2代目（NHW20型）専門板

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	Re(8):DC-ACコンバータ

プリじーば - 11/12/28(水) 20:41 -


	引用なし

	パスワード

▼改さん：
>▼プリじーばさん：
>本日定格1500W MAX3000W正弦のインバータ取り付けを行いました。
>●サービスモードで電圧表示させてからREADYとし1200Wのドライヤーを連続使用しました。
>●電圧は14.3Vからあっという間に下がりますが12.9V以下にはなりません。
>●インバータには低圧保護回路が入ってるのでバッテリー上がりまでは使用出来ないです。

なるほど、インバーターへの直流入力電圧が下がりすぎるとインバーターがトリップして入力を遮断することにより補機バッテリーが過大な放電をしないように保護している　ということですね。

又補機バッテリーの端子電圧が12.9V以下には下がらない　ということはこの間高圧バッテリーから補機バッテリーに100A以上の大電流で充電し続けている　ということも示していますね。

結果的には高圧バッテリー→補機バッテリーへの充電回路システムのトリップもなかったということですね。
うーん、意外と丈夫でしっかりした充電システムのようですね。

尚念のため、エスティマハイブリット車のオプション1500Wインバーターへの回路配線がどうなっているのか、調べてみたいところですね。

ところで、定格1500Wインバータ-の負荷となるドライヤーの用途は何でしょうか?