとう駆動バッテリが悲鳴を上げました。ここでもすでに何件か報告されているかと思いますが一つの事例として報告します。ODOメータは10万キロ直前でした。
　１週間ほど出張で車を動かしてなかったのですが、帰って来て久しぶりにエンジンをかけたところ、どうもエンジンが唸るので変だなと思い、モニタを切り替えてみたら、バッテリ残量がいつもは見ることの無い40％？まで下がっていました。しばらくそのまま走っていたら、こんどは急に満タン表示になり、また減ったり増えたりを繰り返して、とうとうエンジン警告灯とともにびっくりマークがついてしまいました。
　ただ、この表示は起動し直しても消えないのですが、走行自体は問題なく、10分ほど走らせていたらエンジンも落ち着いてきました。燃費は普段なら25 km/lくらい出る道が20 km/lでちょっと悪くなった程度でした。
　ディーラーで調べたところ、ΔSOCが48％！で電圧差が1.4 Vだそうで、そのまま入院してバッテリ交換となりました。カード払いで10%オフで15万円強、10%オフがこれほど頼もしいと感じたことはありませんでした。
　車検時にはバッテリの異常を示す数値は出てなかったようですし、急に来たのでかなり慌てました。ただ思い起こすと、購入後３年目くらいでガス欠を起こし、電池をほぼ空にしたことが一度あり、あれが少し影響したのかなぁ、と反省しています。
　交換後の燃費は、気のせいかもしれないですが、普段は変わりなく、がんばったときの伸び幅が大きくなったような、気がします。まだしばらく乗り続けようと思います。
Re:11型バッテリ交換
銀プリ  いながき  - 11/11/13(日) 0:47 -
引用なし
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   のわーるさん、こんばんは。

カードはTS3です。ディーラー車検などでもいつも10%オフしてくれています。
とはいえ高額ですね。。。
Re:11型バッテリ交換
アクアプリ  のわーる  - 11/11/13(日) 9:31 -
引用なし
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   ▼いながきさん：
>カードはTS3です。ディーラー車検などでもいつも10%オフしてくれています。
>とはいえ高額ですね。。。

やっぱりそうでしたか。
ディーラーによってサービスが異なるのか、
私の行きつけの店ではその様なサービスは無かったです。
ちなみにどちらの店舗でしょうか？

私の11型も今年の3月に駆動バッテリーが故障し、
リビルド品と交換しました。
乗り換えよりは全然安いですが、
もう故障してほしくないですね・・・。
Re:11型バッテリ交換
銀プリ  いながき  - 11/11/14(月) 22:50 -
引用なし
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   ▼のわーるさん：
>ちなみにどちらの店舗でしょうか？

愛知トヨタなのですが、ディーラーによって扱いが異なるとは知りませんでした。ここではさらに、年に2回くらいポイントが使える15%オフのセールもやっていますが、多分修理には15%オフは適用されないかもしれません。とりあえず、補機バッテリ交換は済んでいて（９年目）、タイヤ交換、プラグ交換を最近したとこなので、しばらくがんばってほしいところです...
Re:11型バッテリ交換
アクアプリ  のわーる  - 11/11/14(月) 23:46 -
引用なし
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   ▼いながきさん：
>愛知トヨタなのですが、ディーラーによって扱いが異なるとは知りませんでした。ここではさらに、年に2回くらいポイントが使える15%オフのセールもやっていますが、多分修理には15%オフは適用されないかもしれません。

大変参考になりました。さすがは愛知トヨタです。
HPのコンテンツもこちらのディーラーとは大違いです。

ネットショップではセールやっていたみたいですねｗ
タッチの差で終了してしまいましたが・・・。
ttp://www.aichi-toyota.jp/shop/
オリジナル用品もあるみたいですし、
セール時に利用してみようと思います。
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温度調節機能について
銀プリ  クーさん  - 11/11/9(水) 23:58 -
引用なし
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   　ここ１週間ほど、１日の気温の温度差が大きく、たびたび微妙に温度調節ダイヤルを回転させていますが、２５．５℃から２６℃位に合わせた時、ハンドルの奥のダッシュボードの中から、ガチャガチャガチャという連続音がします。３０℃位に合わせると音はしなくなりますが、再び温度を下げて、２５℃から２７℃位に合わせると再びその音が発生します。なんだか、一生懸命機械がその温度に設定しているような音なんですが、何かが故障なのか、或いは季節の変わり目に起こる症状なのか、原因が分かりません。教えて下さい。
Re:温度調節機能について
アクアプリ  Beat  - 11/11/10(木) 2:23 -
引用なし
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   　昨日から同じ症状です。（笑）

　トヨタで、エアミックスダンパ サーボ　SUB ASSY　（8085円）＋3780（技術料）の見積もりを貰いました。
温水とエアコン（冷風）のミックスをするサーボの動きが悪いとそういう音がするらしいです。（混合切り替えモーターですね。）
まだ、交換はしていませんが。
参考にどうぞ。

▼クーさんさん：
>　ここ１週間ほど、１日の気温の温度差が大きく、たびたび微妙に温度調節ダイヤルを回転させていますが、２５．５℃から２６℃位に合わせた時、ハンドルの奥のダッシュボードの中から、ガチャガチャガチャという連続音がします。３０℃位に合わせると音はしなくなりますが、再び温度を下げて、２５℃から２７℃位に合わせると再びその音が発生します。なんだか、一生懸命機械がその温度に設定しているような音なんですが、何かが故障なのか、或いは季節の変わり目に起こる症状なのか、原因が分かりません。教えて下さい。
Re:温度調節機能について
アンパン  sayit  - 11/11/10(木) 22:59 -
引用なし
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   サーボーモーター内　接点接触不良です　清掃、修正で完治しますが　経験がなければ無理でしょう
ttp://www.chitosecity.com/bike/prius11/prius11.html
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室内灯（ルームランプ）
青プリ  いたすけ46  - 11/11/9(水) 20:23 -
引用なし
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   16万ｋｍの10型に乗っています。

天井にある室内灯（ルームランプ）が点かなくなりました。
電球？のサイズを測定したところ、長さ（横）が31ｍｍありました。
市販の車用のＬＥＤに交換したいのですが、長さ32ｍｍでも入りますでしょうか？


よろしくお願いします。
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ぶつけました。。
紫プリ  もっつぁん  - 11/10/30(日) 7:26 -
引用なし
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   リアを電柱にぶつけへこんでしまいました。バンパーをはずしてみると、リアパネルまでへこんでましてガッカリです。当方NHW10なのですが、せっかくですのでNHW11のバンパーをつけてみようと思います。こちらの投稿でたしかそのままつくような書き込みがあったので・・・。そこでどなたさまかご教授願いたいのですが、当方の車両にはホースメントがついていないのですが、せっかくですのでとりつけたいと思っております。どのようにとりついているのか、簡単に取り付けできるのか教えてください！！フロントも１１用を取り付けやっぱりホースメントをつけたいと思います。
宜しくお願い致します。。
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シガレットソケット故障
オヤジ  南摩  - 11/10/17(月) 22:55 -
引用なし
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   中華製電気毛布を３つ(３人で）ソケットに３つ口を差し込んで使用していたところ故障しました。

無茶ですね。

３０分ぐらい仮眠していたところで臭いが！触ると熱い。

毛布のプラグが１個溶けていました。タバコは吸わないので、カーナビの電源として使っていたのですが、だめになりました。

ヒューズを交換すればよいと思い、取扱書を読んでみたのですが、（Ｐ161）
１０番　シガレットライター、マルチディスプレイ、オーディオ。

１０番のヒューズが３つの制御をしているとしたら・・・。
シガレット以外は別に変化がないので、ヒューズ以外、別の原因でしょうか？

ちなみに、シガレットライターが刺さりません。赤くなるまで刺さったままが普通ですが、戻ってきます。多分以前はカチッと刺さっていた思います。

何が原因でしょうか。

お詳しい方、是非ご教授下さい。
Re:シガレットソケット故障
白プリ  ホワイトパール  - 11/10/18(火) 7:45 -
引用なし
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   ▼南摩さん：
私のも溶けています。
前のオーナの時からか、私がインバーターを使うからかわかりませんが少し溶けて変形しています。
ヒューズは関係ないと思います。
私のと同じで変形してしまって刺さったままにならないのでしょう。
ソケットの交換で直りますよ。
私は交換せずにソケットの裏から電源を取って４つ口のソケットを使っています。
Re:シガレットソケット故障
オヤジ  南摩  - 11/10/18(火) 15:36 -
引用なし
パスワード
   ホワイトパールさんへ。

ソケット交換となると、純正部品の発注など面倒なので、近くのハローズへ。

4つ口のソケットなど、部品代と工賃合計２８００円で解決しました。

簡単な作業なのかと、見ていましたが、とても私には無理。
たぶん目も腰も痛くなると思います。工賃１０５０円の価値は十分にありました。

時間も２０分程度、金額も思ったより安く済んで満足です。

ありがとうございました。
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