2代目(NHW20型)専門板

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ショックアブソーバ交換。ネオ・チューンにしたよ。
白プリ  コレステロール301  - 12/2/17(金) 22:36 -

引用なし
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   今乗っている、16年式Gツーリングプレミアムは、15万キロ走行です。
さすがに、道路の段差を通過すると、ガタン!、ガタッ!と音と振動をひろっていました。そろそろ交換したいと思っていましたが、ショック交換4本は12万以上するから高くなるなぁと心配していました。ヤフオクで、検索してみると、カヤバの新品が、なんと、4本で4万円(送料込)でした。これいいなぁと思っていたら、それ以外でネットでネオチューンといものがあった。よく調べてみると、今使っている純正のショックアブソーバ本体をそのまま使い、中のガスとオイルを入れ替えて使えるようにするものらしい。特許である。中のオイルシールも活性化させて使用できるようになるという。
価格を見てみると、前後4本で3万円でお釣りがくるのである。安いぞ。また場所は調べてみると、僕の家からたった15分の場所に工場があったのです。ビックリです。
こんなわけで、交換したのです。交換後は、音と振動は小さく抑えられるようになり、効果バツグンです。このようなすばらしい技術があることを知りませんでした。
プリウス愛乗車の方々は、10万キロ越えの人、多いんじゃないかな?ハイブリット電池も長持ちするから乗り心地改善に試してみてはいかがでしょうか?参考までに。

僕の近くにあった工場:遊心・松田光市
〒299-0118 千葉県市原市椎津2643
館山自動車道姉崎袖ヶ浦インターチェンジを下りて3分


[記事表示] ショックアブソーバ交換。ネオ・チューンにしたよ。 コレステロール301 12/2/17(金) 22:36 白プリ
ショックアブソーバ交換時にエーモンを取り付け コレステロール301 12/3/4(日) 19:09 白プリ

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