メーカーに要望＆提案専門板

　　　メーカーに要望＆提案専門板
■ この掲示板はハイブリッドカー「プリウス」を愛する皆様の善意の投稿で成り立っております。
■ 掲示板利用の際には掲示板ご利用規約を必ずお読みください。削除要望、掲示板に関する御意見はこちらへ

掲示板仕様変更のお知らせ：投稿者のメールアドレス記入が必須となりました（非表示可能）

他掲示板 => 総合 | α | ３Ｘ型 | ２０型 | 初代１Ｘ型 | アクア（c) | PHV,EV | オフ会 | アフターパーツ | 要望提案 | 燃費


	新規投稿 ┃ツリー表示 ┃スレッド表示 ┃一覧表示 ┃トピック表示 ┃検索 ┃設定 ┃過去ログ ┃ホーム

1142 / 2767

←次へ　｜　前へ→


	Re:ヒートポンプエアコン

ﾁﾝ太 - 09/9/2(水) 15:11 -


	引用なし

	パスワード

▼さとう２さん：
>▼ﾁﾝ太さん：
>>プリウスは低燃費ですから発生熱量が少ないのです。
>>それを、暖房に回る訳ですから、エンジン温度の低下で燃費が悪くなるのです。
>
>ヒートポンプエアコンの電力は元を辿ればガソリン駆動で得られています。
>一般的なガソリンエンジンでは正味出力より冷却損失や排気損失の方が大きいです。
>温水ヒーターの熱源は冷却損失分から得ています。
>また30型では排気熱回収装置で排気損失分からもヒーター熱源が補助されています。
>
>私はハイブリッド車では温水ヒーターの方がヒートポンプエアコンより効率が良いだろうと感じています。
>
>プラグインハイブリッドのＥＶ走行時や電気自動車ではジュール熱を利用する電気ヒーターよりヒートポンプエアコンの方が極寒地以外では効率が良いと思います。

３０型がこの冬を迎えてどんな燃費が得られるかですね。