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	Re:EVスイッチをもっと使いやすい位置に欲しい

いぷりうす

- 04/10/30(土) 0:10 -


	引用なし

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▼錯乱坊さん：
>意外とウィンカーの先っぽあたりなんていいかも？

以前は、方向指示器のレバーの先端にパッシングライトのスイッチを置いている車も多く、私が乗っていた車のうち二台がこの方式でした。ステアリングから手を離さずに操作できる位置としてはとても使いやすかったです。トヨタのパッシングライトの方式だとこの位置は空いているので、EVスイッチを置けそうで、いいアイデアだと思います。あるいはステアリング裏にパドルスイッチをつけるのも分かりやすく使いやすそうです。

設計時点では、EVスイッチがどの程度の頻度で利用されるかはっきりしていなかったと思いますが、EVモードはけっこう使えるのでもっと使いやすいスイッチが欲しいと思いました。今のだと、どうしても片手運転になり、しかも右ハンドルなのに左手でステアリングを押さえながら右手でスイッチを操作するという動きが何だかとても不自然な感じです。

プリウスのステアリングスイッチですが、ラジオやエアコンのように、まあ間違えても危なくないような機能ばかりですが、ひとつずつ形状が異なっていて、一度覚えるとまず間違えることがありません。非常によく考えて設計されていると思います。左右が対称なのも覚えやすい理由だと思いますが、親指の腹で操作するので一度覚えたモーパイは忘れないといった感じです。