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	Re:EVスイッチをもっと使いやすい位置に欲しい

じい - 04/11/3(水) 22:39 -


	引用なし

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リリーマルレーンさん　こんばんわ

>http://www.consumerreports.org/wsj/images/0405car505.jpg
>もっとも、左ハンドル仕様にはＥＶボタン自体なかったと記憶していますが（間違っていたらごめんなさい）、ＥＶモードは基本的な走行性能をアップするわけではないので、輸出車には設定がなかったと思います（これまた、勘違いでしたゴメンナサイです）

私としては、ＥＶボタンは、左ハンドル車のスタートボタンの位置、右ハンドル車の今の位置より５ｃｍほど上の部分のほうがありがたいですね。ハンドルを握っていて、右手を少し伸ばせば、届きそうなので。確かこの位置のパネル裏には、何もなくてほどよい隙間があったように記憶してます。２度ほどＥＭＶの裏の配線を調べるための解体しましたことがあります。それと同時にＥＶという省エネモードがついていることをユーザや購入予定者にアピールできる効果も期待できるし、説明や試乗等際に商品としての押しが効くような気がします。ダッシュボードは上下２分割されていますから、上側のパネルの変更でＥＶスイッチを移植するのは、メーカーにとってはたやすいことでしょう。下側のパネルのスイッチ穴は、コインホルダーで付けてくれればと思っています。