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黒木ヴィータ
- 11/1/16(日) 18:06 -
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30型プリウス(H22年）の純正タイヤ、195/65/R15 エコピアを20型のS/Gに流用できますか？185/65R15 88Sが指定サイズで、30型は、195/65R15 91Sなのですが、問題ないでしょうか？タイヤ幅は少し広くなるので燃費が心配ですが、新車取り外しのタイヤを安く手に入れられそうなので。ご教授ください。宜しくお願いします。
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まるちゃん
- 11/1/17(月) 17:18 -
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▼黒木ヴィータさん：
>30型プリウス(H22年）の純正タイヤ、195/65/R15 エコピアを20型のS/Gに流用できますか？185/65R15 88Sが指定サイズで、30型は、195/65R15 91Sなのですが、問題ないでしょうか？タイヤ幅は少し広くなるので燃費が心配ですが、新車取り外しのタイヤを安く手に入れられそうなので。ご教授ください。宜しくお願いします。
タイヤ自体は問題なく履けます。
ホイールはまったく同じで15X6J・H5・PCD100・ｲﾝｾｯﾄ+45で問題なし。
タイヤのサイズですが、直径が１９５の方が13mm大きいです。195/65/15：６３５ｍｍ、185/65/15が６２２ｍｍ
そのため、185では４０ｋｍ／ｈ表示されるところ、195は３９．２ｋｍ／ｈの表示になります。（２％）
車検上、基本的にタイヤが多少小さくて多めに表示されるのは良いらしいのですが、タイヤサイズが大きくなる（スピードが少なめに表示される）ことはＮＧだそうです。
しかし、誤差範囲がありますので、大丈夫では無いでしょうか？
（すいません誤差範囲を保障するほど詳しくはありませんが、誤差は１割程度までＯＫとも聞いたことがあります）
実際、３０型もＬ：185/65/15、Ｓ・Ｇ195/65/15です。
メーカがグレードによって製造時にメータ調整しているのかは、私はわかりません。
燃費ですが、メーター表示上は上記のとおり確実に２％は落ちますが、実際は気になさるほど変わらないのでは無いでしょうか。確かに３０型でＬとＳ・Ｇでは、2.5Km／L違いますが、タイヤ以外の車重など他の要因もあるはずですし、一説にはタイヤのサイズで良い方に表示されるという人もいるくらいです。（真偽は不明）
長々と書きましたが、ご参考になれば。
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白のEPV
- 11/1/21(金) 16:01 -
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▼まるちゃんさん：
▼黒木ヴィータさん：
>タイヤ自体は問題なく履けます。
>ホイールはまったく同じで15X6J・H5・PCD100・ｲﾝｾｯﾄ+45で問題なし。
>タイヤのサイズですが、直径が１９５の方が13mm大きいです。195/65/15：６３５ｍｍ、185/65/15が６２２ｍｍ
>そのため、185では４０ｋｍ／ｈ表示されるところ、195は３９．２ｋｍ／ｈの表示になります。（２％）
実質の速度は２０型後期で３７．５ｋｍ/ｈ、前期だと３５ｋｍ/ｈ程度しか
出ておりません。
>車検上、基本的にタイヤが多少小さくて多めに表示されるのは良いらしいのですが、タイヤサイズが大きくなる（スピードが少なめに表示される）ことはＮＧだそうです。
>しかし、誤差範囲がありますので、大丈夫では無いでしょうか？
２０型前期で２１５/６０Ｒ１６という超大径タイヤを履かせてスピードメーターの
正確化を図りましたが２度の車検、問題なく通りました〜！
（それでもまだ過大表示でしたが）
通る 通らないの見解はフェンダーからタイヤのはみ出しがない事。
それしか見ないのが実情のようです・・・
>実際、３０型もＬ：185/65/15、Ｓ・Ｇ195/65/15です。
>メーカがグレードによって製造時にメータ調整しているのかは、私はわかりません。
同じです。調整なし。Ｌグレードはそれだけで見かけの燃費向上になっています。
>燃費ですが、メーター表示上は上記のとおり確実に２％は落ちますが、実際は気になさるほど変わらないのでは無いでしょうか。確かに３０型でＬとＳ・Ｇでは、2.5Km／L違いますが、タイヤ以外の車重など他の要因もあるはずですし、一説にはタイヤのサイズで良い方に表示されるという人もいるくらいです。（真偽は不明）
燃費を左右するのはサイズではなく銘柄。
２０型でＧＴ３から交換するのであれば確実に燃費率ダウンします。
その差 見かけで７％、実質は４．５％ほど悪くなるでしょう。
逆にツーリングモデルのタイヤからであれば見かけで５％、実質は７．５％向上すると思います。
（実際には季節による気温の影響差の方が大きいですが、、、）
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黒木ヴィータ
- 11/2/11(金) 17:57 -
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▼白のEPVさん
▼まるちゃんさん
アドバイスありがとうございました。
ディーラーで本日無事に装着しました。
30型の純正タイヤはヤフオクでも多数出品されていますね。
新車購入と同時にドレスアップ。アルミも含めて売却の方も多いようで。
新品のタイヤを購入することを考えると随分お得ですよね。
オークションで送料込みで21,000円
ちなみに、タイヤの廃棄料金とバランス、チューブレスバルブ、バランス、作業料金を含めても8,460円也。
総額で3万円で納まりました。ロードノイズは軽減されたような気がします。
さて、燃費は?（笑）
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