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きみゅさん、8さんアドバイスをありがとうございます。
バッテリーのデータで内部抵抗の値が少し高くなっているような気がする(過去のデータが無いのでうろ覚えなのですが)点だけ少し気になっています。理屈としては温度が低いだけでも値が変わるはずなので、同環境下で他のバッテリーと比較しなければわかりませんが・・・。
近場で同じ20系プリウスに乗られている方のバッテリーデータと比較したいのですが、どなたかデータののぞき見をさせて頂けないでしょうか(^^;(笑) @愛知県豊田市
頂いたアドバイスをもとにセンサーの確認もしてみました。まずO2センサーに関しては異常が出るとダイアグコードを吐くようなのですが、診断機で確認しても記録が残っていませんでしたので異常はないようです。
それと吸気温度センサーについてですが、エンジンが冷え切った状態でデータを確認したところ水温と同じ温度を示していましたのでこちらも異常はなさそうです。
gazo.shitao.info/r/i/20160130163128_000.jpg
診断機に引っかからないような・・・例えばハブベアリングのグリスが切れて抵抗が増してるのかなぁとも思ったのですが、今のところ異音もなくジャッキアップして手で回してみた感じでも異常は感じられませんでした。
ベアリング以外のデータ上に現れないような問題個所があるのかも知れません。こればっかりは症例経験がないと原因の特定は難しそうです(^^; またディーラーに行く機会のある時に、同じような事例が無いかメカニックに聞いてみようと思います。
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