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	Re:教えて「エンジンオフ不能、ギアチェンジ不能」、

アンポンタン

- 09/4/15(水) 19:13 -


	引用なし

	パスワード

▼百式プリさん：
>こんばんは。ありがとうございます。
>>---------------------------------
>まず最初にですが、
>１．の段階で、メーター内の READY インジケータは点灯したのでしょうか。

そのとおりです。これは大切なことです。

>普通ブレーキを踏んでパワースイッチを操作すると
>READY オン状態になりますが、
>ドライバーのブレーキの踏みが甘かった場合には、
>ACC 状態、その後パワースイッチを再び操作するとIG-ON状態になります。
>このとき IG-ON状態で、メーターの一部表示は点灯しますが、
>READY が点灯していなければ、走行することはできません。
>
>このREADYが点灯していないとき（IG-ON状態）は、
>シフト操作は、[P]以外では[N]にしか入りません。
>
>[P]レンジであれば、再びブレーキを踏んでパワースイッチを押せば、
>READY オン状態となりますが、シフトを[P]以外に操作して
>[N]レンジになったあとでは、ブレーキを踏みながらでは
>パワースイッチの操作はできません。
>（READY オンすることも、パワーオフすることもできません）
>
>ですから、このときは一旦[P]レンジに入れてから、
>パワースイッチを操作するか、
>ブレーキを踏まずにパワースイッチを操作することが必要になります。
>
>また、このときメーター内には、READY オン状態でなければ、
>５つの警告灯が点灯するのが正しい動作です。
>（READY オン状態になった段階で消灯するようになっています）
>
>そのほか、IG-ON状態や、READYオン状態であっても、
>[P]レンジでない状態で、運転席ドアを開ければ
>『駐車時はシフトポジションを[P]にして下さい』
>と表示がでます。
>
>以上のように、発生した事象は、すべて
>パワースイッチを操作した時に、ブレーキの踏みが甘く、
>IG-ON状態（READYインジケータが点灯していない）だったところで、
>シフト操作を行った場合に符合すると思います。
>
>最初に確認させていただいた READYインジケータのところで、
>点灯していなかったということであれば、
>車両として異常があるわけではありませんよ。
>（すべて正常動作です）
>
　ご親切かつ詳細ご教示感謝、ご心配の操作は皆無なのです。きちんとブレ－キを踏んでREADY表示とポンという音まで確認し、出発する習いです。有難うございました。

>なおこのあたりのことは、
>取扱書の210ページから217ページあたりに記載がありますから、
>確認していただくのがよいと思います。
感謝、合掌。