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	Re:モード切替スイッチをシフトレバー風切り替えに

ヒットエンドラン - 09/11/3(火) 22:32 -


	引用なし

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▼混合相乗効果運転さん：
>既出かもしれませんが、30型のモード切替もMT/AT車のようにできませんでしょうか？PレンジとEVは別スイッチで良いです。

確かにそうですね。これだけ動力性能と環境性能が優れているのですから、運転する楽しみも昇華させてほしいですね。現状だとモード切替スイッチに目を落とさないといけませんから。。。

>今のスイッチの位置は、人間工学的に良い位置にあるそうですが、助手席にいる人は運転席から手が伸びてくると気になるようです。

なるほど！かなり助手席側に手を伸ばすことになりますよね。

>R　→　R
>O/D→　ECOモード
>D　→　通常
>S　→　PWRモード
>L　→　B＋PWRモード
>
>こんな感じでいかがでしょう？

これ、４０型では採用ですよね！