(SS)C−BOARD    メーカーに要望&提案専門板
■ この掲示板はハイブリッドカー「プリウス」を愛する皆様の善意の投稿で成り立っております。
■ 掲示板利用の際には掲示板ご利用規約を必ずお読みください。削除要望、掲示板に関する御意見は
こちらへ

掲示板仕様変更のお知らせ:投稿者のメールアドレス記入が必須となりました(非表示可能)

他掲示板 => 総合 | α | 3X型 | 20型 | 初代1X型 | アクア(c) | PHV,EV | オフ会 | アフターパーツ | 要望提案 | 燃費

2198 / 2767 ←次へ | 前へ→

Re:カタログ燃費の測定条件
金プリ  横槍  - 05/11/4(金) 21:36 -

引用なし
パスワード
   どの会社もプロドライバーが運転して燃費を出しています。
ご存知の通り、ハイブリットの場合、通常のガソリンのみの車とは異なり、
減速時には回生、加速にはアシストしています。
そのため、現在の走行テスト基準(10-15modeなど)では
運転の仕方によって、
また電池の状態によって燃費が大きく異なります。

カタログ値が30km/l以上あるのに
実際街中で走ると20km/lなこともしばしばです。

現在のところ、新たな燃費基準はまだできていません(研究中)。

加速はアクセル開度を押さえて滑らかに
減速はモーターの回生を感じながら
なるべく機械ブレーキを使わずに走るのがコツです。

最近の車ではブレーキを軽く踏むとある一定条件まで
燃料吸気止めて燃費向上をしているエンジンもあります。

エンジンとモーターを感じながら走るといいかもしれません。

[記事表示] カタログ燃費の測定条件 いぷりうす 03/10/4(土) 13:07 おじさん
Re:カタログ燃費の測定条件 とし 03/10/4(土) 16:06 銀プリ
Re:カタログ燃費の測定条件 USK 03/10/4(土) 16:47 赤プリ
Re:カタログ燃費の測定条件 とし 03/10/4(土) 17:01 銀プリ
Re:カタログ燃費の測定条件 いぷりうす 03/10/4(土) 23:53 おじさん
Re:カタログ燃費の測定条件 USK 03/10/6(月) 9:16 赤プリ
Re:カタログ燃費の測定条件 横槍 05/11/4(金) 21:36 金プリ

2198 / 2767 ←次へ | 前へ→
ページ:  ┃  記事番号:
(SS)C-BOARD v3.8(とほほ改ver2.0.1) is Free