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	Re:教えて「エンジンオフ不能、ギアチェンジ不能」、

百式プリ - 09/4/16(木) 22:25 -


	引用なし

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アンポンタンさん、皆さん、こんばんは。

▼アンポンタンさん：
>▼百式プリ：
>>あと、確認ですが、
>>>>> 4.念の為にリモコンキイを差し込んで操作したのですが改善できず、
>>>>> リモコンキイもフリ－ズ状態に。
>>>>> 何かすれば改善できるかなと考え、ドアを開けたところ、
>>>>> 5.Ｐに入れてからにしろと警告文。同時に警告ブザ－。
>>---------------------
>>このときにディスプレイに表示された警告文は
>>『駐車時には、シフトポジションを[P]にして下さい』
>>の１文だけでしたか？
>>
>>それとも、
>>『駐車時には、シフトポジションを[P]にして下さい
>>　　　[N]では発電できません
>>　[P][D][B]で発電機が作動します』
>>といった文章でしたか？
>
>
>拙い質問に対して、心底心配して、解決なさろうとされる姿勢に対して、古き良きトヨタイズムを知る私は、とても喜んでおります。心から感謝します。私の答えは、『駐車時には、シフトポジションを[P]にして下さい』の１文だけでした。
--------------------------
取扱書・電子技術マニュアルによれば、
『駐車時には、シフトポジションを[P]にして下さい』
の１文だけが表示される場合は
READY が点灯していない状態（IG-ON状態）で[N]レンジにて
運転席ドアを開けた場合の警告動作とのことです。
（READYが点灯して走行可能状態であれば、この１文のみでなく、
　『[N]では発電できません～』も表示されます）

やはりシステムの動作としては、全て
READY インジケータが点灯しなかった場合の動作に符合すると思います。

READY点灯を目視確認されたとであれば、問題点は
READYが点灯しながら内部動作としてはIG-ON状態のままであった
ということになりますね。

ただ個人的には補機バッテリーの電圧低下が要因でこのような状態になるとは
少し考え難いのではないかと思っています。
（むしろREADYが点灯せず、IG－ON状態としてこれらの動作が起こるような気がします）