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	Re:傾斜情報を持ったナビ機能について

大貫 - 03/10/8(水) 13:23 -


	引用なし

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▼強電や＠信州さん：
>誤解者が増えないようにする為、あえて批判的な発言をさせていただきます。

技術的な常識をあまりにもハズしてしまうと議論がメタメタになってしまいますから、仕方がないですね。

思うに、回生ブレーキが破綻してしまう状況はそれほど多くはないです。ほとんどの幹線道路や都市部・平地部では、通常のプログラムパターンでＯＫです。山間部でも細い道は要らないでしょう。だから「デフォルトは平地」で、９９％の道路はカバーできると思います。

たとえば箱根のような場所だけで、それも国道県道レベルのみ、となれば情報量は少ないです。また勾配情報を数段階にして、ここからここまではどのくらいの勾配、という程度であれば連続的な情報よりずっと少なくできます。ＶＩＣＳ情報ぐらいの精度です。この程度でも、あればだいぶ楽ではないでしょうか。

あと、高速道路と一般道路を判別するために勾配情報を使うナビもあると聞いたことがあります。こういうピンポイントな判別には確かに有効なのかなと思いますがいかがでしょうか。