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	回生ブレーキとエンジンブレーキの併用

びばり＠岡山 - 03/9/21(日) 9:11 -


	引用なし

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＞モニタで表示されている駆動系バッテリーの充電状態が満充電の表示になると同時に
＞、回生ブレーキの要であるモータがバッテリー充電回路から切り離されて？、
＞回生ブレーキが事実上働かなくなりました。
雑誌を読んでみると、下り坂ではエンジン停止。エンジンブレーキに代わり、
回生ブレーキを使用すると書いてありましたが、別のページでは、エンジンブレーキと
回生ブレーキを併用しているとも書いてありました。
本当は、どちらが正しいのでしょうか？？
回生ブレーキがバッテリーのフル充電により、働かなくなるのであれば、
その代わりにエンジンを始動（回転だ正しい表現かな？）し、エンジンブレーキを
使用するようにできれば、良いのではと思います。
エンジンブレーキの状態では、燃料は送り込まれないので、燃費には
影響しないはずです。