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	Re:「Dゼロ」レンジ

OSHOW

- 04/11/22(月) 13:22 -


	引用なし

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その上司がどのギアでその感想を言ったのかわかりませんが、
Bレンジでなら、エンジンブレーキ＋回生で、
Dレンジでなら、回生のみです。

また、発進や加速のときにモーターからバッテリーへのエネルギーの流れが出る場合は、
もっとエンジンに負荷をかけて、その分を充電にまわしたほうが、トータルで効率が良いと、プリウスが判断したからですね。
（あとは、バッテリー容量が低くなった時もありますが。）

もっとアクセルを深く踏んで加速すれば、充電しません。
さらに、うまい具合に踏むと、バッテリーに充電も放電もしないて加速もできます。
（最初のちょっとは矢印が出てしまいますが。）

あ、もしかして、エンジン→モーター→タイヤのエネルギーの流れの事を言っているのでしょうか？