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こんにちわ みかんかんさん:
>昔から、タイヤの銘柄は指定できませんよね。
>それでも、「ブリジストン以外付けた車はいらん!」と
>だだをこねれば、セールスは他の車と付け替えてでも
>して納車してくるのですけど・・・
私のSツーリングもミシュランパイロットでした。
車ごとに偶然のタイヤがついてこないので逆に安心と言えば安心です。
昔、(トヨタ車ではないのですが)ブリヂストンのレグノがついている車を探してもらったことがあります。
ディーラーのモータープールにある新車の中から見つけてもらいました。
出身が福岡県なもので、その当時は、地元ブリヂストンがどうしても欲しかったので無理に頼みました。(我々の世代だと高級ブランドだというイメージはなく、地下足袋屋のブリヂストンががんばっているのを応援したいという気持ちがつよい)
何とかなるものですね。
最近は銘柄を要求したことがありません(どこのメーカーもそれなりの性能になった気がします)。
トヨタの場合、F1の前からレースではミシュランとの付き合いが長いので今回もグレードの性格からツーリングセレクションだけミシュラン固定なのだと思います。
ブリヂストンとミシュランは世界1位と2位のタイヤメーカーで、F1の現役参加メーカーですから、乗用車用でもいいタイヤ作っていると思います。
不満はありません。グリップはかなりよい方だと思います。
F1といえば、昔はダンロップかグッドイヤーだったですけど今やブリヂストンやミシュランの時代なのですね。
タイヤが変われば車の性格が変わると思いますが、我々一般消費者は何度もとっかえひっかえ試すことができません。
そこで車メーカーがこれでよいと決めたタイヤは車の個体で偶然に決まるのではなく、統一して欲しいと思っています。
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